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文檔簡介

1、北京西瑪特ICS系列電子皮帶秤(Smt-510)安裝、運行、操作及維護手冊本手冊屬SMT公司所有,未經(jīng)SMT公司書面許可,任何單位和個人不得翻印或散布,違者必究北京西瑪特科技有限公司北京市豐臺區(qū)北甲地路6號院璽萌麗苑5-18-H郵編:100067電話67583540、67548170傳真803、888第一章 緒言11 概述12 系統(tǒng)和組件的主要技術(shù)指標13 系統(tǒng)的組成及工作原理14 開箱和檢驗第二章 皮帶秤的安裝準則21 總則22 風和氣候的影響23 輸送機支架24 秤的安裝位置25 重力拉緊裝置26 皮帶槽形變化27 稱重托輥第三章 安

2、裝第I部分 ICS-30型皮帶秤的安裝311 概述312 術(shù)語313 安裝位置314 安裝準備315 稱重橋架的安裝第II部分ICS-20型皮帶秤的安裝321 概述322 術(shù)語323 安裝位置324 安裝準備325 稱重橋架的安裝326 稱重傳感器的安裝第III部分ICS-17型皮帶秤的安裝331 概述332 術(shù)語333 安裝位置334 安裝準備335 稱重橋架的安裝336 稱重托輥的安裝337 稱重傳感器的安裝第IV部分ICS-14型皮帶秤的安裝341 概述342 術(shù)語343 安裝位置344 安裝準備345 稱重橋架的安裝346 稱重托輥的安裝347 稱重傳感器的安裝第部分 積算器的安裝 3

3、51 位置352 安裝353 安全警示354 接線第部分 速度傳感器361 概述362 機械安裝 第四章 系統(tǒng)校準 41 概述42 精度43 皮帶秤系統(tǒng)簡述44 儀表初始設(shè)置第五章 操作明細51 菜單顯示52 運行顯示53 主菜單154 主菜單255 主菜單356 主菜單457 主菜單5第六章 維護61 日常維護62 故障排除附錄附1通訊板配置附2電流板配置第一章 緒言. 概述 北京西瑪特科技有限公司ICS-30、20、17、14系列電子皮帶秤,是對皮帶輸送系統(tǒng)中的散狀物料進行連續(xù)計量的理想設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)簡單、稱量準確,使用穩(wěn)定、操作方便、維護量少等優(yōu)點,不僅適用于常規(guī)環(huán)境,而且適用于酸、堿、

4、鹽及大氣腐蝕環(huán)境。主要應(yīng)用于冶金、電力、煤炭、礦山、港口、化工、建材等行業(yè)。 說明書主要對30、20、17、14系列皮帶秤系統(tǒng)的安裝、運行、校準和維修等工作加以說明。12 系統(tǒng)和組件的主要技術(shù)指標系統(tǒng)和組件的稱重橋架裝置插入運托輥,在每個中間托輥的中心位置受拉121 系統(tǒng)性能·動態(tài)累計誤差:20皮帶秤優(yōu)于±117皮帶秤優(yōu)于±0.14皮帶秤優(yōu)于±0.25·稱量能力:6000th以下·皮帶寬度:5002400mm·皮帶速度:.m/s·環(huán)境溫度:秤 架 -2060 積算器 -1050122 稱重傳感器性能 ·形

5、式:電阻應(yīng)變片式拉力傳感器·外殼:“S”型密閉保護·非線性:0.03%FS ·非重復(fù)性:001%FS·蠕變:0.02%·溫度靈敏度: 間隔:00008%FS/ 零點:00015%FS/ ·滯后誤差:002% ·激 勵: 10VDC123 速度傳感器性能 ·頻率范圍:0.25Hz1.2KHz ·外形尺寸297*160 *350mm (深)124 積算器性能 (a) 環(huán)境參數(shù) 1室內(nèi)室外 安裝地點應(yīng)盡可能靠近稱重傳感器,注意防塵、防潮 2儲存溫度 -40一+703運行溫度 -10一+504最大相對濕度:95(

6、b) 電源·220VAC±10 50Hz·保險絲2A·EMIRFI濾波器 (c) 外殼·現(xiàn)場安裝型:外形尺寸312X380X150mm 安裝孔尺寸240 X 405mm ·面板安裝型:開口尺寸282X142mm 外形尺寸297X160 X 350mm(深) (d) 運輸重量 ·現(xiàn)場安裝型:13.2Kg ·面板安裝型:8.8Kg (e) 稱重傳感器·積算器提供10VDC±l0,200mA激勵電源,可并聯(lián)4個稱重傳感器·最大輸入信號33mV·電纜距離大于60米(不超過900米)時

7、采用激勵補償電路 跳線選擇本地或遠程補償(f) 主板數(shù)字輸人端口積算器提供3個可編程輸入端口,接收干觸點開關(guān)信號。(g) 主板數(shù)字輸出端口積算器提供3個可編程輸出端口,24VDC集電極開路輸出,可直接驅(qū)動控制繼電器。 (h) 通訊板 (可選) 積算器可安裝通訊板,可使用標準RS-232或RS-485串行接口與上位機通訊,采集積算器數(shù)據(jù)并對積算器進行操作 。(i)模擬信號輸入、輸出板 (可選) 兩路標準電流輸出420mA,可用于控制或顯示流量、速度。13 系統(tǒng)組成和工作原理 北京西瑪特30、20、17、14系列電子皮帶秤由五個主要部分組成:稱重橋架、稱重傳感器、測速滾筒、速度傳感器和積算器。 裝

8、有載荷傳感器的稱重橋架,安裝于輸送機的縱梁上,稱重橋架支承的稱重托輥,檢測皮帶上的物料重量,產(chǎn)生一個正比于皮帶載荷的電壓信號。 速度傳感器直接聯(lián)結(jié)在從動滾筒上或者大直徑的滾筒上,提供一系列脈沖,每個脈沖表示皮帶運行的單位長度,脈沖頻率正比于皮帶速度。積算器從稱重傳感器和速度傳感器接收信號,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換、濾波整形后進入微處理器進行運算,輸出累計量和瞬時流量、皮帶速度、計數(shù)脈沖等參數(shù)。131 稱重部分 ICS一14稱重橋架為全懸浮結(jié)構(gòu),四只稱重傳感器。ICS一17稱重橋架為雙杠桿結(jié)構(gòu),二只稱重傳感器。ICS一20稱重橋架為單杠桿結(jié)構(gòu),一只稱重傳感器。 ICS一30稱重橋架為單托輥懸浮結(jié)構(gòu),一只稱重

9、傳感器。(KLT-10/11)132 測速部分 速度傳感器直接聯(lián)接到專用的測速滾筒或輸送機大直徑的底部托輥上。 速度傳感器為無碳刷式交流脈沖發(fā)生器,它發(fā)出一系列脈沖,每個脈沖代表皮帶行程的一個單位,脈沖頻率和皮帶速度成正比。133 積算器 皮帶秤積算器包括現(xiàn)場安裝型和面板安裝型。采用微處理器控制,處理稱重傳感器的重量信號和速度傳感器的速度信號,輸出瞬時流量和累計量,同時提供脈沖輸出和電流輸出,積算器配有RS-232或RS485標準接口,可以和上位機通訊。 積算器采用全中文操作界面,操作簡單、直觀,有多種自檢功能,便于用戶操作、校準和維護。14 開箱和檢驗141 電子皮帶秤稱重橋架部分在出廠時已

10、組裝好,并有運輸包裝箱。142 在運輸包裝箱中有一只配件箱,內(nèi)裝有安裝電子皮帶秤所需的全部配件,可根據(jù)裝箱單開箱檢驗。143 如開箱檢驗發(fā)現(xiàn)問題,請務(wù)必與北京西瑪特公司聯(lián)系,以免影響安裝調(diào)試的進行。第二章 皮帶秤的安裝準則. 總則出廠的所有皮帶秤系統(tǒng),具有高精確度和可靠性。雖然這些系統(tǒng)的正確應(yīng)用和安裝可獲得整個系統(tǒng)確定的工作性能和精度,但若能按下列準則安裝可使皮帶秤系統(tǒng)的最高性能得以發(fā)揮,并不拘泥于在每臺皮帶秤的安裝上都要遵守全部條件,但是越是強調(diào)它的工作性能,這些條件就越重要,關(guān)鍵在于對皮帶秤系統(tǒng)的正確安裝和使用。22 風和氣候的影響 由于稱重的誤差大小很大程度取決于風速,所以應(yīng)保護皮帶秤和

11、輸送機免受風和氣候的影響。23輸送機支架 在稱重系統(tǒng)的設(shè)計中,下列的撓曲量應(yīng)考慮進去,它們是載荷傳感器的撓曲、秤架和稱重橋架系統(tǒng)的撓曲,以及輸送機支承結(jié)構(gòu)的撓曲,極重要的是這些撓曲不宜過大。在秤的制造中,對稱重傳感器、秤架及稱重橋架系統(tǒng)的撓曲量做了控制,只有輸送機支承結(jié)構(gòu)的撓曲是個可變量,因此,對支撐著秤前后各四組托輥的輸送機縱梁應(yīng)有足夠的鋼度,以使+4到一4個托輥間的相對撓曲不超過0.4mm,在安裝皮帶秤的部位,輸送機不應(yīng)有伸縮、接頭或縱梁的拼接,可參見對機械支架要求的安裝圖紙。 24 秤的安裝位置241 張力 在整個安裝過程中,很重要的一點是把秤安裝在輸送機的張力和張力變化最小的地點,基于

12、這個原因,秤最好是裝在輸送機靠尾部的地方,稱重托輥應(yīng)安裝在距離裝料點不小于5m處(ICS一20、ICS一30)或9m處(ICS17、ICS14),但距尾部導(dǎo)料攔板不得少于3個托輥間距(ICS一20、ICS一30)或5個托輥間距(ICS17、ICS14)。這是為了減少與皮帶相接觸的導(dǎo)料攔板或者說是在導(dǎo)料攔板里的物料的影響。242 帶凹型線段的皮帶輸送機 與凹形曲線部分相切的那一點(向上升的)至少應(yīng)該距離秤12m遠,如果秤安裝在帶有凹形曲線段的皮帶輸送機上而又不能考慮上述尺寸界限時,則秤應(yīng)該安裝在輸送機的直線段并在整個裝料區(qū)外,秤的前后至少四組托輥與皮帶接觸。243 帶有凸形曲線段的皮帶輸送機 與

13、曲線段相比較,皮帶輸送的水平段稱重條件好,但如果秤一定要在曲線段上,則建議在裝料點和秤之間的皮帶在垂直方向上不應(yīng)有弧形,弧形段必須在稱量段托輥之外(6m)或5倍托輥間距的地方。244 卸料器 在任何一個稱重精度較為重要的裝置里,稱重系統(tǒng)不應(yīng)該裝在安裝有可移動卸料器的皮帶輸送機上,如果秤必須安裝在卸料器的皮帶輸送機上,那么對帶有凹式曲線段皮帶輸送機的安裝要求也適用這種情況??蓪⑿读掀饕频筋^,以保證上文中所提出的最小距離,應(yīng)特別注意的是,各種卸料器的配置形式,均應(yīng)保證上文中所提出的最小距離。還應(yīng)特別注意的是,各種卸料器的配置形式,均應(yīng)能保證皮帶在稱量段的中心運行。245 均勻的皮帶載荷 雖然在大多

14、數(shù)應(yīng)用里稱重系統(tǒng)可以在20100的范圍里準確地工作,但是它希望載荷盡可能地均勻,為了減少給料的波動,可在料倉的出口處裝一個高度調(diào)整插板。246 單點裝料在高精度稱重裝置里,皮帶輸送機應(yīng)該只有一個裝料點,且只在同一點裝料,這樣就保證在整個裝料過程中保持皮帶張力恒定。247 物料的滑動 稱量系統(tǒng)將物料重量(Kg/m)乘以速度值(m/s)得到精確的瞬時重量、瞬時流量,然后將所得的各個瞬時重量值累積起來。由于速度值是以該速度下皮帶移動量來測量的,所以皮帶輸送機的速度和傾角不應(yīng)該過大,否則將使物料下滑。在大傾角、高速度的輸送系統(tǒng)里,秤應(yīng)該配置在距裝料點較遠的位置上,皮帶輸送機的傾角最大不能超過16度。2

15、5 重力式拉緊裝置 為了得到最高的稱重系統(tǒng)精度,所有長度超過12米的皮帶輸送機均應(yīng)具有恒定的張力或裝有重力拉緊裝置。26 皮帶槽形變化 為了得到最佳的皮帶稱重精度,要考慮的一個問題是從空載到滿載時沿著整個輸送路線皮帶槽形變化的影響,皮帶應(yīng)有一定的柔性,以保證皮帶空載運行時能使皮帶和所有的稱重托輥良好接觸,這樣可以保證被輸送的物料是由稱重托輥支承而不是由皮帶輸送機的框架支承的。27 稱重托輥271 托輥的構(gòu)造 某些托輥制造廠商生產(chǎn)帶托輥的秤,在這種秤里可以保證托輥的徑向跳動、承托高度和槽形的公差在允許范圍以內(nèi),在精度要求特別高的場合,推薦采用這種帶托輥的秤,在一般情況下,將第一流托輥制造商生產(chǎn)的

16、優(yōu)質(zhì)托輥用在稱量系統(tǒng)里就能滿足要求了,但條件是稱量系統(tǒng)所選擇的托輥與皮帶輸送機原有的托輥尺寸必須相同,槽形角必須相同。272 托輥的槽形角 托輥槽形角過大會給使用帶來很多問題,它不僅使得皮帶的梁效應(yīng)或懸垂線效應(yīng)變得更明顯,而且使托輥不同心度的影響增大。 稱重系統(tǒng)安裝時,要完成的一項很重要的工作是在稱量段把所有的托輥調(diào)整成一條直線,這樣做盡量減小皮帶在托輥上方運行時,由于皮帶張力變化或其它外力所引入稱重系統(tǒng)的附加力。 對于所有高精度的電子皮帶秤推薦槽形角最好為20°或更小,在某些條件下35°的槽形角也是可以接受的,但應(yīng)請北京西瑪特工程師認可,而45°的槽形角一般達不

17、到電子皮帶秤規(guī)定的精度,因而通常是禁止采用的。273 導(dǎo)向托輥(防皮帶跑偏) 從空載到滿載的條件下輸送皮帶中心導(dǎo)向,是極其重要的,導(dǎo)向托輥可裝在距稱重域8個托輥間距的地方,稱重域托輥是指稱重托輥及其兩邊各四組托輥。274 托輥的校準 皮帶秤的固定托輥和前后的各三組托輥應(yīng)該進行尺寸校準,同時秤應(yīng)按要求用墊片墊平托輥,使秤不受皮帶張力變化的影響。稱重托輥和稱重托輥前后各三組托輥要非常精確地校準,以使稱重區(qū)域盡可能地保證在同一水平線上,這些托輥的安裝是很嚴格的。對整個輸送機進行精細的托輥校準是非常重要的,它可以保證在各種皮帶負荷條件下得到理想的皮帶槽形變化。 第三章 安 裝第I部分ICS一30型皮帶

18、秤的安裝311 概述 下面是對ICS一30型單托輥稱重橋架安裝工作的指南,可參考秤架安裝圖紙,圖紙中的尺寸必須保持誤差在0.8mm以內(nèi)。312 術(shù)語3121 稱重橋架 稱重橋架在制造廠內(nèi)已完成組裝和校準,它包括一個載荷傳感器支承梁架,一個受壓力的精密電阻應(yīng)變片式稱重傳感器。3122 稱重托輥 稱重托輥是指直接安裝在稱重橋上的托輥。3123 稱重域托輥 稱重域托輥包括稱重托輥及其兩側(cè)相鄰的若干托輥,在安裝圖上這些托輥注有正(+)負(一)的標志,至少兩到四組托輥組注有正(+)和負(一),它們同稱重托輥一起需經(jīng)精確的校準。這些托輥被視為稱重系統(tǒng)的部分,它對皮帶秤的運行精度起很重要的作用。313 安裝

19、位置按照第二章的要求選擇皮帶秤的安裝位置,其中必須遵守的準則如下: (1)稱量系統(tǒng)要安裝在堅固的輸送機上,否則必須增加支撐。 (2)皮帶秤不應(yīng)設(shè)置在距給料機、漏口、導(dǎo)料欄板3米以內(nèi)的地方。 (3)秤不能裝在凹形或凸形曲線的輸送機上。 (4)秤不應(yīng)裝在輸送機因超速或傾斜而使物料滑動的地方。 (5)秤應(yīng)裝在防風雨最好的地方。 (6)在裝有皮帶秤的輸送機上不應(yīng)聯(lián)結(jié)或裝有任何振動裝置。314安裝準備 確定秤在輸送機安裝位置后,就應(yīng)著手按以下8點來準備現(xiàn)場:(1)在安裝圖紙推薦的部位配置支撐和支承腿以加固輸送機的機架。(2)在裝設(shè)秤的區(qū)域內(nèi),輸送機架的夾板應(yīng)和輸送機架焊在一起。(3)要把負2到正2間的托

20、輥在輸送機上橫向調(diào)平。(4)全部稱重域的托輥應(yīng)在制造、式樣、規(guī)格等方面相同,可自由轉(zhuǎn)動并具有良好的機械性能,加工一個比擬托輥組的樣板,用它校正托輥的槽形輪廓使間隙在0.4mm內(nèi),即托輥同心度不能超過0.4mm。 (5)從負2到正2間所有托輥中找出確切的中間輸送托輥,在每個中間托輥的中心位置劃刻線或沖標記。另外,按同樣步驟完成負2到正2間的兩側(cè)翼托輥。 (6)去掉托輥架的連接腳板,改裝為稱重托輥。 (7)為了方便靈活地安裝和校準皮帶秤,應(yīng)抬起或移開皮帶秤范圍內(nèi)的輸送機皮帶,其距離至少需要從負3到正3托輥之間。 (8)為了安裝稱重橋架,應(yīng)從皮帶輸送機上移去負2到正2間的所有托輥。315 稱重橋架的

21、安裝在完成了對皮帶秤位置的選擇和安裝的準備工作以后,可按下列步驟進行裝: (1 )用已知基準點或?qū)蔷€法確定負2到正2托輥間尺寸,同時把它們在皮帶底面線上用墊片墊高6mm,然后調(diào)平。 (2 )把已聯(lián)接好的稱重橋架裝置插入輸送機框架。 注意:在所有安裝中,稱重傳感器的導(dǎo)線及固定的起重工具必須裝在便于校正維修的一邊。 (3 )在稱重橋架上安裝稱重托輥。用稱重傳感器支承橋架作為參考點,調(diào)平稱重托輥的尺寸。 (4 )為了得到恰當?shù)某叽?,利用稱重托輥的潤滑裝置,在負2和正2托輥組間準確地確定稱重橋架的位置。 (5 )為了固定稱重橋架,在輸送機框架上先確定孔的尺寸后鉆孔。 (6 )把稱重橋架的支承放入適當

22、位置,校正水平,根據(jù)需要墊上墊片,最后把稱重橋架固定在輸送機框架上。 (7 )從稱重橋架上拆去裝運托架,安裝底部稱重傳感器連接螺母。 注意:無論皮帶秤什么時候遷移,都應(yīng)拆去底部載荷傳感器連接螺母,安上裝運托架。 (8 )在正3托輥上拴一根直徑為0.5mm的鋼絲,拉著這根鋼絲穿過正2托輥的中心記號,再穿過整個稱重域及負2托輥中心記號,并在此鋼絲的末端系掛一重物,使其保持定的張力。 (9 )校正鋼絲和托輥之間的間隙,如鋼絲線已接觸,則在負2和正2托輥間加進1.5mm的墊片。 (10 )在此過程前,應(yīng)重新檢查已做過的校正步驟: (a)負2到正2間托輥應(yīng)成一直線 (b)以稱重傳感器支承找平稱重托輥 (

23、c)在負2和正2間托輥組的槽底和兩側(cè)托輥拉上鋼絲,鋼絲基準點的確定按節(jié)第五步。 注:在寬度大于1070mm的輸送機上加輔助鋼絲線,對保證調(diào)整墊片的精確度是必需的。 (11 )以稱重托輥為基準,從負2和正2托輥兩側(cè)分別按下列順序進行稱重域內(nèi)托輥的校準,順序為負2、負l和正2、正l、稱重托輥,并保證每個托輥和作為基準的稱重托輥之間距離的測量偏差必須在0.8mm以內(nèi)。 (12 )稱重托輥組用墊片調(diào)整使之和鋼絲線的偏差在0.8mm以內(nèi)。 注“為使槽底和兩側(cè)托輥達到鋼絲線,調(diào)整墊片的組合及托輥的調(diào)動是必須的。例:中心托輥偏高正好右側(cè)托輥偏高太高左側(cè)托輥偏高太低這些說明以下兩個條件中的一個: (a)托輥向

24、右方傾斜(糾正方法在托輥的右端加墊片或者從托輥的左端抽出墊片)。 (b)托輥裝得離輸送中心線太偏右了(糾正方法托輥向左移動)。(13 )這樣就完成了稱重域和秤的使用托輥的安裝,拆下拉緊的鋼絲線完成下列檢測:(a)保證測量結(jié)果是所有托輥和參考稱重托輥在潤滑裝置間的精度在0.8mm以內(nèi)。(b)所有支承輥和槽形輥都調(diào)整到負2到正2托輥的參考高度的士0.8mm的范圍內(nèi)。(14 )拆除全部的拉緊鋼絲線。 (15 )把輸送機的皮帶返回就位。 第部分 ICS一20型皮帶秤的安裝321, 概述 下面是對ICS一20型雙托輥稱重橋架安裝工作的指南,可參考秤架安裝圖紙,圖紙中的尺寸必須保持誤差在0.8mm以內(nèi)。3

25、22 術(shù)語3221 稱重橋架 稱重橋架在制造廠內(nèi)已完成組裝和校準,它包括一個秤架,一個載荷傳感器支承梁架,一個受拉力的精密電阻應(yīng)變片式稱重傳感器。3222 稱重托輥 稱重托輥是指直接安裝在稱重橋上的托輥。3223 稱重域托輥 稱重域的托輥是指包括稱重托輥及其兩側(cè)相鄰的若干托輥,在安裝圖上這些托輥注有正(+)負(一)的標志,至少兩到四組托輥注有正(+)和負(一),它們同稱重托輥一起需經(jīng)精確的校準。這些托輥被視為稱重系統(tǒng)的一部分,它對皮帶秤的運行精度起很重要的作用。323 安裝位置 按照第二章的要求選擇皮帶秤的安裝位置,其中必須的準則如下: (1 )稱量系統(tǒng)要安裝在堅固的輸送機上,否則必須增加支撐

26、。 (2 )皮帶秤不應(yīng)設(shè)置在距給料機、漏口、導(dǎo)料欄板3米以內(nèi)的地方。 (3 )秤不能裝在凹形或凸形曲線的輸送機上。 (4 )秤不應(yīng)裝在輸送機因超速或傾斜而使物料滑動的地方。 (5 )秤應(yīng)裝在防風雨最好的地方。 (6 )在裝有皮帶秤的輸送機上不應(yīng)聯(lián)結(jié)或裝有任何振動裝置。324 安裝準備確定秤在輸送機的安裝位置后,就應(yīng)著手按以下8點來準備現(xiàn)場: (1 )在安裝圖紙推薦的部位配置支撐和支承腿以加固輸送機的機架。 (2 )在裝設(shè)秤的區(qū)域內(nèi),輸送機架的夾板應(yīng)和輸送機架焊在一起。 (3 )要把負2到正2間的托輥在輸送機上橫向調(diào)平。 (4 )全部稱重域的托輥應(yīng)在制造、式樣、規(guī)格等方面相同,可自由轉(zhuǎn)動并具有良

27、好的機械性能,加工一個比擬托輥組的樣板,用它校正托輥的槽形輪廓使間隙在±0.4mm內(nèi),即托輥同心度不能超過0.4mm。 (5 )從負2到正2間所有托輥中找出確切的中間輸送托輥,在每個中間托輥的中心位置劃刻線或沖標記。另外,按同樣步驟完成負2到正2間的兩側(cè)翼托輥。 (6 )去掉托輥架的連接腳板,改裝為稱重托輥。(7 )為了方便靈活地安裝和校準皮帶秤,應(yīng)抬起或移開皮帶秤范圍內(nèi)的輸送機皮帶,其距離至少需要從負3到正3托輥之間。 (8 )為了安裝稱重橋架,應(yīng)從皮帶輸送機上移去負2到正 2間的所有托輥。325 稱重橋架的安裝 在完成了對皮帶秤位置的選擇和安裝的準備工作以后,可按下列步驟進行安裝

28、。 (1 )用已知基準點或?qū)蔷€法確定負2到正2托輥間尺寸,同時把它們在皮帶底面線上用墊片墊高6mm,然后調(diào)平。 (2 )把已聯(lián)接好的稱重橋裝置插入輸送機框架。 注意:在所有安裝中,稱重傳感器的導(dǎo)線及固定的起重工具必須裝在便于校正維修的一邊。 (3 )在稱重橋架上安裝稱重托輥組。 用稱重傳感器支承橋架作為參考點,調(diào)平稱重托輥的尺寸,在第二稱重托輥的潤滑裝置和第一稱重托輥潤滑裝置之間調(diào)平第二稱重托輥的尺寸。 (4 )為了得到恰當?shù)某叽?,利用稱重托輥的潤滑裝置,在負2和正2托輥組間準確的確定稱重橋架的位置。 (5 )為了固定稱重橋架四角,在輸送機框架上先確定孔的尺寸后鉆孔。 (6 )把稱重橋架的支

29、承放入適當位置,校正水平,根據(jù)需要墊上墊片,最后把稱重橋架固定在輸送機框架上。 (7 )從稱重橋架上拆去裝運托架,安裝底部稱重傳感器連接螺母。 注意:無論皮帶秤什么時候遷移,都應(yīng)拆去底部載荷傳感器連接螺母,安上裝運托架。 (8 )在正3托輥上栓一根直徑為05mm的鋼絲,拉著這根鋼絲穿過正2托輥的中心記號,再穿過整個稱重域及負2托輥中心記號,并在此鋼絲的末端系掛一重物,使其保持一定的張力。 (9 )校正鋼絲和托輥之間的間隙,如鋼絲線已接觸,則在負2和正2托輥間加進15mm的墊片。 (10 )在此過程前,應(yīng)重新檢查已做過的校正步驟: (a )負2到正2間托輥應(yīng)成一直線 (b )以稱重傳感器支承找平

30、稱重托輥 (c )在負2和正2間托輥組的槽底和兩側(cè)托輥拉上鋼絲,鋼絲基準點的確定按節(jié)第五步。 注:在寬度大于1070mm的輸送機上加輔助鋼絲線,對保證調(diào)整墊片的精確度是必需的。 (11)以稱重托輥為基準,從負2和正2托輥兩側(cè)分別按下列順序進行稱重域內(nèi)托輥的校準,順序為負2、負1和正2、正1、稱重托輥,并保證每個托輥和作為基準的稱重托輥之間距離的測量偏差必須在08mm以內(nèi)。 (12 )稱重托輥組用墊片調(diào)整使之和鋼絲線的偏差在08mm以內(nèi)。 注“為使槽底和兩側(cè)托輥達到鋼絲線,調(diào)整墊片的組合及托輥的調(diào)動是必須的。中心托輥偏高正好右側(cè)托輥偏高太高左側(cè)托輥偏高太低這些說明以下兩個條件中的一個。 ( a

31、)托輥向右方傾斜(糾正一在托輥的右端加墊片或者從托輥的左端抽出墊片)。 ( b )托輥裝得離輸送中心線太偏右了(糾正一托輥向左移動)。(13 )這樣就完成了稱重域和秤的使用托輥的安裝,拆下拉緊的鋼絲線完成下列檢測( a )保證測量結(jié)果是所有托輥和參考稱重托輥在潤滑裝置間的精度在0.8mm以 內(nèi)。( b )所有支承輥和槽形輥都調(diào)整到負2到正2托輥的參考高度的±0.8mm的范 圍內(nèi)。 (14)拆除全部的拉緊鋼絲線。 (15)把輸送機的皮帶返回就位。 326 將稱重傳感器和連接桿用螺母緊固聯(lián)接,連接桿和稱重橋架的聯(lián)接要用兩個球面墊、兩個螺母緊固連接。聯(lián)接傳感器的連接桿一定要自由垂直拉緊,不

32、要碰到任何外物。 第部分 ICS一17型皮帶秤的安裝331 概述下面是對ICS一17四托輥稱重橋架安裝工作的指南,可參考秤架安裝圖紙,圖紙中的尺寸必須保持誤差在0.8mm以內(nèi)。332 術(shù)語3321 稱重橋架 稱重橋架在制造廠內(nèi)已調(diào)整組裝成兩個橋架,一個載荷傳感器支承梁架,兩個受拉力的精密電阻應(yīng)變片式的載荷傳感器。3322 稱重托輥 稱重托輥系指直接安裝在稱重橋架上的這些托輥。3323 稱重域托輥 稱重域的托輥系指包括稱重托輥及其相鄰的兩邊那幾組托輥,在安裝圖上這些托輥注有正(+)和負(一)的標志,至少有六組托輥組注正(+)和負(一)。它們同稱重托輥組一起需經(jīng)精確的校準,這些托輥被視為稱重系統(tǒng)的

33、一部分,它對皮帶秤的運行精度運行起很重要的用。333 安裝位置秤位的選擇是按照第二章選擇秤位準則,其中必須的準則如下: (1 )稱量系統(tǒng)要安裝在堅固的運輸機上,否則,必須增加支撐。 (2 )皮帶秤不應(yīng)設(shè)置在距裝料點9米以內(nèi)的地方。 (3 )秤不能在凹形或凸形線段的輸送機上。 (4 )秤不應(yīng)裝在輸送機因超速或傾斜而使物料滑動的地方。 (5 )秤應(yīng)裝在對風雨防護得最好的地方。 (6 )在裝有皮帶秤的輸送機上不應(yīng)連接或裝設(shè)任何振動裝置。334 安裝準備 確定秤在輸送機的安裝位置后,按下列要求準備現(xiàn)場: (1 )參照安裝圖紙推薦的部位,配置支撐和支承腿以加固輸送機的構(gòu)架,構(gòu)架的偏差應(yīng)保持在0.4mm以

34、內(nèi)。 (2 )在裝設(shè)秤的范圍內(nèi),輸送機架的夾板應(yīng)和輸送機架焊在一起。 (3 )要把負4到正4間的托輥在輸送機的橫向調(diào)平。 (4 )全部稱重域的托輥應(yīng)在制造、式樣、規(guī)格等方面相同,并且能夠自由轉(zhuǎn)動,具有良好的機械性能。 (5 )從負4到正4間所有托輥中找出確切的中間輸送輥,在每個中間輸送輥的中心位置劃刻線或沖上標記,另外按同樣步驟完成兩側(cè)翼托輥。(6 )去掉四組托輥架的連接腳板,改裝為稱重托輥。(7 )對皮帶寬度超過1000mm的皮帶秤,托輥要有足夠強度的支撐,其支撐在側(cè)翼托輥和底部的托輥架之間,以使托輥在重載下不變形。(8 )為了方便靈活安裝和校準皮帶秤,應(yīng)舉起或移開皮帶秤范圍內(nèi)的輸送皮帶,其

35、距離至少需要從負5到正5托輥之間。(9 )在安裝稱重橋架部位輸送機的托輥應(yīng)拆除,即使不作強性要求,也應(yīng)移去在負4和正4托輥間的所有托輥。 335 稱重橋架的安裝正在完成了對皮帶秤位置的選擇和準備工作以后,可按下列步驟進行安裝:(1 )找出并測定負4到正4托輥間尺寸,同時把它們在皮帶底面線起用墊片墊高 6mm。(2 )在輸送機的一邊從負4到正4托輥間等距離地劃上記號。(3 )把已聯(lián)接好的橋架和載荷傳感器支承梁架裝置插入輸送機框架,帶有固定耳軸支承的一端應(yīng)靠近尾部滾筒。確定稱重橋架中的縱線和在第二步確定的刻線記號的位置(拉片連接端中心要準確地和劃線記號對準),最后把第二個橋架和耳軸支承裝置插入輸送

36、機框架。(4 )確定輸送機的中心線,最后要注意在每一步測量中都必須參照此中心線,若在節(jié)中的第(5 )步的要求不能完成時,就要按本條處理。(5 )拴一根直徑為05mm的鋼琴弦或等徑的鋼絲,于正5的托輥上拉著這根鋼絲線穿過正4托輥的中心記號,再穿過整個稱重域及負4托輥中心記號,并在鋼絲線的末端系掛一重物使其保持恒定的張力。(6 )如果需要,移動負4托輥的位置去對準輸送中心線。 (7 )檢查托輥與鋼絲之間的間距,如果需要,在負4到正4托輥下增加墊片。(8 )在載荷傳感器支承架和橋架尾部部分的中心標記要對著輸送機中心線,參照節(jié)中的第(4 )步所確定的縱向中心線。(9 )為固定橋架和載荷傳感器支承梁架裝

37、置,在輸送機框架上先確定孔的尺寸,后鉆孔。 (10 )把裝置放入適當位置、校正水平,根據(jù)情況墊上墊片,最后把它穿入螺栓固定于輸送機上。(11 )移去橋架和載荷傳感器支承梁架裝置的運輸固定支架,保證秤是支承在兩個傳感器上,若產(chǎn)生擺動則說明稱重橋架未擺平。(12 )相對的第二個橋架尺寸和左橋架尾部部分的中心記號要對著輸送機中心線并保證拉片連接端在此線上。參見圖12。(13)在輸送機框架上先確定孔的尺寸,后鉆孔,固定耳軸支承,如需要,在耳承處增加墊片直到彎曲構(gòu)件的安裝沒有彎曲受力作用。336 秤的托輥安裝 3361 稱重域的托輥安裝之前,要確實按要求完成下述各步驟: (1 )輸送機中心線已被確定。(

38、2 )負4托輥和正4托輥之間各托輥要高于正常托輥約6mm。(3 )稱重橋架中心線應(yīng)與輸送機中心線一致,正4與負4托輥應(yīng)是水平的和等距的。3362重新進行稱重域托輥的安裝 (1 )在稱重橋架和改裝好的托輥之間,靠近載荷傳感器支承梁架處裝入安裝墊。 (2 )鄰近稱重橋架支承的稱量托輥應(yīng)與在輸送機中心線上的輸送托輥中心校準,并以此稱重托輥(圖12)右起第六個托輥作為參考點測量其余的托輥,以達到精確測量。這時稱重托輥必須在中心鋼絲線上,并不墊高托輥。 注:從托輥潤滑裝置的中心測量全部尺寸。 當安裝第二個或以后的托輥時,常常按第(2 )步(參考稱重托輥 )來測定,以防止累積測量誤差。 (3 )參考稱重托

39、輥來確定負4和正4托輥的尺寸,把負4和正4托輥用墊片墊到輸送托輥所要求的水平,這便是這兩個托輥的最終位置。 (4 )另配一根拉緊的線,交跨在負4和正4的槽底托輥或兩翼托輥上,拉緊線的參考點是按著節(jié)的第(5 )步來確定的。 (5 )以參考稱重托輥為基準從負4和正4托輥兩側(cè)分別按下列順序進行稱重域內(nèi)托輥的校準,順序為負3、負2、負l稱重托輥和正3、正2、正l稱重托輥。在每個托輥和作為基準的稱重托輥之間距離的測量精度必須在土0.8mm以內(nèi),所有托輥組用墊片調(diào)整使之和鋼絲線的偏差在0.8mm以內(nèi)。 注:為使槽底和兩側(cè)托輥達到鋼絲線,調(diào)整墊片的組合及托輥的調(diào)整是必須的。 例: 中心輥偏高正好 右側(cè)輥偏高

40、太高 左側(cè)輥偏高太低 這些說明以下兩個條件中的一個: (a )托輥向右方傾斜(糾正方法在托輥的右端增加墊片或者從托輥的左端抽出墊片)。 (b )托輥裝得離輸送機中心線太偏右了(糾正方法托輥向左移動)。 (6 )把參考稱重托輥用墊片墊高到鋼絲線上 。 (7 )這樣就完成了稱重橋架和秤的使用托輥的安裝,拿開拉緊的鋼絲前,完成下列檢測。 (a )保證測量結(jié)果是所有托輥和參考稱重托輥之間精度在±08mm之內(nèi)。 (b )所有支承輥和槽形輥都調(diào)整到負4到正4托輥的參考高度±08mm的范圍。 (8 )拿開全部的鋼絲線。 (9 )把輸送機的皮帶返回就位。337 稱重傳感器的安裝 將稱重傳感

41、器和連接桿用螺母緊固聯(lián)接,連接桿和稱重橋架的聯(lián)接要用兩個球面墊、兩個螺母緊固連接。聯(lián)接傳感器的連接桿一定要自由垂直拉緊,不要碰到任何外物。 調(diào)整連接桿和稱重橋架聯(lián)接用的兩個螺母,使兩個稱重傳感器的信號輸出電壓在6.0毫伏,且兩個稱重傳感器的信號輸出電壓差值不大于0.1毫伏。 第部分 ICS一14型皮帶秤的安裝341 概述下面是對ICS一14四托輥全懸浮結(jié)構(gòu)稱重橋架安裝工作的指南,可參ICS14秤架安裝圖紙,圖紙中的尺寸必須保持誤差在0.8mm以內(nèi)。342 術(shù)語3421 稱重橋架 稱重橋架在制造廠內(nèi)已調(diào)整組裝成一個橋架,兩個載荷傳感器支承梁架,四個拉力的精密電阻應(yīng)變片式的載荷傳感器。3422 稱

42、重托輥稱重托輥系指直接安裝在稱重橋架上的這些托輥。3423 稱重域托輥 稱重域的托輥系指包括稱重托輥及其相鄰的兩邊那幾組托輥,在安裝圖上這些輥注有正(+)和負(一)的標志,至少到六組托輥組注正(+)和負(一),它們同稱重托輥組一起需經(jīng)精確的校準,這些托輥被視為稱重系統(tǒng)的一部分,它對皮帶秤的運行精度起很重要的作用。343 安裝位置秤位的選擇是按照第二章選擇秤位準則,其中必須的準則如下:(1 )稱量系統(tǒng)要安裝在堅固的運輸機上,否則,必須增加支撐。(2 )皮帶秤不應(yīng)設(shè)置在距裝料點9米以內(nèi)的地方。(3 )秤不能在凹形或凸形線段的輸送機上。 (4 )秤不應(yīng)裝在輸送機因超速或傾斜而使物料滑動的地方。(5

43、)秤應(yīng)裝在對風雨防護得最好的地方。(6 )在裝有皮帶秤的輸送機上不應(yīng)連接或裝設(shè)任何振動裝置。344 安裝準備確定秤在輸送機安裝位置后,按下列要求準備現(xiàn)場。(1 )參照安裝圖紙推薦的部位支撐和支承腿以加固輸送機的機架,機架的偏差應(yīng)保持在0.4mm以內(nèi)。(2 )在裝設(shè)秤的范圍內(nèi),輸送機架的夾板應(yīng)和輸送機架焊在一起。(3 )要把負4到正 4間的托輥在輸送機的橫向調(diào)平。(4 )全部稱重域的托輥應(yīng)在制造、式樣、規(guī)格等方面相同,并且能夠自由轉(zhuǎn)動,具有良好的機械性能。(5 )從負4到正 4間所有托輥中找出確切的中間輸送托輥,在每個中間輸送輥的中心位置劃刻線或沖上標記,另外按同樣步驟完成兩側(cè)翼托輥。(6 )去

44、掉四組托輥架的連接腳板,改裝為稱重托輥。(7 )對皮帶寬度超過1000mm的皮帶秤,托輥要有足夠強度的支撐,其支撐在側(cè)翼托輥和底部的托輥架之間,以使托輥在重載下不變形。 (8 )為了方便靈活安裝和校準皮帶秤,應(yīng)舉起或移開皮帶秤范圍內(nèi)的輸送皮帶,其距離至少需要從負5到正5托輥之間。 (9 )在安裝稱重橋架部位輸送機的托輥應(yīng)拆除,即使不作強性要求,也應(yīng)移去在負4和正4托輥間的所有托輥。345 稱重橋架的安裝 在完成了對皮帶秤位置的選擇和準備工作以后,可按下列步驟進行安裝: (1 )找出并測定負4到正4托輥間尺寸,同時把它們在皮帶底面線上用墊片墊高6mm。 (2 )在輸送機的邊從負4到正4托輥間等距

45、離地劃上記號。 (3 )把已聯(lián)接好的橋架和載荷傳感器支承梁架裝置插入輸送機框架。 (4 )確定輸送機的中心線,最后要注意在每一步測量中都必須參照此中心線,若在節(jié)中的第(5 )步的要求不能完成時,就要按本條處理。 (5 )拴一根直徑為0.5mm的鋼琴弦或等徑的鋼絲線,于正5的托輥上拉著這根鋼絲線穿過正4托輥的中心記號,再穿過整個稱重域及負4托輥中心記號,并在鋼絲線的末端系掛一重物使其保持一恒定的張力。 (6 )如果需要,移動負4托輥的位置去對準輸送中心線。 (7 )檢查托輥與鋼絲之間的間距,如果需要,在負4到正4托輥下增加墊片。 (8 )在載荷傳感器支承架和橋架尾部部分的中心標記要對著輸送機中心

46、線,參照節(jié)中的第(4 )步所確定的縱向中心線。 (9 )為固定橋架和載荷傳感器支承梁架裝置,在輸送機框架上先確定孔的尺寸,后鉆孔。 (10 )把裝置放入適當位置、校正水平,根據(jù)情況墊上墊片,最后把它穿入螺栓固定于輸送機上。 (11 )移去橋架和載荷傳感器支承梁架裝置的運輸固定支架,保證秤是支承在四個傳感器上,若產(chǎn)生擺動則說明稱重橋架未擺平。346 秤的托輥安裝3461 稱重域的托輥安裝之前,要確實按要求完成下述各步驟:(1 )輸送機中心線已被確定。(2 )負4托輥和正4托輥之間各托輥要高于正常托輥約6mm。(3 )稱重橋架中心線應(yīng)與運輸中心線致,正4與負4托輥應(yīng)是水平的和等距的。3462 重新

47、進行稱重域托輥的安裝 (1 )在稱重橋架和改裝好的托輥之間,靠近載荷傳感器支承梁架處裝入安裝墊。 (2 )鄰近稱重橋架支承的稱量托輥應(yīng)與在輸送機中心線上的輸送托輥中心校準,并以此稱重托輥(圖12 )右起第六個托輥作為參考點測量其余的托輥,以達到精確測量。這時稱重托輥必須在中心鋼絲線上,并不墊高托輥。 注:從托輥潤滑裝置的中心測量全部尺寸。當安裝第二個或以后的托輥時,常常按第(2 )步(參考稱重托輥)來測定,以防止累積測量誤差。 (3 )參考稱重托輥來確定負4和正4托輥的尺寸,把負4和正4托輥用墊片墊到輸送托輥所要求的水平,這便是這兩個托輥的最終位置。 (4 )另配一根拉緊的線,交跨在負4和正4

48、的槽底托輥或兩翼托輥上,拉緊線的參考點是按著節(jié)的第(5 )步來確定的。(5 )以參考稱重托輥為基準從負4和正4托輥兩側(cè)分別按下列順序進行稱重域內(nèi)托輥的校準,順序為負3、負2、負l、稱重托輥和正3、正2、正1、稱重托輥。在每個托輥和作為基準的稱重托輥之間距離的測量精度必須在土0.8mm以內(nèi),所有托輥組用墊片調(diào)整使之和鋼絲線的偏差在0.8mm以內(nèi)。 注:為使槽底和兩側(cè)托輥達到鋼絲線,調(diào)整墊片的組合及托輥的調(diào)動是必須的。 例: 中心輥偏高正好 右側(cè)輥偏高太高 左側(cè)輥偏高太低 這些說明以下兩個條件中的一個: (a )托輥向右方傾斜(糾正方法在托輥的右端增加墊片或者從托輥的左端抽出墊片)。 (b )托輥

49、裝得離輸送機中心線太偏右了(糾正方法托輥向左移動)。 (6 )把參考稱重托輥用墊片墊高到鋼絲線上。 (7 )這樣就完成了稱重橋架和秤的使用托輥的安裝,拿開拉緊的鋼絲前,完成下列檢測: (a )保證測量結(jié)果是所有托輥和參考稱重托輥之間精度土0.8mm之內(nèi)。 (b )所有支承輥和槽形輥都調(diào)整到負4到正4托輥的參考高土0.8mm的范圍。 (8 )拿開全部的鋼絲線。 (9)把輸送機的皮帶返回就位。347 稱重傳感器的安裝 將稱重傳感器和連接桿用螺母緊固聯(lián)接,連接桿和稱重橋架的聯(lián)接要用兩個球面墊、兩個螺母緊固連接。聯(lián)接傳感器的連接桿一定要自由垂直拉緊,不要碰到任何外物。 先調(diào)整連接桿和稱重橋架聯(lián)接用的兩

50、個螺母,再調(diào)節(jié)接線盒中的相應(yīng)的電位器,使四個稱重傳感器的信號輸出電壓差值不大于0.1毫伏。第V部分 積算器的安裝351 位置儀表不應(yīng)安裝在環(huán)境條件劇烈變化的地方,盡量選擇室內(nèi)安裝,否則需要安裝防護設(shè)施避免陽光直射、潮濕、碰撞和劇烈的機械震動。儀表距離稱重傳感器最大不超過900米。352 安裝 現(xiàn)場安裝型皮帶秤積算器通過機箱后的四個安裝孔垂直安裝在堅固、平坦的壁面上。353 安全警示警告!在閱讀完下列警示條例之前不要進行任何安裝、運行和維護操作。1在未完全理解手冊之前,不要連接儀表電源。2嚴格遵守本手冊中的警告和操作程序,避免人員傷害和設(shè)備損壞。354 接線1確保電源關(guān)閉2不要把信號線和電源線或其它具有強電磁干擾電纜布放在同一導(dǎo)管內(nèi)。3儀表外殼和導(dǎo)管應(yīng)一點接地。4檢查所有連線是否正確并牢固。5嚴禁使用“兆歐表”檢查線路。6電源進線應(yīng)安裝斷路器(最大20A),斷路器的安裝位置應(yīng)便于操作并有明確標識。7所有導(dǎo)管應(yīng)從機箱底部進入,不應(yīng)從機箱頂部或側(cè)面進入。注意:1不要剪短稱重傳感器的電纜線。2傳感器信號線不應(yīng)和電源線使用同一導(dǎo)管。3屏蔽電纜的屏蔽層應(yīng)單端接地,按照圖示連接。4機箱必須接地。注:當

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