外貿(mào)七日通:外貿(mào)第三步 破解外貿(mào)三個關(guān)鍵秘密_第1頁
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1、外貿(mào)七日通:外貿(mào)第三步 破解外貿(mào)三個關(guān)鍵秘密    與普通的國內(nèi)貿(mào)易相比,外貿(mào)的確是一個截然不同的行業(yè),繁雜的手續(xù)和各類專業(yè)術(shù)語令人望而生畏。然而只要我們從外貿(mào)三個最關(guān)鍵的特點入手,即可破解外貿(mào)的全部秘密。設(shè)想一下真正的外貿(mào)操作中,一個寧波工廠的外貿(mào)銷售員王先生,與一個英國倫敦商人約翰遜做生意的情形。我們不難想像會遇見的難題:1通常買賣雙方互不見面。通過電話、傳真、郵件等形式商定交易。幸好,電腦與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)使這一過程變得越來越簡單易行。通過網(wǎng)站、電子郵件、QQ或MSN即時聊天軟件、數(shù)碼照片、攝像頭等途徑,我們可以輕易地交流,展示產(chǎn)品,討價還價,就像大家

2、坐在會議桌旁一樣。2交易周期很長。一批貨物從寧波運到倫敦,通常采用最合算的方式,即裝在集裝箱里由遠(yuǎn)洋貨輪從寧波港口運到倫敦港口(假如某一方不是海港的話,還得加上部分鐵路或公路運程)。這一過程目前單是海路就需要25天左右,加上備貨、卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)臅r間,往往在一個月以上。因此,現(xiàn)在磋商的往往是一個月甚至更長時間以后買家才能收到的貨物。相應(yīng)的,賣方收回貨款的時間也需要大致時間。事實上,對于一些季節(jié)性強的家產(chǎn)品或針對性強的節(jié)日消費類產(chǎn)品通常會提前幾個月甚至一年的時間磋商,訂立長期的合同。3交易成本高。即便是海運,費用依然很高。一個集裝箱貨物(大約30個立方米或20噸)的海運費,從寧波到倫敦大約需要1

3、萬元人民幣以上。遙遠(yuǎn)、偏僻或港口規(guī)模較小的地區(qū)價格更高。此外,尚需一些用于辦理進出口手續(xù)的費用,用于結(jié)算貨款的銀行費用,而這些費用常常是固定的,與交易量沒有太大關(guān)系。這樣的方式,對于小額的交易顯然是不合算的。為均攤費用,交易量大顯然比較合算。這也是國際貿(mào)易的一個特點-量大。國際貿(mào)易貨物多為大宗批發(fā),常常以“集裝箱”為交易量單位。4中間環(huán)節(jié)多。貨物從寧波直到倫敦,中間會經(jīng)過多個環(huán)節(jié)。比如很多商品出口前必須強制檢驗,由國家進出口商品檢驗檢疫局操作;要向管理進出口的買賣雙方海關(guān)申報;要通過遠(yuǎn)洋海運公司運輸;要通過銀行收取貨款;要向稅務(wù)機關(guān)納稅;同樣我們國家還特別對外匯進行管制,歸屬國家外匯管理局通過

4、外匯收支申報的方式統(tǒng)一管理。外貿(mào)既然有雙方不見面,交貨和收錢的周期長,路途遙遠(yuǎn),量大金額高、中間環(huán)節(jié)多等特點,自然風(fēng)險也會比較大,一旦出問題損失也大。為此,幾百年來國際貿(mào)易行業(yè)也相應(yīng)地制定了貿(mào)易慣例與協(xié)定,包括貨物的國際通行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),價格計算,買賣雙方責(zé)任與權(quán)力等,以期最大程度地保障貿(mào)易秩序。同時,銀行業(yè)、國際貨運業(yè)、保險業(yè)等也有非常成熟完善的協(xié)同操作。但是,還存在一個重要的問題-大批量貨物的運輸和倉儲費用不菲。從工廠出運到客戶收貨,中間牽涉的環(huán)節(jié)很多,貨主不可能從頭到尾監(jiān)督保管。特別是國際貿(mào)易中多為層層轉(zhuǎn)手,批次倒賣,如果都是實物交接,不但大大增加了運輸和倉庫的費用,更加大了貨物在裝卸途中的

5、損耗。最好辦法,就是簡化實物轉(zhuǎn)運的過程,讓貨物只經(jīng)過工廠-裝貨碼頭倉庫-卸貨碼頭倉庫-客戶這四道環(huán)節(jié)。于是,演化出了最優(yōu)化、最高效,同時也是外貿(mào)最大的關(guān)鍵點:單證交易外貿(mào)關(guān)鍵秘密之一:單證交易所謂單證交易,就是用一套單證文件來代表貨物。交易以這套單證為對象,誰拿到了這套單證,誰就是貨物的主人。這樣一來,貨物盡量不動,單證則任意買賣轉(zhuǎn)手,由單證的持有者決定何時以及如何最終處理貨物。這套單證,通常包括幾個核心文件:1提單(即提貨單Bill of loading,縮寫為B/L)2發(fā)票(Invoice)。與普通發(fā)票的概念不同,外貿(mào)中的“發(fā)票”指的是自己制作的列明該貨物名稱、數(shù)量和價格的一份署名文件。3

6、裝箱單(Packing List)。自己制作的列明該批貨物體積重量及包裝情況的一份署名文件。4其他說明貨物情況的文件,如證明貨物品質(zhì)的檢驗證書,證明產(chǎn)地的產(chǎn)地證書等。全套單證中,以提單最為重要,因為它是貨物的所有權(quán)證明-是具備國際公認(rèn)的法律效力的物權(quán)證明。發(fā)票和裝箱單可以自己繕制。其他檢驗證書、產(chǎn)地證書等等則根據(jù)貨物的特性和買家的要求,由相應(yīng)的國家機構(gòu)如進出口商品檢驗檢疫局等,或雙方認(rèn)可的組織機構(gòu)如民間檢驗公司,貨運公司等出具。從某種意義上來說,外貿(mào)操作員經(jīng)手買賣的不是一堆堆的物品,而是一疊紙片。因此一個外貿(mào)業(yè)務(wù)員完成一筆交易,而自始至終沒有見過貨物的模樣,一點也不奇怪-他只需謹(jǐn)慎處理好那疊紙

7、片即可。我們不難設(shè)想,因為貿(mào)易多數(shù)時候是憑單據(jù)而不是實物交易,因此即使貨物本身完美無缺,而單證有瑕疵-比如數(shù)據(jù)上的錯誤缺少一份相關(guān)證明文件等-則很可能導(dǎo)致交易失敗。反過來,即使貨物有問題,而單證齊全,仍可以初期順利交易。當(dāng)然,這帶來了一些風(fēng)險,比如偽造單證進行欺詐。不過欺詐本身在世界各國都是犯罪行為,自有相應(yīng)的追究措施??傊?,單據(jù)在外貿(mào)中的作用是決定性的。建立起“外貿(mào)實際上就是買賣一套單據(jù)”的概念,對于理解國際貿(mào)易中很多特殊的、專業(yè)性的操作非常必要。市場競爭激烈,很多時候,價格成了是否成交的惟一的因素。我們常會看到外貿(mào)商以低于國內(nèi)銷售成本的價格出口貨物。他們瘋了嗎?不。即使以低于進價的價位“賤

8、賣”,外貿(mào)仍有利潤。這就是外貿(mào)第二大關(guān)鍵秘密:退稅制度。外貿(mào)關(guān)鍵秘密之二:退稅制度退稅是外貿(mào)中的重要概念,也是目前外貿(mào)業(yè)務(wù)中利潤的主要來源。為便于管理,國家假定所有產(chǎn)品均為國內(nèi)流通與消費,因此普遍征收增值稅,稅率高達(dá)售價的6%17%不等。正規(guī)情況下,國內(nèi)采購或出口前的價格均為含稅價,即已經(jīng)繳納了增值稅的價格。而產(chǎn)品用于出口的話,這部分稅就不應(yīng)征收了,已經(jīng)征收的可以按照程序部分或全部退返給出口商。假如你從國內(nèi)工廠購進彩電一批,價格為含稅價1170元,其中1000元就是凈價,170元是已繳增值稅。按照國家的規(guī)定,彩電類產(chǎn)品的出口退稅率為17%,也就是說,彩電出口以后,稅務(wù)局將退返170元給出口商。

9、這樣一來,即使出口商以平本價即1170元出口,仍可得到退稅款170元作為利潤收入。在這種情況下,如果出口者出于競爭考慮,從170元中拿出一部分來貼補降價,即使以低于進價1170元的價格出售,也還是有利潤的。外貿(mào)交易通常貨值比較高,相應(yīng)的退稅金也很可觀。當(dāng)然,國家對退稅管理也很嚴(yán)格的,與外匯管理緊密結(jié)合。出口前需從外匯管理局部門領(lǐng)取出口退稅核銷單,申報出口總金額。核銷單還需海關(guān)蓋章確認(rèn)貨物確實已經(jīng)出口。在收到國外買家支付的貨款以后,憑銀行收據(jù),連同核銷單到外匯管理局辦理核銷,再憑增值稅發(fā)票等到稅務(wù)局辦理退稅事宜,領(lǐng)取退稅金。因此,外貿(mào)利潤的來源,相當(dāng)程度上來源于國家出口退稅制度中的出口退稅,這是

10、外貿(mào)最顯著的特點之一,也與大多數(shù)外貿(mào)業(yè)務(wù)員日常操作息息相關(guān)外貿(mào)關(guān)鍵秘密之三:信用證交易國際貿(mào)易中買賣雙方相距遙遠(yuǎn),背景各異貨物籌備交接以及貨款的支付周期都很長。因此商業(yè)信用就成了一個很大的難題。作為出口商,擔(dān)心備齊了大宗貨物以后,買家變卦怎么辦?貨物千里迢迢運到國外,客戶不要了怎么辦?或者要了不給錢怎么辦?自然希望買家能夠先支付貨款,有了保障然后再備貨交貨。作為進口商,擔(dān)心出口商無法按時交貨怎么辦?貨物質(zhì)量、數(shù)量不合格怎么辦?自然希望賣家先把貨物交付了,核查無誤再給錢。這個矛盾,當(dāng)然也可以通過買家支付部分預(yù)付款或訂金的方式協(xié)商解決,但畢竟非上上策,一來買家獎金占用比較大,二來真有什么糾紛了,雙

11、方無論對錯都損失,不利公平。于是就產(chǎn)生了一種外貿(mào)特有的操作方式:信用證。信用證的產(chǎn)生,正是以外貿(mào)“單證交易”特性為基礎(chǔ)的。所謂信用證,通俗說來就是買賣雙方事先商定交易條件,如品名、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、價格、交貨時間等。然后買家找一家銀行(通常就是買家的開戶行,或有一定的擔(dān)保)作為“中間人”,把這些交易條件提交銀行,銀行據(jù)以出具一份文件作為買賣雙方交易的依據(jù)。銀行作為中間人的責(zé)任,就是監(jiān)督交易行為。賣方根據(jù)文件來備貨出貨,然后把代表貨物的全套單證交付銀行。銀行審核單證無誤以后,直接支付貨款。有銀行作為中間人,買賣雙方就不再直接進行錢貨交易,而是分別與銀行打交道。賣家不及時、按質(zhì)按量交貨,就拿不到錢;

12、買家不付錢,就拿不到貨。反之,有銀行作保,只要賣家交了貨,就一定能拿到錢。這種方式,既不占用買家資金,又給予了賣家很好的信用保證。這份用以證明雙方商業(yè)信用的文件,就叫做信用證。信用證最基本的一般有四個關(guān)系方:1進口商-負(fù)責(zé)向自己的開戶銀行申請開立信用證,叫做信用證申請人。2進口商的銀行-負(fù)責(zé)開立信用證并審核單據(jù)、撥付款項,叫做信用證開證行。3出口商-負(fù)責(zé)根據(jù)信用證出貨,享有信用證保障的付款,叫做信用證受益人。4出口商的銀行-負(fù)責(zé)替出口商領(lǐng)取信用證、轉(zhuǎn)交單證并與開證行接洽,叫做通知行。此外,最終負(fù)責(zé)撥款的銀行叫做信用證償付行,一般就是開證行;也可以由另外的銀行先行墊付并收取少量費用,叫做信用證議付行,一般也就是通知行。信用證是外貿(mào)中最重要的也是最常見的工具。國際商會為規(guī)范信用證的使用而制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)UCP500即國際跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定,作為使用及仲裁的依據(jù)。關(guān)于信用證的實際操作,我們會在本書第五節(jié)高手篇:信用證全攻略中做實例講解。通過對外貿(mào)的三個關(guān)鍵秘密:單證交易、退稅制度和信用證結(jié)算的了解,我們基本上就掌握了外貿(mào)的精髓

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