新車整車性能注冊與驗(yàn)證PPT學(xué)習(xí)教案

1、會計(jì)學(xué)1第1頁/共41頁現(xiàn)行管理：工信部生產(chǎn)企業(yè)及新產(chǎn)品市場準(zhǔn)入“公告”管理公安部新車注冊及在用車年審（質(zhì)檢總局管檢測站計(jì)量認(rèn)證）環(huán)保部環(huán)保目錄國家認(rèn)監(jiān)委“CCC”中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證國家質(zhì)檢總局缺陷車召回第2頁/共41頁中國汽車強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修定中國汽車強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修定n多參照EC（EEC）歐盟指令（歐共體）、ECE法規(guī)（聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會）等國際技術(shù)文件中的技術(shù)內(nèi)容，結(jié)合我國國情制、修定。這些技術(shù)內(nèi)容在國際公認(rèn)的平臺上研討，起點(diǎn)水平高。第3頁/共41頁第4頁/共41頁第5頁/共41頁n科技感第6頁/共41頁及時(shí)性。n經(jīng)濟(jì)性：整車的經(jīng)濟(jì)性除了發(fā)動機(jī)以外還與車重、傳動系統(tǒng)的匹配有關(guān)系，對

2、于用戶來說只要知道百公里油耗盡可能低。n排放性:用戶只需要關(guān)注國家關(guān)于車輛排放滿足排放法規(guī)就可以，在此前提下，排放越少越好第7頁/共41頁n型，售后和維修點(diǎn)越多，配件越齊全，維修也方便。用戶也就越省錢。第8頁/共41頁n:性，汽車往往會增加一些功能設(shè)備，例如自動泊車系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟停、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測等功能。第9頁/共41頁第10頁/共41頁第11頁/共41頁第12頁/共41頁在檢測過程中，是以規(guī)范性引用文件為參考標(biāo)準(zhǔn)，來評斷產(chǎn)品性能是否合格。第13頁/共41頁功能或限速裝置，防抱死制動裝置，輔助制動裝置，盤式制動器，手動機(jī)械斷電開關(guān)等n底盤動態(tài)檢驗(yàn)：轉(zhuǎn)向系，制動系，傳動系n儀器設(shè)備

3、檢驗(yàn)：空載行車制動制動率，空載行車制動不平衡率，加載行車制動制動率，路試行車制動，駐車制動，前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度，前照燈遠(yuǎn)近光光束照射位置，車速表指示誤差，轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量n車輛底盤部件檢查：轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向器及各部件，傳動系 變速器及各部件，行駛系 鋼板、車橋、懸架，制動系 總泵、分泵、制動軟管，電路、發(fā)動機(jī)固定、排氣管及消聲器、燃油箱及管路等第14頁/共41頁第15頁/共41頁2 車輛特征參數(shù)：例如（外廓尺寸: 注冊登記的機(jī)動車，車輛的外廓尺寸與機(jī)動車出廠合格證信息標(biāo)明的尺寸參數(shù)誤差應(yīng)不超過1%或5cm且符合GB1589和GB7258的限值規(guī)定。整備質(zhì)量: 注冊登記載貨汽車、掛車的整備質(zhì)量與機(jī)動

4、車出廠合格證信息標(biāo)明的質(zhì)量參數(shù)誤差不超過3%或90kg。）第16頁/共41頁配備符合GB7258-2012中要求的安全帶，安全帶應(yīng)可靠有效。）5底盤動態(tài)檢驗(yàn)：例如（轉(zhuǎn)向系：a) 車輛的方向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便，無卡滯現(xiàn)象，最大自由轉(zhuǎn)動量應(yīng)符合GB7258的相關(guān)規(guī)定；b) 車輛應(yīng)具有自動回正能力及保持直線行駛的能力。）6 線內(nèi)檢驗(yàn)：例如（ 行車制動：臺試檢驗(yàn)行車制動性能，應(yīng)符合GB7258-2012中的相關(guān)要求。）第17頁/共41頁第18頁/共41頁試驗(yàn)臺組成部分一般有框架、滾筒裝置、舉升裝置、測功裝置、測速裝置、控制與指示裝置和輔助裝置。第19頁/共41頁第20頁/共41頁(a)單輪單滾筒式

5、；(b)雙輪雙滾筒式；(c)單輪雙滾筒式第21頁/共41頁路測部分：滑行距離的檢測；汽車最低穩(wěn)定車速的檢測；汽車最高車速的檢測；超車加速時(shí)間檢測;起步加速時(shí)間檢測;滑行距離和時(shí)間的測定;汽車最大爬坡能力的檢測；第22頁/共41頁第23頁/共41頁第24頁/共41頁它的檢測方法是將車輪置于滾筒之上 ,由電機(jī)帶動滾筒 ,駕駛員踩制動踏板通過車輪向滾筒施加 制動力。由連接在滾筒上的傳感器測試出制動反 力的大小。第25頁/共41頁第26頁/共41頁按C.1.5.1要求計(jì)算軸制動率、不平衡率、駐車制動率、整車制動率；平板制動檢驗(yàn)臺檢驗(yàn): 被檢車輛以5km/h10km/h的速度滑行，置變速器于空檔后（對自

6、動變速器車輛可位于“D”檔），正直平穩(wěn)駛上平板；當(dāng)被測試車輪均駛上平板時(shí)，急踩制動，使車輛停止，測得各車輪的輪荷（對小型、微型載客汽車應(yīng)為動態(tài)輪荷）、最大輪制動力、輪制動力增長全過程的數(shù)值等第27頁/共41頁第28頁/共41頁第29頁/共41頁量CO和CO2；用氫火焰離子分析儀（FID）測量HC；用化學(xué)發(fā)光分析儀 （CLD） 測量NOx。第30頁/共41頁子計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，使試驗(yàn)驗(yàn)證的技術(shù)得到許多突破。當(dāng)然，傳統(tǒng)的驗(yàn)證技術(shù)也還保持著生命力。當(dāng)前最常用的整車試驗(yàn)驗(yàn)證方式有：n 整車道路（公路）試驗(yàn)n 場地道路試驗(yàn)n 整車臺架試驗(yàn)n 整車動、靜態(tài)主觀評價(jià)試驗(yàn)n 計(jì)算機(jī)仿真驗(yàn)證分析第31頁/共41

7、頁一級類別二級類別整車測量 磨合檢查性試驗(yàn)動力性能試驗(yàn)經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)制動性能試驗(yàn)操作穩(wěn)定性試驗(yàn)平順性試驗(yàn)環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)密封性試驗(yàn)碰撞性試驗(yàn)?zāi)途眯栽囼?yàn)NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度） 主觀評價(jià)進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲測量與改進(jìn) 排氣系統(tǒng)振動噪聲測量 空調(diào)系統(tǒng)噪聲測量 電器件工作噪聲測量與檢查NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）發(fā)動機(jī)振動噪聲檢查與測量控制件振動測量傳動系統(tǒng)振動噪聲測量車身附件發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)整車懸架系統(tǒng)車身結(jié)構(gòu)整車噪聲振動測試NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）發(fā)動機(jī)振動噪聲檢查與測量控制件振動測量傳動系統(tǒng)振動噪聲測量車身附件發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)整車懸架系統(tǒng)車身結(jié)構(gòu)整車噪聲振動測試第32頁/共41頁HVAC（采暖通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)） 排放與經(jīng)濟(jì)性 常溫排放檢測低溫排放檢測曲軸箱排放物汽油車雙怠速排放污染物整車八萬公里排放耐久性試驗(yàn)碳平衡法油耗試驗(yàn)(ECE+EUDC)等速油耗試驗(yàn)排氣背壓測量燃油管路氣阻試驗(yàn)HVAC（采暖通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)） 整車空調(diào)系統(tǒng)試驗(yàn) 冷卻系統(tǒng)試驗(yàn) 溫度場試驗(yàn) 耐侯性試驗(yàn) 儀表校核試驗(yàn)第33頁/共41頁必須獲得行政許可方可準(zhǔn)予生產(chǎn)、營銷、銷售等。自愿認(rèn)證是企業(yè)根據(jù)自身或其顧客、相關(guān)方的要求自愿申請的認(rèn)證。第34頁/共41頁第35頁/共41頁第36頁/共41頁ccc認(rèn)證的政府主管部門是國家質(zhì)檢總局/國家認(rèn)監(jiān)委，中國質(zhì)量認(rèn)證中心是受理汽車產(chǎn)品ccc認(rèn)證的第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)，而且也是唯