(AN)速通門方案

1、目錄一、系統(tǒng)概述： 2二、產(chǎn)品選型 2三、系統(tǒng)功能 31、安全檢測功能 3（1）、起始感應(yīng)探測區(qū) 4（2）、通道追蹤探測區(qū) 4（3）、安全防夾檢測區(qū) 4（4）、低位安全探測區(qū) 52、材質(zhì)、堅固性及外觀設(shè)計 5（1）、材質(zhì) 5（2）、堅固性 5（3）、外觀設(shè)計 63、工作原理 6（ 1）、授權(quán)通行 6（2） 、多授權(quán)通行 6（3 ）、未授權(quán)人員通行 7（4 ）、雙方向授權(quán)人員進(jìn)入通行 7（5 ）、反方向未被授權(quán)者進(jìn)入通行 84、安全防范功能 8（1）、防潛伏、防跨越、防強行闖入 9（2）、防跟隨、防尾隨 9（3）、高低安防等級切換（不同工作狀態(tài)切換） 錯誤 !未定義書簽。5、安全保護(hù)功能 9（1

2、）、狀態(tài)指示燈 9（2 ）、斷電處理 10（3 ）、緊急疏散 10（4 ）、防門翼夾人 10（5 ）、關(guān)門延時 106、日常使用 117、AN210 特點與優(yōu)勢 11（1）、精準(zhǔn)的多級探測技術(shù) 11（2 ）、專屬的安全驅(qū)動系統(tǒng) 12（3 ）、現(xiàn)代時尚的造型設(shè)計 12（4 ）、清晰的通道狀態(tài)顯示 12（5）、個性化定制服務(wù) 錯誤 !未定義書簽。8、訪客管理系統(tǒng) 139、卡回收裝置 錯誤 !未定義書簽。四、主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)： 13、系統(tǒng)概述:設(shè)置雙翼雙向擺動式人員通道閘，用于管控進(jìn)出人員，建立良好的秩序； 通道閘采用雙向進(jìn)出方式，使用刷卡方式通行，通道閘可設(shè)置為“單進(jìn)”、“單出”、 “雙向通行”三

3、種通行方向和自由通行、刷卡通行和禁止通行三種模式。中心管 理系統(tǒng)及通道閘附近的控制點可以設(shè)定通道閘狀態(tài)為常開或常閉。正常工作方式下，通道閘處于常閉狀態(tài)，無人員通過時，閘門一直閉合；通道閘接受有效刷卡 后，打開閘門，允許人員通過，在規(guī)定的時間內(nèi)人員通過通道閘，閘門自動關(guān)閉， 如果人員在規(guī)定的時間以外仍然滯留在通道中，通道閘將發(fā)出超時報警信號，如果人員在規(guī)定的時間內(nèi)未進(jìn)入通道，則閘門自動關(guān)閉。通道閘接收到無效刷卡或 人員試圖無卡通過時，閘門保持關(guān)閉狀態(tài)，不允許人員通過，此時如果人員翻越 隔離帶穿過通道，通道閘將發(fā)出報警信號；通道閘機通行速度為每分鐘35人及 以上。二、產(chǎn)品選型AN210速通道結(jié)合了

4、擺動門翼與檢測通道長的優(yōu)勢，防尾隨效果極佳，是 一款具有高通行能力的安防速通道，機身通透性好、設(shè)計優(yōu)雅、安裝空間需求小， 產(chǎn)品外觀能與建筑的玻璃幕墻設(shè)計完美結(jié)合，并且給使用者良好的通行感受。AN210可以使用讀卡器，二維碼、生物識別系統(tǒng)（如：3D人臉識別、指紋等）來控制速通門兩個方向的通過。 AN210的每次動作只允許一個人員通過， 阻止兩個人同時通過。這主要是利用 AN210的狹窄通道配合通道內(nèi)先進(jìn)的傳感 器系統(tǒng)及快速擺動的門翼來實現(xiàn)。除了可靠的感應(yīng)器系統(tǒng)，AN210的配置有專用感應(yīng)器，在門翼開閉區(qū)域當(dāng) 門翼關(guān)閉時感應(yīng)使用者后會反向重新打開保證使用者安全?；鹁盘枌⑹笰N210的門扇自動向出

5、口方向打開，待火警信號解除后，AN210將自動進(jìn)行初始化后，門翼關(guān)閉并鎖定。門翼開關(guān)速度可調(diào)，根據(jù)歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)門翼運動線速度w0.75m/s。同一時間內(nèi)可儲存3-10個刷卡脈沖信號，及在人員在AN210通道內(nèi)通行時, 后方人員可在刷卡認(rèn)證后直接進(jìn)入通道通行，無需等待前方人員完全通過后再進(jìn) 入快速通道內(nèi)，該功能使人員可連續(xù)舒暢通行，極大的增加通道的人員吞吐量， 避免由于技術(shù)原因所造成的人員滯留等問題。同時，出于對設(shè)防區(qū)域安防環(huán)境的考慮，當(dāng)人員刷卡后8秒內(nèi)（時間可調(diào)）未進(jìn)入通道，門翼將自動關(guān)閉，防止非授權(quán)人員趁機通過。產(chǎn)品外觀如下圖所示：速通機芯二、系統(tǒng)功能1、安全檢測功能安能閘機 的擺門式快速通

6、道 AN210 是一款具有高安全級別的產(chǎn)品， 它的安 全系統(tǒng)由起始感應(yīng)探測區(qū)、 安全防夾檢測區(qū)、 通道追蹤探測區(qū)和低位安全探測區(qū)域四部分組成。（1）、起始感應(yīng)探測區(qū)（加裝紅外）每一端的起始感應(yīng)探測區(qū)由 2 對紅外感應(yīng)對射組成，功能如下：1）當(dāng)持卡人刷卡后，起始感應(yīng)探測區(qū)需探測到有人通行方向與刷卡方向一 致，允許通行。2）起始感應(yīng)探測區(qū)一旦感應(yīng)到跟隨者或尾隨者，立刻反饋信號給中央控制系統(tǒng)，啟動防范功能。3）當(dāng)起始感應(yīng)探測區(qū)探測到非法進(jìn)入企圖時 （沒有刷卡或者無效卡） ，啟動 報警及防范功能，使門體在報警的同時不啟動門翼。4）低位探測傳感器可以在身高低于速通道設(shè)備的兒童或高度低于速通道設(shè) 備的行李

7、物品通行時， 準(zhǔn)確感應(yīng)到他們的存在和運動軌跡， 保證他們的安全通行。（2）、通道追蹤探測區(qū)通道追蹤探測區(qū)分布在通道兩端共 4 對紅外對射感應(yīng)器組成，功能如下：1）更多的紅外感應(yīng)器可以感應(yīng)長通道內(nèi)的物體，提供更好的防范跟隨和尾隨的功能。2）感應(yīng)人在通行時的位置及移動過程。3）多點對射紅外感應(yīng)器可有效探測人員追蹤人員通行時的移動和位置并適當(dāng)提供反饋給控制系統(tǒng)。（3）、安全防夾檢測區(qū)該檢測區(qū)域由 4 對紅外感應(yīng)器組成， 用于檢測通道內(nèi)， 門翼活動區(qū)域內(nèi)人員或物體的狀態(tài)由于通道內(nèi)門翼活動區(qū)域往往被使用者視為危險區(qū)域， 如沒有精準(zhǔn)的安全探 測設(shè)備和門翼安全驅(qū)動機制， 人員或物品在速通道內(nèi)通行時， 設(shè)備本

8、身將可能對 通行人員的人身安全和物品的安全構(gòu)成威脅。4 對紅外感應(yīng)器，可有效檢測通道門翼活動區(qū)域內(nèi)的狀態(tài)，當(dāng)感應(yīng)到有人員 或物品滯留在通道內(nèi)時， 速通道設(shè)備將保持門翼處于開啟狀態(tài)， 保護(hù)持卡人不被 門翼夾到。此外門翼在擺動時速度緩慢且扭力僅為 30NM ，較小的扭力可以保證人在 通行時不會被回復(fù)的門翼打傷。（4）、低位安全探測區(qū)低位安全探測區(qū)由 2 對紅外對射感應(yīng)器組成，功能如下：1、探測通道內(nèi)是否有行李箱、小推車及身材較小的兒童。2、配合通道追蹤探測區(qū)的其他 10對紅外感應(yīng)器，準(zhǔn)確判斷行李箱、 小推車及身材較小的兒童在通道內(nèi)的運動位置，確保其通行安全。2、材質(zhì)、堅固性及外觀設(shè)計（1）、材質(zhì)A

9、N210 由高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的材料制造而成。門體采用 304 不銹鋼表材。頂板為拉絲不銹鋼。門翼擋板則為 12mm 亞克力材質(zhì)（有機玻璃板） 。（2）、堅固性AN210 提供一塊用于固定門體及調(diào)整水平度的安裝基座，所有的線路均通 過基座進(jìn)入門體。 門體頂板及側(cè)面的護(hù)板均可以拆卸， 方便維修與保養(yǎng)。 使用清 水或不銹鋼清洗劑對門體進(jìn)行不定期清潔并堅持每年必要的保養(yǎng)， 可保持系統(tǒng)的 良好工作狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)通道重量85kg，抗撞擊性強，并具有一定的防破壞性。(3) 、外觀設(shè)計AN210的設(shè)計極具現(xiàn)代風(fēng)格，產(chǎn)品設(shè)計精細(xì)，造型優(yōu)美，是藝術(shù)設(shè)計和機 械制造的完美結(jié)合。產(chǎn)品的箱體呈長條形且機箱兩頭為曲線型設(shè)計，沒

10、有任何可對人身造成傷害的邊角。玻璃門翼的上端為矩形設(shè)計，可以適應(yīng)不同環(huán)境的風(fēng)格 要求。雙擺翼的設(shè)計，使每塊門翼擋板更加小巧，在專用驅(qū)動電機的驅(qū)動下，運 轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)、迅速。3、工作原理(1) 、授權(quán)通行刷卡授權(quán)通行指示燈變綠門翼打開90度感應(yīng)器探測到使用者進(jìn)入人員通過通道后門翼迅速關(guān)閉并鎖止(2) 、多授權(quán)通行3個使用者被授權(quán)排隊準(zhǔn)備進(jìn)入通行指示燈變綠門翼打開90度感應(yīng)器探測到使用者在最后一個使用者通過通道后門翼迅速關(guān)閉并鎖止未授權(quán)使用者推出通道(4) 、雙方向授權(quán)人員進(jìn)入通行使用者A首先被授權(quán)(使用者B的授權(quán)被儲存)雙方向通行指示燈均為紅色使用者B退出通道使用者A 一側(cè)通行指示燈變綠門翼按照使

11、用者A的通行方向擺動打開待A通過后門翼以180度向B的通行方向打開使用者B此事可以通過使用者B通過后門翼重新關(guān)閉等待下一個授權(quán)(5)、反方向未被授權(quán)者進(jìn)入通行未被授權(quán)使用者從反方向進(jìn)入通道感應(yīng)器探測到未被授權(quán)使用者門翼關(guān)閉或同時伴隨報警未被授權(quán)使用者退出通道，報警狀態(tài)取消，通道進(jìn)入待機模式等待下一個有 效授權(quán)。4、安全防范功能AN210對未授權(quán)者實行有效隔離，紅外探測系統(tǒng)有效防止尾隨、跟隨、反 方向進(jìn)入、潛伏、跨越的發(fā)生。(1) 、防潛伏、防跨越、防強行闖入高位傳感器除正常通行探測功能外，還能有效防止翻越。低位紅外探測光柵配合亞克力擋板的使用，可以有效防止?jié)摲?。最?120NM的鎖定扭矩，有效

12、防止人員強行闖入。(2) 、防跟隨、防尾隨AN210通道內(nèi)配備紅外感應(yīng)器系統(tǒng)，可在人員進(jìn)入通道后，對人員的整個 通行過程全程精確定位，感應(yīng)通行狀態(tài)，在發(fā)現(xiàn)非授權(quán)人員跟隨尾隨后(間距 40cm)，可根據(jù)客戶要求，快速回擺門翼，將非授權(quán)人員阻擋在通道外，防止其 進(jìn)入，并啟動報警系統(tǒng)。5、安全保護(hù)功能通行狀態(tài)提示、斷電處理、緊急疏散、防門翼打傷等。(1)、狀態(tài)指示燈1) AN210每組通道的頂板上均嵌入式安裝有授權(quán)狀態(tài)指示燈，指示燈為紅 綠雙色，其中綠色一指示為正常通行，紅色 X指示為不能通行。2)在通道門的每個基座立柱上，均安裝有 LED通行狀態(tài)指示燈，綠色一代表可以從此通道通行，紅色 X代表此通

13、道禁用(2)、斷電處理1) 如接收到火警信號，門翼自動解鎖且通過閘機內(nèi)部蓄電池供電后自動打開。方便疏散。2) 斷電情況下，門翼自動解鎖且通過閘機內(nèi)部蓄電池供電后自動打開。(3) 、緊急疏散遇到緊急情況需要快速疏散人員，可使用 安能閘機 提供的通道控制軟件, 采用“常開”按鈕方式，即可打開所有通道。控制按鈕有常開、自由出等多種方 式?？刂泼姘鍨閼?yīng)對緊急情況提供了后備的安全保障。 另外也可在設(shè)備內(nèi)部加裝 無線信號接收器，使用便攜式遙控器進(jìn)行近距離無線控制， 遙控器僅支持開關(guān)門 功能可由保安人員隨身攜帶方便操作。(4) 、防門翼夾人(加裝紅外)AN210通道內(nèi)裝有6對紅傳感器，其中用于防夾傷感應(yīng)區(qū)的

14、紅外傳感器就有5對之多，即使在傳感器判斷失誤的狀態(tài)下, 響應(yīng)的力矩后立即會自動停滯，避免夾人。當(dāng)門翼拍打到使用者時感應(yīng)到 絡(luò)5 .(5) 、關(guān)門延時當(dāng)行人刷卡后沒有立即通過，門翼保持打開的狀態(tài)就有可能發(fā)生非授權(quán)人員潛入的事件發(fā)生，為避免此類事件，AN210速通道具有開啟延時功能，默認(rèn)延 時設(shè)定為8秒，即刷卡開門口 8秒內(nèi)通道中的傳感器如未感應(yīng)到有人員通過便 會自動關(guān)閉，延時時間可根據(jù)需要修改。6、日常使用AN210速通道使用方式非常方便，持卡人只需在讀卡器上方輕晃卡片，就 可打開通道門，順利進(jìn)入保安區(qū)域。AN210門體頂板及側(cè)面的護(hù)板均可以拆卸，方便維修與保養(yǎng)。使用清水或 不銹鋼清洗劑對門體進(jìn)

15、行不定期清潔并堅持每年必要的機械系統(tǒng)保養(yǎng)，可保持系統(tǒng)的良好工作狀態(tài)。7、AN210特點與優(yōu)勢作為具有百年機械制造經(jīng)驗的企業(yè)，安能閘機公司一直致力于向我們的客戶提供高品質(zhì)，耐用及具有優(yōu)越特性的產(chǎn)品。我們非常重視一款保安產(chǎn)品能夠均 衡的照顧到樓宇各方面的需求，例如優(yōu)越的安防能力，使用者的安全，舒適和便 利,產(chǎn)品的美觀與融合能力，以及堅固和耐用性。這樣的產(chǎn)品可以使我們的客戶 從各方面受益，并保證了投資能夠帶來應(yīng)有的回報。我們的AN210保安速通道產(chǎn)品就是這樣一款在各個方面設(shè)計均衡的產(chǎn)品， 它具有以下幾個特點及所帶來的相對應(yīng)的產(chǎn)品優(yōu)勢：（1）、精準(zhǔn)的多級探測技術(shù)AN210的通道設(shè)計和根據(jù)探測需要針對各

16、區(qū)域探測 器進(jìn)行優(yōu)化，可準(zhǔn)確的感測到通道內(nèi)通行狀態(tài)，從最大程 度上保證了防止非授權(quán)使用者的尾隨進(jìn)入。每一個感應(yīng)器 均有各自的功能設(shè)置，比如兩頭邊立柱上對射感應(yīng)器不僅作為起始感應(yīng)裝置在使用者正常刷卡進(jìn)入后用來激活門翼動作，同時也擔(dān)負(fù)著未授權(quán)使用者進(jìn)入時的第 一道感應(yīng)防范的功能。配有的低位紅外對射感應(yīng)器更是起到了防止未授權(quán)者蹲行 或爬行通過，同時也可保障身高低于速通道的兒童的通行安全。（2）、專屬的安全驅(qū)動系統(tǒng)<0007D0iSMC3M2M1N.=35二三！建 EX-E4M0100 Un/US5 酗 孫 曲WQ«= ¥詩4委募.E專安能閘機的AN210的門翼驅(qū)動系統(tǒng)使 用

17、的是針對這款產(chǎn)品經(jīng)過特別設(shè)計并調(diào)校 的無刷直流電機，這種驅(qū)動電機相對于市場 上通常使用在安防通道設(shè)備上的電機所不 同的是其具有更好的耐用性，適應(yīng)性及扭矩 和速度可調(diào)的特點，保證了使用者的絕對安全。同時，驅(qū)動系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)扭矩設(shè)置 恰好又足夠?qū)⒎鞘跈?quán)使用者真正擋在安全區(qū)以外， 可以說真正做到了保安通道產(chǎn) 品應(yīng)有的阻隔防范功能。（3）、現(xiàn)代時尚的造型設(shè)計AN210的產(chǎn)品外觀充分考慮到其使用環(huán)境周邊裝飾設(shè)計的特點，防指紋納 米處理不銹鋼機體配以鋼化玻璃材質(zhì)的通透通道機身，完全區(qū)別于一般保安通道 設(shè)備固有的視覺上的阻隔感和與周邊環(huán)境格格不入的特點，做到了整體的美觀卻有不失產(chǎn)品的堅固性，尤其是兩頭的邊立柱的

18、尺寸能夠帶來更好的抗沖擊性和為 門禁設(shè)備的非暴露式安裝提供更寬敞的內(nèi)部空間。（4）、清晰的通道狀態(tài)顯示使用者通常情況下需要在進(jìn)入前識別通道的使用狀態(tài)，并在刷卡后明確是否 授權(quán)被接受并可進(jìn)入通道。這些來自于通道設(shè)備本身的信號反饋作為影響通行速 度的因素需要簡單，準(zhǔn)確和易于辨認(rèn)。相對于一般產(chǎn)品為了節(jié)省空間的一體式設(shè)計，安能閘機的 AN210 型速通道將授權(quán)信號與通行信號分開單獨顯示。授權(quán)信 號顯示位于面板頂部刷卡位置處， 向使用者顯示其授權(quán)的接收與否。 機體側(cè)邊的 LED 紅叉綠箭指示燈， 通過紅綠不同的顏色顯示通道使用狀態(tài)， 保證了使用者從 遠(yuǎn)處對通道開放或關(guān)閉狀態(tài)的清晰辨認(rèn)以防方便其能夠迅速選

19、擇可通行的通道。 這個細(xì)微設(shè)計的宗旨是不僅為了方便使用者能夠迅速的進(jìn)入安全區(qū)域， 同時也方 便在 LED 顯示設(shè)備出現(xiàn)問題后可在不需整體更換和不影響使用的情況下迅速分 別維修。四、主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)：AN210 產(chǎn)品性能指標(biāo)外觀尺寸箱體長： 1200mm標(biāo)準(zhǔn)通道凈通道寬： 650mm寬通道凈通道寬度： 800mm玻璃擋板高： 880mm單閘機體高： 995mm機體寬： 165mm*由于產(chǎn)品改進(jìn)等因素，部分尺寸與最終成品略有差別電氣規(guī)格電源： 220-240 VAC ，50/60 Hz保險： 16A 慢熔外部電源保險工作溫度：-10C +55 C電機壽命不低于 300 萬次材質(zhì)10mm 亞克力擋板全 304 不銹鋼機體外殼，厚度 1.2mm/1.5mm內(nèi)藏式雙方向讀卡器適配槽授權(quán) /通行狀態(tài)分體式 LED 指示燈通行能力 / 分鐘正常通行量： 35 人/ 分峰值通行量： 60 人/ 分疏散通行量： 120 人 /分感謝您對 安能閘機 的支持如果有本方案未能概括的地方，請咨詢聯(lián)系所業(yè)務(wù)員。補充：對于探測旅客托行李與非法人員尾隨的區(qū)分做此說明：1）為適用機場環(huán)境某時段人流量增大、旅客攜帶行李、小孩同行或有效防尾隨的情況。在此將機箱長度延遲至1600 mm，機箱延長對于放尾隨的效