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文檔簡介
1、施工方案目錄1編制依據(jù)12 .工程概況12.2 地質(zhì)條件12.3 自然條件2.3 .監(jiān)控量測方案33.2 監(jiān)控量測目的及必要性 33.3 監(jiān)控量測原則43.4 各隧道監(jiān)控量測項目 64 .監(jiān)控量測操作方法及要點64.2 洞內(nèi)、外觀察64.3 隧道水平凈空收斂監(jiān)測 84.4 隧道拱頂下沉監(jiān)測 104.5 洞口淺埋段地面沉降監(jiān)測 124.6 爆破振動監(jiān)測 134.7 監(jiān)測頻率144.8 選測項目155 .量測管理175.2 監(jiān)控量測控制基準(zhǔn) 175.3 監(jiān)控量測控制預(yù)警值、管理等級 .185.4 安全評價19.5.5 圍巖穩(wěn)定性評價205.6 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析、信息反饋 215.7 監(jiān)控量測報告提
2、交及資料驗收235.8 監(jiān)控量測工作實施計劃246 .組織機(jī)構(gòu)及人員配備246.2 監(jiān)測組織機(jī)構(gòu) 246.3 監(jiān)控量測組人員匯總表257 .儀器、設(shè)備配備25.8 .安全質(zhì)量措施27.8.2 質(zhì)量保證措施27.8.3 安全保證措施30頁腳內(nèi)容2施工方案監(jiān)控量測專項施工方案1編制依據(jù)1 . *施工合同;2 . *施工組織設(shè)計文件;3 .國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范;4 .高速鐵路工程測量規(guī)范(TB10601-2009 ;5 .鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程(QCR9218-2015 ;6 . *隧道設(shè)計圖紙、設(shè)計交底;7 .高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè) 2010241號;8 .高速鐵路隧道工程施工質(zhì)
3、量驗收標(biāo)準(zhǔn)(TB10753- 2010)9 .工程概況隧道跨越中國和老撾邊境線,全長9592.407m,以國境分界線分段,本標(biāo)段施工國內(nèi)段 7170.407m,起訖里程 D1K505+925D1K513+095.4Q7本 隧洞內(nèi)線路坡度為單面上坡,線路坡度按里程大小分別為6%。、10%。,隧道最大埋深 220m。除 D1K506+145.48D1K510+153.91 4008.43m 位于半徑 R=5000m的右偏曲線上外,其余地段均為直線。測區(qū)屬低中山剝蝕地貌,地形起伏較大,地面高程7691044m,相對高差30275m,自然橫坡545° ,局部較陡。山間淺溝發(fā)育,部分溝 梢平坦
4、寬緩。坡面植被發(fā)育,多為灌木林,基巖部分裸露,洞身低洼平緩 處被墾為旱地。隧道進(jìn)口端有鄉(xiāng)村小道通行,洞身部分有鄉(xiāng)村便道相通。10 2地質(zhì)條件2.2.1 工程地質(zhì)特征線路所經(jīng)地區(qū)地層巖性復(fù)雜,沿線地層主要為中生界紅色砂泥巖地層(俗稱滇中、滇西紅層),其次為古生界、前震旦系古老的結(jié)晶巖系、哀 牢山變質(zhì)巖系及覆于基巖上的第四系各成因堆積物;局部分布有侵入巖體。本線地處印度板塊與歐亞板塊碰撞縫合帶附近之揚(yáng)子亞板塊、印支亞 板塊、滇緬泰亞板塊,三大亞板塊以金沙江 -紅河斷裂帶和瀾滄江深大斷裂 為分界,線路地跨揚(yáng)子亞板塊之康滇古隆起、印支亞板塊蘭坪-思茅拗陷與 哀牢山褶皺帶、滇緬泰亞板塊保山褶皺帶。2.2
5、.2 不良地質(zhì)因受印度板塊向北偏東的強(qiáng)烈推擠和川滇菱形塊體向南南東滑移的強(qiáng) 力楔入疊加作用,導(dǎo)致區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,新構(gòu)造活動劇烈?,F(xiàn)今構(gòu)造一 一地震活動與水熱活動強(qiáng)烈、地震頻繁且震級大,元江、墨江、把邊江、 瀾滄江等強(qiáng)烈快速下切,山高谷深,巖體破碎,斜坡與圍巖穩(wěn)定性差,山 地生態(tài)環(huán)境非常脆弱,加之降雨量豐富,是我國活動構(gòu)造、地震和大(巨) 型滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害最為頻發(fā)的地區(qū)之一,控制著線路方案 走向與重點工程設(shè)置的可行性。隧道本標(biāo)段施工7170m,隧道IV級圍巖長度5310m,占隧道總長的74.1% V級圍巖長度1860m,占隧道總長的25.9%隧道進(jìn)口、洞身長距離淺埋, 隧址區(qū)內(nèi)褶
6、皺、斷裂構(gòu)造發(fā)育,巖石節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體破碎。2.3自然條件2.3.1 水文地質(zhì)本標(biāo)段沿線地下水類型主要分為第四系松散巖類孔隙潛水、基巖裂隙 水、斷裂帶水及巖溶水。沿線地表水系發(fā)育,多呈格狀、羽狀水系。線路 經(jīng)過的水系主要是南木窩河、磨憨河等。2.3.2 氣象本線所經(jīng)地區(qū)為亞熱帶和熱帶,受季風(fēng)、地形、低緯的影響,形成垂 直氣候、低緯氣候、季風(fēng)氣候三大氣候特征。本標(biāo)段所處地區(qū)氣候類型為 熱帶季風(fēng)氣候,山區(qū)為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,終年溫暖、陽光充足、熱 量豐富、濕潤多雨,年平均氣溫在 22c左右,具有“長夏無冬、一雨成秋”頁腳內(nèi)容3施工方案的特點3 .監(jiān)控量測方案3.1 監(jiān)控量測目的及必要性地下工
7、程施工開挖對巖體和支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力以及周邊的環(huán)境有較大的 影響。尤其是不良地質(zhì)現(xiàn)象如果不及時發(fā)現(xiàn)和處理,很可能發(fā)展成重大施 工事故。為使施工滿足安全性和經(jīng)濟(jì)性,通過現(xiàn)場監(jiān)測進(jìn)行預(yù)測、預(yù)報, 是避免事故、降低施工風(fēng)險的有效手段。施工監(jiān)控量測是新奧法復(fù)合式襯砌設(shè)計、施工的核心技術(shù)之一,它不 僅能指導(dǎo)施工、預(yù)報險情、確保安全,而且通過現(xiàn)場量測獲得圍巖動態(tài)與 支護(hù)工作狀態(tài)的信息,為優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、支護(hù)參數(shù)和施工工藝提供信息依 據(jù),實現(xiàn)信息化施工。修正圍巖預(yù)留變形量、變更圍巖級別以及調(diào)整相應(yīng)圍巖設(shè)計參數(shù)必須 依據(jù)隧道施工監(jiān)控量測信息。根據(jù)規(guī)程與規(guī)范要求監(jiān)控量測必須納入主體工序進(jìn)行管理。作為開挖對象,土體特性
8、非常復(fù)雜,解析上的諸多假定是在所難免的, 因此解析的結(jié)果只能作為一個初期的預(yù)測,而并非對環(huán)境的掌握。與解析 相對應(yīng),監(jiān)測具有相對準(zhǔn)確地把握土體自身的動態(tài)(應(yīng)力、變形、應(yīng)變等) 的特性。在解析結(jié)果的基礎(chǔ)上對照監(jiān)測結(jié)果,及時修正設(shè)計,實現(xiàn)信息化 施工。如前所述,工程施工中的現(xiàn)場監(jiān)測是其施工過程中必不可少的內(nèi)容之 一。而且各種施工開挖方法對土體和支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力以及周邊的環(huán)境有較 大的影響。尤其是不良地質(zhì)現(xiàn)象如果不及時發(fā)現(xiàn)和處理,很可能發(fā)展成重 大施工事故。為使施工滿足安全性和經(jīng)濟(jì)性,通過現(xiàn)場監(jiān)測進(jìn)行預(yù)測、預(yù) 報,是避免事故,降低施工風(fēng)險的有效手段,進(jìn)一步證明現(xiàn)場監(jiān)測的特殊 性和重要性。監(jiān)測在信息化設(shè)
9、計與施工中的作用如圖 3.1-1所示。圖3.1-1監(jiān)測在信息化設(shè)計與施工中的作用3.2 監(jiān)控量測原則3.2.1 系統(tǒng)性原則所設(shè)計的監(jiān)測項目有機(jī)結(jié)合,并形成有效三維空間,測試的數(shù)據(jù)相互 能進(jìn)行校核;運(yùn)用、發(fā)揮系統(tǒng)功效對基坑及隧道進(jìn)行全方位、立體監(jiān)測, 確保所測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、及時;在施工工程中進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測,確保數(shù)據(jù)的連 續(xù)性;利用系統(tǒng)功效減少監(jiān)測點布設(shè),節(jié)約成本。3.2.2 可靠性原則設(shè)計中采用的監(jiān)測手段是已基本成熟的方法;監(jiān)測中使用的監(jiān)測儀器、 元件均通過計量標(biāo)定且在有效期內(nèi);在設(shè)計中對布設(shè)的測點進(jìn)行保護(hù)設(shè)計。3.2.3 與結(jié)構(gòu)設(shè)計相結(jié)合原則對結(jié)構(gòu)設(shè)計中使用的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測,達(dá)到進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計的
10、目的; 對結(jié)構(gòu)設(shè)計中,在專家審查會上有爭議的方法、原理所涉及的受力部位及 受力內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)測,作為反演分析的依據(jù);依據(jù)設(shè)計計算情況,確定圍護(hù) 結(jié)構(gòu)及支撐系統(tǒng)的報警值;依據(jù)建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位提出的具 體要求進(jìn)行針對性布點。3.2.4 關(guān)鍵部位優(yōu)先、兼顧全面的原則對圍護(hù)體及支撐系統(tǒng)中相當(dāng)敏感的區(qū)域加密測點數(shù)和項目,進(jìn)行重點 監(jiān)測;對勘察過程中地質(zhì)變化起伏較大的位置,施工過程中有異常的部位 進(jìn)行重點監(jiān)測;除關(guān)鍵部位優(yōu)先布設(shè)測點外,在系統(tǒng)性的基礎(chǔ)上均勻布設(shè) 監(jiān)測點。3.2.5 與施工相結(jié)合原則結(jié)合施工實際確定測試方法、監(jiān)測元件的種類、監(jiān)測點的保護(hù)措施; 結(jié)合施工實際調(diào)整監(jiān)測點的布設(shè)位置,盡量減
11、少對施工質(zhì)量的影響;結(jié)合 施工實際確定監(jiān)測頻率。3.2.6 經(jīng)濟(jì)合理原則監(jiān)測方法的選擇,在安全、可靠的前提下結(jié)合工程經(jīng)驗盡可能采用直 觀、簡單、有效的方法;監(jiān)測元件的選擇,在確??煽康幕A(chǔ)上擇優(yōu)選擇 國產(chǎn)及進(jìn)口的儀器設(shè)備;監(jiān)測點的數(shù)量,在確保全面、安全的前提下,合 理利用監(jiān)測點之間聯(lián)系,減少測點數(shù)量,提高工作效率,降低成本。3.2.7 標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則優(yōu)先選用先進(jìn)的施工技術(shù)工藝和設(shè)備,積極推行“機(jī)械化、工廠化、 專業(yè)化、信息化”,實現(xiàn)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)采集、傳輸分析、預(yù)警發(fā)布與處理 全過程信息化管理。3.3 各隧道監(jiān)控量測項目表3.3-1各隧道監(jiān)控量測必測項目監(jiān)控量測項目常用量測儀器備注洞內(nèi)、外觀察
12、現(xiàn)場觀察、數(shù)碼相機(jī)、 羅盤拱頂卜沉監(jiān)測水準(zhǔn)儀、鋼掛尺或全 站儀凈空變化監(jiān)測收斂劑或全站儀淺埋段或洞頂有建筑物地表 沉降監(jiān)測水準(zhǔn)儀、錮鋼尺或全 站儀民井水位監(jiān)測水位計建筑物及道路的爆破振動監(jiān) 測爆破振動儀4 .監(jiān)控量測操作方法及要點隧道監(jiān)控量測是以判斷圍巖的變化情況,觀察支護(hù)結(jié)構(gòu)工作狀態(tài),經(jīng) 常進(jìn)行的量測項目,通過判斷圍巖的穩(wěn)定性來指導(dǎo)設(shè)計、施工的經(jīng)常性量 測。這類量測方法簡單,但可靠性較高,對監(jiān)視圍巖穩(wěn)定性、指導(dǎo)設(shè)計與 施工有直接意義。4.1 洞內(nèi)、外觀察實踐證明,對隧道掌子面的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)的觀察和描述,對于 判斷圍巖穩(wěn)定性和預(yù)測開挖面前方地質(zhì)條件十分重要;掌子面附近初期支 護(hù)的觀察和裂
13、縫描述,對于圍巖穩(wěn)定性的判斷和開挖方法及支護(hù)參數(shù)的檢 驗也是不可缺少的。由于監(jiān)控量測斷面數(shù)量的限制,大量沒有量測的段落 圍巖及支護(hù)的變形狀況仍需要用人工肉眼觀察的方式進(jìn)行了解,以便發(fā)現(xiàn) 異常并及時處治,確保工程安全。4.1.1 觀測內(nèi)容4.1.1. 取寸開挖后沒有支護(hù)的圍巖:巖質(zhì)種類和分布狀態(tài),近界面位置的狀態(tài);巖性特征:巖石的顏色、成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造;地層時代歸屬及產(chǎn)狀;節(jié)理性質(zhì)、組數(shù)、間距、規(guī)模、節(jié)理裂隙的發(fā)育程度和方向性,斷面 狀態(tài)特征,充填物的類型和產(chǎn)狀等;斷層的性質(zhì),產(chǎn)狀,破碎帶寬度、特征;地下水類型,涌水量大小、涌水位置等;開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài),頂板有無剝落現(xiàn)象;核準(zhǔn)圍巖級別。4.1
14、.2. 圻挖后已支護(hù)段:初期支護(hù)完成后對噴層表面的觀測及裂縫狀況的描述和記錄;有無錨桿被拉脫或墊板陷入圍巖內(nèi)部的現(xiàn)象;噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙或剝離,特別注意噴混凝土是否發(fā)生剪切破壞;有無錨桿和噴混凝土施工質(zhì)量問題;格柵鋼架有無被壓彎現(xiàn)象;二次襯砌的變形狀況;是否有底鼓現(xiàn)象。4.1.13. 外觀察主要是了解洞口、洞身和淺埋段的地表變形、開裂情況,判別松動區(qū) 范圍。4.1.2 觀察目的通過對洞內(nèi)外觀察,以達(dá)到:a預(yù)測開挖面前方的地質(zhì)條件;b為判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性提供依據(jù);c根據(jù)噴層表面狀態(tài)及錨桿的工作狀態(tài),分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠程度;d掌握地表變形變位及開裂等情況。4.1.3 觀測方法每次爆破開挖后(
15、一般應(yīng)每天觀察1次),利用地質(zhì)素描、照相或攝像 技術(shù)將觀測到的有關(guān)情況和現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)記錄,觀測中,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象, 詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)的時間、具體的里程位置以及附近測點的各項監(jiān)測數(shù)據(jù)。4.1.4 測試儀器地質(zhì)羅盤,地質(zhì)錘,放大鏡,數(shù)碼照相機(jī)等。4.2 隧道水平凈空收斂監(jiān)測4.2.1 監(jiān)測內(nèi)容水平凈空收斂監(jiān)測,是監(jiān)測隧道內(nèi)壁兩點連線方向的相對位移或監(jiān)測 點的絕對位移量。4.2.2 監(jiān)測目的對隧道周邊進(jìn)行收斂觀測,主要有以下目的:a周邊位移是隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)變化的最直觀反映, 監(jiān)測周邊位移可為 判斷隧道空間的穩(wěn)定性提供可靠的信息,以確定初期支護(hù)的安全性;b根據(jù)變位速度、變位加速度判斷隧道圍巖的穩(wěn)定程度,
16、為二次襯砌提 供合理的支護(hù)時機(jī);c判斷初期支護(hù)設(shè)計與施工方法選取的合理性,用以指導(dǎo)設(shè)計和施工。4.2.3 監(jiān)測方法在不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等地段以及設(shè)計認(rèn)為必要監(jiān)控的地段, 設(shè)置監(jiān)控量測斷面,每個斷面分別在側(cè)墻和拱頂設(shè)置測點,測樁埋深約20cm,鉆孔直徑約40mm,用1: 1砂漿填滿再插入測點固定桿,盡量使同 一基線兩測點的固定方向在同一水平線上,待砂漿固后即可進(jìn)行量測工作。頁腳內(nèi)容30為保護(hù)測樁必要時給測樁設(shè)保護(hù)罩。“周邊修身利坪收斂計測量隧道周邊某 兩點相對位置的變化。測點應(yīng)強(qiáng)健破豫淺魂一曰十大一*緊超前刷事切, 數(shù),最遲不得大于24h.&懶籟常3a - 一'- -.為保
17、護(hù)測樁必要時給測樁設(shè)保護(hù)罩或下一次爆破前測量初次讀顯次建數(shù)相差不大時取算術(shù)否則進(jìn)行6mml股是由二測樁埋設(shè)如下鹵星磁2班彩中舉F速修駕修裳變薊平均值作為觀測值,行重測。.初期,支護(hù)K測點松動或需要進(jìn)圖4.2-1測點埋設(shè)示意圖4.2.4 測試儀器JSS30A型數(shù)顯U斂計,全站儀。4.2.5 監(jiān)測精度監(jiān)測的最小精度0.51mm。4.2.6 測點布置各隧道淺埋段范圍內(nèi),按照每5m一個斷面設(shè)置(應(yīng)與地表沉降觀測點 布設(shè)在同一斷面里程),其他段按照圍巖級別設(shè)置斷面,V級圍巖每5m布 置一個斷面,IV級圍巖每10m布置一個斷面圍巖交界處按照低級別圍巖的 斷面設(shè)置要求進(jìn)行過渡。根據(jù)開挖方式的不同,測點的數(shù)量
18、也不同。在實 際布點時,應(yīng)標(biāo)明測點里程。如圖 4.2-2所示。圖4.2-2 AWf拇iHWh布點示意圖4.3 隧道拱頂下沉監(jiān)測4.3.1 監(jiān)測內(nèi)容拱頂下沉監(jiān)測,是指對隧道拱頂?shù)膶嶋H下沉位移值進(jìn)行監(jiān)測,是相對 于不動點的絕對位移。4.3.2 監(jiān)測目的對隧道拱頂進(jìn)行沉降觀測,主要有以下目的:a通過拱頂位移監(jiān)測,了解斷面的變形狀態(tài),判斷隧道拱頂?shù)姆€(wěn)定性;b根據(jù)變位速度判斷隧道圍巖的穩(wěn)定程度,為二次襯砌提供合理的支護(hù) 時機(jī);c指導(dǎo)現(xiàn)場設(shè)計與施工。4.3.3 監(jiān)測方法在不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等地段以及設(shè)計認(rèn)為必要監(jiān)控的地段, 設(shè)置監(jiān)控量測斷面。測樁埋深約 20cm,鉆孔直徑約40mm,用1: 1砂漿填
19、 滿再插入測點固定桿,盡量使同拱頂下沉測點與收斂測點在同一斷面內(nèi), 待砂漿固后即可進(jìn)行量測工作。采用精密水平儀觀測。測點應(yīng)在爆破后12h內(nèi)或下一次爆破前測量初次讀數(shù),最遲不得大于24h。每測點一般讀數(shù)三次, 三次讀數(shù)相差不大時取算術(shù)平均值作為觀測值,否則進(jìn)行判斷,是由于人 為破壞、測點松動或需要進(jìn)行重測。測樁埋設(shè)如圖4.2-1所示。4.3.4 測試儀器DSZ2水準(zhǔn)儀、光學(xué)測微器ZXS1錮鋼尺、全站儀4.3.5 監(jiān)測精度監(jiān)測的最小精度0.51mm。4.3.6 測點布置各隧道淺埋段范圍內(nèi),按照每5m一個斷面設(shè)置,其他段按照圍巖級別 設(shè)置斷面,V級圍巖每5m布置一個斷面,IV級圍巖每10m布置一個斷
20、面, H、田級圍巖每3050m布置一個斷面,圍巖交界處按照低級別圍巖的斷 面設(shè)置要求進(jìn)行過渡。拱頂沉降測點與周邊收斂測點布設(shè)在同一斷面內(nèi), 隧道淺埋段還應(yīng)與地表沉降觀測點布設(shè)在同一斷面里程,如圖4.2-2。4.4 洞口淺埋段地面沉降監(jiān)測4.4.1 監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測洞口淺埋段隧道開挖時對地面沉降的影響及其影響范圍。淺埋隧道(隧道淺埋段)定義為:覆蓋層厚度小于20m的單線隧道和覆蓋層厚度小于40m的雙線隧道,13倍的洞徑范圍,應(yīng)進(jìn)行地表下沉量測。量測斷面和洞內(nèi)一致,每個斷面上測點間距為25m,每斷面內(nèi)應(yīng)設(shè)置711個測 點。4.4.2 監(jiān)測目的a判斷開挖時對地面沉降的影響及其影響范圍;b根據(jù)監(jiān)測結(jié)果決定
21、對該區(qū)段設(shè)計、施工方法的調(diào)整和變更;c保證施工安全,優(yōu)化支護(hù)參數(shù)。4.4.3 監(jiān)測方法用精密水平儀進(jìn)行監(jiān)測。在監(jiān)測斷面附近,設(shè)置1個通視良好、測量方 便、基礎(chǔ)牢固的基準(zhǔn)點。將測點埋設(shè)在水泥樁上,按規(guī)定的頻率進(jìn)行監(jiān)測。4.4.4 測試儀器DSZ2水準(zhǔn)儀、光學(xué)測微器ZXS1錮鋼尺、全站儀。4.4.5 監(jiān)測精度監(jiān)測最小精度0.51mm。4.4.6 測點布置垂直線路軸線在隧道進(jìn)口淺埋段設(shè)置監(jiān)測斷面,隧道范圍內(nèi)從拱頂位 置左右間隔2m5m對稱布設(shè)沉降觀測點,隧道中線附近適當(dāng)加密,隧道 中線兩側(cè)量測范圍不應(yīng)小于 H0+B,地表有控制性建筑物時,測量范圍應(yīng)適當(dāng)加寬;隧道軸線斷面按照表 4.4-1布設(shè)。測點布
22、置如圖4.4-1所示表4.4-1地表沉降測點縱向間距隧道埋深與開挖寬度縱向測點間距(m)2B< H0< 2.5B20 50B< H0< 2B10- 20H0<B510注:B代表隧道開挖寬度,H0代表隧道埋深。圖4.4-1地表沉降橫向測點布置示意圖4.5 爆破振動監(jiān)測4.5.1 監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測爆破振動對臨近建(構(gòu))筑物的影響。施工中控制爆破規(guī)模,采 用弱爆破,加強(qiáng)對地表房屋的監(jiān)測,以保證地表建筑物及人身安全,并對 隧道中線附近地表房屋進(jìn)行拆遷,上述段落爆破應(yīng)避免在夜間進(jìn)行,以免 擾民。4.5.2 監(jiān)測目的a判斷爆破振動對臨近建(構(gòu))筑物的影響程度。b根據(jù)監(jiān)測結(jié)果調(diào)整爆
23、破方案,保證地表臨近建筑的安全。c保證施工安全,優(yōu)化爆破參數(shù)。4.5.3 監(jiān)測方法用爆破測振儀連接傳感器進(jìn)行監(jiān)測。在臨近建筑物設(shè)置固定點,隨每 次爆破進(jìn)行監(jiān)測。4.5.4 測試儀器L20爆破測振儀,傳感器4.5.5 測點布置測點布設(shè)在離爆破點影響最近的地表臨近建(構(gòu))筑物位置,范圍在200m以內(nèi)。4.6 監(jiān)測頻率監(jiān)測頻率要滿足工程監(jiān)測工作實際需要,根據(jù)不同的管理等級而不同。當(dāng)監(jiān)測項目的累計變化值接近或超過報警值時 (隧道周邊相對位移報警值見 表5.2-1)應(yīng)加密監(jiān)測;當(dāng)出現(xiàn)工程事故或其它因素造成監(jiān)測項目的變化速 率加大,應(yīng)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測,直至危險或隱患消除為止。當(dāng)時態(tài)曲線趨于平 衡時,及時進(jìn)行回
24、歸分析,推算其終值不超過監(jiān)測控制值。必測項目的監(jiān)控量測頻率應(yīng)根據(jù)測點距開挖面的距離及位移速度分別 按下表確定。由位移速度決定的監(jiān)控量測頻率和由開挖面的距離決定的監(jiān) 控量測頻率之中,原則上采用較高的頻率。表4.6-1按距開挖面距離確定的監(jiān)控量測頻率量測斷面距開挖工作面的距離量測頻率(m)(01) B2次/d(12) B(25) B5B1 次/d1 次/2 3d.1 次/7d表4.6-2按位移速度確定的監(jiān)控量測頻率位移速度(mm/d)量測頻率、52件/d1 4/rl1 5n a11人/d1、什 O 2dU.。 IA A1乙OU1 次 /Qd0.2 0.5 051 fA/3d1 次/7d4.7 選測
25、項目選測項目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深及其它特殊要求,經(jīng) 參建各方研究確定。表4.7-1隧道施工監(jiān)控量測選測項目序 號監(jiān)控量測項目測試方法和儀表測試精度備注1隧底隆起水準(zhǔn)測量的方法,水準(zhǔn)儀、 錮鋼尺或全站儀士 1.0mm2二次襯砌后凈空 變化隧道凈空變化測定儀(收斂計、隧道激光斷面士 0.1mm儀)3圍巖內(nèi)部位移多點位移計士 0.1mm4圍巖壓力壓力盒<0.5%F.S.5二次襯砌接觸壓 力壓力盒<0.5%F.S.6鋼架受力鋼筋計、應(yīng)受計±0.1%F.S.7噴混凝土內(nèi)力混凝土應(yīng)變計±0.1%F.S.8錨桿軸力鋼筋計±0.1%F.S.9二次襯砌內(nèi)力
26、混凝土應(yīng)變計、鋼筋計±0.1%F.S.10圍巖彈性波速度彈性波測試儀11孔隙水壓力水壓計12水量三角堰、流量計13縱向位移多點位移計、全站儀注:1、F.S為元件滿量程,應(yīng)力應(yīng)變的精度表述應(yīng)為元器件滿量程的比 例。2、監(jiān)控量測選測項目除上表所列項目外,還包括設(shè)計單位針對工程實 際情況有特殊要求作為選測項目。5 .量測管理5.1 監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)包括隧道內(nèi)位移、地表沉降、爆破震動等,應(yīng)根據(jù) 地質(zhì)條件、隧道施工安全性、隧道結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性,以及周圍建(構(gòu)) 筑特點和重要性等因素制定。隧道初期支護(hù)極限相對位移可參考下表選用。表5.1-1跨度BK 7m隧道初期支護(hù)極限相對位移圍
27、 巖級 別隧道埋深h (m)h<5050<h<300300<h<500拱頂水平相對凈空交化(%m0.10 0.500.40 0.700.50 1.50IV0.20 0.700.50 2.602.40 3.50V0.30 1.000.80 3.503.00 5.00拱頂相對下沉(衿m0.01 0.040.03 0.110.10 0.25IV0.03 0.070.06 0.150.10 0.60V0.06 0.120.10 0.600.50 1.20表5.1-2跨度7m<BW 14mt道初期支護(hù)極限相對位移圍 巖級 別隧道埋深h (m)h<5050<
28、h<300300<h<500拱頂水平相對凈空艾化(衿m0.03 0.100.08 0.40.30 0.60IV0.10 0.300.20 0.800.70 1.20V0.20 0.50.40 2.001.80 3.00拱頂相對下沉(衿m0.03 0.060.04 0.150.120.30IV0.06 0.100.08 0.400.30 0.80V0.08 0.160.14 1.100.80 1.405.2 監(jiān)控量測控制預(yù)警值、管理等級采用變形總量和變形速率對隧道安全進(jìn)行等級管理。監(jiān)控量測控制基 準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道施工安全性、隧道結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性及周圍建筑 物特點和重要性等
29、因數(shù)制定,包括隧道內(nèi)位移、地表沉降、爆破振動等。位移控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)測點距開挖面的距離,由初期支護(hù)極限相對位移 按下表確定。位移管理等級(見表 5.2-t及采取措施(見表5.2-2)。表5.2-1隧道位移控制基準(zhǔn)類別距開挖斷面1B (U1b)距開挖斷面2B (U2b)距開挖斷面較遠(yuǎn)允許值65%U90%U0100%U注:B為隧道開挖寬度;Uo為極限相對位移值,在缺乏實測資料時, 可先按預(yù)留變形量作為Uo控制,在施工中加以調(diào)整。表5.2-2位移管理等級及應(yīng)對措施管 理等 級距開挖斷面1B距開挖斷面2B應(yīng)對措施mUCU1B/3UCU2B/3正常施工丑U1B/3< U< 2U1B/3U2B/
30、3W U< 2U2B/3綜合評價設(shè)計施工措施,加強(qiáng) 監(jiān)測,必要時采取相應(yīng)工程措施IU>2U1B/3U>2U2B/3暫停施工,采取相應(yīng)工程措施, 如補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)等注:U為實測位移值5.3 安全評價工程安全性評價應(yīng)根據(jù)位移管理等級分為三級進(jìn)行,并采用相應(yīng)的工 程對策(見表5.2-2)當(dāng)工程位移管理達(dá)到田時,應(yīng)上報監(jiān)控量測組長、技術(shù) 主管、現(xiàn)場監(jiān)理工程師;當(dāng)達(dá)到H時,上報分部工程部長、總工程師和現(xiàn) 場施工負(fù)責(zé)人,同時總工程師根據(jù)綜合情況上報設(shè)計單位、業(yè)主單位和監(jiān) 理單位采取相應(yīng)工程措施;當(dāng)達(dá)到I級時,立即暫停施工,上報各方,請 業(yè)主單位召集各方分析原因,研究工程對策。圖5.3-1工程安
31、全性評價流程圖5.4 圍巖穩(wěn)定性評價變形總量應(yīng)控制在管理等級范圍內(nèi),當(dāng)變形總量未達(dá)到控制基準(zhǔn)時, 采用變形速率的大小、隧道開挖工作面狀態(tài)及支護(hù)狀態(tài)觀測結(jié)果對穩(wěn)定狀 態(tài)進(jìn)行判斷和控制。當(dāng)圍巖穩(wěn)定時應(yīng)及時施做二襯。5.4.1 根據(jù)位移速率判別二襯施做時間根據(jù)位移控制基準(zhǔn)及時態(tài)曲線形態(tài)綜合判斷圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。一般情況下,二次襯砌的施做應(yīng)在滿足下列要求時進(jìn)行:1 .隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降趨于緩 和;2 .當(dāng)收斂速度小于 0.10.2mm/d,拱頂下沉速率小于 0.070.15mm/d 時;3.隧道相對位移值已達(dá)到總相對位移量的 80%-90%4.對于淺埋、軟弱圍巖等
32、特殊地段,應(yīng)視現(xiàn)場具體情況確定二襯襯砌施 做時間。5.4.2根據(jù)位移時態(tài)曲線的形態(tài)判別二襯施做時間1 .當(dāng)位移速率很快變小,時態(tài)曲線很快平緩,表明圍巖穩(wěn)定性好,可適 當(dāng)減弱支護(hù);如圖5.4-1中a圖。2 .當(dāng)位移速率不斷下降時表示圍巖穩(wěn)定性好或趨于穩(wěn)定狀態(tài);如圖5.4-1中b圖。3 .當(dāng)位移速率保持不變時表示圍巖無穩(wěn)定趨勢,應(yīng)考慮加強(qiáng)措施;如圖 5.4-1中的c圖。4 .當(dāng)位移速率不斷上升時表示圍巖不穩(wěn)定,進(jìn)入危險狀態(tài),應(yīng)立即停止 施工,須加固;如圖5.4-1中的d圖。圖5.4-1圍巖位移時態(tài)曲線的形態(tài)判別曲線圖5 .5監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析、信息反饋監(jiān)控量測數(shù)據(jù)整理、分析和反饋應(yīng)符合下列要求。5.
33、5.1 數(shù)據(jù)分析處理監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析包括數(shù)據(jù)校核、數(shù)據(jù)整理及數(shù)據(jù)分析。同時應(yīng)注明 開挖方法和施工工序以及開挖面距監(jiān)控量測點距離等信息。5.5.1.1 據(jù)校核監(jiān)控量測數(shù)據(jù)校核主要是對數(shù)據(jù)進(jìn)行可靠性分析,排除和減少各種誤 差影響,保證監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的可靠性和完整性。每次觀測后立即對監(jiān)控量 測數(shù)據(jù)進(jìn)行校核和整理,包括觀測數(shù)據(jù)計算、填表制圖、誤差處理等,如有問題應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)測。5.5.1.2 數(shù)據(jù)整理監(jiān)控量測數(shù)據(jù)整理包括物理量計算和圖表制作,打印相關(guān)監(jiān)控量測報 表,并根據(jù)數(shù)據(jù)繪制位移時間曲線圖或散點圖,以便于分析監(jiān)控量測數(shù)據(jù) 的變化規(guī)律和變化趨勢。5.5.1.3 數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)分析通常采用比較法、作圖法和
34、數(shù)值計算等,一般采用散點圖和 回歸分析方法,分析各監(jiān)控量測物理量值大小、變化規(guī)律和發(fā)展趨勢,預(yù) 測該測點可能出現(xiàn)的最終值和影響范圍,評估安全狀況。繪制時間-位移和距離-位移散點圖,根據(jù)散點圖的數(shù)據(jù)分析結(jié)果,選擇合適的函數(shù)進(jìn)行回歸 分析,對最大值(最終值)進(jìn)行預(yù)測,并與控制基準(zhǔn)值進(jìn)行比較,結(jié)合實 際施工情況,綜合分析圍巖、支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)。監(jiān)控量測數(shù)控分析主要包括以下主要方面:(1)根據(jù)監(jiān)控量測值繪制時態(tài)曲線;(2)選擇回歸曲線,預(yù)測最終值,并與控制基準(zhǔn)值進(jìn)行比較;(3)對圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行評估(4)及時反饋評價結(jié)論,并提出相應(yīng)工程對策和建議;5.5.2監(jiān)控量測信息反饋及工程對策監(jiān)控量測信息反
35、饋根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析結(jié)果,對工程安全性進(jìn)行評 價,并提出相應(yīng)工程對策與建議。信息反饋應(yīng)以位移反饋為主,主要依據(jù)時態(tài)曲線對圍巖穩(wěn)定性、支護(hù) 結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)、對周圍環(huán)境的影響程度進(jìn)行判定,驗證和優(yōu)化設(shè)計參數(shù), 指導(dǎo)施工。由于施工的連續(xù)性和循環(huán)進(jìn)行,施工中應(yīng)保證信息反饋渠道通 暢,確保信息反饋的及時性和有效性。監(jiān)控量測信息反饋應(yīng)貫穿于施工的 全過程1.6 監(jiān)控量測報告提交及資料驗收施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的實時分析和階段分析。實時分析:每天根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng) 分析原因并提交異常報告;階段分析:按周、月進(jìn)行階段分析,總結(jié)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律, 對施工情況進(jìn)行評價,提交
36、階段分析報告,指導(dǎo)后續(xù)施工。1.6.1 報告提交根據(jù)檢測資料,對下一階段的變形情況進(jìn)行預(yù)測,按相關(guān)監(jiān)測規(guī)范、 設(shè)計文件及監(jiān)測管理基準(zhǔn),當(dāng)達(dá)到I級(重大異常)時,及時向業(yè)主、監(jiān) 理和項目部提交專門的計算分析報告,并提出合理化建議。量測的數(shù)據(jù)記錄在專用的表格上,原始記錄表格存檔以供需要時查用, 所有數(shù)據(jù)均輸入計算機(jī)。監(jiān)控量測負(fù)責(zé)人參加工程現(xiàn)場會,匯報最近一段時期的監(jiān)測情況,分 析數(shù)據(jù)變化的趨勢。1.6.2 月報結(jié)合地質(zhì)情況分析變形規(guī)律,分析各隧道掌子面的安全狀態(tài),分析各 類預(yù)警采取的主要工程措施及其控制變形的效果,提出預(yù)警基準(zhǔn)調(diào)整建議, 現(xiàn)場監(jiān)控量測管理中好的經(jīng)驗和存在問題,監(jiān)控量測的優(yōu)化改進(jìn)建議
37、等以 及階段性結(jié)論匯總成冊,按報告格式提交月報。1.6.3 資料驗收監(jiān)控量測資料是竣工資料不可缺少的部分,必須納入竣工文件管理程 序中。項目分部應(yīng)該設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)控量測資料的收集、整理、簽認(rèn)、歸檔 和移交,監(jiān)控量測資料主要包括以下內(nèi)容:(1)監(jiān)控量測設(shè)計;(2)監(jiān)控量測實施細(xì)則及批復(fù);(3)監(jiān)控量測結(jié)果;(4)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)匯總表及觀察資料;(5)監(jiān)控量工作總結(jié)報告。1.7 監(jiān)控量測工作實施計劃a監(jiān)測工作服務(wù)于隧道施工,必須緊跟隧道的施工進(jìn)度,及時準(zhǔn)確的掌 握隧道施工進(jìn)度,做好量測準(zhǔn)備。在檢測工作實施前,應(yīng)進(jìn)行沿線地質(zhì)踏 勘和收集各種技術(shù)資料(包括沿線地質(zhì)勘察資料、設(shè)計資料、專項課題資 料、施工單
38、位施工計劃方案等)。b實行合理的計劃管理安排,編制詳細(xì)周、月進(jìn)度計劃,及時總結(jié)進(jìn)度 計劃與實際工作進(jìn)度的差距,采取有效措施,確保進(jìn)度。c根據(jù)承擔(dān)的監(jiān)測任務(wù)和工作量,為確保監(jiān)測緊跟各隧道施工進(jìn)度,能 及時的為隧道施工服務(wù),對監(jiān)測項目進(jìn)行明確分工,保證到當(dāng)天的各項監(jiān) 測數(shù)據(jù)能夠及時的進(jìn)行計算分析,并通過各種方式及時的將監(jiān)測結(jié)果反饋 的相關(guān)各方;d在隧道主體工程完成以及隧道跟蹤監(jiān)測工作結(jié)束后, 一個月內(nèi)提交監(jiān) 測工作總結(jié)報告。6 .組織機(jī)構(gòu)及人員配備6.1 監(jiān)測組織機(jī)構(gòu)為保證監(jiān)控量測工作正常有序開展,項目分部建立總工程師負(fù)責(zé)的管 理體系,工程部和安質(zhì)部負(fù)責(zé)對隧道監(jiān)控量測工作進(jìn)行日常檢查、指導(dǎo)和 重大
39、問題上報工作,并成立監(jiān)控量測小組,制定各崗位職責(zé),明確分工, 責(zé)任到人。組長負(fù)責(zé)具體確定隧道監(jiān)控量測實施方案及反饋信息的實施;各小組 負(fù)責(zé)人具體落實監(jiān)控量測工作,并對量測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,經(jīng)監(jiān)控量測 組組長及監(jiān)測項目負(fù)責(zé)人審核后及時向各主管部門反饋量測結(jié)果。6.2 監(jiān)控量測組人員匯總表表6.2-1監(jiān)控量測人員配置表序號姓名崗位備注1總工程師2工程部部長3安質(zhì)部部長4監(jiān)控量測總負(fù)責(zé)人5監(jiān)控量測組組長6專業(yè)測工7 .儀器、設(shè)備配備表7-1監(jiān)控量測設(shè)備配置表序 號儀器設(shè)備名稱 /型號儀器設(shè) 備性能生產(chǎn)廠家 和型號數(shù) 量啟效期注1全站儀良好徒卡12全站儀腳架良好國產(chǎn)1-3單棱鏡頭良好徒卡2-42.15
40、米三腳對 中桿良好國產(chǎn)2-5DSZ2水準(zhǔn)儀良好國產(chǎn)3序 號儀器設(shè)備名稱 /型號儀器設(shè) 備性能生產(chǎn)廠家 和型號數(shù) 量啟效期注6ZXS優(yōu)學(xué)測微 器良好國產(chǎn)37錮鋼尺良好國產(chǎn)38JSS30A型數(shù) 顯收斂劑良好國產(chǎn)49對講機(jī)良好國產(chǎn)41 010米鋼卷尺良好國產(chǎn)2出廠校 驗合格112米鋼卷尺良好國產(chǎn)2-12地質(zhì)錘良好國產(chǎn)3-13地質(zhì)放大鏡良好國產(chǎn)3-14DQY-1羅盤儀良好哈爾濱3出廠校 驗合格15游標(biāo)卡尺良好國產(chǎn)2出廠校 驗合格16爆破振動儀L20良好國產(chǎn)3出廠校 驗合格序 號儀器設(shè)備名稱 /型號儀器設(shè) 備性能生產(chǎn)廠家 和型號數(shù) 量啟效期注17數(shù)碼相機(jī)良好索尼1-8 .安全質(zhì)量措施8.1 質(zhì)量保證措施
41、8.1.1 組織保證措施在監(jiān)測項目負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,監(jiān)控量測組成全面管理小組,由組長負(fù) 責(zé)。制定相應(yīng)對策和崗位責(zé)任制,推行全面質(zhì)量管理。監(jiān)控測量組各崗位 職責(zé)如下。8.1.1.1 監(jiān)測項目負(fù)責(zé)人職責(zé)1 .全面負(fù)責(zé)監(jiān)控量測組的總體規(guī)劃;2 .從宏觀上組織實施監(jiān)測工作,對監(jiān)控量測的工作的調(diào)度、人員組織等 全面負(fù)責(zé);3 .對重大事項進(jìn)行決策、處理;定期檢查小組的工作情況,掌握監(jiān)測工 作的總體進(jìn)度。4 .1.1.2監(jiān)控量測組長職責(zé)1 .對監(jiān)控量測的的技術(shù)和質(zhì)量負(fù)責(zé),編寫實施細(xì)測,審核報告等;2 .在監(jiān)測項目負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)監(jiān)測工作的技術(shù)問題和質(zhì)量問 題;3 .負(fù)責(zé)監(jiān)測人員素質(zhì)、監(jiān)測儀器設(shè)備、元器件材料及技術(shù)資料的宏觀質(zhì) 量控制工作;組織檢測技術(shù)人員進(jìn)行
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