堤頂路技術(shù)方案

1、CB01 施工技術(shù)方案申報表（魯水工局2015技案008號）合同名稱:黑龍江干流堤防工程第二十二標段 合同編號：HGZL/SG-22致：黑龍江省北方水利水電工程監(jiān)理有限公司撫遠縣黑龍江干流堤防工程項目監(jiān)理部：我方今提交 黑龍江干流堤防 工程第二十二標段（HGZL/SG-22）的: 附： 施工組織設計 施工措施計劃 工程測量施測計劃和方案 度汛方案 施工工藝試驗方案 災害應急預案 變更實施方案 專項施工方案 工程放樣計劃和方案 專項檢測試驗方案請貴方審批。 承 包 人：山東省水利工程局黑龍江干流堤防工程二十二標段項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理：日 期： 年 月 日監(jiān)理機構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān)理機構(gòu)：黑

2、龍江省北方水利水電工程監(jiān)理有限公司撫遠縣黑龍江干流堤防工程項目監(jiān)理部簽 收 人： 日期： 年 月 日說明：本表一式 份，由承包人填寫，監(jiān)理機構(gòu)簽收后，承包人 份、監(jiān)理機構(gòu) 份、發(fā)包人 份、設代機構(gòu) 份黑龍江省黑龍江干流堤防工程 混凝土堤頂路專項施工方案編制： 審核： 審批： 山東省水利工程局黑龍江干流堤防工程二十二標段項目經(jīng)理部二一五年六月二十五日堤頂路工程專項技術(shù)方案一、工程概況本標段包括撫遠縣黑泡河口-新發(fā)亮子、撫遠鎮(zhèn)提防及相應的護坡、建筑物、交通工程等。黑泡河口-新發(fā)亮子段提防為已有提防，起點自同江市和撫遠縣交界處黑泡河口開始，沿黑龍江向下游至新發(fā)亮子撫遠山封皮結(jié)束，提防長23.175k

3、m，樁號0+000-23+175。二、主要施工方法（一）水泥穩(wěn)定碎石1.施工工藝流程路面基層為20cm水泥穩(wěn)定碎石基層,根據(jù)規(guī)范要求一層鋪筑，施工方法采用混合料場拌、自卸車運輸、攤鋪機攤鋪、壓路機壓實的全過程機械化施工。壓實度須大于等于97%，7天無側(cè)限抗壓強度須大于等于3.0MPa。工藝流程為：施工放樣上料拌和運輸混合料攤鋪碾壓養(yǎng)護封閉交通。2.松浦系數(shù)經(jīng)施工現(xiàn)場檢測，當攤鋪機夯錘50%時，攤鋪的松鋪系數(shù)為1.25。3.施工工序水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的施工采用場拌設備集中拌和，自卸車運輸攤鋪機進行攤鋪施工，振動壓路機配合光輪壓路機進行碾壓，平壓實到規(guī)定的壓實度。施工要點如下：（1）施工準備在鋪筑

4、水泥穩(wěn)定碎石基層前，將底基層表面的浮土、雜物清掃干凈，并灑水濕潤。在正式鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前，按監(jiān)理工程師批準的地段修筑長度為200m試驗段，其施工工藝及方法（包括壓實度系數(shù)、壓實度遍數(shù)、壓實程序和壓實時的含水量等）作為水泥穩(wěn)定碎石基層施工的控制依據(jù)。試驗段的試驗結(jié)果達到規(guī)定要求并取得監(jiān)理工程師的批準和認可，即可成為本工程的組成部分，同時可正式施工水泥穩(wěn)定碎石基層。（2）施工測量施工前恢復中線，并沿施工中線或邊線每10m測設一高程樁，以控制鋪時的攤鋪厚度。（3）拌合水泥穩(wěn)定碎石混合料采用場拌設備集中拌和。原材料嚴格按規(guī)范要求進行各項指標試驗，嚴格控制好施工配合比。拌和系統(tǒng)開機進行調(diào)試，使拌和

5、、計量、輸料等設備均處于完好狀態(tài)，拌和含水量控制在比最佳含水量高1%左右，以補償混合料在貯存、運輸和攤鋪時的水分蒸發(fā)，嚴格控制混合料拌和時的水泥用量。在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。進行現(xiàn)場調(diào)試的過程中確定施工配合比，將此配合比寫在標牌上，掛在拌和機旁。在生產(chǎn)過程中，拌和時含水量略大于最佳含水量1%2%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時，接近最佳含水量。同時根據(jù)集料的含水量及時調(diào)整拌和料中的加水量，以免出現(xiàn)過干過濕的現(xiàn)象。每天開工前對砂礫料用燃燒法快速測定其天然含水量，然后根據(jù)實測含水量和天氣情況對混合料的含水量進行調(diào)整，由于當?shù)貧夂蚨嘧儯?/p>

6、故對混合料實際含水量要及時調(diào)整。（3）混合料攤鋪施工時對下承層進行整理，將表面的浮土雜物全部清除。先灑水，保證墊層表面510cm范圍內(nèi)含水量達到5%以上，以免混合料水分散失；如果下承層表面有松散現(xiàn)象，用壓路機將下承層碾壓密實，然后進行鋪筑?；鶎訑備仌r，高程控制采取攤鋪機傳感器自動找平裝置，即在攤鋪機兩側(cè)掛鋼絲，測量高程作為基準平面，采取這種方法時應用緊線器拉緊鋼絲，減少鋼絲撓度而造成高程不準確。運料車嚴禁開到已經(jīng)抄過平的鋼釬范圍調(diào)頭，避免碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩，以免影響進度。運料車距攤鋪機300m400m調(diào)頭，然后倒到攤鋪機前進行攤鋪。具體攤鋪時，攤鋪機外側(cè)均以鋼絲繩為基準控制高程，攤鋪機后面應

7、設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩應該鏟除，并且用新拌混合料填補。當鋪筑長度有6080m時，用壓路機開始碾壓。碾壓后質(zhì)檢人員進行檢測，用人工將出現(xiàn)的局部“小波浪”消除。（4）碾壓：攤鋪50m左右時即可進行碾壓，作為一個碾壓段。壓路機碾壓方向與路中心平行，有路邊向路中心碾壓，碾壓時，采用振動壓力機先靜壓12遍，再打開振動器碾壓2遍，碾壓時重疊1/2輪寬；再用1821T三輪壓路機進行碾壓，直至達到規(guī)定的壓實度。碾壓時含水量控制應等于或略大于最佳含水量范圍內(nèi)。表面要平整、密實、無浮石、彈簧現(xiàn)象，施工接茬平整、穩(wěn)定。碾壓過程中的質(zhì)量控制：實驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，

8、及時糾正。測量人員在壓實度工序的過程中，跟蹤監(jiān)測松浦頂面的相對高度，以保證鋪筑上層的厚度。設專人負責碾壓管理工作。根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)的要求，項目部組織了足夠的運輸車輛，為了防止運輸過程的離析現(xiàn)象的發(fā)生，運輸車在料斗下裝料時，可以先裝車斗靠前部分，再裝車斗靠后部分，最后裝中間部分。并且運輸車輛在運往施工現(xiàn)場的途中，應盡量勻速行駛，避免顛簸。若因故中斷時間超過23h，則應將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。而且開工前將接頭部位用3m直尺測其平整度，將超出范圍的部分用人工切除，斷

9、面與下承層垂直，杜絕斜接縫。采用灌砂法，在輪胎壓路機碾壓2遍以后，全幅每20m目測壓實度薄弱點檢測其壓實度，若合格則檢驗下一段，若不合格繼續(xù)振動輾壓，經(jīng)試驗，振動6遍后，完全滿足壓實度的要求。一作業(yè)段以6080m為宜，太長則受到水泥凝結(jié)時間的影響，太短則壓路機的碾壓接頭太多，影響平整度。（5）養(yǎng)生碾壓檢查合格后，立即灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。整個養(yǎng)生期間應始終保持水穩(wěn)層表面濕潤，不應時干時濕，除灑水車外，禁止其他車輛通行。試驗室按規(guī)范規(guī)定的頻度和數(shù)量取樣試驗，分別測定其壓實度、配合比、抗壓強度等，使其最終達到規(guī)范規(guī)定的允許值，報監(jiān)理工程師簽認。（6）注意事項拌和機投料要準確，在投料運輸帶上定

10、期取樣檢查各料庫的投料數(shù)量。拌合要均勻，不得出現(xiàn)粗細料分離的離析現(xiàn)象。嚴格控制碾壓含水量，以最佳含水量±1%時碾壓。拌合好的混合料要及時攤鋪碾壓。任何不符合規(guī)范要求的混合料均清除更換，清除的混合料要廢棄出路基以外。嚴禁用補貼的方法進行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。碾壓完畢即進入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求基層表面始終處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期為7天。應避免縱向工作縫，減少橫向工作縫。工作接縫應采用與路表面垂直的平接縫，嚴禁采用斜接縫。為防止后患，工作縫應按規(guī)范規(guī)定認真處理。進行壓實檢查時，應同時測定挖出混合料試樣中粗集料的含量，并按與粗集料含量相對應的最大干密度計算壓實度

11、。施工時，一定要注意溫度變化，當氣溫在5以上和非雨天時，才可進行結(jié)構(gòu)層的施工。（二）混凝土路面1.施工工藝流程測量放線打樁立?；炷翑嚢柽\輸混凝土攤鋪振搗行夯整平提漿滾壓柔漿抹平拆模切縫收尾切邊嵌縫混凝土養(yǎng)護。混凝土路面厚度為20cm，路面寬度5-6m，混凝土彎拉強度須大于等于4.5MPa。2.施工工序（1）測量放線：根掂控制樁放出中線及邊線，每隔10m設1根中心樁及邊樁，平曲線及彎道處加密改為5m一根，根據(jù)路幅寬度，每10m斷面控制樁測放路面設計坡度，注明標高，做好施工過程的“勤測、勤核、勤糾偏”。（2）原材料控制：原材料控制包括水泥、砂、碎石取樣送檢試驗室，檢驗合格后，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進行

12、水泥混凝土配合比試驗，并組織材料進場，按規(guī)定分別存放整齊。（3）安裝模板：直線段模板采用20#槽鋼，曲線段模板現(xiàn)場放樣制作；模板支設在基層上，確定模板的平面位置及標高；用沖擊電鉆在基層上打孔加設工具式三角支撐的方法支設模板。模板固定好后，用拉線、水準儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。模板驗收合格后使用，其高度必須達到18cm，表面光潔無,殘留物或其它污垢，縱向變形不超過10mm。板安裝與地面連接支撐牢固，做到不松動，不移位，不下沉，不錯位，不漏漿，保證澆筑過程中不脹模。安裝過程中經(jīng)常檢查模板之間的銜接及兩側(cè)的水平度，將兩側(cè)摸板和相鄰摸板之間高差控制在3mm以內(nèi)。摸板安裝前放線確定好摸板的走向，

13、防止急拐影響交通安全和線形的美觀性。經(jīng)?？嚲€檢查倉深，每次測量至少左.中.右三個點，以保持水泥路面厚度。摸板內(nèi)側(cè)涂以隔離劑，倉內(nèi)浮泥雜屑清理干凈，外側(cè)以泥土擁高踏實，防止從底縫漏漿。自檢合格后報監(jiān)理驗收，未經(jīng)監(jiān)理驗收或驗收不合格，不進入路面澆筑階段。（4）混凝土的攪拌運輸：混凝土的攪拌在攪拌站進行，嚴格執(zhí)行計量及材料的“先檢后用”程序，采用2臺500升強制式攪拌機配備磅稱計量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制，攪拌時間不少于90秒，坍落度控制在34cm，混凝土運輸使用機動翻斗車或農(nóng)用車在10min內(nèi)運至現(xiàn)場入模。（5）混凝土的澆筑：混凝土澆筑前，必須有基層驗收單，澆筑許可證及隱檢驗收記錄單；鋼模與基層之

14、間的縫隙已填實，隔離劑已涂刷、高程已校核。嚴格控制配合比，材料過磅稱重，在運料斗具上做好顯著標志。按設計要求和集料含水量及天氣情況，把握材料用量.調(diào)整用水量，防止水灰比過大，將混凝土坍落度控制在23cm之間。采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角，邊緣接縫處，虛鋪厚度高l中模板23cm，用扦入式振搗器橫向平行振搗密實，然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯振搗慢速移向中心，用振動梁往返2次，振搗過程中需輔以人工挖高補低，振搗完畢后，表面大致平整，且有乳漿，不再冒泡。嚴格執(zhí)行“三振搗”工藝。插入式振梅花形布置，快插慢撥，縱橫間距30×40cm的振搗網(wǎng)絡。鄰近摸板處要振到位，不留“空白”或“死角”

15、。振要振到混凝土表面出漿，混合料不下沉，無氣泡上升為止。平板振橫向平位，并重疊1015cm，速度為表面平坦出漿無露子為度。振動梁縱向緩慢移動，由專人增減梁前熟料，保證梁底無明顯空缺，達到粗平目的。攤鋪：制備混凝土時要求準確地控制混合料的配合比，應嚴格控制用水量，保證混凝土質(zhì)量。整平：初步找平后，面層應略高于模板，然后用木制行夯(或打板)進行往返整平提漿，直至表面完全平整，乳漿層均勻一致。滾壓柔漿：用150200滾筒來回滾動5次以上，使表面乳漿更均勻飽滿。做面：采用兩道木抹，兩道鐵抹工藝做面，操作要求如下：柔漿后進行第一道木抹抹面，將表面柔壓平整，使乳漿35mm均勻地分布在混凝土表面。待混凝土表

16、面出現(xiàn)沁水時，進行第二道木抹抹面，搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在混凝土未初凝收水前用鐵抹收面，將砂子壓入漿內(nèi)，使表面平坦、密實、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現(xiàn)象。壓紋：做面完成后用壓紋器進行壓紋，須保證壓紋深度一致，紋路均勻直順。抹面完成后進行表面橫向壓紋處理。壓紋時應掌握好混凝土表面的干濕度，如果混凝土表面太干可適當灑水潤濕，加大壓紋機上部荷載可經(jīng)改變壓紋效果。（6）切縫：道面切縫時間為混凝土強度的25(610MPA)為最佳，也可用手指甲劃混凝土表面不顯劃痕時為切縫時間，采用切縫機進行，要求事先彈線，做到間距一致，切縫后用高壓水沖洗槽口，干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi)，灌注要飽滿，并可

17、在周圍拋灑石灰或滑石灰粉，使其盡量不污染路面。在路面混凝土澆筑24h以后，既可拆模，注意不能損壞混凝土邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測放邊緣線，以此控制成型板塊的寬度，并切除多余部份?；炷翝沧?4 h后，可進行切縫工作，切縫工作不易太早，也不易太晚。過早容易造成縫邊剝落，太晚容易損壞刀片。（7）養(yǎng)護：用塑料薄膜或麻袋片覆蓋，常溫養(yǎng)生14天以上，每日均勻灑水濕潤。（8）注意事項為防止在混凝土路面施工過程中被雨水沖刷或烈日暴曬，必須在現(xiàn)場準備三角罩棚或防曬蓬。如因故停工半h以上，為防混凝土內(nèi)水分蒸發(fā)應覆蓋帆布或塑料薄膜于混凝土上，復工后繼續(xù)攤鋪，此時應注意前后混凝土接頭的振搗，必須銜接好。停工

18、1h以上時，必須設施工縫，最好留設于伸縮縫處，按脹縫要求處理。三、質(zhì)量保證措施1、確保工程質(zhì)量的措施質(zhì)量是企業(yè)的生命，我集團公司一貫奉行質(zhì)量第一、信譽至上的宗旨。我們的質(zhì)量方針是“自己永不滿足，業(yè)主永遠滿意”。樹立精品意識，創(chuàng)一流工程，在施工管理中注重企業(yè)的技術(shù)進步和科學管理，確保ISO9002質(zhì)量體系在整個施工過程中持續(xù)運行有效。在施工過程中，嚴格按設計和規(guī)范要求實施，自覺接受監(jiān)理工程師的檢查、監(jiān)督，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。為確保本合同段質(zhì)量符合國家交通部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標準，竣工按部頒驗收標準單位工程合格率達100%，優(yōu)良率達95%?，F(xiàn)制定以下質(zhì)量保證措施。2、質(zhì)量目標（1）分部

19、工程優(yōu)良率大于90%； （2）杜絕重大質(zhì)量事故；（3）開工必須一次合格；（4）確保省優(yōu)質(zhì)工程。組織措施（1） 項目經(jīng)理做為本工程的質(zhì)量總負責人，親自抓本項目的質(zhì)量工作。（2）建立有效運行的質(zhì)量保證體系，見附表。（3）實行八保證，四提高，三落實，二控制，一否決的全面質(zhì)量管理體系，簡稱“八四三二一”。加強施工現(xiàn)場管理，提高工程質(zhì)量水平，為業(yè)主交上一份滿意答卷。A、工程質(zhì)量八保證從組織機構(gòu)上保證：本項目經(jīng)理部是按照優(yōu)化和動態(tài)的原則組建的項目管理班子，主要人員配備精干高效。實行項目經(jīng)理責任制。推行項目法施工。建立健全質(zhì)量保證體系。經(jīng)理部設置由經(jīng)驗豐富的工程師組成質(zhì)檢部，由總工領導，直接對項目經(jīng)理負責；

20、生產(chǎn)班組設質(zhì)檢員，對班組長負責。質(zhì)檢組和質(zhì)檢員負責日常施工的質(zhì)量控制和檢測，指導、監(jiān)督施工人員嚴格按照技術(shù)規(guī)范、施工圖、項目監(jiān)理的要求施工，以確保工程質(zhì)量。從制度上保證：由總工程師組織各專業(yè)工程師，按照招標文件規(guī)程和操作規(guī)程，制訂各專業(yè)完善的操作程序手冊，并分發(fā)至作業(yè)層人員人手一冊。不斷完善工藝、各專業(yè)質(zhì)量檢測制度，并在施工中認真貫徹執(zhí)行。同時按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強對施工人員進行質(zhì)量意識的教育，使員工養(yǎng)成質(zhì)量檢測制度的自覺性，實行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員跟班作業(yè)的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并逐級報告。實行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員對所承擔的施工、質(zhì)檢負責的制度，實行縝密全面的技術(shù)交底制度、內(nèi)

21、部三級驗收制度（“班組自檢、施工隊復檢、項目部驗收”）、工前檢查制度、工序交接制度、隱蔽工程檢查制度。以確保工程質(zhì)量。從檢測、試驗、測量等技術(shù)設備上保證：配備一套完整的檢測、試驗、測量設備，以保證檢測、試驗的需要和測量放樣的準確。建立設備較先進、門類較齊全的工地試驗室、負責全標段施工材料的檢測、試驗，按照有關(guān)規(guī)定和試驗結(jié)果來科學指導施工。按照規(guī)范和項目監(jiān)理的標準，校核施工隊的質(zhì)量檢測結(jié)果，保證施工原材料和各工序、各部件符合圖紙，規(guī)范和項目監(jiān)理要求，保證工前能控制，工中能檢驗，工后能復核，確保工程質(zhì)量。從施工管理上保證：建立質(zhì)量層級負責制。實行崗位責任制，任務逐級落實到個人，各級均對各自所承擔的

22、施工任務工程負責，嚴格執(zhí)行單位制訂的質(zhì)量獎懲制度，對違法操作規(guī)程的規(guī)定、工程質(zhì)量不合規(guī)定，除堅決返工外，還要追究當事人的責任，給予處罰，返工；工程質(zhì)量優(yōu)良的，給予獎勵。確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)落到實處。開展QC活動保證：QC小組在項目經(jīng)理直接領導下，對質(zhì)量齊抓共管，以人、機、料、法、環(huán)等為管理對象，實行全過程控制。全員深固QC意識，正確選題。克服那種視QC為“小兒科”的態(tài)度，以質(zhì)量求生存求發(fā)展。在開展QC活動中嚴格按照PDCA循環(huán)方法進行，做到施工前控制有目的，操作中的措施，檢查中的計劃，總結(jié)后有結(jié)果。對成果，及時交流和推廣，從而確保工程質(zhì)量。創(chuàng)優(yōu)保證：制訂創(chuàng)優(yōu)目標，計劃措施，層層分解到項目，到班組，以Q

23、C為中心，隨時分析質(zhì)量動態(tài)，執(zhí)行自檢、抽檢、專檢制度，不斷改進。經(jīng)濟保證：工、料、機落實到位，質(zhì)量管理職責分明，獎懲制度過硬。堅持三不放過：事故原因不明放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。從具體施工中保證：各分項工程、各工序施工之前做好一切準備工作，包括人員、機械設備、材料的準備，特別是樁基成孔、支架基礎處理、預應力施工等工程的施工中，嚴格按圖紙、規(guī)范、項目監(jiān)理要求嚴格把關(guān)。B、工程質(zhì)量四提高提高“質(zhì)量第一”的觀點：凡施工方法、工期等與質(zhì)量發(fā)生矛盾時，必須強調(diào)質(zhì)量第一。提高“為用戶服務”的觀點：施工必須對人民負責，對國家負責。提高“預防為主”的觀點：施工期間，狠抓“人、料、機、法、環(huán)”

24、五大因素的落實和良好的協(xié)調(diào)。提高“用事實和數(shù)據(jù)說話”的觀點：堅決杜絕憑印象，憑估計的野蠻施工，一切從試驗、從事實客觀規(guī)律辦事，從而抓住主要矛盾，及時解決問題，使業(yè)主、監(jiān)理及人民信服質(zhì)量的可靠性。C、工程質(zhì)量的三落實落實以工程質(zhì)量為中心的項目經(jīng)理承包責任制。落實每位職工對工程質(zhì)量責、權(quán)、利的運用。落實職能部門的崗位責任制和層級負責制，特別要突出本單位特有的優(yōu)良工作效率和工作效果。D、工程質(zhì)量的二控制在分項工程施工過程中，對每道工序?qū)嵭懈櫛O(jiān)督控制，采取不定期專檢保證。對工程質(zhì)量不穩(wěn)定的工序 ，建立QC小組，對工程質(zhì)量攻關(guān)并控制，采取動態(tài)分析，數(shù)據(jù)說話保證。E、工程質(zhì)量的一否決現(xiàn)場質(zhì)量施工監(jiān)督、把

25、關(guān)質(zhì)檢人員權(quán)力相對獨立，不受外來影響，在其職有其權(quán)，特別是可以實行工程質(zhì)量一票否決權(quán)。3、技術(shù)措施針對本工程的特點和質(zhì)量控制難點，制訂技術(shù)措施如下：（1）、根據(jù)混合料的最佳含水量，易控制壓實含水量在最佳含水量的±1%的范圍內(nèi)；（2）、在能保證水泥穩(wěn)定碎石強度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；（3）、設計合理的水泥穩(wěn)定碎石配合比，加強拌合，避免出現(xiàn)離析和拌合不均勻現(xiàn)象。四、安全文明1、項目經(jīng)理對安全生產(chǎn)負第一位責任。當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，優(yōu)先為安全“開綠燈”，切實把安全生產(chǎn)放在第一位。2、本分部工程安全目標確定為“三無一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無洪

26、災、水災事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明工地。3、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活、辦公用房、倉庫、材料堆放、停車場、修理場等應按批準的總平面布置圖進行布置。4、現(xiàn)場內(nèi)道路硬化，達到設計和使用要求。施工道路應平整、堅實、保持暢通，危險地點掛符合安全標志規(guī)定的警示或警告標牌。5、生產(chǎn)、生活區(qū)設置足夠的消防水源和消防設施網(wǎng)點，且經(jīng)地方政府消防部門檢查認可，并使這些設施經(jīng)常處于完好狀態(tài)，隨時可滿足消防要求。消防器材設由專人管理不能亂拿亂動，相關(guān)施工人員和管理人員須掌握消防設備的使用方法。6、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距

27、離應符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不能堆放易燃品；嚴禁在易燃易爆物品附近吸煙，現(xiàn)場的易燃雜物應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或近旁堆放。7、施工機械每天要有安全運行記錄。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機定人，保證設備完好率。8、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣與乙炔發(fā)生器要隔離存放。9、施工現(xiàn)場的臨時用電嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范TGJ46-88規(guī)定執(zhí)行。10、確保必需的安全資金投入。勞動保護用品、安全設備及設施應完全滿足安全生產(chǎn)的需要。11、在施工現(xiàn)場，配備適當數(shù)量的安保人員，負責工程及施工物資、機械設備和施工人員的安全保衛(wèi)工作，并配備足夠數(shù)量的夜間照明和圍擋設施。該項保衛(wèi)工作，在夜間及節(jié)假日也不間斷，分班組進行日夜巡防，確保工地物資和人員安全。12、根據(jù)工程實際情況，與地方醫(yī)院經(jīng)常聯(lián)系溝通，請專業(yè)醫(yī)護人員講解有關(guān)衛(wèi)生、醫(yī)護知識。13、在加油站或儲油料倉庫等重大危險源，配備足夠的手提滅火器、防火砂等，并編制安全事故應急預案。14、在施工交通干道或相互影響較大的路段，配備專職交通指揮人員，對過往車輛進行疏通和指揮，必要時安裝交通信號燈具，確保交通順暢，車輛安全行駛。五、施工保證措施1、組織保證措施選派施工管理經(jīng)驗