行車常見險情處理

1、安全常識 行車常見險情處理 一、汽車熄火在鐵路軌道上 當汽車駛至鐵路軌道上，因駕駛員失誤或車輛故障等緣由突然熄火，一時以動不起來而又無外援時，駕駛員首先的任務不是去排隊故障，而是設法使汽車快速離開軌道，以免汽車與火車相撞。其技術措施是： 1、快速掛入低速檔，用起機動車作為動力，驅動汽車駛離軌道。 2、依據(jù)汽車在鐵路軌道上的位置，掛入低速檔或倒檔，用手搖柄搖轉曲軸，以人力驅動汽車前進或后退離開軌道險區(qū)。 3、當起動機動力不足又無手搖控柄搖轉曲軸時，可在傳動軸的萬向節(jié)處用撬胎棒或其它鐵棍板動傳動軸，使之轉動，迫使汽車向前或向后移動。實踐證明，一般汽車用此方法，可在35分鐘內脫離險區(qū)。 4、也可采納

2、人推、汽車頂?shù)姆椒?。萬一汽車難以脫離險區(qū)，應設法以最明顯的標志或電訊手段告示火車，以便火車提前制動停車。 二、汽車傾騎在路肩上 當汽車兩輪或一輪駛出路緣，使車身傾斜在路肩上時，駕駛員應從靠路面一側的駕駛室門或其它平安門出來。必要時，將車廂內貨物盡量從路緣外側的一面移向靠路邊的一側，以增大路面上的輪胎壓力，防止汽車因失去平衡而傾覆。在車身基本穩(wěn)定后，挖去路面上輪胎四周的泥土，使路上輪胎下沉。假如前后橋或傳動軸觸地，應同時挖去觸地處的泥土，直到車身平衡，能駛到路面上為止。在車身未平衡時，不行冒險開動車輛，以防發(fā)生翻車事故。 三、汽車車輪駛出路肩懸空 行車中，一旦有車輪駛出路肩懸空，駕駛員應停住車，

3、依據(jù)當時狀況，選擇既平安又不使車輛失去平衡的一側車門脫離駕駛室。到駕駛室后，要認真觀看車輛的險情，并視情實行相應措施。假如車輛有傾覆落崖的危急，應用牽引繩系住車身并拴在路連樹木或木樁上。假如路肩處坡度較緩，可挖掘路肩，使懸空車輪著地；假如懸空車輪下方很陡，可用一木杠或跳板，以路緣為支點，一頭伸在懸輪下，一頭用力下壓，使懸空車輛駛出。操作中應時刻留意車輛的微小晃動，以防萬一。 四、側翻 當汽車半側或側翻時，應準時卸下蓄電池，放出油箱內的燃油，用容器裝好，以防引起火災，然后設法將車身放正。車輛半側翻時，可利用木杠，同時在另一側用繩索牽拉，使車身端正。也可用千斤頂在側翻的一側頂抬，當千斤頂頂住車身升

4、起一點后，用磚、石、木等物塞墊，然后再用千斤頂頂住車身，再用物體塞墊，如此反復，直到可用其他方法放正車身為止。一般在操作時，應把車上的貨物全部或部分卸下，防止貨物受損和增加車身放正的難度。 五、制動失效 1、下坡制動失效。汽車下坡制動失效而又不能利用汽車本身的機構掌握車速時，駕駛員應堅決地利用自然障礙物，經(jīng)車輛造成阻力，以消耗汽車的慣性力，必要時可把汽車靠向路旁的巖邊或大樹，利用自然障礙物達到停車脫險的目的。假如沒有合適的地形地物，緊急狀況時可使車廂的一側向山邊靠攏撞擦，強制車輛減速停車。 2、平路腳制動失效。發(fā)覺腳制動失效時，應快速使用手制動，并把換入低速檔，把好方向盤靠路邊停車。夜間要打開

5、尾燈和示寬燈，以引起后車警惕。這里要留意的是，若不是緊急狀況，手制動不行一次拉緊不放，也不行拉得太慢。由于一下拉緊簡單使手制動盤抱死，很可能損壞傳動機件，拉得太慢，制動又不快速，又易使制動蹄片過熱而燒蝕。 六、上坡中向下溜滑 汽車在上坡中一旦失控下滑時，應盡力使用手制動和腳制動使汽車快速停車。假如停不住，地形又簡單，向后連續(xù)溜滑有危急時，應把車尾靠向路旁的障礙物，借助自然障礙物或人工構造物阻擋車輛溜滑，此刻應肯定避開錯打方向盤，特殊是兩節(jié)掛車方向運用與非掛術不全都，以免適得其反，發(fā)生更嚴峻的后果。 七、輪胎爆烈 行駛中輪胎突然爆烈，是駕駛員很難預料的突發(fā)性事故。這往往因車輛超載、輪胎氣壓不足或

6、者是遇到尖銳物的刺傷所致。爆胎后，車輛會偏歪一側或左右搖擺，此時駕駛員要全力掌握方向盤，保持車身正直向前，并聲速搶掛低速檔，利用發(fā)動機牽阻制動車輛。當發(fā)動機牽阻作用尚未掌握住車速前，不要使用制動器停車，以避開車輛橫甩發(fā)生更大的危急。 八、車輛行駛中失火 行駛車輛因事故或違章操作等緣由造成失火時，不懂的撲救方法其后果是非常嚴峻的。一般撲救方法是：立刻停車熄火，切斷電源，關閉油箱開關和百葉窗，并馬上設法離開駕駛室，假如駕駛室門無法打開，可以從擋風玻璃處脫離。公開汽車要準時打開車門，組織乘客快速下車。假如著火范圍較小，可用車上現(xiàn)有的物品進行掩蓋；假如著火面積大，又無滅火機時，應用路旁的砂土、冰雪進行

7、掩蓋或堵截過往車輛索取滅火器材；假如火情危及車上貨物時，應在撲救的同時，快速把貨物從車卸下。但無論何種狀況，都必需做好油箱的防火防爆工作。若汽車失火危及四周群眾或會引起更大災難時，在滅火的同時，應想方設法將汽車駛離失火地點。 九、汽車翻車 駕駛員感到車輛不行避開地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨著車體翻轉。假如車輛向深溝滾翻，應快速趴到座椅上，抓住方向盤或踏板，讓身體夾在變速桿和座墊中，穩(wěn)住身體，避開身體在駕駛室里滾動而受傷。如在敞式的駕駛室內，應抓住方向盤，身體盡量往下縮，在車體翻轉時，更應抓緊，不行松手，以免身體被甩出車外，導致被車體輾壓而造成傷亡。當翻滾的汽車即將墜地時，應縮頭弓背，雙手抓緊車內固定物體，并盡量讓腳部朝著墜地方向，以免頭部受致命傷。 十、汽車落水 汽車落進水里，應快速推斷水是否沉沒車體。假如水較淺，駕駛室沒有被沉沒時，應待汽車穩(wěn)定后，再設法從平安的出處脫離車輛。駕駛室被水沉沒或駕駛室正在下沉中，不要急著打開車門和車窗玻璃。由于駕駛室未進滿水前，車門是難以推開的，此時，即使推開車門或砸碎玻璃，水流向內灌