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1、公路工程建設(shè)管理用表監(jiān)理表 28巴塘河 4#大橋橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆濕接縫施工技術(shù)交底工程名稱(chēng)工程部位交底時(shí)間: 2013 年 5 月 12 日共和至玉樹(shù)(結(jié)古)公路合同段名稱(chēng)共和至玉樹(shù)(結(jié)古)巴塘河 4# 大橋現(xiàn)澆中橫梁、現(xiàn)澆翼緣工序名稱(chēng)板濕接縫、 現(xiàn)澆跨中橫隔板、 現(xiàn)澆端橫橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆濕接縫隔板一、編制依據(jù)1 、共和至玉樹(shù)公路橋梁設(shè)計(jì)圖紙。2 、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTG/T F50-2011 )。3 、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTGF80/1-2004) 。4 、青海省共和至玉樹(shù)公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)書(shū)。5 、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。二、本交底使用范圍本交底適用于巴塘河4# 大橋現(xiàn)澆中橫梁

2、、現(xiàn)澆翼緣板濕接縫、現(xiàn)澆跨中橫隔板、現(xiàn)澆端橫隔板施工。三、工程概況1 、當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣候概況巴塘河 4# 大橋位于青海省玉樹(shù)藏族自治州玉樹(shù)縣前進(jìn)村,當(dāng)?shù)睾0胃?,受海洋季風(fēng)影響較微弱,屬典型的高原大陸性半干旱氣候類(lèi)型,主要特點(diǎn)為:寒長(zhǎng)暑短,四季不分明,冬季氣候寒冷漫長(zhǎng),多風(fēng)雪,易成雪災(zāi);夏季氣候涼爽短促,雨水較充足,降雨量主要集中在 5-9 月份,晝夜溫差大,空氣稀薄,氣壓低含氧量少,大氣含氧量比平原低40% ,缺氧嚴(yán)重,日照充足,年平均日照率達(dá)50-60% ,無(wú)絕對(duì)無(wú)霜期。本地區(qū)全年冰凍期長(zhǎng)達(dá)7青海省共和至玉樹(shù)公路建設(shè)指揮部公路工程建設(shè)管理用表監(jiān)理表 28個(gè)月,每年最佳施工期為4 10 月份。當(dāng)?shù)?/p>

3、經(jīng)常刮風(fēng),風(fēng)力為1-6 級(jí)。當(dāng)?shù)鼐用裰饕獮椴刈?,生活?xí)慣及風(fēng)俗與內(nèi)地不同。2 、工程結(jié)構(gòu)概況巴塘河4# 大橋?yàn)榉蛛x式橋梁,右幅巴塘河4# 大橋全長(zhǎng)407米,起訖里層為YK786+884.5 YK787+291.5 ,為曲線橋,交角為0°,共20 跨,每跨設(shè)置 4 片預(yù)制跨徑20m 箱梁,每 4 跨為一聯(lián),共5 聯(lián);橋面寬度為11.25m ;左幅巴塘河 4# 大橋全長(zhǎng) 407米,起訖里層為 YK786+923.5 YK787+270.5 ,為曲線橋,交角為 0 °,共17 跨,第一聯(lián)設(shè)置 4 片預(yù)制跨徑 20m 箱梁、第二聯(lián)設(shè)置4 片預(yù)制跨徑 20m 箱梁、第三聯(lián)設(shè)置4 片預(yù)

4、制跨徑 20m 箱梁、第四聯(lián)設(shè)置5 片預(yù)制跨徑 20m 箱梁,共 4 聯(lián);橋面寬度為11.25m 。全橋采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,每聯(lián)設(shè)置現(xiàn)澆中橫梁、 現(xiàn)澆翼緣板濕接縫、 現(xiàn)澆跨中橫隔板、現(xiàn)澆端橫隔板結(jié)構(gòu),使各梁、各跨形成整體,再經(jīng)過(guò)頂板預(yù)應(yīng)力張拉、拆除臨時(shí)支座,完成體系轉(zhuǎn)換。本交底就現(xiàn)澆中橫梁、現(xiàn)澆翼緣板濕接縫、現(xiàn)澆跨中橫隔板、現(xiàn)澆端橫隔板結(jié)構(gòu)施工做詳細(xì)說(shuō)明指導(dǎo)。3 、濕接縫結(jié)構(gòu)參數(shù)(1 )現(xiàn)澆翼緣板濕接縫翼緣板濕接縫寬63.33cm ,厚18cm ,采用C50 現(xiàn)澆模筑混凝土,塌落度要求為140-180mm;橫向鋼筋采用 12 環(huán)形鋼筋,長(zhǎng) 59.7cm ,分布間距為 10cm ,與預(yù)制

5、箱梁翼緣板外露對(duì)應(yīng)鋼筋連接,連接方式為間隔焊接、綁扎,即隔一根焊接,隔一根綁扎,焊接采用單面焊; 縱向采用10 鋼筋,中跨布置長(zhǎng)度為1690cm ,邊跨布置長(zhǎng)度為1800cm ,在中橫梁處采用 25 鋼筋搭接 10 鋼筋,搭接長(zhǎng)度為100cm ,縱向分布 8 根,分上下兩排,每排 4 根。(2 )現(xiàn)澆中橫梁現(xiàn)澆中橫梁為連接預(yù)制箱梁連續(xù)端的結(jié)構(gòu),是將簡(jiǎn)支梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁的重要結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)青海省共和至玉樹(shù)公路建設(shè)指揮部公路工程建設(shè)管理用表監(jiān)理表 28澆中橫梁寬11.25m ,高1.05m ,采用采用C50現(xiàn)澆模筑混凝土,塌落度要求為140-180mm;橫向骨架鋼筋采用3 根20 鋼筋,上下成環(huán),采用雙面

6、焊接,搭接長(zhǎng)度為30.5cm ;中間布置4 根10 橫向筋;鋼筋骨架周維采用 10 箍筋,平均布置在橫向,間距為 15cm ,共 63 根;第二排橫向筋位置布置 10 鉤筋,平均布置在橫向, 間距為 30cm ,共 31 根。箱梁連續(xù)端頂板與地板外露 25 鋼筋采用同直徑幫焊連接, 焊接采用單面焊, 其余外露鋼筋采用綁扎,也可采用焊接。(3 )現(xiàn)澆跨中橫隔板跨中橫隔板布置在預(yù)制箱梁跨中,部分在預(yù)制箱梁時(shí)已制作,在完成箱梁安裝后即進(jìn)行現(xiàn)澆連接,使各梁在橫向成為整體?,F(xiàn)澆跨中橫隔板寬63.33cm ,厚 20cm ,采用 C50現(xiàn)澆模筑混凝土,塌落度要求為140-180mm;預(yù)制箱梁跨中橫隔板每側(cè)

7、外露6 根20 鋼筋(邊梁僅有一側(cè)),在施做現(xiàn)澆部分鋼筋時(shí),采用同直徑20 鋼筋進(jìn)行幫焊連接,幫條長(zhǎng)度為 42cm ,采用單面焊幫焊;豎向采用6 根10 箍筋,箍筋間距為106.6mm 。(4 )現(xiàn)澆端橫隔板端橫隔板布置于預(yù)制邊跨箱梁非連續(xù)端端頭,部分在預(yù)制箱梁時(shí)已制作,在完成箱梁安裝后即進(jìn)行現(xiàn)澆連接,使各梁在橫向成為整體。現(xiàn)澆跨中橫隔板寬63.33cm ,厚 25cm ,采用 C50 現(xiàn)澆模筑混凝土,塌落度要求為140-180mm;預(yù)制箱梁跨中橫隔板每側(cè)外露8根16 鋼筋(邊梁僅有一側(cè))、4 根16 鋼筋(邊梁僅有一側(cè))、4 根10 鋼筋(邊梁僅有一側(cè))、在施做現(xiàn)澆部分鋼筋時(shí),采用同直徑鋼筋

8、進(jìn)行幫焊連接,幫條長(zhǎng)度為50cm ,采用單面焊幫焊;豎向采用6 對(duì)10 箍筋,箍筋間距為103mm 。四、施工準(zhǔn)備預(yù)制梁板安裝在臨時(shí)支座上,并調(diào)整好軸線與標(biāo)高后即可進(jìn)行濕接縫的施工。1. 對(duì)預(yù)制梁舊混凝土鑿毛:將要澆注混凝土的梁板表層混凝土鑿毛,以露出新鮮混凝土為準(zhǔn),在澆注混凝土?xí)r濕潤(rùn)表面,以保證新老混凝土的良好結(jié)合。青海省共和至玉樹(shù)公路建設(shè)指揮部公路工程建設(shè)管理用表監(jiān)理表 282. 安裝底模及永久性支座:將支座置于墩頂支座墊石上,放好后,在永久性支座外周?chē)惭b底模,為嚴(yán)防漏漿,永久性支座與底模間的縫隙應(yīng)采取有效措施密封。3.鋼筋加工:采用集中加工,分類(lèi)堆放整齊,并掛牌標(biāo)示,堆放時(shí)應(yīng)下墊上蓋。

9、4.鋼筋安裝:電焊工持證上崗,焊條采用502 或 506 焊條,嚴(yán)禁使用 425 焊條。5. 安裝頂板預(yù)應(yīng)力束管道及模板:為了防止應(yīng)力損失的增加及改變預(yù)應(yīng)力筋的受力,應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力束道的位置。束道在兩預(yù)制梁端與現(xiàn)澆段相接處的位置偏差應(yīng)控制在2mm 以?xún)?nèi)。在現(xiàn)澆段中預(yù)埋與預(yù)制梁中同種材料的預(yù)應(yīng)力束道,須與預(yù)制梁段對(duì)應(yīng)束道順接,確保連接可靠,不漏漿。如發(fā)現(xiàn)頂板波紋管有堵塞現(xiàn)象,必須進(jìn)行疏通或鑿開(kāi)處理,以保證鋼絞線如數(shù)穿過(guò)。6.事先購(gòu)買(mǎi)合格的高強(qiáng)度砂漿墊塊。7.復(fù)核已安裝好的預(yù)制箱梁,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。五、施工工藝及方法總施工工序準(zhǔn)備工作橫隔板(跨中和端部)鋼筋和現(xiàn)澆混凝土翼緣板濕接縫鋼筋和

10、現(xiàn)澆混凝土中橫梁鋼筋和現(xiàn)澆混凝土負(fù)彎矩張拉壓漿橋面體系轉(zhuǎn)換。1.橫隔板(跨中和端部)鋼筋和混凝土施工施工工序:準(zhǔn)備工作安裝鋼筋安裝高強(qiáng)度砂漿墊塊安裝模板澆筑混凝土脫模養(yǎng)生跨中橫隔板及端橫隔板施工空間狹小,故采用先安裝鋼筋再安裝模板的方法。模板采用 1cm 厚竹膠板,用方木做骨架。模板固定采用對(duì)拉桿?;炷劣蓴嚢枵炯袛嚢瑁\(yùn)輸采用攪拌式混凝土運(yùn)輸車(chē),由于落差較大,混凝土澆筑采用溜槽入模,插入式振搗器振搗?;炷琉B(yǎng)生采用薄膜或土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。2.翼緣板濕接縫鋼筋和混凝土施工青海省共和至玉樹(shù)公路建設(shè)指揮部公路工程建設(shè)管理用表監(jiān)理表 28施工工序:準(zhǔn)備工作安裝模板安裝鋼筋安裝高強(qiáng)度砂漿墊塊澆筑混

11、凝土脫模養(yǎng)生由于翼緣板濕接縫下部懸空,故采用拉桿安裝模板,拉桿下部固定于底模上,拉桿上部固定于橫向方木上。 模板采用 1cm 厚竹膠板,用方木做骨架。 混凝土由攪拌站集中攪拌,運(yùn)輸采用攪拌式混凝土運(yùn)輸車(chē),由于落差較大,混凝土澆筑采用溜槽入模,插入式振搗器振搗。混凝土養(yǎng)生采用薄膜或土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。3.中橫梁鋼筋和混凝土施工施工工序:準(zhǔn)備工作安裝模板安裝鋼筋安裝高強(qiáng)度砂漿墊塊澆筑混凝土脫模養(yǎng)生模板采用 1cm 厚竹膠板,用方木做骨架?;炷劣蓴嚢枵炯袛嚢瑁\(yùn)輸采用攪拌式混凝土運(yùn)輸車(chē),由于落差較大,混凝土澆筑采用溜槽入模,插入式振搗器振搗?;炷琉B(yǎng)生采用薄膜或土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。六、施工要點(diǎn)1

12、.現(xiàn)澆部位舊混凝土鑿毛必須做到去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物,對(duì)每片梁進(jìn)行詳細(xì)檢查、補(bǔ)鑿,采用空壓機(jī)及高壓水槍將梁面沖洗干凈。2.模板必須牢固可靠、與箱梁密貼,保證不漏漿、不跑模;模板版面應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密不漏漿;澆筑混凝土之前必須在模板上涂刷脫模劑,同一座橋應(yīng)使用同一種脫模劑,嚴(yán)禁使用廢機(jī)油等油料充當(dāng)脫模劑,在涂刷過(guò)程中應(yīng)注意不得污染鋼筋及混凝土接頭。3.鋼筋的表面應(yīng)潔凈,加工前應(yīng)將表面的油漬、漆皮及鱗銹等清除干凈;鋼筋加工長(zhǎng)度、彎鉤及半成品尺寸必須嚴(yán)格按照交底附圖加工,不得隨意更改、簡(jiǎn)短或彎不到位;在施工環(huán)境氣溫低于 -20 時(shí)嚴(yán)禁焊接作業(yè)。4.混凝土澆筑前必須徹底清理模內(nèi)雜物。積水

13、和鋼筋上的污漬;當(dāng)混凝土的入模溫度高于 28 時(shí)不宜澆筑混凝土;混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)覆蓋,避免陽(yáng)光直射新澆筑混凝土青海省共和至玉樹(shù)公路建設(shè)指揮部公路工程建設(shè)管理用表監(jiān)理表 28和模板;當(dāng)鋼筋、模板及周?chē)鷾囟瘸^(guò)40 時(shí)不宜澆筑混凝土;本地區(qū)相對(duì)濕度較低,橋面風(fēng)力較大,應(yīng)采取覆蓋等措施避免新澆筑混凝土表面水分蒸發(fā)過(guò)快;當(dāng)混凝土澆筑垂直落差大于2m 時(shí)必須采用溜槽或溜管輔助澆筑;混凝土澆筑要連續(xù),從下坡向上坡方向進(jìn)行,人工局部布料、攤鋪時(shí),應(yīng)用鐵鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和摟杷,靠邊角處應(yīng)采用插入式振搗器振搗輔助布料,振搗時(shí),采用插入式振搗器振搗,使得骨料分布均勻,一次插入式振搗時(shí)間不宜少于20s ,移動(dòng)

14、間距不應(yīng)超過(guò)振搗器作用半徑的1.5 倍,分層振搗,每次插入下層混凝土 50-100mm,與側(cè)模保持 50-100mm的距離,振搗完成后應(yīng)邊震邊緩緩提出振搗器;混凝土振搗密室的標(biāo)準(zhǔn)是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡以及表面呈現(xiàn)平坦泛漿。5.混凝土澆筑完成后應(yīng)在收漿后及時(shí)覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù);混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)期為7 天;在達(dá)到一定強(qiáng)度之前嚴(yán)禁人員在上面踩踏。七、質(zhì)量要求1 、鋼筋的質(zhì)量要求:一般要求:(1 )鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和油污。(2 )鋼筋同一截面的接頭數(shù)量不得大于 50% ,搭接長(zhǎng)度大小于鋼筋直徑的 35 倍,單面焊接焊接長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的10 倍,雙面焊接不小于鋼筋直徑的5 倍,焊縫必須飽

15、滿(mǎn)。(3 )鋼筋安裝時(shí),必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù),嚴(yán)禁鋼筋數(shù)量小于設(shè)計(jì)數(shù)量。(4 )受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其它損傷。實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差排距±51 鋼筋間距 (mm)同排間距±102箍筋、橫向水平鋼筋(mm)±10青海省共和至玉樹(shù)公路建設(shè)指揮部公路工程建設(shè)管理用表監(jiān)理表 28長(zhǎng)±103鋼筋骨架尺寸 (mm)寬、高±54彎起鋼筋位置 (mm)±205保護(hù)層厚度 (mm)±52 、混凝土實(shí)體質(zhì)量要求:一般要求:( 1 )到場(chǎng)混凝土塌落度要符合要求,如出現(xiàn)坍落度過(guò)大或過(guò)小、混凝土離析等明顯質(zhì)量問(wèn)題,

16、應(yīng)做退回處理,有爭(zhēng)議時(shí)可向技術(shù)人員反映。( 2 )現(xiàn)澆混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)規(guī)定值或允許偏目差1寬度 (mm)±202斷面尺寸 (mm)+5, -03平整度 (mm)5八、注意安全事項(xiàng)1.高空作業(yè)墜落施工人員在高空作業(yè)時(shí)應(yīng)佩帶安全帽、安全帶。在翼緣板外側(cè)設(shè)置安全防護(hù)欄及安全網(wǎng),安全網(wǎng)應(yīng)有足夠強(qiáng)度,在發(fā)生意外時(shí)足以承擔(dān)施工人員的沖撞力,防護(hù)骨架宜采用鋼管或鋼筋焊接于護(hù)欄鋼筋上,并增加縱向連接設(shè)置,防護(hù)高度不得小于150cm 。高空作業(yè)應(yīng)精力集中,不得嬉鬧,灑后禁止高處作業(yè),嚴(yán)禁人員跟隨起梁板前移或上下。從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病

17、癥,不得從事高空作青海省共和至玉樹(shù)公路建設(shè)指揮部公路工程建設(shè)管理用表監(jiān)理表 28業(yè)。高處作業(yè)人員要穿軟底鞋或防滑鞋,并穿工裝,領(lǐng)口、袖口、褲腳及上衣下擺要扣緊。所需材料要事先準(zhǔn)備齊全,工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。本地區(qū)風(fēng)力較大,當(dāng)風(fēng)力達(dá)到3 級(jí)以上時(shí),應(yīng)停止模板作業(yè),當(dāng)風(fēng)力達(dá)到4 級(jí)以上時(shí)應(yīng)停止一切橋梁上部施工。2 機(jī)械傷害機(jī)械操作人員持公司的操作證上崗,必須正確使用個(gè)人勞保用品。電焊機(jī)與對(duì)焊機(jī)及切割四材,應(yīng)采用一機(jī)一閘,應(yīng)設(shè)置空氣開(kāi)關(guān)作過(guò)載保護(hù),二次進(jìn)線電源接頭處用絕緣材料作好防護(hù)裝置,二次出線使用線鼻子夾緊,氧氣瓶乙炔氣瓶要有回火防止器。 兩瓶之間的距離應(yīng)大于5 米,離易燃物應(yīng)大于15 米,離明火

18、作業(yè)點(diǎn)應(yīng)大于30 米,焊接作業(yè)前應(yīng)辦理動(dòng)火審批手續(xù),并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)工作,操作人員必須持特殊工種操作證方可上崗,嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”制度,正確使用個(gè)人勞保用品。木工機(jī)械:圓鋸設(shè)置松口刀,軋刨設(shè)回彈安全裝置,外露傳動(dòng)部位均設(shè)置防護(hù)裝置,所有機(jī)械必須隨機(jī)開(kāi)關(guān),操作人員必須懂得本機(jī)安全操作規(guī)程,熟知本機(jī)的安全性能。切斷機(jī)切鋼筋時(shí)材料最短不得小于 1 米,一次切斷的根數(shù)必須符合機(jī)械的性能,嚴(yán)禁超量進(jìn)行切割。切斷 12 以上鋼筋時(shí),須兩人配合操作,人與鋼筋要保持一定的距離并把穩(wěn)鋼筋,斷料時(shí)料要握緊,并在活動(dòng)刀片向后退時(shí)將鋼筋送進(jìn)刀牌,以防鋼筋末端擺動(dòng)或鋼筋蹦出傷人。不要在活動(dòng)刀片已開(kāi)始向前推進(jìn)時(shí),向刀口送

19、料,這樣常因措手不及,既不能斷準(zhǔn)尺寸,又往往會(huì)發(fā)生機(jī)械或人身安全事故。在機(jī)械正式操作前應(yīng)檢查機(jī)械各部件,并進(jìn)行正常空載運(yùn)轉(zhuǎn),正常后再正式操作。操作時(shí)注意力要集中,要熟悉倒順開(kāi)關(guān)、控制工作盤(pán)、旋轉(zhuǎn)的方向及鋼筋放置用擋架,工作盤(pán)旋方向配合,不要放反,操作時(shí)鋼筋必須放在插頭的中下部,嚴(yán)禁彎曲超載尺寸的鋼筋,回轉(zhuǎn)方向必須準(zhǔn)確, 手與插頭的距離不得小于20cm ,機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中, 嚴(yán)禁更換芯軸、青海省共和至玉樹(shù)公路建設(shè)指揮部公路工程建設(shè)管理用表監(jiān)理表 28銷(xiāo)子和變換角度等。在加油和清掃轉(zhuǎn)盤(pán)換向時(shí),必須待停機(jī)后再進(jìn)行。綁扎鋼筋和安裝鋼筋時(shí)須注意,不要將鋼筋堆放在模板或腳手架的某一部位,以保證安全。3.觸電傷害施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須采用三相五線制配電,嚴(yán)禁三相三線制。施工臨時(shí)用電的布置按施工平面圖規(guī)定架空設(shè)置,桿子用干燥木和水泥桿子,上設(shè)角鐵橫擔(dān),用絕緣架設(shè)。施工用電管理,由取得上崗證書(shū)的電工操作。必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,無(wú)特殊情況不準(zhǔn)帶電作業(yè)。所有機(jī)械設(shè)備用電一律采用接地保護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)重接地保護(hù),接地體一律4*4 角鐵二根入土深度 2.5 米,間距 2.5 米,接地電阻不大于4 歐姆,并聯(lián)接入接地平線。連接牢固可靠,接觸良好,接頭處電焊 10 螺栓緊固,綠黃色線作為接地線。配電箱一律選用標(biāo)準(zhǔn)箱,掛設(shè)高度1.40 米。箱前及兩側(cè)1 米內(nèi)不準(zhǔn)開(kāi)辟

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