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文檔簡(jiǎn)介
1、淺析長(zhǎng)安汽車信息化管理系統(tǒng)一、企業(yè)簡(jiǎn)介重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司系中國汽車工業(yè)第一陣營企業(yè)中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)下屬核心企業(yè)。1996年注冊(cè)并成為極具競(jìng)爭(zhēng)力的上市公司。經(jīng)過多年的自我積累和滾動(dòng)發(fā)展,已成長(zhǎng)為一家集汽車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體,擁有2家上市公司(長(zhǎng)安汽車和江鈴汽車)的大型汽車集團(tuán)。二、企業(yè)信息化概況圖1 企業(yè)信息化總體框架長(zhǎng)安公司應(yīng)用信息技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造(BPR),采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化管理、柔性制造技術(shù)、CAD/CAM一體化技術(shù)、VIN條碼追蹤系統(tǒng)、準(zhǔn)時(shí)制投料管理(JIT)、企業(yè)資源計(jì)劃管理(ERP)、2mm工程等先進(jìn)的管理技術(shù)或方法,在公司的財(cái)務(wù)、計(jì)劃、生產(chǎn)、營銷
2、、服務(wù)、管理、產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理、辦公、決策支持系統(tǒng)等方面全方位實(shí)施數(shù)字化管理,高度集成各種信息資源,優(yōu)化組合人、財(cái)、物等各種生產(chǎn)要素,精簡(jiǎn)物流、信息流、資金流等各種操作程序,實(shí)現(xiàn)虛擬企業(yè)和擬實(shí)制造兩大基本功能,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理的數(shù)字化、財(cái)務(wù)管理的數(shù)字化和企業(yè)決策的數(shù)字化。目前,長(zhǎng)安集團(tuán)的信息化建設(shè)主要分三大塊:一是以PDM產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)為主,包括長(zhǎng)安汽車工程研究院實(shí)施的CAD/CAE/CAPP子系統(tǒng)和生產(chǎn)制造部門的CAM系統(tǒng)。PDM是對(duì)汽車開發(fā)流程的管理和產(chǎn)品數(shù)據(jù)的管理,其他的CAD/CAE/CAPP/CAM等子系統(tǒng)則在其專門的領(lǐng)域發(fā)揮作用,各系統(tǒng)各司其責(zé),之間按照層次關(guān)系進(jìn)行
3、無縫連接,協(xié)同工作;二是以ERP系統(tǒng)為主,包括DMS系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、SCM系統(tǒng)等來規(guī)范和運(yùn)行企業(yè)級(jí)的管理流程,并有效地實(shí)現(xiàn)與銷售商和供應(yīng)商之問的協(xié)同。三是整個(gè)企業(yè)內(nèi)部的協(xié)同管理平臺(tái)(CMP系統(tǒng)),企業(yè)很多流程審批在這個(gè)系統(tǒng)內(nèi)完成的,它很好地實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部的高度協(xié)同管理。三、關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的信息化應(yīng)用情況1)研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)建立了以PDM為核心的長(zhǎng)安汽車數(shù)字化設(shè)計(jì)體系,實(shí)現(xiàn)了全球化異地產(chǎn)品同步設(shè)計(jì)以及產(chǎn)業(yè)鏈全過程產(chǎn)品集成化協(xié)同開發(fā),大幅提升了企業(yè)自主研發(fā)能力。建立了以三維數(shù)字化設(shè)計(jì)為核心的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/工程分析與數(shù)字仿真/逆向工程/輔助制造的汽車產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)系統(tǒng),涉及到新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的
4、三維建模、總裝布置、工程化設(shè)計(jì)、電子樣車裝配檢查、性能仿真分析、沖壓成型分析、樣車試制及夾、模具開發(fā)以及數(shù)字化生產(chǎn)線建設(shè)等方面。2)生產(chǎn)環(huán)節(jié)建立了以ERP為核心的企業(yè)內(nèi)部集成化管理信息系統(tǒng),開展了汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同商務(wù)工程。長(zhǎng)安公司內(nèi)部圍繞采購、計(jì)劃、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、成本等主要業(yè)務(wù)流程建立起了以ERP為核心的管理信息系統(tǒng)。同時(shí),建立與內(nèi)部ERP高度集成的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同商務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)、客戶之間的協(xié)同采購、協(xié)同銷售、協(xié)同服務(wù)等功能,為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的信息共享、資源優(yōu)化配置和商務(wù)協(xié)同提供了有力支持。3)銷售環(huán)節(jié)建立了以DMS為核心的銷售管理系統(tǒng),包括微車銷售、轎車銷售、國際公司,覆蓋計(jì)劃管理
5、、訂單管理、結(jié)算中心、儲(chǔ)運(yùn)管理、經(jīng)銷商庫存與實(shí)銷管理、財(cái)務(wù)管理、大客戶管理、市場(chǎng)活動(dòng)管理。4)流通環(huán)節(jié) 采用oracle EBS平臺(tái)和ERP緊密集合,涵蓋入廠物流管理 ,廠內(nèi)物流管理,整車物流管理。在入廠物流方面,實(shí)現(xiàn)了零部件的計(jì)劃到供應(yīng)的管理,通過protal 發(fā)布生產(chǎn)計(jì)劃,構(gòu)建工廠現(xiàn)場(chǎng)RDC供應(yīng)商物流作業(yè)體系;在場(chǎng)內(nèi)物流方面,實(shí)現(xiàn)零庫存的管理,通過信息技術(shù)的支撐,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線許多作業(yè)的高效自動(dòng)進(jìn)行,減少了操作工作量及操作難度,加快了生產(chǎn)節(jié)拍;在整車物流方面,實(shí)現(xiàn)了下線車輛進(jìn)入發(fā)運(yùn)庫房的有序化管理,運(yùn)用貨區(qū)貨物管理精確到了每輛的位子。與DMS系統(tǒng)無縫結(jié)合,實(shí)現(xiàn)銷售到發(fā)運(yùn)的無縫管理模式。5)管理
6、環(huán)節(jié)建立了以CA-CMP為核心的企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)以及協(xié)同管理平臺(tái)。6)人力資源開發(fā)環(huán)節(jié)建立了基于QRACLE ERP HR 為核心的人對(duì)人的管理,滿足人力資源管理向?qū)I(yè)化、數(shù)字化、信息化發(fā)展的新要求。四、企業(yè)信息化的必要性圖2 轎車生產(chǎn)時(shí)間維度我們從轎車的案例簡(jiǎn)要分析企業(yè)信息化的必要性。從圖可以看出,從時(shí)間維度分析,在做OTD之前,本來預(yù)估是16天,但實(shí)際上2011年的時(shí)候?qū)嶋H上平均要39天,這個(gè)差異非常大,二十幾天帶來的浪費(fèi)是很大的損失。所有大量的庫存就在這個(gè)期間做了積壓,有零部件的庫存、有整車庫存,還包括經(jīng)銷商的庫存,這些所有都是浪費(fèi)。這樣就導(dǎo)致一是不能快速響應(yīng)客戶和市場(chǎng)的需求變化;二是不
7、能按期交貨,客戶滿意度下降;三是公司部門之間的效率,包括敏捷性都不能滿足市場(chǎng)需求。OTD精益化的提出很好的解決了以上問題,由此可以看出企業(yè)實(shí)施信息化建設(shè)是必要的。五、企業(yè)信息化存在的問題及建議隨著企業(yè)管理信息化應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬,與核心業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度的不斷提高,信息化管理系統(tǒng)的復(fù)雜性以及信息化建設(shè)過程的復(fù)雜性也在增加。常常可以看到:一方面,企業(yè)為信息化而進(jìn)行的包括人、財(cái)、物在內(nèi)的各種資源的投入在不斷增加;另一方面,信息化系統(tǒng)存在各種各樣的問題,計(jì)算機(jī)輔助管理的效果遲遲表現(xiàn)不出來。從而造成了企業(yè)“信息化成本高,效益難以顯現(xiàn)”的尷尬局面。其主要原因是信息分散、數(shù)據(jù)不同很難發(fā)揮出信息系統(tǒng)的效益。為此,企
8、業(yè)可以從以下方面尋求解決之道。第一:讓各部門核心成員都參與進(jìn)來。企業(yè)信息化不只是IT部門的事,在規(guī)劃的過程中,應(yīng)該讓各部門核心成員都參與討論,各部門的需求以及部門之間的協(xié)作需求等,都是需要考慮的問題。第二:實(shí)施信息化應(yīng)該具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃。企業(yè)信息化規(guī)劃也不能只看眼前的需求,應(yīng)該放眼未來,企業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì),未來的需求。第三:必須從企業(yè)現(xiàn)狀現(xiàn)在所處的實(shí)際情況來考慮。企業(yè)現(xiàn)在的信息化現(xiàn)狀,企業(yè)理想的信息化狀況。一個(gè)現(xiàn)在,一個(gè)未來,都應(yīng)該是可以明確說明的,如果不能對(duì)現(xiàn)狀很好的把握以及對(duì)未來很好的展望,都將注定信息化的失敗。同時(shí)也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到無論是軟件還是硬件都不是萬能的,信息化同樣如此,只能增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,輔助企
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