交通運輸局2022年工作總結(jié)和來年工作要點范文_第1頁
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文檔簡介

1、交通運輸局2022年工作總結(jié)和來年工作要點范文交通運輸局2022年工作總結(jié)和來年工作要點范文 xxxx年,我局緊緊圍繞加快我縣建設(shè)宜居宜業(yè)現(xiàn)代田園城市的戰(zhàn)略布暑,特別交通運輸通達性、易達性、民生性工作要求,以優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為重點,以加快公共交通運輸發(fā)展為目標,以強化交通隊伍建設(shè)提升交通行業(yè)管理和服務(wù)水平為己任,搶抓發(fā)展機遇、堅定發(fā)展信心、奮力拼搏實干,全面完成了各項既定工作目標,實現(xiàn)了我縣交通"十二.五'運輸發(fā)展的優(yōu)良開端。 xxxx年工作狀況總結(jié) 一、保持科學(xué)規(guī)劃為龍頭 交通運輸規(guī)劃進一步完善 保持理念先行,"城鄉(xiāng)銜接、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)'的城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展思路,強

2、化路網(wǎng)的系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、完整性的研究,按照有利于城鄉(xiāng)形態(tài)發(fā)展,有利于區(qū)域城鎮(zhèn)規(guī)劃,有利于對外輻射和交通便捷的原則,修訂和完善了x縣綜合交通第十二個五年發(fā)展規(guī)劃、x縣"十二五'鎮(zhèn)村道路規(guī)劃等交通專項規(guī)劃,進一步明確了我縣交通運輸發(fā)展的功能定位,為我縣"十二五'交通運輸發(fā)展提供了科學(xué)依據(jù)。同時注重以點帶面的示范作用,制訂了安德鎮(zhèn)城鄉(xiāng)交通一體化示范建設(shè)實施方案,為下一步加快推動安德城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)和帶動全縣各鎮(zhèn)推動城鄉(xiāng)交通一體化奠定了基礎(chǔ)。 二、保持交通建設(shè)為重點 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破 xxxx年,我局面對交通建設(shè)資金籌措困難、工期緊、任務(wù)重等實際困難,把

3、解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金問題作為首要任務(wù)來抓,按照財政引導(dǎo)、社會投入的工作思路,充分吸引社會資金參加交通工程建設(shè),保證了交通各項工程建設(shè)的如期推動和完成。全年完成交通建設(shè)投資x.xx億元,占年初下達交通建設(shè)投入目標x.x億元的xxx%。 一是完成了國道xxx線x縣段和IT大道花園至友愛段交工驗收等收尾工程。二是全面完成了x彭路、安唐路升級改造工作。三是完成了鄉(xiāng)村斷頭路xx.x公里,以及以沙西新鄉(xiāng)村示范片為重點的鄉(xiāng)村道路xx公里。四是基本完成了雍渡橋、程家船橋、青杠樹橋改造工程。五是積極配合市公交集團啟動了占地xx畝的德源公交調(diào)停站建設(shè)。六是強化第二繞城高速、成灌快鐵成彭支線建設(shè)服務(wù)保證工作,確

4、保了二繞進場施工和成彭支線建設(shè)按計劃有序推動。 特別是在今年的鄉(xiāng)村公路建設(shè)中,我局緊緊抓住我省加快推動鄉(xiāng)村斷頭路建設(shè)的發(fā)展機遇,積極爭取省、市交通主管部門對我縣鄉(xiāng)村公路的支持力度,探究由縣政府統(tǒng)籌主導(dǎo)的鄉(xiāng)村公路建設(shè)新機制,按照"四個統(tǒng)籌'。即:一是統(tǒng)籌道路規(guī)劃。為減少鄉(xiāng)村公路建設(shè)的隨意性和盲目性,解決以往鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間鄉(xiāng)村公路建設(shè)標準不統(tǒng)一、建設(shè)等級不統(tǒng)一、建設(shè)方式不統(tǒng)一,各自為陣導(dǎo)致的斷頭路問題,為高標準、高起點、科學(xué)實施鄉(xiāng)村斷頭路工程打下了優(yōu)良基礎(chǔ);二是統(tǒng)籌建設(shè)資金。為減輕鎮(zhèn)財政和農(nóng)民負擔(dān),積極應(yīng)對鎮(zhèn)級財政體制改革給鎮(zhèn)財力帶來的影響,將xx.x公里的鄉(xiāng)村斷頭路工程建設(shè)資金進行

5、統(tǒng)籌安排,延伸公共服務(wù),由以往的鎮(zhèn)村投入為主轉(zhuǎn)變?yōu)榭h財政投入為主;三是統(tǒng)籌建設(shè)管理。按照統(tǒng)一建設(shè)標準、統(tǒng)一組織實施、統(tǒng)一完成時限的要求強化管理,使斷頭路工程"時間、質(zhì)量、資金、安全'四大控制得到了有效落實;四是統(tǒng)籌建設(shè)協(xié)調(diào)。專門成立項目建設(shè)工作協(xié)調(diào)組匯同各鎮(zhèn)深入一線耐心細致地做好村社村民的動員工作,真誠與村社群眾溝通,實事求是做好各項補償工作,主動破解鄉(xiāng)村公路建設(shè)中用地拆遷、施工組織、建設(shè)管理等主要矛盾。鄉(xiāng)村斷頭路的打通,不僅使我縣通往農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)的道路等級和通行條件得到了極大改善,而且也促成了鄉(xiāng)村路網(wǎng)連成片,實現(xiàn)了鄉(xiāng)村區(qū)域與外界更廣泛地交流,為x縣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了更好的

6、交通運輸條件。中國縣域經(jīng)濟日報、x日報先后以x縣激活鄉(xiāng)村交通"微循環(huán)'、x縣將在今年年內(nèi)打通x條斷頭路為題作了專題報道。 三、保持建管并重 縣鎮(zhèn)村三級路網(wǎng)管理成效顯著 一是以今年迎接交通部部檢作為提升我縣公路養(yǎng)護水平的切入點,認真做好國道xxx線公路沿線的清理、整治和業(yè)內(nèi)資料的完善工作,以全新的公路形象迎接部檢。二是按照"控制成本、特別重點、齊頭并進'的原則,完成了沙西線、x花路等九條縣道公路約xxxxx平方米道路坑凼修補,強化了太清路、x花路、沙西線等重點道路綠化管護和公路微地景觀營造,促進了我縣縣道公路形象有新的提升。三是針對鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護點多面廣的實際,

7、強化對xx個鎮(zhèn)村道路管養(yǎng)工作的指導(dǎo),嚴格逗硬獎懲,每月對各鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護狀況進行打分,每季度對鎮(zhèn)村公路好路率進行排名,并以優(yōu)秀、優(yōu)良、合格三級評定標準兌現(xiàn)補助資金,有效地調(diào)動了各鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理的積極性。四是在省廳和市交委的指導(dǎo)下,按照"形象升級、硬件達標、產(chǎn)能升級'的要求,投入資金xxx萬元,完成了我縣公路養(yǎng)護機械化中心建設(shè),得到了省廳公路局、市交委公路處領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。 四、保持服務(wù)大眾為取向 交通運輸保證能力顯然強化 我局保持以保證人民群眾的根本必須求為出發(fā)點,將公交服務(wù)質(zhì)量的提升作為事關(guān)民生大事要事來抓,按照"調(diào)整結(jié)構(gòu),規(guī)范秩序,優(yōu)化環(huán)境,解決矛盾,穩(wěn)定市

8、場,統(tǒng)籌兼顧,協(xié)調(diào)發(fā)展'的總體思路,并積極探究運輸機制革新,確保了區(qū)域交通運輸向更高的層次邁進。一是公交補貼政策得到了進一步落實。先后劃撥鄉(xiāng)村公交線路補貼xxx萬元、天然氣調(diào)價補貼xxx萬元、公交惠民補貼xx萬元、成品油價格財政補貼xxxx萬元,保證了鄉(xiāng)村公交線路開得起、留得住。二是公交線路更加優(yōu)化,公交投入進一步增加。區(qū)域內(nèi)先后新增和優(yōu)化公交線路x條,新增夜間公交線路x條,新增和改換公交車xxx輛不含德源片區(qū)通勤公交xxx輛,先后完成公交港灣站建設(shè)xx座。三是狠抓公交服務(wù)質(zhì)量提升。專門出臺關(guān)于進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善x縣公交服務(wù)質(zhì)量的實施看法、x縣公交客運管理考核辦法試行,從源頭上、行

9、業(yè)監(jiān)管上,強化公交客運服務(wù)監(jiān)管,貫徹公交企業(yè)與行業(yè)主管部門簽訂服務(wù)質(zhì)量承諾書,邀請第三方專業(yè)評估機構(gòu)和市民對公交服務(wù)質(zhì)量進行有效監(jiān)督,著力進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升公交服務(wù)水平。 五、保持將重大項目擺在特別位置,高標準服務(wù)一號重點工程 今年,我局按照縣委、縣政府關(guān)于進一步做好富士康配套服務(wù)工作要求,結(jié)合行業(yè)工作的實際,特別抓運輸服務(wù)、站點建設(shè)、交通環(huán)境治理三大工程。一是積極與市公交集團一道,解決富士康員工通勤公交和生活出行的交通問題,布局了xx條富士康員工上下班專線,調(diào)整x條公交線路、并在縣城通往富士康片區(qū)新增運力xx%,同時還開行了服務(wù)富士康員工的xxx、xxx、xxx三條夜間公交專線,并安排

10、專人隨時掌握富士康片區(qū)人流狀況適時增加運輸服務(wù)。二是完成德源片區(qū)設(shè)置通勤公交候車護欄安裝xx處,建成出租汽車??空緓x個。三是成立了"富士康片區(qū)揚塵整治中隊',由x個中隊輪換執(zhí)勤專門負責(zé)對德源鎮(zhèn)范圍富士康片區(qū)無證運輸渣土、超限、冒載、沿途撒漏違章車輛的依法查處,先后查扣揚撒車輛xxx臺次、超限運輸車輛xxx臺次,查扣非法客貨營運車輛xxx臺次、查扣無證運輸行為xx起,改裝車行為x起,切實維護德源片區(qū)交通秩序和執(zhí)法監(jiān)管力度。 六、保持依法行政 交通行政效能建設(shè)全面提升 今年以來,我局認真落執(zhí)行政審批"兩集中、兩到位',努力為廣大群眾提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù);保持重大

11、行政處罰案件集體討論、集體會審制度,執(zhí)行權(quán)力公開透明運行,充分體現(xiàn)執(zhí)法的嚴格、公正、文明;保持依法行政,深入綜合執(zhí)法體制改革和錯案追究制,有效防止了錯案、敗訴案的發(fā)生。一是全年共接收許可事項xxxx件,其中現(xiàn)場勘驗xxx件,承諾件xxx件、即辦件辦結(jié)率達xxx%。二是強化與公安交警、城管部門的合作,先后x次集中整治縣城、校園和主要路口異地經(jīng)營和非法營運現(xiàn)象,全年共查扣非法營運車輛xxx臺次,區(qū)域內(nèi)非法營運勢頭得到了有效遏制;查處超限貨運車輛xxx臺次,使區(qū)域內(nèi)超載超限現(xiàn)象有了根本好轉(zhuǎn);查處揚撒車輛xxx臺次、道路污染行為xx起,保證了以公路沿線為重點的城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理取得顯然成效。三是保持將沙

12、西線、IT大道和國道xxx線作為提升公路形象的重點,并以點帶面強化公路兩側(cè)紅線控制和環(huán)境治理,強化非交通標志、占道經(jīng)營、亂搭亂建、車輛亂停亂放、店招亂張貼、亂擺放、廢舊物資無序堆放、新車及二手汽車占道交易等清理整治工作,保證了干線路網(wǎng)和縣鎮(zhèn)村道路沿線環(huán)境面貌得到了進一步改善。 七、保持安全第一的思想 保證行業(yè)穩(wěn)定 認真按照"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理'的方針,特別抓重要時段、重點部位、客運車輛的監(jiān)管。一是認真組織開展了節(jié)日安全大檢查,檢查各類車輛x萬多余次,保證了節(jié)日旅客走的安全、走的及時、走的滿意。二是在全行業(yè)開展了道路客運安全隱患整治行動,并對檢查出的隱患進行了當(dāng)即整改

13、和限期整改,得到了市交叉檢查組的充分肯定。三是在全行業(yè)開展了落實企業(yè)主體責(zé)任活動,全系統(tǒng)共有xx家企業(yè)參加了市安監(jiān)委組織的企業(yè)級別評定工作。四是完成了市安監(jiān)委、市交委、市交管局下達的沙西線群興路口"黑點'二處隱患整治任務(wù)。五是認真開展交通在建工地的安全監(jiān)督,對存在警示標志設(shè)置不規(guī)范的施工方還進行了通報。全年未發(fā)生較大以上的安全責(zé)任事故,持續(xù)堅持了優(yōu)良的交通安全生產(chǎn)形勢。 八、保持抓黨建帶隊伍促發(fā)展 努力打造高素養(yǎng)交通隊伍 今年以來,我局保持"抓黨建、樹形象、爭先進、促發(fā)展'的黨建工作思路,認真落實黨建工作責(zé)任制,不斷強化交通干部隊伍建設(shè),努力打造高素養(yǎng)交通隊

14、伍。一是高度重視黨員先鋒模范作用的發(fā)揮,專門組建政策宣揚、清理整治、施工突擊、文明勸導(dǎo)x支黨員服務(wù)小分隊,保持每月定期或不定期開展黨員志愿服務(wù)活動,努力為廣大市民、交通建設(shè)從業(yè)單位和南來北往的乘客提供溫馨、溫暖的服務(wù)。同時,通過評選"黨員示范崗'、"黨員示范窗口'、"黨員示范車'、優(yōu)先共產(chǎn)黨員等形式,激發(fā)廣大黨員和干部職工開拓革新,努力工作,忘我工作的熱情。二是在創(chuàng)先爭優(yōu)工作中,機關(guān)支部帶頭在加快交通項目建設(shè)、強化行業(yè)監(jiān)管、加快公共運輸發(fā)展、強化效能建設(shè)、聯(lián)系扶持基層工作等五方面作公開承諾,并通過公告欄向社會公示,亮明承諾事項,加大承諾踐諾

15、督查力度,有力地推動廣大黨員干部職工在踐諾中爭當(dāng)服務(wù)發(fā)展、服務(wù)群眾的先鋒,在系統(tǒng)內(nèi)干部職工中形成了創(chuàng)先爭優(yōu)、積極進取的深厚工作氛圍。三是公交、出租、客運中心、交通辦證服務(wù)中心等聯(lián)系民生最緊密服務(wù)群眾最直接部門,將"為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)'工作與全行業(yè)的"學(xué)先進、樹新風(fēng)、建體系、創(chuàng)一流'活動緊密結(jié)合,廣泛開展"學(xué)先進,強素養(yǎng),做表率'、"亮標準、亮身份、亮承諾'、" 比技能、比作風(fēng)、比業(yè)績'和"樹典型,鑄品牌,創(chuàng)一流'活動。四是制定x縣交通運輸局推動廉政風(fēng)險防控機制建設(shè)實施方案,切實強化黨風(fēng)廉政

16、建設(shè),認真查找崗位風(fēng)險點,對查找出的風(fēng)險點進行分析評估,確定風(fēng)險等級,實施分類管理,形成了覆蓋局機關(guān)各科室、各事業(yè)單位、所有崗位的廉政風(fēng)險防范管理工作網(wǎng)絡(luò),有力推動了全局肅貪倡廉建設(shè)工作的開展。五是全面推行崗位責(zé)任制,進一步完善機關(guān)各項工作規(guī)程和管理制度,切實強化交通隊伍作風(fēng)建設(shè),統(tǒng)籌做好規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)、社會治安綜合治理、應(yīng)急管理、愛國衛(wèi)生、計劃生育、內(nèi)保消防、信訪接待、檔案管理等工作,使機關(guān)行政效能建設(shè)有了全面提升,確保了交通各項工作目標任務(wù)的有序推動和全面完成。 一年來,在交通運輸工作取得成績的同時,我們也深知還存在一些不夠。比如:在交通建設(shè)項目中速度還不夠快,交通項目立項、報批、征

17、地拆遷等前期工作用時過長的現(xiàn)象比較特別,導(dǎo)致建設(shè)總周期有些延后;受國家宏觀經(jīng)濟調(diào)控的影響,交通建設(shè)資金籌措難的矛盾比較特別,影響了工程建設(shè);隨著區(qū)域人口的大幅度增加,對全縣公交運力和運量猜測不夠、準備不夠,導(dǎo)致今年上半年群眾及網(wǎng)民對交通運輸服務(wù)質(zhì)量、公交運力不夠等問題的反映較多;交通運輸監(jiān)管力度還不夠,非法營運、超限超載、服務(wù)質(zhì)量投訴等現(xiàn)象時有發(fā)生。以上問題我們將在下一步的工作中積極面對,重點思索,增添措施,認真解決。 xxxx年工作要點 xxxx年,我局將緊緊圍繞把我縣建設(shè)宜居宜業(yè)世界現(xiàn)代田園城市的奮斗目標,以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸為主線,著力調(diào)整交通結(jié)構(gòu)、拓展服務(wù)功能、提升服務(wù)質(zhì)量

18、、提升服務(wù)水平,保持統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合協(xié)調(diào)、以人為本的發(fā)展理念,按照"強化通道、完善網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)、綠色低碳'的發(fā)展思路,進一步解放思想,開拓奮進,強化"全域x'和"大交通'的意識,努力構(gòu)筑總體規(guī)模適應(yīng)、路網(wǎng)站點布局合理、運力結(jié)構(gòu)優(yōu)化、運行管理科學(xué)、交通銜接順暢的綠色、便捷、經(jīng)濟、高效的綜合交通運輸體系。 一、 進一步提升和完善交通路網(wǎng)功能 加快骨架路網(wǎng)建設(shè)和區(qū)域干線路網(wǎng)改造,著力將骨架和干線路網(wǎng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)道路和鄉(xiāng)村路網(wǎng)有效對接,切實加強區(qū)域內(nèi)交通路網(wǎng)的輻射功能。 一啟動沙西線與繞城互通立交橋建設(shè)項目,盡快形成我縣交通多點轉(zhuǎn)換功能,全面提升干

19、線骨架道路的通行能力。 二完成犀團路國道xxx線新都界x.x公里、唐太路國道xxx線沙西線x.x公里兩條縣級道路改造工程,進一步提升我縣快速通道通行能力。 三完成鎮(zhèn)村道路建設(shè)和改造xx公里,進一步提升鎮(zhèn)村道路之間通行能力和服務(wù)水平。 四切實做好成灌鐵路x彭支線新民場、三道堰、古城三個公交配套站和連接道路建設(shè),滿足群眾乘坐換乘必須要。 五按照已經(jīng)明確的成灌鐵路沿線整潔工作方案,全面啟動犀浦東站、犀浦站、紅光站、x縣東站、x縣站、x縣西站等國道xxx線城市片區(qū)沿線景觀改造。 六持續(xù)配合第二繞城高速、成灌快鐵成彭支線建設(shè),及時協(xié)調(diào)施工過程中存在的各類問題,保證我市重點建設(shè)項目的有序推動。 二、進一步

20、加快和完善交通運輸體系建設(shè) 保持把公共交通作為一項重大民生工程來抓,加快構(gòu)建城鄉(xiāng)公交運輸為主,出租汽車、班線客運、軌道交通為輔的交通運輸網(wǎng)絡(luò),全面提升公共交通運輸服務(wù)水平。 一進一步提升公交營運能力。大力發(fā)展"多形態(tài)、大容量、無縫化'的公交系統(tǒng),新開x條優(yōu)化x條公交線路,提升公交運輸效率;新增公交車xx輛以上,加大公交運力投放,持續(xù)加大公交發(fā)展的支持力度,不斷滿足群眾對公交發(fā)展的必須求。 二推動我縣城鄉(xiāng)公交、出租一體化試點工作。按照市領(lǐng)導(dǎo)的要求,強化與市交委、市公交集團溝通銜接,穩(wěn)妥推動我縣公交、出租汽車融入中心城區(qū)的試點工作。 三進一步完善公交場站建設(shè),完成三道堰公交站建設(shè)

21、工程。 四強化貨運市場的培育。大力規(guī)范貨運市場管理,進一步培育發(fā)展貨運有形市場,激勵和支持貨運企業(yè)規(guī)?;?jīng)營,提升市場競爭力,保證貨流其暢。 三、進一步強化交通智能化建設(shè) 高度重視科技興交工作,強化與公安交警、城管等部門的合作,狠抓交通"智能化'、"人性化'建設(shè),通過科技手段的廣泛應(yīng)用,向科技要效率,積極推行"人性化'的交通服務(wù),全面推行"智能化'的交通管理。 一強化交通引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)。進一步完善道路交通標志、標線,在道路沿線設(shè)置誘導(dǎo)屏幕,及時提供車輛緩堵保暢交通動態(tài)服務(wù)信息,著力提升路網(wǎng)服務(wù)水平和效率。 二完善公交運營調(diào)度

22、系統(tǒng)。借助公交智能卡、GPS車輛定位導(dǎo)航等先進科學(xué)技術(shù),實現(xiàn)公交車輛定位、跟蹤、監(jiān)控、調(diào)度,提升公交運輸?shù)墓芾硭健?三在主要路段安裝電子監(jiān)控系統(tǒng),對道路交通狀況進行適時監(jiān)控,以便及時處置各類交通違法事件和交通安全隱患,保證公路安全、暢通。 四、進一步強化交通行業(yè)管理 把重點整治與常常的檢查監(jiān)督結(jié)合起來,進一步強化交通行業(yè)管理,全面提升交通行業(yè)的服務(wù)水平。 一持續(xù)強化行業(yè)安全監(jiān)管。保持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理'的方針,切實強化公路橋梁、交通運輸、消防安全、建筑施工等行業(yè)的安全監(jiān)督管理。 二強化交通建設(shè)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理。嚴格規(guī)范交通基本建設(shè)程序,全面執(zhí)行工程質(zhì)量監(jiān)督管理

23、六條標準,保證交通各項建設(shè)工程全面達標。 三強化運輸市場的監(jiān)督管理。保持深入運輸企業(yè)不間斷開展交通安全、營運監(jiān)管,進一步規(guī)范交通運輸經(jīng)營行為。 四強化修理駕培和管理。強化對全縣駕培市場、機動車修理從業(yè)人員的安全及崗位培訓(xùn)。積極開展道路運輸市場檢測和監(jiān)管工作,強化車輛維護和審驗工作;強化對駕培招生點、場地的規(guī)范運作監(jiān)管,提升駕培服務(wù)質(zhì)量。 五強化公路養(yǎng)護技術(shù)進步。及時采集公路管理相關(guān)數(shù)據(jù),建立健全公路橋梁內(nèi)業(yè)資料,做到"一路一檔、一橋一檔',及時、準確、有效反映我縣道路和橋梁實際狀況,以便及時采用管護措施。 六強化運管、路政、交通行政執(zhí)法部門之間的配合,大力開展運輸市場監(jiān)管、道路監(jiān)控、行政執(zhí)法等綜合治理,進一步提升行業(yè)管理和服務(wù)水平,堅持行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。 五、深入推動

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