第三方物流軟件實(shí)訓(xùn)總結(jié)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、科學(xué)技術(shù)學(xué)院指導(dǎo)老師:肖煒華、陸瑞新習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)內(nèi)容:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)(社會(huì)調(diào)查)教學(xué)實(shí)習(xí)(生產(chǎn) 臨床 勞動(dòng)) 畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)形式:集中分散學(xué)生姓名:學(xué) 號(hào):06專(zhuān)業(yè)班級(jí):物流管理091班實(shí)習(xí)單位:實(shí)習(xí)時(shí)間:2012年6月4日至6月15日第三方物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告 該實(shí)訓(xùn)是通過(guò) 軟件模擬 進(jìn)行的第三方 物流 實(shí)訓(xùn),主要講述了實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容和過(guò)程, 并對(duì)第三方 物流的 發(fā)展 做出了展望。第一部分:實(shí)訓(xùn)目的目的是我們通過(guò)參與物流軟件 系統(tǒng) 在電腦上的操作, 加深對(duì)物流 流程 的了解和掌握。 通 過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合, 培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力, 實(shí)際操作能力, 為步入社會(huì)和工作打下良好的 基礎(chǔ)。 通過(guò)學(xué)習(xí)深圳諾思科技的第三方物流

2、軟件, 結(jié)合實(shí)際情況, 了解產(chǎn)品從客戶(hù)發(fā)出訂貨 單到客戶(hù)的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程, 加深對(duì)課本理論知識(shí)的 認(rèn)識(shí) !了解并掌握物流行 業(yè)中,各行業(yè)的運(yùn)作流程使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中!第二部分:實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備 (包含實(shí)訓(xùn)設(shè)備及器材 )港航系實(shí)訓(xùn)室,物流管理綜合模擬實(shí)訓(xùn)室)電腦系統(tǒng)深圳諾思科技公司的第三方物流軟件,同時(shí)本系為了建設(shè) 實(shí)驗(yàn) 室本系老師做了大量的工作,包括一些項(xiàng)目規(guī)劃,可行性報(bào)告, 項(xiàng)目審批,招投標(biāo),項(xiàng)目投資,項(xiàng)目建設(shè)等等工作。第三部分:實(shí)訓(xùn)要求1、要遵守操作的程序,不能隨意變得系統(tǒng)數(shù)據(jù)2、要聽(tīng)從老師指揮3、要按照操作流程操作4、要用自己的名字或?qū)W號(hào)填寫(xiě)操作員5、不要亂插電腦,不要用自

3、帶的 U 盤(pán)使用電腦6、要保持課堂紀(jì)律,不早退7、不懂要問(wèn)。第四部分:實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 (步驟及程序 )實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:實(shí)驗(yàn)一 連鎖 實(shí)驗(yàn), 實(shí)驗(yàn)二 醫(yī)藥實(shí)驗(yàn), 實(shí)驗(yàn)三 汽車(chē)行業(yè)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)四食品行業(yè)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)五冷鏈行業(yè)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)六電子 行業(yè)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)七危險(xiǎn)品行業(yè)實(shí)驗(yàn)。實(shí)訓(xùn)流程 以下詳細(xì)介紹其中一個(gè)實(shí)訓(xùn)流程, 實(shí)驗(yàn)一 連鎖實(shí)驗(yàn) 客戶(hù)訂單 7物流公司訂單處理 7物流公司物料采購(gòu) 7供應(yīng)商發(fā)貨 7物流公司物料采購(gòu)到貨 7物流公司物料入庫(kù)出庫(kù)管理 7物流公司貨物配送7客戶(hù)簽收步驟一 客戶(hù)訂單1.客戶(hù)登錄第一步:打開(kāi)第三方物流 教學(xué) 軟件;2008-9 連鎖實(shí)驗(yàn)一( 2) ”,第二步:點(diǎn)擊客戶(hù)管理綜合 平臺(tái) ,輸入用

4、戶(hù)名和密碼進(jìn)行登錄。第三步:登錄后,在實(shí)驗(yàn)選擇的下拉列表中選中要進(jìn)行的實(shí)驗(yàn) 然后點(diǎn)擊 “確定 ”進(jìn)入實(shí)驗(yàn)。2.客戶(hù)訂單第一步:點(diǎn)擊 “訂單錄入 ”進(jìn)入; 第二步:點(diǎn)擊 “新增 ”進(jìn)行增加新的訂單; 第三步:輸入訂單相關(guān)信息; 第四步;增加物料明細(xì)。步驟二 物流公司訂單處理1.登錄第一步:打開(kāi)第三方物流教學(xué)軟件; 第二步:點(diǎn)擊客戶(hù)管理綜合平臺(tái),輸入用戶(hù)名和密碼進(jìn)行登錄。第二步:點(diǎn)擊模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),輸入用戶(hù)名和密碼進(jìn)行登錄;第三步:在 “實(shí)驗(yàn)選擇 ”的下拉列表中選擇實(shí)驗(yàn)名稱(chēng) “連鎖實(shí)驗(yàn) ”,“角色”選擇 “訂單管理員 ”或綜合管理員 ”,然后點(diǎn)擊 “確定 ”進(jìn)入; 第四步:點(diǎn)擊 “開(kāi)始實(shí)驗(yàn) ”進(jìn)入實(shí)

5、驗(yàn)。2.處理客戶(hù)訂單步驟三物流公司物料采購(gòu)步驟四供應(yīng)商發(fā)貨1.登錄第一步:打開(kāi)第三方物流教學(xué)軟件;第二步:第三步:點(diǎn)擊供應(yīng)商管理平臺(tái),輸入用戶(hù)名和密碼進(jìn)行登錄; 在 “實(shí)驗(yàn)選擇 ”的下拉列表中選擇實(shí)驗(yàn)名稱(chēng) “2008-9 連鎖實(shí)驗(yàn)一( 2 )”,然后點(diǎn)擊 “確定”進(jìn)入;第四步:點(diǎn)擊 “開(kāi)始實(shí)驗(yàn) ”進(jìn)入實(shí)驗(yàn)。2.供應(yīng)商備貨發(fā)貨處理步驟五 物流公司物料采購(gòu)到貨1. 登錄同步驟二 2. 采購(gòu)到貨步驟六 物流公司物料入庫(kù)出庫(kù)管理1. 入庫(kù)管理 2. 出庫(kù)管理步驟七 物流公司貨物配送1.配送管理步驟八 客戶(hù)簽收與之比較其余 6 個(gè)實(shí)訓(xùn)有何不同之處:實(shí)驗(yàn)二 醫(yī)藥行業(yè)實(shí)驗(yàn)同上實(shí)驗(yàn)三 汽車(chē)行業(yè)實(shí)驗(yàn)該實(shí)驗(yàn)為國(guó)外

6、訂單, 物流公司庫(kù)存不足, 需經(jīng)采購(gòu), 采購(gòu)后無(wú)需進(jìn)行出入庫(kù)的處理,直接配送,然后進(jìn)行報(bào)關(guān)處理實(shí)驗(yàn)四 食品行業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)五 冷鏈行業(yè)實(shí)驗(yàn)該實(shí)驗(yàn)為國(guó)內(nèi)訂單,物流公司庫(kù)存不足,需經(jīng)采購(gòu),最后配送至客戶(hù)處實(shí)驗(yàn)六 電子行業(yè)實(shí)驗(yàn)該實(shí)驗(yàn)為國(guó)內(nèi)訂單,物流公司庫(kù)存不足,需經(jīng)采購(gòu),最后客戶(hù)提取貨物實(shí)驗(yàn)七 危險(xiǎn)品行業(yè)實(shí)驗(yàn)該實(shí)驗(yàn)為國(guó)內(nèi)訂單,物流公司庫(kù)存不足,需經(jīng)采購(gòu),最后配送至客戶(hù)處第五部分:實(shí)訓(xùn)結(jié)果 (結(jié)果分析 )物流服務(wù)是指對(duì)在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動(dòng),與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職位的職能:1、客戶(hù)訂單訂單是指企業(yè)采購(gòu)部門(mén)向原材料、燃料、 零部件、辦公用品等的供應(yīng)

7、者發(fā)出的定貨單客戶(hù) 可以通過(guò)網(wǎng)上下單、 E-mail 、電話、傳真等方式下訂單,其中,網(wǎng)上下單是需要客戶(hù)進(jìn)入到供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)上的訂單系統(tǒng)進(jìn)行下單,而E-mail 、電話、傳真等方式則只需客戶(hù)將訂單信息發(fā)送給供應(yīng)商, 供應(yīng)商自行將定貨信息錄入系統(tǒng), 然后相關(guān)部門(mén)、 相關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的備貨、 發(fā)貨處理 在本系統(tǒng)中, 企業(yè)采購(gòu)部門(mén)的定貨單即為客戶(hù)訂單,供應(yīng)商為物流公司客戶(hù)可 以通過(guò)網(wǎng)上下單、 E-mail 、電話、傳真中其中任何一種方式進(jìn)行下訂單。2、供應(yīng)商管理供應(yīng)商也就是供貨商 在本系統(tǒng)中, 供應(yīng)商的下游就是物流公司, 物流公司的下游就是實(shí)際 的客戶(hù), 因此物流公司即是上游供應(yīng)商的客戶(hù), 也是下游客戶(hù)

8、的供應(yīng)商 物流公司通過(guò)網(wǎng)上 下訂單的方式將定貨信息發(fā)送給供應(yīng)商,供應(yīng)商根據(jù)訂單進(jìn)行備貨、發(fā)貨。物流客戶(hù)服務(wù)的工作內(nèi)容十分繁雜, 涉及面廣,面對(duì)部門(mén)多。 即要對(duì)上級(jí)反饋進(jìn)度,又要對(duì) 相關(guān)人員進(jìn)行及時(shí)跟蹤, 稍有不慎,即鑄成大錯(cuò)。 物流客戶(hù)服務(wù)人員是指在企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中, 以客戶(hù)訂單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品,跟蹤服務(wù)運(yùn)作流向的專(zhuān)職人員。3、 物流客戶(hù)服務(wù)的能力要求分析能力。分析出客戶(hù)的特點(diǎn)及運(yùn)輸方式,以利于報(bào)價(jià)。表達(dá)能力。善于用文字和語(yǔ)言與客戶(hù)溝通。 與人共事的能力。與各部門(mén)的人員打成一片,使其自覺(jué)完成客戶(hù)訂單。 人際關(guān)系處理的能力。處理好與客戶(hù),與上級(jí),與同事,與外單位人員的關(guān)系。通過(guò)他們來(lái)完成自己想要做

9、的事。法律知識(shí)。了解合同法,票據(jù)法,經(jīng)濟(jì)法等與物流客戶(hù)服務(wù)人員工作有關(guān)的法律知識(shí)。做到知法,守法,懂法,用法。談判能力。有口才,有技巧。 管理與推銷(xiāo)能力。對(duì)外推銷(xiāo)高手。對(duì)內(nèi)管理行家。物流知識(shí)。了解運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),保管,配送,報(bào)關(guān)等知識(shí)。4、采購(gòu)員職責(zé)公司采購(gòu)員的最高職責(zé)是盡最大可能選擇和保持豐富的商品品種,為公司的顧客提供商品的最大價(jià)值。第六部分:實(shí)訓(xùn)小結(jié) (心得及體會(huì) )總結(jié)體會(huì) : 企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,因而影響實(shí)施效果的因素是方方面面的,但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。要從實(shí)際出發(fā)。我們認(rèn)為,影響企業(yè)信息化建設(shè)成功的關(guān)鍵因素有:人、培訓(xùn)、軟硬件及數(shù)據(jù),抓住這些關(guān) 鍵因素

10、是成功實(shí)施的必要條件。而在這眾多因素中,人的因素是最為重要的,是主要矛盾。企業(yè)信息化是對(duì)現(xiàn)行業(yè)務(wù)的改革與創(chuàng)新, 必然要牽涉到業(yè)務(wù)流程重組, 沖擊原有業(yè)務(wù)人員的 利益及工作習(xí)慣,而這就是阻力。因此必須做好完善的項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,人的因素即要強(qiáng)調(diào) “一把手原則 ”。本項(xiàng)目的實(shí)施就是在速遞局總工的強(qiáng)力領(lǐng)導(dǎo)下而成功的。還體現(xiàn)在雙方理解與合作上。系統(tǒng)實(shí)施對(duì)企業(yè)各層人員來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新課題,因此培訓(xùn)及培訓(xùn)效果考核是一個(gè)不可逾越、軟件是靈魂,硬件不可簡(jiǎn)略的重要過(guò)程。詳盡的培訓(xùn)是匯杰對(duì)物流中心人員應(yīng)盡的服務(wù)。是支撐,因此一定要按軟件的運(yùn)行要求與企業(yè)的數(shù)據(jù)流量、并發(fā)訪問(wèn)的要求配置硬件體系,不能省的一

11、定不要省。 不正確的數(shù)據(jù)將導(dǎo)致無(wú)效的系統(tǒng),甚至是負(fù)效益的系統(tǒng)。數(shù)據(jù)的完 善、正確依賴(lài)于管理的完善與提高, 系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完善性、 準(zhǔn)確性, 也就是追求企業(yè)管理水平 的提高,。應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù), 使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、 企業(yè)內(nèi)部物流、 銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5% ,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。我們明白了, 這個(gè)系統(tǒng)是有展望未來(lái) :通過(guò)對(duì)深圳諾思科技公司的第三方物流軟件的操作, 問(wèn)題的,作為物流企業(yè)一個(gè)信息系統(tǒng)搞不好, 就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,

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