膠結(jié)絕緣總方案

1、邯長線第一階段“大封鎖”開通膠結(jié)絕緣接頭制作方案審 核： 復(fù) 核： 編 制： 邯鄲工務(wù)段2014年5月17日關(guān)于邯長鐵路第一階段“大封鎖”開通區(qū)段膠結(jié)絕緣接頭制作方案按照邯長線鐵路施工組織安排，第一階段“大封鎖”開通區(qū)段及各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，我段承擔(dān)邯長鐵路跨區(qū)間無縫線路膠結(jié)絕緣接頭制作任務(wù)，為確保任務(wù)如期完成，第一階段“大封鎖”順利開通，現(xiàn)將任務(wù)安排如下：一、任務(wù)范圍1.依據(jù)京鐵建電20141213號要求，第一階段（6月12日）開通范圍：邯鄲西場（含）徘徊北(含)，南峧（不含）微子鎮(zhèn)（不含）。2.焊軌任務(wù)范圍：6月1日“大封鎖”開始前完成邯鄲西場（含）徘徊北(含)間，邯鄲西場、林村、康城、武

2、安、午汲、磁山、徘徊北站膠結(jié)絕緣接頭制作任務(wù)。南峧（不含）微子鎮(zhèn)（不含），水洋、常村站膠結(jié)絕緣接頭制作任務(wù)二、焊聯(lián)工作組織機(jī)構(gòu)為如期完成第一階段“大封鎖“開通區(qū)段膠結(jié)絕緣接頭制作任務(wù)，特成立領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)膠結(jié)絕緣接頭制作任務(wù)組 長：寧彥英 副組長：譚信陵 組 員：宋更勝 張為江 王濤、京廣各車間主任及黎城、微子鎮(zhèn)車間主任。職 責(zé)：實時督促施工單位項目部進(jìn)行備料，及時安排車間點內(nèi)、點外制作膠結(jié)絕緣接頭。及時掌握現(xiàn)場實際情況。對已制作完成的膠結(jié)絕緣接頭安排電務(wù)進(jìn)行測試。三、膠結(jié)絕緣接頭制作配合具體見后附表。四、總數(shù)量表具體見后附表五、各站情況具體見后附表六、附圖具體見后附表七、膠結(jié)絕緣接頭制作

3、登記表見后附表八、說明及注意事項1.各車間配備齊全制作膠結(jié)絕緣接頭所需機(jī)具。段給各車間配發(fā)一套膠結(jié)專用工具（角磨機(jī)、平磨片、公斤扳手）其他工具自備。2.膠結(jié)絕緣接頭材料，武安以東的在邯鄲料庫領(lǐng)取，武安以西的在磁山料庫領(lǐng)取。并進(jìn)行記錄。3每處接頭制作后需“膠結(jié)絕緣接頭制作登記表”上進(jìn)行記錄，完后上報線路技術(shù)科一份電子版記錄表。4.雖然工作量大、時間緊，但制作的膠結(jié)接頭必須保質(zhì)保量。5.參加膠結(jié)接頭制作的人員，必須知道膠接接頭制作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工藝流程。6.注意作業(yè)人身安全和來往交通安全。7.制作接頭所用機(jī)具的燃油，打印油票后由線路技術(shù)科主管人員列支科目，進(jìn)行報銷。8.每天制作數(shù)量、接頭的詳細(xì)位置、

4、情況，形成每日匯報制度，短信、打電話均可。便于領(lǐng)導(dǎo)掌握進(jìn)度及現(xiàn)場情況。9.各車間自備燈具，便于夜間制作膠結(jié)接頭現(xiàn)場照明。 線路技術(shù)科 2014年5月17日膠結(jié)絕緣接頭制作配合序號站名負(fù)責(zé)車間數(shù)量(處）配合項目部配合聯(lián)系人聯(lián)系電話備注1邯鄲西場高邑車間1510局第8項目部總工：王總2林村內(nèi)丘車間1610局第8項目部總工：岳總3康城邢臺車間1610局第8項目部總工：岳總4武安沙河市車間2210局第5項目部總工：王總5午汲邯鄲車間1910局第5項目部總工：王總6磁山邯鄲南車間2410局磁山項目部總工：劉總156500298087徘徊北磁縣車間1610局第4項目部技術(shù)部長：崔部8水洋黎城車間621局項

5、目部張總9常村微子鎮(zhèn)車間521局項目部張總合 計139邯長線第一階段大封鎖開通（點外、點內(nèi)）膠結(jié)絕緣接頭數(shù)量統(tǒng)計表序號站名道岔(組）合計（處）邯鄲端數(shù)量（處）長治端數(shù)量（處）備注邯鄲端長治端處點外制作點內(nèi)制作處點外制作點內(nèi)制作1邯鄲西53-59、47、49、51、7546-52、18-24、38-44、28-34、10、54、58、36、26155411028高邑車間2林村23、3、13、 （5、7、9、11）10、14、 （2、4、6、8）16871826內(nèi)丘車間3康城13、37、17、31、 （21、23、25、27）14、28、18、34、 （20、22、24、26）16862826邢臺

6、車間4武安5、15、17、27、13、23、25、316、8、14、2、4、102212481073沙河市車間5午汲3、13、19、15、 （5、7、9、11）8、46、16、32、 （22、24、26、28）191183826邯鄲車間6磁山7、9、11、19、33、1、3、1526、36、40、58、42、6、46、（28、30、32、34）2412841266邯鄲南車間7徘徊北9、（1、3、5、7）18、（2、4、6、8）16844844磁縣車間8水洋5、17、192、663333黎城車間9常村3、12、452233微子鎮(zhèn)車間合 合計點外制作66處132個接頭。點

7、內(nèi)制作73處146個接頭,合計278個膠結(jié)接頭邯鄲西場站正線膠結(jié)絕緣制作數(shù)量統(tǒng)計表（高邑車間）序號站名岔區(qū)線別位置（處）數(shù)量長度制作時間備注1邯 鄲 西 場 站邯鄲端新線51#岔后50m信號機(jī)處2長軌條/50m點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定2既有線75#岔后50m信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)4日點內(nèi)切開長軌條線上制作3新線53-59岔后50m信號機(jī)處218.2m/12.5m點外點外線下制作4既有線75#岔前2.5m接頭處2岔前/8.2m點外點外線下制作，預(yù)鋪道岔的岔前接8.2m鋼軌制作5新線47#岔前2.5m接頭處2岔前/6.25m點外點外線下制作，預(yù)鋪道岔的岔前接6.25m鋼軌制作6

8、長治端既有線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)點內(nèi)更換長軌條后線上切開制作（第二天更換完畢）7新線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)點內(nèi)鋪設(shè)新線路后切開長軌條制作8既有線54#岔后37.5m處212.5m/25m點外點外線下制作9新線54#岔前2.5m接頭處2岔前/12.5m點內(nèi)4日、5日封鎖改造后線上制作10既有線46-52#岔后50m處225m/長軌條點內(nèi)4日、5日封鎖改造后線上制作11新線26#岔前2.5m接頭處2岔前/6.25m點外點外線下制作，預(yù)鋪道岔的岔前接6.25m鋼軌制作12新線36#岔前2.5m接頭處2岔前/20m點內(nèi)點內(nèi)10日插入到位線上制作13新線58#岔前2.5m接

9、頭處2岔前/25m點內(nèi)道岔已鋪設(shè)就位，11日移走56#道岔后制作14新線58#岔后62.5m處2長軌條/12.5點內(nèi)4日、5日封鎖改造后線上制作15新線38-44#岔后50m處250m/長軌條點內(nèi)4日、5日封鎖改造后線上制作合計1530點內(nèi)9處18頭，點外6處12頭林村站正線膠結(jié)絕緣制作數(shù)量統(tǒng)計表（內(nèi)丘車間）序號站名岔區(qū)線別位置（處）數(shù)量長度制作時間備注1林村 站邯鄲端既有線13#岔后71m信號機(jī)處2長軌條/77.09m點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定2新線23#岔后52m信號機(jī)處228m/52.5m點外點外線下制作3既有線13#岔前2.5m接頭處2岔前/6.25m點外點外線下制作，預(yù)鋪

10、道岔的岔前接6.25m鋼軌制作4新線23#岔前2.5m接頭處2岔前/6.25m點外點外線下制作，預(yù)鋪道岔的岔前接6.25m鋼軌制作5既有線9#岔前2.5m接頭處2岔前/長軌條點外點內(nèi)更換長軌條后線上切開制作（第二天更換完畢）6新線5#岔前2.5m接頭處2岔前/20m點外點外線下制作，道岔預(yù)鋪到位后制作制作7既有線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)點內(nèi)切開長軌條制作8新線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外點外線下長軌條上制作9長治端既有線10#岔后64m信號機(jī)處2長軌條/64.09m點內(nèi)點內(nèi)更換長軌條后線上切開制作（第二天更換完畢）10新線14#岔后50m信號機(jī)處2長軌條/50m點內(nèi)點內(nèi)長軌

11、條鋪設(shè)到位后線上切開制作（第二天更換完畢）11既有線10#岔前2.5m接頭處2岔前/37.52m點內(nèi)點內(nèi)插入道岔后制作12新線14#岔前2.5m接頭處2岔前/6.25m點外點外線下制作，預(yù)鋪道岔的岔前接6.25m鋼軌制作13既有線6#岔前2.5m接頭處2岔前/25m點內(nèi)點內(nèi)插入道岔后制作14新線2#岔前2.5m接頭處2岔前/25m點外點外線下制作，道岔預(yù)鋪到位后制作制作15既有線進(jìn)站高柱信號機(jī)處225m/長軌條點內(nèi)點內(nèi)切開長軌條制作16新線進(jìn)站高柱信號機(jī)處225m/長軌條點內(nèi)點內(nèi)長軌條鋪設(shè)到位后線上切開制作（第二天更換完畢）合計1632點內(nèi)7處14頭，點外9處18頭康城站正線膠結(jié)絕緣制作數(shù)量統(tǒng)

12、計表（邢臺車間）序號站名岔區(qū)線別位置（處）數(shù)量長度制作時間備注1康城 站邯鄲端既有線13#岔后進(jìn)站信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)點內(nèi)長軌條鋪設(shè)到位后線上切開制作（第二天更換完畢）2新線17#岔后進(jìn)站信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外點外線下長軌條上制作，位置由施工單位確定3既有線21#岔前2.5m接頭處2岔前/12.5m點外點外線下制作，預(yù)鋪道岔的岔前接12.5m鋼軌制作4新線25#岔前2.5m接頭處2岔前/12.5m點外點外線下制作，預(yù)鋪道岔的岔前接12.5m鋼軌制作5既有線31#岔前2.5m接頭處212.5m/岔前點外點外線下制作，預(yù)鋪道岔的岔前接12.5m鋼軌制作6新線37#岔前2.5m接頭處2

13、12.5m/岔前點外點外線下制作，預(yù)鋪道岔的岔前接12.5m鋼軌制作7既有線31#岔后信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)點內(nèi)長軌條鋪設(shè)到位后線上切開制作（第二天更換完畢）8新線37#岔后信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外點外線下長軌條上制作，位置由施工單位確定9長治端既有線28#岔后信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)點內(nèi)更換長軌條后線上切開制作（第二天更換完畢）10新線34#岔后信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外點外線下長軌條上制作，位置由施工單位確定11既有線28#岔前2.5m接頭處2岔前/12.5m點內(nèi)點內(nèi)插入道岔后制作12新線34#岔前2.5m接頭處2岔前/25m點內(nèi)點內(nèi)插入道岔后制作13既有線20#岔前2.5

14、m接頭處2岔前/12.5m點內(nèi)點內(nèi)插入道岔后制作14新線24#岔前2.5m接頭處2岔前/12.5m點內(nèi)點內(nèi)插入道岔后制作15既有線18#岔后進(jìn)站信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)點內(nèi)切開長軌條制作16新線14#岔后進(jìn)站信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外點外線下長軌條上制作，位置由施工單位確定合計1632點內(nèi)8處16頭，點外8處16頭武安站正線膠結(jié)絕緣制作數(shù)量統(tǒng)計表（沙河市車間）序號站名岔區(qū)線別位置（處）數(shù)量長度制作時間備注1武 安 站邯鄲端既有線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)既有長軌條線路，給點切開線上點內(nèi)制作2新線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外線路已預(yù)鋪，撥道到位后切開長軌條制作3新線15#

15、岔前2.5m接頭處2岔前/12.5m點內(nèi)道岔預(yù)鋪就位，點內(nèi)拆除車檔，鋪設(shè)線路后制作4新線15#岔后39.11m處2長軌條/長軌條點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定5新線15-17渡線間29.3m/9.3m點外點外線下制作6既有線23#岔前2.5m接頭處2岔前/12.5m點內(nèi)點內(nèi)第二天插入道岔后線上制作7既有線27#岔后50m處2長軌條/長軌條點內(nèi)既有長軌條線路，給點切開線上點內(nèi)制作8既有線27#岔后300m處2長軌條/長軌條點內(nèi)既有長軌條線路，給點切開線上點內(nèi)制作（急性交叉絕緣）9新線31#岔前2.5m接頭處2岔前/12.5m點內(nèi)點內(nèi)第二天插入道岔后線上制作10新線23-25渡線間29.5

16、m/9.5m點外點外線下制作11新線31#岔后14m處2長軌條/長軌條點內(nèi)既有長軌條線路，給點切開線上點內(nèi)制作12新線31#岔后39m處2長軌條/長軌條點內(nèi)既有長軌條線路，給點切開線上點內(nèi)制作（急性交叉絕緣）13長治端新線14#岔后50m處250m/50m點外點外線下制作（站內(nèi)信號機(jī)）14既有線10#岔后信號機(jī)處213.7/長軌條點內(nèi)既有長軌條線路，給點切開線上點內(nèi)制作15新線14#岔前2.5m接頭處2岔前/長軌點外道岔預(yù)鋪就位，岔前線路換軌后制作16新線6-8渡線間29.3m/9.3m點外點外線下制作17既有線6#岔前2.5m接頭處2岔前/12.5m點內(nèi)點內(nèi)第一天插入道岔后線上制作18新線2

17、-4渡線間29.3m/9.3m點外點外線下制作19新線2#岔后33m處2長軌條/長軌條點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定20新線2#岔前2.5m接頭處2岔前/25m點外道岔已鋪設(shè)就位，需勻軌縫，點外制作21既有線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)既有長軌條線路，給點切開線上點內(nèi)制作22新線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外線路已預(yù)鋪，切開長軌條制作合計2244點內(nèi)11處22頭，點外11處22頭午汲站正線膠結(jié)絕緣制作數(shù)量統(tǒng)計表（邯鄲車間）序號站名岔區(qū)線別位置（處）數(shù)量長度制作時間備注1午汲 站邯鄲端新線3#岔后進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定2新線9

18、#岔前進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)線路鋪設(shè)到位后，切開長軌條制作3新線5#岔前2.5m接頭處212.5m/岔前點外道岔預(yù)鋪就位，岔前線路鋪設(shè)后制作4新線9#岔前2.5m接頭處250m/岔前點內(nèi)點內(nèi)第二天插入道岔后線上制作5新線11#岔前2.5m接頭處2岔前/長軌條點外道岔預(yù)鋪就位，岔前鋪設(shè)線路后制作6新線7#岔前2.5m接頭處2岔前/長軌條點外道岔預(yù)鋪就位，岔前鋪設(shè)線路后制作7新線15#岔前2.5m接頭處2岔前/長軌條點外道岔預(yù)鋪就位，岔前鋪設(shè)線路后制作8新線13#岔前2.5m接頭處2岔前/長軌條點外道岔預(yù)鋪就位，岔前鋪設(shè)線路后制作9新線11-15間2長軌條/長軌條點外道岔預(yù)鋪就位，岔

19、前鋪設(shè)線路后制作10新線15#岔后64M信號機(jī)處2岔前/長軌條點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定11新線19#岔后信號機(jī)處2岔前/長軌條點內(nèi)點內(nèi)鋪設(shè)線路后制作12長治端新線46#岔后64m信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定13新線32#岔后64m信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)線路鋪設(shè)到位后，切開長軌條制作14新線46#岔前2.5m接頭處2岔前/長軌條點內(nèi)點內(nèi)第三天插入道岔后線上制作15新線32#岔前2.5m接頭處2岔前/12.5m點內(nèi)點內(nèi)第二天插入道岔后線上制作16新線26#岔前2.5m接頭處2岔前/25m點內(nèi)點內(nèi)第二天插入道岔后線上制作17新線22#岔前2.5m

20、接頭處2岔前/25m點內(nèi)點內(nèi)第一天插入道岔后線上制作18新線16#岔后信號機(jī)處2長軌條/67.08點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定19新線8#岔后信號機(jī)處2長軌條/67.08點內(nèi)點內(nèi)鋪設(shè)線路后制作合計1938點內(nèi)9處18頭，點外10處20頭磁山站正線膠結(jié)絕緣制作數(shù)量統(tǒng)計表（邯鄲南車間）序號站名岔區(qū)線別位置（處）數(shù)量長度制作時間備注1邯 鄲 南 站邯鄲端新線3#岔后進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/50m點內(nèi)點內(nèi)線路、長軌條鋪設(shè)到位后制作2新線1#岔后進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/50m點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定3新線1#岔前2.5m接頭處2岔前/50m點外道岔預(yù)鋪就位，點外鋼軌到鋪設(shè)線路

21、后制作4新線1#岔后33m處233.2m/41.7點外點外線下制作5新線1-3#渡線間29.3m/9.3m點外點外線下制作6新線9#岔前2.5m接頭處212.5/岔前點內(nèi)點內(nèi)第一天插入道岔后線上制作7新線11-9#渡線間29.3m/9.3m點外點外線下制作8新線19#岔前2.5m接頭處212.5m/岔前點外點外預(yù)鋪道岔岔前接12.5m制作9新線15#岔后62.5信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定10新線15#岔后162.5處2長軌條/長軌條點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定11新線15#岔后881.5處2長軌條/長軌條點內(nèi)點內(nèi)鋪設(shè)線路后制作12新線33#岔后37

22、.5m信號機(jī)處237.5m/37.5m點內(nèi)點內(nèi)第三天鋪設(shè)到位后切開長軌條制作13長治端新線58#岔后37.5信號機(jī)處2長軌條/37.5m點內(nèi)點內(nèi)鋪設(shè)到位后切開長軌條制作14新線46#岔后34信號機(jī)處2長軌條/34m點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定15新線58#岔前2.5m接頭處2岔前/6.25m點內(nèi)點內(nèi)第一天插入道岔后線上制作16新線42-40#渡線間29.3m/9.3m點外點外線下制作17新線42-36#道岔間215.3m/8.45m.點外點外線下制作18新線36#岔前2.5m接頭處2岔前/50m點內(nèi)點內(nèi)鋪設(shè)到位后切開長軌條制作19新線40#岔前2.5m接頭處2岔前/6.25m點內(nèi)點內(nèi)

23、插入道岔后線上制作20新線30#岔前2.5m接頭處212.5/岔前點內(nèi)點內(nèi)插入道岔后線上制作21新線28#岔前2.5m接頭處212.5/岔前點內(nèi)點內(nèi)插入道岔后線上制作22新線32#岔前2.5m接頭處250/岔前點外23日該組道岔鋪設(shè)到位后點外制作23新線6#岔后50m信號機(jī)處2長軌條/50m點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定（鋼軌未到）24新線32#岔前50m信號機(jī)處2長軌條/50m點外點外長軌條上制作，位置施工單位確定（鋼軌未到）合計2448點內(nèi)10處20頭，點外14處28頭徘徊北站正線膠結(jié)絕緣制作數(shù)量統(tǒng)計表（磁縣車間）序號站名岔區(qū)線別位置（處）數(shù)量（頭）長度制作時間備注1徘 徊 北 站

24、邯鄲端既有線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)既有長軌條線路，給點切開線上點內(nèi)制作，需拉伸、鎖定線路2新線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外現(xiàn)已預(yù)鋪到位，切開長軌條制作3新線5#岔前2.5m接頭處2岔前/25m點外現(xiàn)已預(yù)鋪到位，整治線路后制作4既有線1#岔前2.5m接頭處2岔前/25m點內(nèi)點內(nèi)第一天道岔插入就位后制作，5新線9#岔前2.5m接頭處2岔前/31.2m點外現(xiàn)已預(yù)鋪到位，整治線路后制作6新線9#岔后高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)點內(nèi)第三天長軌條鋪設(shè)到位后，切開制作7既有線13#岔前2.5m接頭處212.5m/1m點外點外線下制作，更換時需切除基本軌1m，需解決鋼軌8既有線13#岔后高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)切開長軌條線上制作，既有既有處打結(jié)續(xù)下，換鋼軌或線下制作13.5/6.25膠結(jié)軌9長治端既有線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點內(nèi)既有長軌條線路，給點切開線上點內(nèi)制作，需拉伸、鎖定線路10新線進(jìn)站高柱信號機(jī)處2長軌條/長軌條點外現(xiàn)已預(yù)鋪到位，切開長軌條制作11既有線2#岔前2.5m接頭處2岔前/25m點內(nèi)點內(nèi)第一天道岔插入就位后制作，12新線6#岔前2.5m接頭處2岔前/50m點外現(xiàn)已預(yù)鋪到位，整治線路后制作13新線18#岔前2.5m接頭處2岔前/25m點外線下在預(yù)鋪道岔2.5m接頭處接6.2