供應(yīng)鏈與物流發(fā)展

1、社會嵌入與 BOP 網(wǎng)絡(luò)演化:一個縱向案例研究 供應(yīng)鏈與物流的發(fā)展摘要 :21世紀(jì)是網(wǎng)絡(luò)高速發(fā)展的社會, 同時人們對產(chǎn)品的需求也在不斷的發(fā)生著變化, 現(xiàn) 今的市場早已由賣方市場轉(zhuǎn)為了買方市場, 與此同時, 產(chǎn)品在市場中的生命周期也不斷的縮 短,如今在企業(yè)中流行著“銷售一代,生產(chǎn)一代,研究一代,構(gòu)思一代”的說法?？焖俚纳?方式, 使得人們沒有過多的時間停留在與工作無關(guān)的事情上, 就像“城市早街”這道風(fēng)景一樣, 人們騎著車穿梭在擁擠的小街道,偶然停留下,草草的買下自己的早餐,然后揚(yáng)長而去。這 從側(cè)面也反映出人們現(xiàn)在活動的高效性, 及時性。 然而為了滿足人們現(xiàn)今的需求, 這就對企 業(yè)提出了巨大的挑

2、戰(zhàn):即如何才能滿足顧客多樣化及及時化的需求, 并且在這前提下, 還要 保證企業(yè)產(chǎn)品的高質(zhì)量以及產(chǎn)品的快速流通。 為了解決這個問題, 于是第三方物流和第四方 物流運營而生, 它是社會發(fā)展的產(chǎn)物, 正如蒸汽機(jī)車的出現(xiàn)導(dǎo)致了第一次工業(yè)革命一樣, 同 樣, 第三方物流及第四方物流的發(fā)展及產(chǎn)生無形中也在改變著市場的運作方式, 然而在此當(dāng) 中,供應(yīng)鏈卻發(fā)揮著重中之重的作用?；诰W(wǎng)絡(luò)的不斷的發(fā)展以及像阿里巴巴和京東等電商大咖的不斷宣傳, 網(wǎng)購的熱潮也不 斷上升, 如今越來越多的人傾向于在網(wǎng)上購物, 不僅是節(jié)省人們的時間, 更多的是方便了人 們的生活, 顧客可以隨時隨地上網(wǎng)瀏覽商品, 通過條件篩選可以快速地找

3、到自己所需要的產(chǎn) 品, 并且隨著上海第一家網(wǎng)上試衣店的投入使用, 彌補(bǔ)了消費者在網(wǎng)上購物不能試穿而產(chǎn)生 的疑惑, 此舉對電商的發(fā)展具有推動的作用, 由此而帶來的利潤也是不容忽視的, 如果僅僅 是這些還是不能完全說服消費者摒棄傳統(tǒng)的購物習(xí)慣轉(zhuǎn)向網(wǎng)上購物, 其中高效快速的送達(dá)業(yè) 務(wù)也是促成電商快速發(fā)展的重要作用之一。所謂的高效快速即是供應(yīng)鏈完善發(fā)展的表現(xiàn)形 式,供應(yīng)鏈發(fā)展是結(jié)合物料需求計劃(MRP 、制造資源計劃(MRP II 、準(zhǔn)時生產(chǎn)計劃 (JIT 、信息交換技術(shù)(EDI 和企業(yè)分銷資源計劃(DRP 等一系列相結(jié)合的。它是將 一個企業(yè)的原料采購(供應(yīng)商、原料加工(制造商、產(chǎn)品銷售(銷售商及產(chǎn)品

4、配送整 合到一條鏈上,實現(xiàn)利益共享和風(fēng)險共擔(dān)。另外在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下, 跨國公司在全球經(jīng)濟(jì)中的影響越來越大, 中共在加入 WTO 后,將直接面臨跨國公司的競爭與挑戰(zhàn),由于信息技術(shù)的飛速發(fā)站內(nèi)和全球經(jīng)濟(jì)一體 化的進(jìn)程日益加快, 跨國公司供應(yīng)鏈管理正日益成為跨國公司管理的核心內(nèi)容。 當(dāng)今物流進(jìn) 入供應(yīng)鏈時代, 企業(yè)之間的競爭發(fā)展成為供應(yīng)鏈的競爭, 建立有效的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略, 成為企業(yè) 不可模仿的核心競爭力。 中國的企業(yè)必須加強(qiáng)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略, 才能在激烈的競爭中勝出。 隨著 新技術(shù)和管理模式的不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用, 供應(yīng)鏈管理在企業(yè)內(nèi)的角色和地位在過去三十多年中 已經(jīng)發(fā)生的巨大的變化。關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈 供應(yīng)

5、鏈下的信息管理 供應(yīng)鏈績效評價與激勵機(jī)制 現(xiàn)今發(fā)展及未 來的發(fā)展趨勢一、引言:全球物流進(jìn)入供應(yīng)鏈時代,供應(yīng)鏈成為跨企業(yè)整合所有商業(yè)活動的管理集成,企業(yè)之間1的競爭發(fā)展成為供應(yīng)鏈的競爭。建立有效的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,成為企業(yè)不可模仿的核心競爭力。 除此之外隨著全球物流與電子商務(wù)的迅猛發(fā)展, 網(wǎng)上消費逐漸扮演著越來越重要的角色, 這 樣對商品的供需管理就提出了一個挑戰(zhàn), OtoO 的發(fā)展同時也對供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)流程重組、 采購管理、 供應(yīng)鏈生產(chǎn)計劃與控制、 供應(yīng)鏈管理下的物流管理、 供應(yīng)鏈的績效評價與激勵機(jī) 制等方面產(chǎn)生了影響。另外,隨著人們環(huán)保意識的不斷提高, 不僅是在生產(chǎn)生活中,現(xiàn)今也 延伸到了供應(yīng)鏈中

6、, 人們現(xiàn)在也不斷的探索去尋求更加綠色的物流及供應(yīng)鏈管理, 從而達(dá)到 高產(chǎn)值、 低消耗、 低污染的供應(yīng)鏈管理模式。 這就需要一套比較完善的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)來實 現(xiàn)商品的正常銷售與運轉(zhuǎn)。二、理論框架I . 供應(yīng)鏈:供應(yīng)鏈(Supply Chain是指圍繞核心企業(yè),在戰(zhàn)略伙伴資源整合的基礎(chǔ)上, 通過協(xié)同的計劃與控制,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、批發(fā)商、零售商,直到最終用戶連成 的一個增值網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈的特征:增值性、復(fù)雜性、面向用戶需求、新型合作競爭理念、以現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技 術(shù)為支撐。同時,供應(yīng)鏈管理是集物流、商流、信息流及資金流為一體的新型運營模式。 供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理的區(qū)別:供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中

7、所有節(jié)點企業(yè)看作一個整體, 供應(yīng) 鏈管理涵蓋整個物流的、從供應(yīng)商到最終用戶的采購、制造、分銷及零售等職能領(lǐng)域過程, 它更強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略管理。 然而傳統(tǒng)的管理部門之間是分離的, 導(dǎo)致信息的不暢通、 整體協(xié)調(diào)能力 比較低、與供應(yīng)商和分銷商多為“一錘子”買賣,造成成本過高。 供應(yīng)鏈管理的意義:A. 可以從經(jīng)營戰(zhàn)略上加強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢B. 可以減少從原材料供應(yīng)到銷售點的物流流通時間C. 可以減少社會庫存,降低成本D. 可以提高產(chǎn)品質(zhì)量E. 可以使企業(yè)組織簡化,提高管理效率II . 供應(yīng)鏈下的信息管理:主要就是資金流、物流、信息流還有就是商流。III . 供應(yīng)鏈績效評價與激勵機(jī)制:(1供應(yīng)鏈績效的影響因素:供

8、應(yīng)鏈的一體化程度、 物流能力、 信息的搜尋獲取成本、 供應(yīng)鏈運作與作業(yè)流程以及管理水平(2供應(yīng)鏈績效評價的指標(biāo):內(nèi)部績效評價指標(biāo) 和外部績效評價指標(biāo)(3供應(yīng)鏈績效評價方法:SCOR 法、標(biāo)桿管理(4激勵方式與內(nèi)容:價格激勵、訂單激勵、商譽(yù)激勵、信息激勵、淘汰激勵、新產(chǎn) 品 /新技術(shù)的共同開發(fā)和組織激勵I(lǐng)V . 現(xiàn)今發(fā)展及未來的趨勢:如今的供應(yīng)鏈發(fā)展已經(jīng)逐漸在向電子化供應(yīng)鏈、 全球化供應(yīng)鏈、 綠色供應(yīng)鏈、柔性供應(yīng)鏈、虛擬化供應(yīng)鏈和閉環(huán)供應(yīng)鏈發(fā)展。三、研究設(shè)計1. 研究方法:模型分析 3 供應(yīng)鏈的概念模型2. 案例選擇:京東商城的供應(yīng)鏈體系3. 數(shù)據(jù)收集:京東在華北、華南、華東、西南等地區(qū)建立了

9、40余座配送站,去年 12月 15日。 在武漢購地建立了物流配送中心。 目前京東已在全國開設(shè) 34個運營中心, 擁有覆蓋全國 521個城市(縣級市以上, 1066個區(qū)縣的家電物流配送網(wǎng)絡(luò)。 到 2016年, 將開設(shè)60個運營中心, 覆蓋全國 1100個城市 (縣級市以上 , 約 1600個區(qū)縣。發(fā)達(dá)的第三方物流配送體系:圓通速遞、 中鐵快運、EMS 、申通快遞、山東海紅網(wǎng)送有限公司、中郵物流等。4. 數(shù)據(jù)分析:通過以上的數(shù)據(jù)及相關(guān)的京東的供應(yīng)鏈體系的運營過程, 我們可以發(fā)現(xiàn)京東商城之所以有大量的訂單生成同時又有高效、 快速的送貨平臺, 還是歸結(jié)于它強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建。四、案例分析與討論(1

10、 案例分析:京東商城于 2010年 3月推出了一項名為“ 211限時達(dá)”的業(yè)務(wù)。 這項業(yè)務(wù)的 推出無疑對其他的電商大咖們提出了一個挑戰(zhàn),即:要快速解決“最后一公里”的問題,提高 運輸速度。 同時, 這項業(yè)務(wù)的推出也為京東帶來了不少的訂單, 使其在商業(yè)競爭中更具有優(yōu) 勢,從而獲得更大的利益。具體流程為:服務(wù)以每日 2個 11點鐘作為時間分割點進(jìn)行快速 投遞服務(wù)。從 4月 1日起,北京、上海、廣州、成都四城市由京東自營配送區(qū)域 11:00前提交現(xiàn)貨訂單,當(dāng)日 送達(dá); 夜里 11:00前提交的現(xiàn)貨訂單,第二天 15:00前送達(dá)業(yè)務(wù)。 此業(yè)務(wù)的推出,一方面顯示出京東龐大的物流體系及其先進(jìn)的供應(yīng)鏈系統(tǒng),

11、 同時也顯示其先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)。 一個 企業(yè)只有具備先進(jìn)的物流運輸團(tuán)隊及相應(yīng)的配套設(shè)施, 完善的供應(yīng)鏈運作模式以及有獲取準(zhǔn) 確及時的信息管理技術(shù)等一系列的技術(shù),才能解決這“最后一公里”所面臨的問題(時間及空 間。(2討論:京東龐大的物流平臺的支持,為實現(xiàn)它的商業(yè)帝國無疑起到了重要的作用。當(dāng) 然,京東正式很好地運用了波特的“五力模型”從而為其減少很多的競爭對手,就連最大的電 商大亨“阿里巴巴”也嘆服京東的物流運作體系。另外現(xiàn)今的 VMI (供應(yīng)商管理庫存、 EDI (信息交換技術(shù) 等的運用, 為京東減少了大部分的庫存費用, 這都是歸結(jié)于其供應(yīng)鏈的完 美運作。五、結(jié)論與展望結(jié)論:只有擁有一條高效

12、、精準(zhǔn)、控制力極強(qiáng)的信息系統(tǒng),電子商務(wù)業(yè)務(wù)才會具備堅實的基 礎(chǔ)。 信息共享是電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。 對信息流的控制和管理是供應(yīng)鏈管理中的重要 環(huán)節(jié), 實現(xiàn)信息流的控制最有效的途徑便是企業(yè)的虛擬化。虛擬, 是指企業(yè)的電子化, 只有 企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)了電子化, 信息技術(shù)得到廣泛應(yīng)用, 才能實現(xiàn)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理。 其 次,物流平臺的搭建。物流平臺的搭建,如同信息系統(tǒng)建設(shè)一樣,是電子商務(wù)網(wǎng)站的關(guān)鍵。 第三方物流的運用, 在快速配送方面, 京東選擇了外包給第三方來做, 而在配送大件商品時, 京東選擇與廠商合作, 由廠商自己的售后服務(wù)網(wǎng)點進(jìn)行配送。 業(yè)務(wù)外包是供應(yīng)鏈管理的重要 思想, 企業(yè)要提高認(rèn)識, 將無增值的儲存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)外包給第三方物流, 適當(dāng)?shù)耐獍兄?于降低相關(guān)業(yè)務(wù)風(fēng)險, 節(jié)約成本, 從而有助于企業(yè)在核心業(yè)務(wù)上集中精力, 爭取最大的利益。 展望:雖然現(xiàn)在的電子商務(wù)距離一個成熟的行業(yè)還有一段距離, 但其外部環(huán)境已經(jīng)越來越成 熟了。 在資金流方面, 支付得便利程度和安全性正逐步提高, 乙烯利在線支付手段為越來越 多的人熟悉和采用; 在物流配送方面, 區(qū)域的物流成本越來越低, 配送的效率也越來越令人4滿意。 中國電子商務(wù)的先行者們對于電子商務(wù)的