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文檔簡(jiǎn)介
1、實(shí)驗(yàn)室離合器實(shí)訓(xùn)成績(jī)?cè)u(píng)定表班級(jí)姓名:實(shí) 訓(xùn) 成 績(jī) 考 核 評(píng) 疋項(xiàng)目配 分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)得分(+)扣分(-)備注安全操作10 進(jìn)入實(shí)習(xí)場(chǎng)地,必須戴操作手套,按照實(shí)訓(xùn)規(guī)定順序操作,一項(xiàng)未達(dá)到扣5分。 實(shí)習(xí)時(shí)聽(tīng)從老師統(tǒng)一指揮,否則扣5分;保持實(shí)習(xí)場(chǎng)地干凈,避免燃料、潤(rùn)滑油 灑落在地面,否則扣5分;發(fā)動(dòng)機(jī)支承連接是否牢固,否則扣5分。正確使用工具10正確使用工具、量具、否則扣 5分;正確使用舉升機(jī)、千斤頂,否則扣5分。汽車(chē)離合器拆 卸20 按要求按拆卸汽車(chē)離合器,否則扣5分;按拆卸步驟進(jìn)行拆卸, 錯(cuò)一項(xiàng)扣2分。熟悉離合器的 機(jī)構(gòu)組成20 熟悉離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的拆裝及零部件認(rèn)識(shí),扣2分;正確按測(cè)量步驟進(jìn)
2、行,錯(cuò)一項(xiàng)扣2分;離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的拆卸、解體。錯(cuò)一項(xiàng)扣2分;離合器總成的 裝配20要求按要求組裝離合器,否則扣5分;按組裝步驟進(jìn)行組裝, 錯(cuò)一項(xiàng)扣5分。離合器及操縱 機(jī)構(gòu)的調(diào)整20 正確的使用工具調(diào)整離合器自由行程,否則扣10分;調(diào)整的方法必須正確,否則扣10分;學(xué)會(huì)正確估測(cè)離合器自由行程,否則扣5分合計(jì)100成績(jī)指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ):實(shí)訓(xùn)心得實(shí)訓(xùn)一:離合器的檢修一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1會(huì)進(jìn)行離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的拆卸、解體;2、能夠認(rèn)識(shí)離合器主要零件的結(jié)構(gòu)及相互裝配關(guān)系;3、掌握離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的裝配、安裝與檢修的方法和技術(shù)要求。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1、離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的拆裝及零部件認(rèn)識(shí)。2、離合器及其操
3、縱機(jī)構(gòu)的拆卸、解體;3、離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的裝配、安裝與檢修。實(shí)訓(xùn)以EQI092系列貨車(chē)或桑塔納 2000系列轎車(chē)離合器為對(duì)象。三、實(shí)訓(xùn)器材1、離合器拆裝常用工量具若干套。2、 EQI092系列貨車(chē)或桑塔納 2000系列轎車(chē)(也可用離合器總成)數(shù)輛(套)。四、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程 中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。圖6-1離合器從動(dòng)盤(pán)圖6-2離合器五、實(shí)訓(xùn)方法及步驟以EQI092汽車(chē)離合器為例1離合
4、器及操縱機(jī)構(gòu)的解體(1)從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下離合器總成1)先從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下變速器總成,再拆下離合器外殼(連同分離叉和分離軸承一同拆下)。2)在拆卸離合器外殼時(shí),首先應(yīng)檢查有無(wú)拆裝標(biāo)志。如無(wú)拆裝標(biāo)志,應(yīng)在離合器蓋和飛輪上做好裝配對(duì)合標(biāo)志。這樣在組裝后能盡量保持離合器與 曲軸組件的動(dòng)平衡。3)拆下離合器蓋緊固螺栓,此時(shí)應(yīng)在對(duì)角線(xiàn)方向上,以交叉順序把各螺栓均勻擰松。4)拆下離合器蓋后,即可拆下從動(dòng)盤(pán)及離合器總成。(2)離合器總成的解體分解離合器總成時(shí),為防止離合器內(nèi)的零件彈出,必須用專(zhuān)用工具壓緊離合器蓋后才能分解(如圖6-I所示)。圖6-1拆裝離合器專(zhuān)用工具及使用方法a )離合器拆裝專(zhuān)用工具;b )使用方
5、法1)在離合器蓋總成的離合器蓋和壓盤(pán)上做好裝配對(duì)合標(biāo)志。2)用專(zhuān)用工具壓緊離合器蓋,拆下離合器分離杠桿的4個(gè)調(diào)整螺母和緊固傳動(dòng)片的 4個(gè)螺栓。3)緩慢放松專(zhuān)用工具,依次拆下離合器蓋、離合器彈簧、離合器壓盤(pán)等,并按原位套好,同時(shí),擺放好壓盤(pán)、摩擦片等零部件。 2、離合器及操縱機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整(1)離合器蓋和壓盤(pán)總成的裝配裝配前,應(yīng)將檢驗(yàn)合格的零件清洗干凈。 用四只傳動(dòng)片鉚釘將 8片傳動(dòng)片分成四組,在專(zhuān)用夾具上與離合器蓋鉚合在一起。 把四只分離杠桿彈簧分別裝在離合器蓋上。 將分離杠桿、分離杠桿支承銷(xiāo)、浮動(dòng)銷(xiāo)、擺動(dòng)塊分別裝在離合器壓盤(pán)的相應(yīng)位置上。裝配時(shí),還應(yīng)注意以下事項(xiàng): 離合器蓋與壓盤(pán)扣合時(shí),裝
6、配記號(hào)要對(duì)正。 分離杠桿活動(dòng)部分應(yīng)涂以少量潤(rùn)滑脂。 所有壓盤(pán)彈簧應(yīng)按自由長(zhǎng)度的高低、彈力的大小,均勻?qū)ΨQ(chēng)地排列,使整個(gè)壓盤(pán)各處壓力一致。 各分離杠桿承壓面應(yīng)位于同一平面內(nèi),其擺差應(yīng)不大于規(guī)定值(一般為0.250.3mm)。分離杠桿端部距減振彈簧鋼片平面的距離應(yīng)為35.4 ± 0.2mm。 壓盤(pán)在傳動(dòng)銷(xiāo)上應(yīng)活動(dòng)自如,不合適時(shí)可換位安裝,否則會(huì)使離合器打滑或分離不徹底。(2) 離合器從動(dòng)盤(pán)總成的裝配裝配從動(dòng)盤(pán)總成時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng): 應(yīng)注意從動(dòng)盤(pán)總成花鍵套的安裝方向。從動(dòng)盤(pán)轂短頭應(yīng)朝向飛輪。 為保證曲軸與從動(dòng)盤(pán)的同軸度,以便安裝變速器第一軸,一般方法是用一個(gè)與第一軸前端一樣的工具(或舊的
7、變速器第一軸)作導(dǎo)向桿,插入從動(dòng)盤(pán)轂與曲軸后端中心孔內(nèi),對(duì)正中心,然后分兩三次均勻地?cái)Q緊緊固螺栓,以免從動(dòng)盤(pán)偏斜,待離合器裝調(diào)好后,再抽出工具。(3) 離合器總成與飛輪的裝配 裝配前,應(yīng)對(duì)飛輪、壓盤(pán)、摩擦片的工作表面進(jìn)行清潔,工作表面不得有油污。可用砂紙對(duì)表面打毛,并吹去磨下的灰塵,再清潔潤(rùn)滑變速器前導(dǎo)向軸承。將從動(dòng)盤(pán)放置在飛輪上,裝有減振盤(pán)的一面朝外,將離合器蓋上定位孔對(duì)準(zhǔn)飛輪上的兩個(gè)定位銷(xiāo),同時(shí)在離合器中央插入變速器輸入軸,使從 動(dòng)盤(pán)處于中央位置,旋上兩個(gè)離合器蓋與飛輪的連接螺栓,撬動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),將一周的8 個(gè)螺栓全部旋上后,再撬動(dòng)飛輪,將一周的螺栓按規(guī)定轉(zhuǎn)矩旋緊,取下變速器輸入軸 ( 第一
8、軸 ) 。(4) 安裝分離軸承 安裝時(shí),應(yīng)注意清潔干凈,并涂以潤(rùn)滑脂。(5) 安裝分離叉 安裝時(shí),可在分離叉的兩端涂以少量潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油。(6) 離合器及操縱機(jī)構(gòu)的調(diào)整離合器踏板自由行程的調(diào)整圖6-2離合器踏板的自由行程圖6-3用直尺檢查離合器踏板自由行程檢查離合器踏板自由行程的方法如圖6-3所示??捎闷胀ㄖ背咧г隈{駛室地板上,先測(cè)出離合器踏板在完全放松時(shí)的高度,再用手輕輕推壓踏板,當(dāng)感覺(jué)到阻力增大(即分離軸承端面與分離杠桿兩端面剛剛接觸)時(shí),停止推壓,測(cè)出踏板高度,前后兩次測(cè)出的高度差即為離合器踏板自由行程的數(shù)值。離合器踏板自由行程的調(diào)整方法如圖6-4所示??赏ㄟ^(guò)調(diào)整分離拉桿2上的球形調(diào)整螺母 1來(lái)進(jìn)行。該螺母旋入,則自由行程減小,旋出,則增加。調(diào)整合適后,鎖緊螺母鎖緊。離合器分離杠桿高度的調(diào)整圖6-4離合器踏板自由行程的調(diào)整1-球形調(diào)整螺母;2-分離拉桿;3-鎖緊螺母調(diào)整分離杠桿的調(diào)整螺母,使分離杠桿端工作面距飛輪的高度為56± 0. 2mm即用深度尺測(cè)量分離杠桿端至減振器上的減振盤(pán)表面之間的距離為35.4±0.2mm),調(diào)整好后,鎖緊螺母應(yīng)予鎖
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