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文檔簡(jiǎn)介
1、清明節(jié)期間保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行技術(shù)措施2011年清明節(jié)期間,按照省調(diào)機(jī)組運(yùn)行方式安排,我公司四臺(tái)機(jī) 組運(yùn)行,根據(jù)機(jī)組運(yùn)行方式和季節(jié)特點(diǎn),結(jié)合一期機(jī)組摻燒泥煤和石 屹節(jié)煤、二期機(jī)組摻燒石屹節(jié)煤,二期斗輪機(jī)故障檢修等實(shí)際情況, 制定以下運(yùn)行技術(shù)措施,各有關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行,確保期間機(jī)組安全穩(wěn) 定運(yùn)行。一. 工作目標(biāo):1. 不發(fā)生人身事故2. 不發(fā)生人員誤操作事故3. 不發(fā)生人為原因的非計(jì)劃停運(yùn)4. 不發(fā)生鍋爐滅火5. 不發(fā)生全廠停電事故6. 不發(fā)生人員不穩(wěn)定事件二. 關(guān)于檢修工作的重點(diǎn)安全注意事項(xiàng):1. 認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)、我公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定相關(guān)規(guī)定,辦 理、結(jié)束工作票,必須嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)及工作票和操作票
2、有關(guān)規(guī)定:1.1. 在接到工作票時(shí),接票人和工作許可人必須從熱力系統(tǒng)、 電氣 系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)當(dāng)前實(shí)際狀態(tài)以及就地空間位置等方面全方位考慮, 結(jié)合已經(jīng)開(kāi)始的檢修、試運(yùn)工作和正在運(yùn)行或必須備用的設(shè)備系統(tǒng), 從安全措施的布置以及檢修工作的必要性、方法等方面防止對(duì)其它系 統(tǒng)的當(dāng)前狀態(tài)造成影響;12 了解系統(tǒng)有哪些包括工質(zhì)能量、機(jī)械移動(dòng)、異物跌落、化學(xué)侵 害等危險(xiǎn)因素,并向檢修負(fù)責(zé)人交待清楚;13 了解哪些閥門不能完全關(guān)閉或開(kāi)啟、哪些設(shè)備不能完全達(dá)到檢修安全措施的要求,根據(jù)情況采取關(guān)閉上一道閥門等有效措施,否則 不得辦理工作票,通知檢修人員處理;采取越級(jí)安全措施的,在檢修 工作結(jié)束拆除安全措施時(shí),必須仔
3、細(xì)檢查與其并列相關(guān)系統(tǒng)的檢修工 作是否會(huì)受到影響;14對(duì)于以下現(xiàn)象,必須注意做到安全措施填寫全面, 不省略、無(wú) 遺漏,以防在檢修工作結(jié)束拆除安全措施時(shí),發(fā)生設(shè)備誤送電、誤啟 動(dòng)的現(xiàn)象,甚至發(fā)生人身傷害、設(shè)備損壞事故:(1)檢修工作安全措施的交叉重復(fù)部分;(2)設(shè)備系統(tǒng)當(dāng)前狀態(tài)已處于檢修要求狀態(tài);(3)未曾投運(yùn)過(guò)的設(shè)備系統(tǒng)(如空預(yù)消防水、制粉系統(tǒng)消防蒸汽 等);(4)附屬設(shè)備系統(tǒng)(如盤車裝置、吹灰器等);(5)容易發(fā)生誤操作或熱控誤動(dòng)的設(shè)備系統(tǒng);(6)10KV、6KV以及380V廠用段、PC段、MCC盤、熱力盤及其所帶負(fù)荷有檢修工作,而其上一級(jí)電源母線(包括備用電源母線) 已處于停電狀態(tài)時(shí)(注意
4、信號(hào)電源和控制電源以及動(dòng)力電源的環(huán)網(wǎng)現(xiàn) 象);(7)不得以DCS畫面上的狀態(tài)信號(hào),代替設(shè)備就地狀態(tài)的檢查。1.5.安全措施布置和恢復(fù)必須執(zhí)行到位:1.5.1. 工作許可人必須向執(zhí)行安全措施的有關(guān)人員交待清楚:(1)操作任務(wù)、目的;(2)操作的熱力或電氣注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)因素;(3)操作后,設(shè)備系統(tǒng)的狀態(tài)判斷確認(rèn);1.5.2. 現(xiàn)場(chǎng)操作人員在操作后,必須確認(rèn)設(shè)備系統(tǒng)狀態(tài)確已達(dá)到操 作目的,方可認(rèn)為操作結(jié)束,否則必須匯報(bào)工作許可人,通知檢修人員處理;1.5.3. 對(duì)于重大或技術(shù)性較強(qiáng)以及容易誤操作、危險(xiǎn)因素比較集中的操作任務(wù),必須由副機(jī)長(zhǎng)以上崗位人員完成,工作許可人確認(rèn)設(shè)備 狀態(tài);公用系統(tǒng)的操作必須通
5、知發(fā)電部主管及以上人員進(jìn)行監(jiān)護(hù);1.5.4. 設(shè)備試運(yùn)以及檢修工作結(jié)束拆除安全措施前,必須從熱力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱控系統(tǒng)以及就地空間位置等方面全方位檢查,以確 保不影響其它系統(tǒng)設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài),否則不得試運(yùn)或拆除安全措施。1.5.5. 當(dāng)班運(yùn)行人員應(yīng)利用機(jī)會(huì)深入現(xiàn)場(chǎng),檢查安全措施(包括警 示牌)是否改變,發(fā)現(xiàn)與安全措施不一致或不能保證檢修工作安全進(jìn) 行、對(duì)設(shè)備運(yùn)行備用狀態(tài)產(chǎn)生不良影響的現(xiàn)象時(shí),必須嚴(yán)格制止,并 收回檢修工作票;1.5.6. 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備系統(tǒng)標(biāo)志、標(biāo)識(shí)規(guī)范化管理制度、生 產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備標(biāo)志管理標(biāo)準(zhǔn)及其補(bǔ)充規(guī)定;1.5.7. 工作票開(kāi)工、結(jié)票時(shí),運(yùn)行人員必須同檢修人員一起到現(xiàn)場(chǎng) 檢查
6、設(shè)備標(biāo)志牌以及其它警示牌、保溫材料是否完善、是否被移動(dòng), 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)處理,無(wú)法處理時(shí),必須作好記錄,并由檢修人員 交待注意事項(xiàng);1.5.8. 設(shè)備系統(tǒng)有變更時(shí),必須要求檢修人員作好交待和記錄;發(fā)電部必須及時(shí)修改系統(tǒng)圖和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備標(biāo)志;1.5.9. 設(shè)備系統(tǒng)采取的臨時(shí)措施,必須作好記錄和交待,并按規(guī)定 及時(shí)撤除;1.5.10 .生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)布置的標(biāo)識(shí)牌、警示牌,在檢修工作結(jié)束、安全 隱患消除后應(yīng)由相應(yīng)責(zé)任部門撤除,其它部門和人員不得擅自移動(dòng)或 拆除;1.5.11. 針對(duì)汽水取樣以及加藥管道走向、布置復(fù)雜,其檢修工作 票由化學(xué)運(yùn)行人員許可,而安全措施由集控運(yùn)行人員執(zhí)行的特點(diǎn),必 須作好防止誤操作的
7、措施。1.5.12. 在執(zhí)行工作票時(shí),還應(yīng)做到 四不開(kāi)工” 五不結(jié)束”2. 設(shè)備系統(tǒng)試運(yùn)或投運(yùn)安全注意事項(xiàng):2.1. 運(yùn)行崗位人員試運(yùn)任何設(shè)備必須接受值長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)命令方可進(jìn)行;發(fā)電部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)設(shè)備啟停命令必須通過(guò)當(dāng)值值長(zhǎng)(緊急情況 除外)執(zhí)行;其他非運(yùn)行人員下達(dá)有關(guān)命令應(yīng)通過(guò)發(fā)電部領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行(主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理或總工程師除外);2.2. 運(yùn)行崗位人員在進(jìn)行設(shè)備送電前應(yīng)執(zhí)行:(1)所用檢修工作安全措施中沒(méi)有對(duì)該設(shè)備的停電要求(2)檢查設(shè)備檢修工作票全部結(jié)束;(3)檢查設(shè)備就地已恢復(fù)正常,檢修人員全部撤離現(xiàn)場(chǎng);(4)認(rèn)真履行設(shè)備送電前驗(yàn)電、測(cè)絕緣等正常程序,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題禁 止送電,待問(wèn)題原因查明并消除后
8、方可進(jìn)行;(5)設(shè)備控制回路正常,無(wú)啟動(dòng)指令;電氣開(kāi)關(guān)柜上信號(hào)正確;(6)對(duì)經(jīng)常發(fā)生卡澀、操作困難的電氣開(kāi)關(guān)要有針對(duì)性措施。23運(yùn)行崗位人員在設(shè)備啟動(dòng)前應(yīng)執(zhí)行:(1)就地派人檢查確證確無(wú)檢修人員在試運(yùn)設(shè)備上工作;(2)就地檢查設(shè)備油質(zhì)合格、油位正常、冷卻水系統(tǒng)確已正常投 運(yùn)、相關(guān)系統(tǒng)已排空;(3)熱控就地表計(jì)、LCD信號(hào)、報(bào)警、保護(hù)確已投入,靜態(tài)就 地事故按鈕傳動(dòng)正常;(4)條件具備,應(yīng)將啟動(dòng)設(shè)備相關(guān)系統(tǒng)熱控邏輯回路(包括順控 回路)進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)正常;(5)設(shè)備試驗(yàn)前應(yīng)將熱控、電氣、轉(zhuǎn)機(jī)維護(hù)人員(包括設(shè)備管理 部相關(guān)專業(yè)人員)和運(yùn)行相關(guān)技術(shù)管理人員聯(lián)系到場(chǎng);(6) 設(shè)備啟動(dòng)時(shí)就地檢查人
9、員應(yīng)避免站在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備切向位置,應(yīng) 觀察好就地地形,做好防止設(shè)備發(fā)生故障傷人的事故預(yù)想,同時(shí)發(fā)現(xiàn) 設(shè)備異常應(yīng)及時(shí)捅事故按鈕,停止設(shè)備運(yùn)行;(7)設(shè)備試運(yùn)結(jié)束后應(yīng)將設(shè)備試運(yùn)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。三關(guān)于運(yùn)行操作的重點(diǎn)注意事項(xiàng):1. 操作人進(jìn)行任何操作前時(shí),必須做到四個(gè)對(duì)照”保證最終操作目的和各分項(xiàng)操作任務(wù)能夠安全完成;即:對(duì)照運(yùn)行設(shè)備系統(tǒng);對(duì) 照運(yùn)行方式和模擬接線;對(duì)照工作任務(wù);對(duì)照固定操作票。同時(shí)注意 無(wú)漏項(xiàng)、倒項(xiàng),確保操作票正確無(wú)誤;2. 操作票的審核過(guò)程必須保證達(dá)到以下目的,操作人、監(jiān)護(hù)人、 下令人及其他相關(guān)聯(lián)系人員對(duì)操作目的、操作方法、操作順序達(dá)成一 致認(rèn)識(shí),消除疑問(wèn)和錯(cuò)誤。3. 操作人和監(jiān)護(hù)人
10、到達(dá)操作地點(diǎn)或達(dá)到下一個(gè)操作地點(diǎn)后,必須 再次核對(duì)被操作設(shè)備的名稱、編號(hào)和設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀況,確認(rèn)正確 無(wú)誤,確定是否具備操作條件。4. 操作時(shí)必須按操作票的順序進(jìn)行操作,不準(zhǔn)跳項(xiàng)、漏項(xiàng)、添項(xiàng) 或倒項(xiàng),也不得穿插口頭命令。5. 無(wú)論是電氣操作還是運(yùn)行調(diào)整,在操作前必須進(jìn)行三秒思考, 嚴(yán)防誤操作。6. 每項(xiàng)操作完成后,操作人,監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真檢查是否達(dá)到操作目 的,全部操作完畢后進(jìn)行復(fù)查。7. 發(fā)生以下情況嚴(yán)禁進(jìn)行操作:(1)操作目的、對(duì)象、地點(diǎn)、工具、順序、方法不明確不操作;(2)聯(lián)系、審批手續(xù)、監(jiān)護(hù)制度不完善不操作;(3)危險(xiǎn)因素、控制方法不明確不操作;(4)未核對(duì)操作對(duì)象以及對(duì)象實(shí)際狀態(tài)不操作
11、;(5) 操作中如果發(fā)現(xiàn)操作票與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行情況不符不操作;(6) 操作過(guò)程發(fā)生疑問(wèn)或異常情況不操作;(7) 未進(jìn)行三秒思考不操作;(8) 上一步操作目的未檢查或檢查不符合規(guī)定不操作。8. 認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)、我公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定相 關(guān)規(guī)定。9. 公用系統(tǒng)的操作必須由發(fā)電部專業(yè)主管以上人員監(jiān)護(hù)。10. 影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的定期切換和試驗(yàn)工作, 嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù) 制度;定期檢查維護(hù)工作照常進(jìn)行。11. 格執(zhí)行一單元鍋爐摻燒煙煤技術(shù)措施、二單元摻燒石屹節(jié) 煤運(yùn)行措施、防止一單元細(xì)粉分離器堵塞的運(yùn)行措施、防止磨煤 機(jī)堵塞的技術(shù)措施、機(jī)組低負(fù)荷穩(wěn)燃措施,做好火車煤翻卸工作, 陰雨天氣應(yīng)根據(jù)情況停止
12、上泥煤,防止原煤倉(cāng)堵塞。四.關(guān)于運(yùn)行巡檢、監(jiān)盤的重點(diǎn)注意事項(xiàng)1. 認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)、我公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定相關(guān)規(guī)定,嚴(yán) 格交接班制度。做到每位當(dāng)值員工對(duì)機(jī)組、設(shè)備、系統(tǒng)狀態(tài)心中有數(shù)。 接班檢查要有分工、有重點(diǎn),各崗位檢查項(xiàng)目盡量不重復(fù),特別要注 意在交接班時(shí)把設(shè)備運(yùn)行情況、異常情況及各部門領(lǐng)導(dǎo)安排注意事項(xiàng) 和維護(hù)人員交待事宜交接清楚。2. 認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控分析工作。進(jìn)行設(shè)備、系統(tǒng)操作,特別是 可能導(dǎo)致發(fā)生不安全問(wèn)題的,值長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)應(yīng)進(jìn)行事前危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控分析、 交底,達(dá)到清楚理解主要原理、善于抓住主要環(huán)節(jié)、熟悉掌握關(guān)鍵監(jiān) 控手段、了解主要影響范圍、分清輕重緩急的要求,使操作、監(jiān)護(hù)者 明確應(yīng)注意的主要問(wèn)
13、題和關(guān)鍵環(huán)節(jié),使監(jiān)盤人員對(duì)可能突發(fā)的異常情 況有清楚的技術(shù)措施和組織協(xié)調(diào)措施。3. 進(jìn)一步完善運(yùn)行監(jiān)盤制度,不斷提咼監(jiān)盤質(zhì)量:3.1.根據(jù)各設(shè)備系統(tǒng)以及參數(shù)、信號(hào)的重要性,對(duì)設(shè)備系統(tǒng)分級(jí)監(jiān)控:3.1.1對(duì)機(jī)組的主要參數(shù)以及直接影響機(jī)組安全運(yùn)行的熱控信號(hào)必須由機(jī)長(zhǎng)或副機(jī)長(zhǎng)通過(guò)DCS計(jì)算機(jī)服務(wù)器來(lái)連續(xù)監(jiān)控,并做好隨時(shí)進(jìn) 行操作的準(zhǔn)備:(1) 機(jī)組主保護(hù)、緊停范圍內(nèi)等可能造成機(jī)組停運(yùn)、主要設(shè)備損壞的參數(shù)和狀態(tài)信號(hào);由機(jī)長(zhǎng)通過(guò) DCS計(jì)算機(jī)服務(wù)器來(lái)連續(xù)監(jiān)控;(2) 存在較重缺陷或缺陷發(fā)展速度較快的設(shè)備系統(tǒng);(3) 正在操作或已經(jīng)操作但沒(méi)有進(jìn)入正常狀態(tài)的設(shè)備系統(tǒng),受其 它設(shè)備啟停、調(diào)整影響較大的設(shè)備系統(tǒng),必須通過(guò)連續(xù)監(jiān)控來(lái)檢查操作結(jié)果;(4) 失去自動(dòng)保護(hù)功能的設(shè)備系統(tǒng);(5) 事故處理過(guò)程中必須對(duì)故障范圍內(nèi)以及受故障直接影響的主 要參數(shù)、信號(hào)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控。3.1.2主要輔機(jī)設(shè)置保護(hù)功能的參數(shù),如軸承溫度、潤(rùn)滑油壓以及 其它受環(huán)境、機(jī)組負(fù)荷影響較大的設(shè)備系統(tǒng)參數(shù),至少每隔10分鐘全 面檢查一次,軸承溫度還應(yīng)通過(guò)趨勢(shì)圖來(lái)監(jiān)控其變化趨勢(shì),如發(fā)現(xiàn)異 常變化或存在缺陷時(shí),必須連續(xù)監(jiān)控。3.1.3處于自動(dòng)調(diào)整狀態(tài)的輔助設(shè)備系統(tǒng)必須每隔20分鐘檢查一次,如發(fā)現(xiàn)異常變化或存在缺陷以及自動(dòng)裝置工作不正常時(shí),必須連 續(xù)監(jiān)控。3.1.4機(jī)長(zhǎng)必須每隔30分鐘全面檢查一次所轄設(shè)備系統(tǒng)。3
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