變電一次用油設(shè)備中油氣分離器裝置的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

1、    變電一次用油設(shè)備中油氣分離器裝置的設(shè)計(jì)及應(yīng)用    馬志峰摘要：本文主要針對(duì)變電一次用油設(shè)備中油氣分離裝置進(jìn)行分析，針對(duì)當(dāng)前設(shè)計(jì)需求提出油氣分離器裝置設(shè)計(jì)的技術(shù)原理和優(yōu)化思路，并基于油氣分離器裝置的工作原理及過程提出設(shè)計(jì)的具體思路和方案，最后就實(shí)際應(yīng)用及應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞：變電;一次用油設(shè)備;油氣分離器裝置在用油設(shè)備（主變、油浸ct、套管等）故障檢修時(shí)，一般需要排油、過濾后再注油。注油過程中需要通過對(duì)器身進(jìn)行抽真空，在真空狀態(tài)下緩慢從底部注入合格油。真空注油過程中需要真空泵持續(xù)工作，利用器身真空度負(fù)壓將油桶里面的油吸入器身，容易發(fā)生器身注

2、滿油時(shí)將油倒流至真空泵，導(dǎo)致真空泵損壞。由于注油速度快，且無法觀察內(nèi)部油位，易造成注油量不準(zhǔn)確，無法確認(rèn)是否吸滿。針對(duì)現(xiàn)今真空注油過程出現(xiàn)上述問題，希望設(shè)計(jì)一款能夠觀察注油量的油氣分離器裝置，并利用該裝置隔絕器身與真空泵，防止主變油倒流到真空泵。1技術(shù)原理及設(shè)計(jì)優(yōu)化思路分析本文的油氣分離器裝置的技術(shù)原理是設(shè)計(jì)一套適用不同用油設(shè)備真空注油工作的油氣分離器裝置，通過油氣分離器裝置與真空泵、設(shè)備器身均設(shè)置相配合的密封連接，當(dāng)器身內(nèi)油滿后，油進(jìn)入到油氣分離裝置內(nèi)，工作人員即可判斷設(shè)備油量已滿，將注油閥門及真空泵關(guān)閉，防止油倒流進(jìn)真空泵，保護(hù)真空泵，完成注油工作。基于此，希望設(shè)計(jì)一種用于變壓器套管注油設(shè)

3、備的專用接頭及變壓器維護(hù)組件。用于變壓器套管注油設(shè)備的專用接頭包括供油裝置、套管、油氣分離裝置和真空泵;油氣分離裝置連接在真空泵和套管之間，供油裝置與套管連接，油氣分離裝置用于提示套管內(nèi)油量已滿;油氣分離裝置端面設(shè)置有接頭，接頭內(nèi)設(shè)置內(nèi)螺紋，以使真空泵、套管均設(shè)置相配合的外螺紋，與油氣分離裝置密封連接。解決了套管真空注油時(shí)，油量已滿損壞真空泵的問題。通過在真空泵和套管之間設(shè)置油氣分離裝置，以觀察油氣分離裝置內(nèi)是否進(jìn)油，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)套管內(nèi)注油是否已滿，并且油氣分離裝置設(shè)置有接頭，保證真空泵、套管與油氣分離裝置連接的密封性，保證真空效果，增加實(shí)用性能。2油氣分離裝置設(shè)計(jì)技術(shù)及實(shí)現(xiàn)2.1技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)及

4、創(chuàng)新點(diǎn)（1）選用耐油性能強(qiáng)的、抗氣壓能力強(qiáng)的透明管體。（2）油氣分離裝置的端面上設(shè)計(jì)有密封性能優(yōu)異的黃銅接頭，保證設(shè)備密封氣密性。（3）油氣分離裝置連接操作即簡(jiǎn)單，并可以通過沖洗裝置及管道，保證油樣不受污染，以實(shí)現(xiàn)最佳的維修效果。2.2油氣分離裝置設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)2.2.1油氣分離裝置工作原理及過程變壓器套管是變壓器箱外的主要絕緣裝置，變壓器繞組的引出線必需穿過絕緣套管，使引出線之間及引出線與變壓器外殼之間絕緣，同時(shí)起固定引出線的作用。因電壓等級(jí)不同，絕緣套管有純瓷套管、充油套管和電容套管等形式。電力系統(tǒng)中，為使變壓器套管安全穩(wěn)定地工作，按照電力運(yùn)行維護(hù)的規(guī)程要求，要保證套管內(nèi)的變壓器油合理的油量和質(zhì)

5、量。如果套管受潮導(dǎo)致油的質(zhì)量超標(biāo)，或者套管檢修進(jìn)行大量放油，則為恢復(fù)套管內(nèi)油量或質(zhì)量，需要進(jìn)行真空注油。真空注油傳統(tǒng)流程大致分為兩步：首選，關(guān)閉套管下部油塞，打開上部油塞進(jìn)行抽真空操作，當(dāng)真空度達(dá)到一定程度后停止抽真空，然后打開下部油塞，將通過真空濾油機(jī)處理的油注入套管內(nèi)部。但是隨著真空泵不斷向套管內(nèi)注油，套管內(nèi)的油量已滿時(shí)，真空泵仍舊繼續(xù)將油吸入，對(duì)其造成損壞。2.2.2 基于工作原理的設(shè)計(jì)方案詳述設(shè)計(jì)一種變壓器維護(hù)組件，包括所述的用于變壓器套管注油設(shè)備的專用接頭。如圖 1 所示，所述接頭 15 包括一體式的接口 151 和底座 152，所述底座 152 上設(shè)置有安裝槽 153，以使接頭 1

6、5 與所述油氣分離裝置 13 連接。底座 152 上設(shè)置有安裝槽 153，以使接頭 15 與油氣分離裝置 13 連接 ;通過在底座 152 上設(shè)置有安裝槽 153，以使螺栓卡接在安裝槽 153 內(nèi)將結(jié)構(gòu)與底座152 進(jìn)行固定連接，即保證了油氣分離裝置 13 的氣密性，且連接操作簡(jiǎn)單。其中，安裝槽 153 可以位于底座 152 的邊緣，以使安裝槽 153 的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)安裝槽 153 對(duì)稱設(shè)置，以使在進(jìn)行固定時(shí)，固定效果更好，密封效果更好。油氣分離裝置 13 包括透明管體 131 和密封部 132 ;所述密封部 132 分別位于所述透明管體 131 的兩端，且所述密封部 132 的面積大于所

7、述透明管體 131 的截面積，所述密封部 132 用于密封所述透明管體 131。密封部 132 分別位于透明管體 131 的兩端，密封部 132 的面積大于透明管體 131 的截面積，密封部 132 將透明管體 131 密封 ;通過在透明管體131 的兩側(cè)設(shè)置有大于透明管體 131 截面積的密封部 132，保證透明管體 131 處于密封狀態(tài)，增加密封效果，并且油氣分離裝置 13 的主體為透明管體 131，以使油氣分離裝置 13 內(nèi)進(jìn)油后，使用者可以直觀快速的觀察到，并且將閥門關(guān)掉，保證維護(hù)的工作消息，且避免油量的浪費(fèi)，增加使用效果。3 油氣分離裝置應(yīng)用效果及展望油氣分離裝置連接在真空泵和套管之

8、間，供油裝置與套管連接，油氣分離裝置用于提示套管內(nèi)油量已滿，油氣分離裝置一端面設(shè)置有接頭，接頭內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，以使真空泵、套管均設(shè)置相配合的外螺紋，與油氣分離裝置密封連接 ;真空泵將油氣分離裝置和套管抽成真空，與套管另一端連接的供油裝置內(nèi)的油進(jìn)入到套管內(nèi)，當(dāng)套管內(nèi)油滿后，油進(jìn)入到油氣分離裝置內(nèi)，工作人員發(fā)現(xiàn)將用于變壓器套管注油設(shè)備的專用接頭的閥門關(guān)掉，實(shí)現(xiàn)提示套管內(nèi)油量已滿的作用，并且油氣分離裝置的端面設(shè)置有接頭，接頭內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，真空泵、套管與其連接為螺紋連接，連接操作即簡(jiǎn)單，又能保證套管、油氣分離裝置和真空泵之間的密封性，以實(shí)現(xiàn)最佳的維修效果。通過在用于變壓器套管注油設(shè)備的專用接頭的套管

9、 12 和真空泵 14 之間設(shè)置有油氣分離裝置 13，以使套管 12 內(nèi)注油已滿時(shí)，油量進(jìn)入到油氣分離裝置 13 時(shí)，使用者將閥門關(guān)閉，避免了對(duì)真空泵 14 的損壞，且油氣分離裝置13 的端面上設(shè)置有的接頭 15，保證了用于變壓器套管注油設(shè)備的專用接頭的氣密性，增加了使用性能。本文提出的變壓器維護(hù)組件，包括所述的用于變壓器套管注油設(shè)備的專用接頭 ;通過在用于變壓器套管注油設(shè)備的專用接頭的套管和真空泵之間設(shè)置有油氣分離裝置，以使套管內(nèi)注油已滿時(shí)，油量進(jìn)入到油氣分離裝置時(shí)，使用者將閥門關(guān)閉，避免了對(duì)真空泵的損壞，且油氣分離裝置的端面上設(shè)置有的接頭，保證了用于變壓器套管注油設(shè)備的專用接頭的氣密性，增

10、加了使用性能。4 結(jié)論本文提出的變壓器維護(hù)組件，包括所述的用于變壓器套管注油設(shè)備的專用接頭 ;通過在用于變壓器套管注油設(shè)備的專用接頭的套管和真空泵之間設(shè)置有油氣分離裝置，以使套管內(nèi)注油已滿時(shí)，油量進(jìn)入到油氣分離裝置時(shí)，使用者將閥門關(guān)閉，避免了對(duì)真空泵的損壞，且油氣分離裝置的端面上設(shè)置有的接頭，保證了用于變壓器套管注油設(shè)備的專用接頭的氣密性，增加了使用性能。參考文獻(xiàn)1 薛燕 ， 黃夏歌 ， 伊建玉 . 一種用于曲軸箱通風(fēng)油氣分離裝置的研究 j. 內(nèi)燃機(jī)與配件 ，2018（16）：216-218.2 楊燾 ， 張鵬 . 新型現(xiàn)場(chǎng)油氣分離裝置的研制 j. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) ，2018，15（22）：48-49+51.3 王振興 . 光聲變