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1、技術交底書交底單位名稱:中鐵四局合福鐵路安徽段站房一標項目經(jīng)理部二分部 編號:第1頁共4頁工程名稱新建合福鐵路安徽段巢湖東站站房及相關工程設計文件圖號結施 S-101 S-102施工部位站臺石材地面鋪貼交底日期2014/9/20技術交底內(nèi)容:1工程設計情況本車站建筑總面積為9965m2,站房南北方向,東西方向,設計高程土相當于絕對高程(黃海高程)。站臺面積10526m2,站臺面6線,島式中間站臺2座(450mX 12mX),車站中心里程為 DK70+.2. 施工準備材料準備:水泥、中砂、帽石(天山紅):機刨面化岡巖,規(guī)格:600mm*1000mm*50mm、警戒線(白色):規(guī)格:600mm*1
2、00mm*20mn提示盲道(中黃色):盲道磚,規(guī)格299mm*299mm*20mm淺色塊材(白麻):機刨面化岡巖,規(guī)格 600mm*600mm*30mm技術等級、光澤度、外觀質量要求,應符合國家標準花崗石建筑板材的規(guī)定。主要機具:液壓推車、鐵鍬、靠尺、漿壺、水桶、噴壺、鐵抹子、墨斗、鋼卷尺、彎角方尺、鋼鏨子、合金扁鋼鏨子、臺鉆、合金鋼鉆頭、笤帚、砂輪鋸、磨石機、鋼絲刷。3. 作業(yè)條件石材板塊進場后,應整齊堆放在站臺上光面相對、背面墊松木條,并在板下加墊方木。拆箱后 詳細核對品種、規(guī)格數(shù)量等是否符合設計要求,有裂紋、缺棱、掉角、翹曲和表面有缺陷時應予剔 除。接通水電源。施工操作前應熟知鋪設施工大
3、樣圖?,F(xiàn)場站臺鋪貼完成面標高依據(jù)站臺兩側到發(fā)線軌道軌頂標高,到發(fā)線規(guī)定標高往上即為站臺邊緣元成面標咼,允許誤差0-10mm從站臺中心向兩側找坡,單側咼差30mm站臺鋪貼邊線以站臺兩側到發(fā)線軌道中心線來控制,站臺兩側到發(fā)線軌道中心線距站臺兩側鋪貼完成面邊緣為,允許偏差020mm.鋪貼順序為由站臺控制線開始向軌道和水溝方向鋪貼。技術交底書交底單位名稱:中鐵四局合福鐵路安徽段站房一標項目經(jīng)理部二分部 第2頁共4頁工程名稱新建合福鐵路安徽段巢湖東站站房及相關工程設計文件圖號結施 S-101 S-102施工部位站臺石材地面鋪貼交底日期2014/9/20技術交底內(nèi)容:3. 施工工藝工藝流程:測量放線t基層
4、處理t站臺帽石、警戒磚、盲道、白麻石材鋪裝t站臺側邊抹灰收 口t檢修井圈、石材井蓋安裝t勾縫t清洗基層處理:將地面墊層上的雜物清理干凈,用鋼絲刷刷掉粘結在墊層上的砂漿,并清掃干凈。排版:正式鋪設前,對每站臺的尺寸進行詳細復核,做好排版圖。伸縮縫留置:根據(jù)站臺墻沉降縫之間留置一道6mm伸伸縮縫。彈線:石材控制線的依據(jù)為站前施工單位提供的鐵軌中心控制線,進行量測,本工程直線段按 帽石邊到控制線來控制,曲線段按帽石邊到控制線 7cm來控制。按照鐵軌控制線可保證最終石材鋪 設完成后,距站臺最近的鐵軌中心線距站臺帽石邊緣的水平距離不小于1750mm站臺帽石邊緣按鐵路規(guī)疋允許偏離軌道偏差15m m以內(nèi)。冋
5、時站臺帽石邊緣的標咼控制線也應依據(jù)站前施工單位提供的鐵軌標咼控制線,站臺帽石邊緣的完成標咼應距鐵軌軌面標高不高于1250mm試排:在站臺的兩個垂直方向鋪兩條干砂帶,寬度大于板塊寬度,厚度3cm以上,結合施工大樣圖及實際尺寸,把花崗巖板塊、警戒磚、盲道磚排好,檢查板塊之間的縫隙。刷水泥漿鋪砂槳結合層:試排后將干砂和板塊移開,清掃干凈,用噴壺灑水潤濕,刷一層素水泥漿(水灰比為,不要刷得面積過大,隨鋪砂漿隨刷)。拉十字控制線,用1:3的干硬性水泥砂漿鋪找平 層。鋪好后用靠尺板刮平,再用抹子拍實找平,面積以能鋪3平方左右為宜。鋪石材板塊:根據(jù)站臺的十字控制線,縱橫各鋪一行,作為大面積鋪石材標筋用。石材
6、縫隙為2mm在十字控制線交點開始鋪砌。先試鋪,即搬起板塊對好縱橫控制線鋪落在已鋪好的干硬性砂漿找平層上,用橡皮錘敲擊板材直到平整。振實砂漿至鋪設高度后,將板塊掀起移至一旁,檢查砂漿表面與板塊之間是否相吻合 ,如發(fā)現(xiàn)有空虛之處,用砂漿填補實,然后正式鑲鋪,在板材背面滿刮一層 水泥素漿,再鋪板塊安放時四角冋時往下落,用橡皮錘或木錘輕擊板材上的木墊板,根據(jù)水平線用靠尺找平,鋪完第一塊,向兩側和后退方向順序鋪砌。鋪完縱、橫行之后有了標準,可分段分區(qū)依次鋪技術交底書交底單位名稱:中鐵四局合福鐵路安徽段站房一標項目經(jīng)理部二分部第3頁共4頁工程名稱新建合福鐵路安徽段巢湖東站站房及相關工程設計文件圖號結施 S
7、-101 S-102施工部位站臺石材地面鋪貼交底日期2014/9/20技術交底內(nèi)容:砌。鋪貼起點為DK70+,南北向以站臺中心控制線為起點,東西向以現(xiàn)場設置的控制線開始鋪貼。灌漿、擦縫:在鋪砌后 1-2晝夜進行勾縫擦縫。根據(jù)石材顏色選擇相同顏色勾縫劑,灌入板塊 之間的縫隙中,至基本灌滿為止。后用棉紗團蘸原勾縫劑與板面擦平,同時將板面上的勾縫劑擦凈。施工完畢后,面層加以覆蓋保護,養(yǎng)護時間不應小于7天。清洗:當天石材鋪貼完畢,應將剩余砂漿及石材清理完畢并碼放整齊,鋪貼完成的石材表面應 清潔干凈,并進行必要的圍擋和遮蓋保護。4.質量標準:保證項目:面層所用板塊品種、規(guī)格、級別、形狀、光潔度、顏色和圖
8、案必須符合設計要求。2)面層與基層必須結合牢固,無空鼓?;卷椖浚好鎸影鍓K擠靠嚴密, 無縫隙,接縫通直無錯縫,表面平整潔凈,清晰無磨劃痕,周邊順直方正。 碎拼面層:顏色協(xié)調(diào),間隙適宜美觀,磨光一致,無裂縫和磨紋,表面平整光潔。板塊鑲貼質量:石板顏色一致,機刻槽深淺一致,通順。石板縫痕與石板顏色一致,擦縫飽滿 與石板齊平,潔凈、美觀。地面鑲邊鋪設質量:面層:用料尺寸準確,邊角整齊,拼接嚴密,接縫順直。碎拼面層:尺寸正確,拼接嚴密,相鄰處不混色,分色線順直,邊角齊整光滑、清晰美觀。坡度符合設計要求,不倒泛水,無積水(有坡度的面層應做潑水檢驗,并以能排除液體為合格) 面層質量:白麻色澤一致、厚薄均勻
9、、圖紋清晰、表面潔凈。交底人:復核人:接受人:技術交底書交底單位名稱:中鐵四局合福鐵路安徽段站房一標項目經(jīng)理部二分部 第4頁共4頁工程名稱新建合福鐵路安徽段巢湖東站站房及相關工程設計文件圖號結施 S-101 S-102施工部位站臺石材地面鋪貼交底日期2014/9/20技術交底內(nèi)容:5. 應注意的質量問題板面空鼓:由于基層清理不凈或澆水濕潤不夠,刷素水泥漿不均勻或刷的面積過大、時間過長 已風干,干硬性水泥砂漿任意加水,板面有浮土末浸水濕潤等等因素,都易引起空鼓。因此必須嚴 格遵守操作工藝要求,基層必須清理干凈,結合層砂漿不得加水,隨鋪隨刷一層水泥漿,板塊在鋪 砌前必須浸水濕潤。接縫高低木平、縫子
10、寬窄不勻;主要原因是板塊本身有厚薄及寬窄不勻、竄角、翹曲等缺陷, 鋪砌時未嚴格拉通線進行控制等因素,均易產(chǎn)生接縫高低不平、縫子不勻等缺陷。所以應預先嚴格 挑選板塊,凡是翹曲、拱背、寬窄不方正等塊材剔除不予使用。采取樣板引路方針,合格后再進行 大面積施工。6. 成品保護:存放石材板塊,不得雨淋、水泡、長期日曬。一般采取板塊立放,光面相對。板塊的底面應支墊松木條,板塊下面應墊板木方,木方與板塊之間對墊軟橡膠皮。在施工現(xiàn)場內(nèi)倒運時、也應按 照上述要求。調(diào)整板塊的人員宜穿干凈軟底鞋搬動調(diào)整板塊。鋪砌石材板塊過程中,操作人員應做到隨鋪砌隨揩凈??珒羰陌迕鎽撚密浢⒑透刹?。新鋪砌石材板塊的站臺應進行成品保護,采用九厘板或者膠合板進行覆蓋。交底人:復核人
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