第九章公路工程地質(zhì)勘察_第1頁
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文檔簡介

1、第九章公路工程地質(zhì)勘察主要查明與路線方案及路線布設(shè)有關(guān)的地質(zhì)問題。選擇地質(zhì)條件相對(duì)良好的路線方案，在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜的地段，重點(diǎn)調(diào)查對(duì)路線方案與路線布設(shè)起控制的地質(zhì)問題。確定路線的合理布設(shè)。亦稱沿線地質(zhì)土質(zhì)調(diào)查。在初勘、定測(cè)勘察階段，根據(jù)選定的路線位置，對(duì)中線兩側(cè)一定范圍的地帶，進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察，為路基路面的設(shè)計(jì)與施工提供工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料。按初勘、詳勘階段的不同深度要求，進(jìn)行相應(yīng)的工程地質(zhì)勘察，為橋涵的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料。大、中橋橋位多是路線布設(shè)的控制點(diǎn)，常有比較方案。兩項(xiàng)內(nèi)容：一是對(duì)各比較方案進(jìn)行調(diào)查，配合路線、橋梁專業(yè)人員，選擇地質(zhì)條件比較好的橋位；二是對(duì)選定的橋位進(jìn)行詳細(xì)

2、的工程地質(zhì)勘察，為橋梁及其附屬工程的設(shè)計(jì)和施工提供地質(zhì)資料。隧道多是路線布設(shè)的控制點(diǎn)且影響路線方案的選擇。通常包括兩項(xiàng)內(nèi)容：一是隧道方案與位置的選擇，包括隧道與展線或明挖的比較；二是隧道洞口與洞身的勘察。特殊地質(zhì)及不良地質(zhì)現(xiàn)象，往往影響路線方案的選擇、路線的布設(shè)與構(gòu)造物的設(shè)計(jì)，在視察、初勘、詳勘各階段都應(yīng)作為重點(diǎn)，進(jìn)行逐步深入的勘察。查明其類型、規(guī)模、性質(zhì)、發(fā)生原因、發(fā)展趨勢(shì)和危害程度，提出繞越根據(jù)或處理措施。修建公路需要大量的筑路材料，這些材料的質(zhì)量和運(yùn)輸距離，直接影響工程質(zhì)量和造價(jià)，甚至還會(huì)影響路線的布局。筑路材料的勘察任務(wù)：充分發(fā)掘、改造和利用沿線的一切就地材料，對(duì)分布在沿線的天然筑路材料和工業(yè)廢

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