安全經(jīng)驗分享( 冬季交通)

1、某工程公司一起車輛亡人事故一起車輛亡人事故20102010年年1212月月4 4日日15:3015:30，某工程公司機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)公司駕駛員姚某駕駛，某工程公司機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)公司駕駛員姚某駕駛五十鈴轎貨車到現(xiàn)場執(zhí)行更換抽油機(jī)吊繩任務(wù)，當(dāng)日天氣晴朗，部分路五十鈴轎貨車到現(xiàn)場執(zhí)行更換抽油機(jī)吊繩任務(wù)，當(dāng)日天氣晴朗，部分路面上積有冰雪。面上積有冰雪。在返回途中，由于駕駛員姚某駕車超速行駛至冰雪路面，遇情況采取在返回途中，由于駕駛員姚某駕車超速行駛至冰雪路面，遇情況采取措施不當(dāng)，轎貨車產(chǎn)生側(cè)滑，駕駛室左側(cè)中部撞在前進(jìn)方向左側(cè)大樹上措施不當(dāng)，轎貨車產(chǎn)生側(cè)滑，駕駛室左側(cè)中部撞在前進(jìn)方向左側(cè)大樹上，乘坐該車的單位

2、職工崔某（男，乘坐該車的單位職工崔某（男，3333歲）當(dāng)場死亡，駕駛員姚某（男，歲）當(dāng)場死亡，駕駛員姚某（男，4646歲）在送往醫(yī)院的途中死亡，韓某（男，歲）在送往醫(yī)院的途中死亡，韓某（男，3333歲）經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡歲）經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡，顧某（男，顧某（男，4040歲）經(jīng)當(dāng)?shù)蒯t(yī)院確診為歲）經(jīng)當(dāng)?shù)蒯t(yī)院確診為左側(cè)左側(cè)6 6、7 7根肋骨、鎖骨骨折，面頸部根肋骨、鎖骨骨折，面頸部受傷。五十鈴轎貨車損壞嚴(yán)重。受傷。五十鈴轎貨車損壞嚴(yán)重。 駕駛員姚某安全意識淡薄，違章超速行車至冰雪路面時，遇情況采駕駛員姚某安全意識淡薄，違章超速行車至冰雪路面時，遇情況采取措施不當(dāng)，致使五十鈴轎貨車產(chǎn)生側(cè)滑，撞在前

3、進(jìn)方向左側(cè)的大樹上取措施不當(dāng)，致使五十鈴轎貨車產(chǎn)生側(cè)滑，撞在前進(jìn)方向左側(cè)的大樹上，造成事故。，造成事故。 冬季天氣寒冷，公路為普通兩車道瀝青冬季天氣寒冷，公路為普通兩車道瀝青路面，加之部分路面有冰雪，摩擦系數(shù)降低，路面，加之部分路面有冰雪，摩擦系數(shù)降低，極易發(fā)生側(cè)滑極易發(fā)生側(cè)滑。直直 接接 原原 因因間間 接接 原原 因因 駕駛員思想麻痹、意識松懈、遵章守紀(jì)的觀念不強(qiáng)，駕駛技能低駕駛員思想麻痹、意識松懈、遵章守紀(jì)的觀念不強(qiáng)，駕駛技能低下，最終釀成重大交通亡人事故。下，最終釀成重大交通亡人事故。 對駕駛?cè)藛T的安全教育和駕駛技能培訓(xùn)不充分、不到位，教育形對駕駛?cè)藛T的安全教育和駕駛技能培訓(xùn)不充分、不

4、到位，教育形式單一，缺乏針對性。式單一，缺乏針對性。 放松了對安全生產(chǎn)工作的重視，放松了對交通安全工作的管理，放松了對安全生產(chǎn)工作的重視，放松了對交通安全工作的管理，特別是對駕駛員的安全管理，監(jiān)督檢查不到位，不夠深入細(xì)致，導(dǎo)致了特別是對駕駛員的安全管理，監(jiān)督檢查不到位，不夠深入細(xì)致，導(dǎo)致了有章不循，有令不行，有禁不止。有章不循，有令不行，有禁不止。管理管理 原原 因因 第一：第一：單位主要領(lǐng)導(dǎo)放松了對安全生產(chǎn)工作的重視，放松了對交通單位主要領(lǐng)導(dǎo)放松了對安全生產(chǎn)工作的重視，放松了對交通安全工作的管理，特別是放松了對駕駛員的安全管理。安全工作的管理，特別是放松了對駕駛員的安全管理。 第二：第二：員

5、工安全培訓(xùn)教育不到位，教育形式單一，不夠深入細(xì)致，員工安全培訓(xùn)教育不到位，教育形式單一，不夠深入細(xì)致，缺乏針對性，導(dǎo)致了駕駛?cè)藛T安全意識淡薄，有章不循、有令不行、有缺乏針對性，導(dǎo)致了駕駛?cè)藛T安全意識淡薄，有章不循、有令不行、有禁不止，最終釀成悲劇的惡果。禁不止，最終釀成悲劇的惡果。 第三：第三：習(xí)慣性違章行為依然嚴(yán)重，各級管理人員視若無睹，安全生習(xí)慣性違章行為依然嚴(yán)重，各級管理人員視若無睹，安全生產(chǎn)意識和安全責(zé)任意識淡薄。產(chǎn)意識和安全責(zé)任意識淡薄。 第四：第四：日常監(jiān)督檢查不到位，全員參與的意識不強(qiáng)。日常監(jiān)督檢查不到位，全員參與的意識不強(qiáng)。 各級領(lǐng)導(dǎo)，特別是主要領(lǐng)導(dǎo)要牢固樹立各級領(lǐng)導(dǎo)，特別是主

6、要領(lǐng)導(dǎo)要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主安全第一，預(yù)防為主”的的思想，認(rèn)真承擔(dān)起各自的安全責(zé)任思想，認(rèn)真承擔(dān)起各自的安全責(zé)任, ,進(jìn)一步落實各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)進(jìn)一步落實各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制。任制。 進(jìn)一步加強(qiáng)崗位工人的安全知識培訓(xùn)和安全技能教育，進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)一步加強(qiáng)崗位工人的安全知識培訓(xùn)和安全技能教育，進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的法律法規(guī)和遵章守紀(jì)教育。通過多種形式的安全教育活動，增駕駛員的法律法規(guī)和遵章守紀(jì)教育。通過多種形式的安全教育活動，增強(qiáng)崗位工人和駕駛員的安全意識。強(qiáng)崗位工人和駕駛員的安全意識。 嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度，堵塞安全管理上的漏洞，開展經(jīng)常性的安嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度，堵塞安全管理上

7、的漏洞，開展經(jīng)常性的安全教育和培訓(xùn)，使職工養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，形成人人講安全，人全教育和培訓(xùn)，使職工養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，形成人人講安全，人人關(guān)心安全的良好氛圍。人關(guān)心安全的良好氛圍。 要求各施工承包商責(zé)任人要高度重視，加強(qiáng)組織管理，落實相關(guān)要要求各施工承包商責(zé)任人要高度重視，加強(qiáng)組織管理，落實相關(guān)要求，查找本單位存在的問題和不足，杜絕交通事故發(fā)生。求，查找本單位存在的問題和不足，杜絕交通事故發(fā)生。 加強(qiáng)對交通運輸車輛、焊接作業(yè)車輛、廠房車間車輛以及野外吊裝加強(qiáng)對交通運輸車輛、焊接作業(yè)車輛、廠房車間車輛以及野外吊裝車輛等的自檢自查力度，確保車況良好。對于故障車輛，在隱患排除前車輛等的自檢自查力度，確保車況良好。對于故障車輛，在隱患排除前一律停止使用。一律停止使用。 加強(qiáng)對司機(jī)的安全教育。針對冬季行車安全特別是大風(fēng)、雨雪、大加強(qiáng)對司機(jī)的安全教育。針對冬季行車安全特別是大風(fēng)、雨雪、大霧等特殊天氣的行車安全要進(jìn)行安全教育培訓(xùn)（低速行駛、防滑鏈的使霧等特殊天氣的行車安全要