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1、 探討汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的探索與研究 李志勇摘要:隨著中國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度的加深和工業(yè)化進(jìn)程的加快,已經(jīng)逐步邁入了國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)的體系之中,成為國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移國(guó)家之一。汽車在社會(huì)進(jìn)步與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,有著極為重要的作用,汽車工業(yè)的發(fā)展能夠帶動(dòng)較多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高國(guó)民生產(chǎn)總值,促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,增加外匯和出口儲(chǔ)備,全面提高財(cái)政收入和國(guó)民就業(yè)率。由于現(xiàn)代汽車不斷的進(jìn)入到家庭,而私家車的需求量也逐漸的增大,而汽車維修行業(yè)也已不在是過(guò)去只是為了運(yùn)輸企業(yè)而生產(chǎn)服務(wù),大都是為全社會(huì)服務(wù)。新的發(fā)展形勢(shì)將是汽車維修行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與技術(shù)水平
2、提出了更高的要求。本文探討汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的具體方式,并提出了具體建議,旨在促進(jìn)我國(guó)汽車維修專業(yè)教學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展。關(guān)鍵詞:汽車維修;工業(yè);實(shí)踐教學(xué)引言根據(jù)發(fā)展汽車工業(yè)的目的可以看出,汽車工業(yè)的發(fā)展并不僅僅是本身發(fā)展,而是推動(dòng)國(guó)家社會(huì)的進(jìn)步,改善人類的生活質(zhì)量。研究中國(guó)汽車進(jìn)出口產(chǎn)品的生命周期,并找到相關(guān)規(guī)律可行,促進(jìn)我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展,具有極為重要的作用。一、汽車技術(shù)的發(fā)展對(duì)維修技術(shù)人才的要求檢測(cè)手段與傳統(tǒng)的維修設(shè)備也將被現(xiàn)代的汽車新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)所代替,不同的現(xiàn)代化設(shè)備、新的維修技術(shù)和檢測(cè)診斷儀器所被運(yùn)用。面對(duì)現(xiàn)代汽車,在建立先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理與傳感技術(shù)基礎(chǔ)之上的故障診斷大量應(yīng)用
3、在汽車上,這也對(duì)汽車的維修提出了更新,對(duì)維修人員提出了更高的要求,在這同時(shí)維修人員必須掌握現(xiàn)在的電子維修技術(shù)和傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù),以及掌握維修技術(shù)和相關(guān)的檢測(cè)。從而,在維修診斷技術(shù)方面也正在被更多人吸引,那么掌握現(xiàn)代汽車新的工藝和維修技術(shù)信息也將成為汽車維修的基本條件。培養(yǎng)中初級(jí)汽車維修技術(shù)人才的中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè),教學(xué)內(nèi)容、教化的形勢(shì)、辦學(xué)模式以及教學(xué)觀念面前反應(yīng)遲鈍。而教材生成周期長(zhǎng),在新設(shè)備進(jìn)入校園、新技術(shù)進(jìn)入課堂過(guò)于滯后,學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)際操作能力較差的原因也已經(jīng)嚴(yán)重影響了教學(xué)質(zhì)量的提高,從而影響到了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。二、維修方式的變化維修資訊網(wǎng)絡(luò)化、維修管理電腦化、維修診斷
4、專家化、維修設(shè)備現(xiàn)代化,將采用數(shù)字顯示、電子、激光等一些高新技術(shù)的維修檢測(cè)診斷設(shè)備,而四輪定位儀、排放氣體分析儀、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀等也得到了廣泛應(yīng)用。同時(shí),隨著維修管理制度的不斷科學(xué)化,將以“強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、定期檢測(cè)”為基本原則,不解體診斷技術(shù)與汽車檢測(cè)技術(shù)為前提,快速修車、高質(zhì)量的維修方式也已成為汽車維修的服務(wù)準(zhǔn)則。三、構(gòu)建綜合能力為一體的課程體系(一)改善教學(xué)模式學(xué)校大力推進(jìn)了任務(wù)驅(qū)動(dòng)與項(xiàng)目引領(lǐng)的行動(dòng)所導(dǎo)向的教學(xué)模式,達(dá)成符合學(xué)生與學(xué)校專業(yè)實(shí)際的職業(yè)道德、開(kāi)發(fā)能力與崗位技能為一體的課程體系,從而打破那些過(guò)分注重知識(shí)傳授的學(xué)科而導(dǎo)向的課程體系。強(qiáng)調(diào)設(shè)置課程內(nèi)容是以學(xué)生的職業(yè)發(fā)展為依據(jù),設(shè)
5、計(jì)教學(xué)活動(dòng)是以產(chǎn)品為載體,從而構(gòu)成將以實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)為載體,而專業(yè)知識(shí)體系是以崗位技能的分析為基礎(chǔ)的,定位專業(yè)是以學(xué)生的職業(yè)發(fā)展為目標(biāo)的,設(shè)置課程是以實(shí)際工作任務(wù)相關(guān)性來(lái)設(shè)置的;在發(fā)展和貫徹國(guó)家提出的“人力資源開(kāi)發(fā)的體系是以能力為核心的,以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向”會(huì)把課程觀從單純的能力本位和知識(shí)本位轉(zhuǎn)向綜合職業(yè)能力為本位,就應(yīng)該更科學(xué)的去調(diào)整課程結(jié)構(gòu)和課程目標(biāo)。(二)加強(qiáng)裝備、師資隊(duì)伍建設(shè)在教學(xué)中盡量做到設(shè)備先進(jìn)、實(shí)用和配套。融合實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)為一體,比如在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課的理論教學(xué),大都是學(xué)生難學(xué)、教師難教,應(yīng)該實(shí)用各種模型、實(shí)物、掛圖等教具,要把各種機(jī)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理組合到一起,并結(jié)合投
6、影、錄像和幻燈等現(xiàn)代教學(xué)手段去進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教課,以直觀、形象、生動(dòng)的展現(xiàn)出來(lái),為了提高教學(xué)效果,就得“口、腦、手”并用,以“教、學(xué)、做”相結(jié)合。那么在改進(jìn)教學(xué)方式中,想要做到實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)為一體化,學(xué)校就應(yīng)該有計(jì)劃地投入資金去完善先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和教學(xué)設(shè)備:如電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、整車模型或各總成部件等各種檢測(cè)診斷設(shè)備、教學(xué)錄像帶、 并建立發(fā)動(dòng)機(jī)故障測(cè)試、技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心或汽車電控系統(tǒng)專業(yè)教室。現(xiàn)代理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)是一樣的,老師上課都要具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),為了培養(yǎng)雙師型老師,學(xué)校要為這些專業(yè)課老師安排去企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí);提高老師的綜合素質(zhì)是要通過(guò)工程實(shí)踐與科研,那么專業(yè)課老師不止要上實(shí)踐課還要上
7、理論了,從而達(dá)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合。并從公司中聘請(qǐng)有工作經(jīng)驗(yàn)的工程師,來(lái)幫助老師一起擬定實(shí)驗(yàn)教課和學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃等。(三)建立行動(dòng)導(dǎo)向性教學(xué)模式在上課時(shí)我們通常是按照以下6個(gè)階段進(jìn)行:并遵照“實(shí)施、評(píng)估、檢查、計(jì)劃、資訊、決策”這一套完整的行動(dòng)過(guò)程序列,在上課中老師與學(xué)生互動(dòng)時(shí),讓學(xué)生自己在實(shí)踐中動(dòng)手,學(xué)校專業(yè)知識(shí)并掌握職業(yè)技能,讓學(xué)生通過(guò)計(jì)劃決策、檢查控制、實(shí)施計(jì)劃、綜合評(píng)價(jià)、獲取信息、制定計(jì)劃,變成屬于自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在建立行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式時(shí),而采用實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合的一體化教學(xué)方法是為了更好的適應(yīng)教學(xué)要求,建立一體化專業(yè)學(xué)習(xí)站是根據(jù)汽車專業(yè)模塊的要求去改進(jìn)現(xiàn)有的汽車實(shí)訓(xùn)場(chǎng),是盡最
8、大可能的節(jié)約教學(xué)資源。如忽視了檢查和計(jì)劃,信息和實(shí)施這些關(guān)鍵性的章節(jié),并缺乏評(píng)估能力和計(jì)劃就會(huì)造成人才培養(yǎng)的結(jié)構(gòu)性缺陷,其這些能力正是形成創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)。在行動(dòng)教學(xué)導(dǎo)向方法實(shí)施時(shí),會(huì)充分體現(xiàn)工作行動(dòng)的整體性,不管加工要求的復(fù)雜程序和各情境的零件形狀如何,都要確保完成工作任務(wù),使學(xué)生在綜合、完整的行動(dòng)中進(jìn)行學(xué)習(xí)與思考,達(dá)到學(xué)會(huì)工作、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí),其目的是培養(yǎng)學(xué)生的方法能力,可經(jīng)過(guò)計(jì)劃、資訊、檢查、決策、評(píng)價(jià)和實(shí)施這一系列的普適性過(guò)程。結(jié)束語(yǔ):綜上所述,我們可以看出實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革不是一蹴而就的,需要不斷的實(shí)踐與總結(jié),進(jìn)一步優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)模式,學(xué)校通過(guò)加強(qiáng)對(duì)汽車專業(yè)的時(shí)間,改革教學(xué),進(jìn)一步提升學(xué)生的綜合應(yīng)用能力,加強(qiáng)自主學(xué)習(xí)能力與研究能力與企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,進(jìn)一步培養(yǎng)應(yīng)用型工程師。通過(guò)對(duì)汽車專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革,進(jìn)一步提高學(xué)生的就業(yè)率,保障學(xué)生創(chuàng)新型就業(yè),并促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。參考文獻(xiàn):1王鈺明等. 關(guān)于地方本科院校向應(yīng)用技術(shù)類型高校轉(zhuǎn)型的實(shí)踐研究j.科教文匯2014.2陳國(guó)平,魏民祥. 基于
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