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1、機(jī)械制冷機(jī)組用戶培訓(xùn)資料武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 第1局部 機(jī)組部件及工作原理1.1 組成各種機(jī)組的主要部件 壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī) 別離器:油別離器、氣液別離器 換熱器:油冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器、經(jīng)濟(jì)器冷卻器 油泵、閥門、管道、過(guò)濾器 貯液器武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 1.2 主要部件工作原理1.2.1 油別離器 作用 螺桿機(jī)工作時(shí)噴入大量的潤(rùn)滑油,與制冷劑蒸汽一起排出,所以設(shè)置油分用于分開制冷劑和潤(rùn)滑油。 三次別離原理 進(jìn)氣降低流速,改變方向,靠慣性別離 潤(rùn)滑油微粒與筒壁吸附及重力沉降 含微量潤(rùn)滑油的氣體通過(guò)油分濾芯,經(jīng)吸附、過(guò)
2、濾凝聚除去 注意 靠近油別離器出口的過(guò)濾芯采用的是高分子復(fù)合材料,油別離效果可達(dá)5ppm,當(dāng)分油效果不夠理想時(shí)可更換武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 1.2.2 油冷卻器 作用 從油分中別離出來(lái)的潤(rùn)滑油溫度較高,不能直接噴入壓縮機(jī)中,需經(jīng)冷卻到達(dá)壓縮機(jī)所需的粘度和溫度后才可重復(fù)使用。 常用的兩種油冷 水冷式油冷卻器 臥式殼管式換熱器,水在管程,油在殼程武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 熱虹吸油冷卻器 臥式殼管式換熱器,制冷劑在管內(nèi),油在管外。 熱虹吸蒸發(fā)器 構(gòu)造與原理和熱虹吸油冷一樣,但被冷卻介質(zhì)不是冷凍機(jī)油,而是鹽水或乙二醇等液體載冷劑
3、,具有傳熱效率高,性能可靠的特點(diǎn)。工作原理:制冷劑液體進(jìn)入油冷卻器的管側(cè),吸收管外高溫油的熱量蒸發(fā),油溫得到降低,制冷劑中產(chǎn)生汽泡,密度減小,回氣管中密度低于供液管中液體的密度,產(chǎn)生不平衡壓力差使制冷劑不斷流動(dòng)。 經(jīng)熱虹吸油冷卻器冷卻后的油溫度一般比冷凝溫度高1020。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 熱虹吸油冷卻系統(tǒng)原理圖 警告:熱虹吸油冷卻器制冷劑側(cè)的排氣閥為常開,不允許關(guān)閉,否那么有可能因環(huán)境溫度變化導(dǎo)致容器內(nèi)液體膨脹發(fā)生惡性事故。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 作用 將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣的熱量傳遞給冷卻介質(zhì)(空氣或水
4、),并使之凝結(jié)成液體1.2.3 冷凝器 臥式殼管式冷凝器 制冷劑在殼程,冷卻水在管程,傳熱系數(shù)高,冷卻水用量小,構(gòu)造緊湊,要求水質(zhì)較好 其它型式冷凝器 板式、蒸發(fā)式、立式、套管式、空氣冷卻式武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 蒸發(fā)器作用 冷卻冷凍水。來(lái)自節(jié)流閥的低溫制冷劑吸收載冷劑(冷凍水)的熱量而氣化,氣體回壓縮機(jī),載冷劑因放出熱量而降低溫度1.2.4 蒸發(fā)器 滿液式蒸發(fā)器 制冷劑在殼程、冷凍水在管程,構(gòu)造緊湊,制冷劑充注量大,傳熱外表接觸好,傳熱系數(shù)高,氟利昂溶解的潤(rùn)滑油較難返回壓縮機(jī) 武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 1.2.5 干式
5、蒸發(fā)器、經(jīng)濟(jì)器冷卻器 干式蒸發(fā)器(殼管式) 制冷劑在管程,冷凍水(載冷劑)在殼程。管內(nèi)局部壁面為蒸氣所占有,傳熱效果比滿液式差,但它無(wú)液柱對(duì)蒸發(fā)溫度的影響,且氟利昂流速較高,回油較好。殼程流通截面積大,流動(dòng)阻力相對(duì)小。 經(jīng)濟(jì)器冷卻器(殼管式) 構(gòu)造原理與干蒸一樣,但殼程載冷劑不是冷凍水,而是來(lái)自于冷凝器的高壓液體制冷劑,經(jīng)過(guò)冷卻后,到達(dá)過(guò)冷,提高循環(huán)COP值。 蒸發(fā)器的其它型式 熱虹吸式、板式、螺旋管式、冷卻排管、冷風(fēng)機(jī)武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 經(jīng)濟(jì)器系統(tǒng)原理圖武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 1.2.6 影響換熱的因素傳熱溫差
6、t ( ) 換熱量 QKFt (kW)傳熱系數(shù) K (kW/m2) 傳熱面積 F (m2 ) 在換熱器型式和冷熱介質(zhì)條件一定的情況下,換熱主要受以下因素影響 介質(zhì)的流速和流向:決定壁面兩側(cè)冷熱流體各自的換熱系數(shù) 換熱外表的臟污程度:污垢的導(dǎo)熱性能差,會(huì)降低換熱系數(shù) 不凝性氣體:會(huì)造成冷凝器總壓力增大,降低冷凝器的傳熱效率,并使壓縮機(jī)消耗的功增加,排汽壓力和溫度升高武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 第2局部 機(jī)組流程原理圖2.1 武冷開啟式噴油螺桿機(jī)組 螺桿式壓縮機(jī)組、雙機(jī)雙級(jí)螺桿式壓縮機(jī)組螺桿式冷水機(jī)組螺桿式鹽水機(jī)組螺桿式乙醇機(jī)組螺桿式堿水機(jī)組 螺桿式冷凝貯液機(jī)組
7、氨泵機(jī)組 螺桿式液體冷卻機(jī)組武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 2.2 噴油螺桿式單級(jí)制冷壓縮機(jī)組止回式截止管道閥傳器座感電磁換向閥力壓電磁換向閥座油 冷 卻 器截止管道閥止回式截止管道閥截止管道閥加油閥油粗過(guò)濾器截止管道閥油泵單向閥止回式截止閥油 分 離 器安全閥直角止回截止閥放油閥直角止回截止閥溫度傳感器電磁換向閥截止管道閥壓力變送器壓力表安全閥圖 例油 路控制管路氣 路2.2.1 流程圖武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 2.2.2 壓縮機(jī)組外形及特點(diǎn) 壓縮機(jī)電 機(jī)控制箱油 分油 泵型壓縮機(jī)WL-C高效型線進(jìn)口滾動(dòng)軸承JohnCrane
8、軸封壓差供油內(nèi)容積比可調(diào)新型油分濾芯膜片式聯(lián)軸器油精過(guò)濾器油粗過(guò)濾器武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 2.3 雙機(jī)雙級(jí)螺桿式制冷壓縮機(jī)組2.3.1 雙機(jī)雙級(jí)機(jī)組簡(jiǎn)單流程圖 循環(huán)方式:兩級(jí)壓縮一級(jí)節(jié)流中間不完全冷卻,低壓級(jí)帶經(jīng)濟(jì)器 -30-60低溫制冷領(lǐng)域劃時(shí)代的產(chǎn)品,國(guó)際國(guó)內(nèi)首創(chuàng) 上下壓級(jí)壓縮機(jī):容積比按最正確能效比選配 COP值高武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 2.3.2 雙機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)組外形及特點(diǎn)壓縮機(jī)電 機(jī)控制箱油 分油 泵兩臺(tái)壓縮機(jī)兩臺(tái)電機(jī)一個(gè)油分一套油路壓差供油最優(yōu)的上下壓級(jí)協(xié)同、全自動(dòng)控制中冷、經(jīng)濟(jì)器采用板換,體積小、效率高
9、整體出廠,安裝方便創(chuàng)造專利 ZL 2007100518538壓縮機(jī)電 機(jī)武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 2.4 螺桿式冷凝貯液機(jī)組 螺桿式冷凝貯液機(jī)組流程圖武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 2.5 氨泵機(jī)組2.5.1 氨泵機(jī)組流程圖武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 2.5.2 氨泵機(jī)組外形及特點(diǎn)包含: 壓縮機(jī)組 氨冷凝器 屏蔽電泵 低循貯液器 具有完善的控制和保護(hù)功能低壓循環(huán)貯液器(及氨泵)壓縮機(jī)組武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 2.6 螺桿式液體冷卻機(jī)組2.6.1 液體冷卻機(jī)組
10、流程圖武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 2.6.2 液體冷卻機(jī)組外形 (冷水、鹽水、乙醇、堿水)壓縮機(jī)組蒸發(fā)器冷凝器經(jīng)濟(jì)器武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 2.6.3 一體化鹽水乙二醇外形(熱虹吸蒸發(fā)器)壓縮機(jī)組熱虹吸蒸發(fā)器冷凝器氣液別離器武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.1 制冷劑 3.1.1 定義 制冷劑又稱制冷工質(zhì),它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過(guò)其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。英文為“refrigerant。 制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)水或空氣等的熱量而汽化,在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或
11、水而冷凝。它的性質(zhì)直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果、經(jīng)濟(jì)性、平安性及運(yùn)行管理,因而對(duì)制冷劑性質(zhì)要求的了解是不容無(wú)視的。 GB7778-1987規(guī)定:用字母R和它后面的一組數(shù)字或字母作為制冷劑的代號(hào)。字母R表示制冷劑,后面的數(shù)字或字母那么根據(jù)制冷劑的種類及分子組成,按一定的規(guī)那么編寫。第3局部 制冷劑、載冷劑及潤(rùn)滑油武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.1.2 制冷劑的種類及代號(hào) 無(wú)機(jī)化合物 ,有氨R717、二氧化碳R744、水R718等。代號(hào)“R后面的第一個(gè)數(shù)字為7,7后面的數(shù)字為該物質(zhì)分子量的整數(shù)局部。 鹵代烴 ,也稱氟利昂。氟利昂是飽和碳烴化合物的氟、氯、溴衍生物的
12、總稱。目前作為制冷劑的主要是甲烷和乙烷的衍生物。氟利昂的代號(hào)用“RB表示。R后的第一位數(shù)字為m-1,該值為零時(shí)省略不寫;第二位數(shù)字為n+1;第三位數(shù)字為x;B后面的數(shù)字為z,如為零,與字母B一起省略。注:CmHnFxClyBrz中,2m+2=n+x+y+z 混合工質(zhì)。為兩種或兩種以上的制冷劑按一定的比例相互溶解而成的混合物,分為共沸混合物R500系列和非共沸混合物R12/R22, R22/R142b, R22/R13B1等 。 烴類,即碳?xì)浠衔?。有甲烷R50、乙烷R170、丁烷R600、乙烯1150、丙烯R1270等。注:a、丁烷代號(hào)是R600;乙烯、丙烯的代號(hào)是在R后先寫一個(gè)“1,其余按規(guī)
13、那么寫。b、烴類制冷劑易爆炸和燃燒,而且溶于潤(rùn)滑油中會(huì)使油的粘度降低,平安性較差,使用有一定的限制。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.1.3 制冷劑的一般分類 根據(jù)制冷劑常溫下在冷凝器中冷凝時(shí)飽和壓力Pk和正常蒸發(fā)溫度T0的上下,一般分為三大類: 高溫低壓制冷劑。冷凝壓力Pk0.3MPaA,T0 。如11、R21、 R113、R114等。這類制冷劑適用于空調(diào)系統(tǒng)的離心式制冷壓縮機(jī)中。 中溫中壓制冷劑。冷凝壓力Pk=0.32MPaA, T0 =-60。如717、12、22、R142b等,這類制冷劑一般用于普通單級(jí)壓縮和雙級(jí)壓縮的活塞式制冷壓縮機(jī)中。 低溫高壓制冷劑
14、。冷凝壓力Pk=24MPaA,T0-70。如13、14、R23、二氧化碳、乙烷、乙烯等,這類制冷劑適用于復(fù)迭式制冷裝置的低溫局部或-以下的低溫裝置中。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.1.4 對(duì)制冷劑性質(zhì)的要求 臨界溫度要高,凝固溫度要低。這是對(duì)制冷劑性質(zhì)的根本要求。臨界溫度高,便于用一般的冷卻水或空氣進(jìn)展冷凝;凝固溫度低,以免其在蒸發(fā)溫度下凝固,便于滿足較低溫度的制冷要求。 在大氣壓力下的蒸發(fā)溫度要低。這是低溫制冷的一個(gè)必要條件。 壓力要適中。蒸發(fā)壓力最好與大氣壓相近并稍高于大氣壓力,以防空氣滲入制冷系統(tǒng)中,從而降低制冷能力。冷凝壓力不宜過(guò)高一般1215絕對(duì)大
15、氣壓,以減少制冷設(shè)備承受的壓力,以免壓縮功耗過(guò)大并可降低高壓系統(tǒng)滲漏的可能性。 單位容積制冷量v要大。這樣在制冷量一定時(shí),可以減少制冷劑的循環(huán)量,縮小壓縮機(jī)的尺寸。 導(dǎo)熱系數(shù)要高,粘度和密度要小。以提高各換熱器的傳熱系數(shù),降低其在系統(tǒng)中的流動(dòng)阻力損失。 絕熱指數(shù)要小。由絕熱過(guò)程中參數(shù)間關(guān)系式可知,在初溫和壓縮比一樣的情況下,KT2。可見,小可降低排氣溫度。 具有化學(xué)穩(wěn)定性。不燃燒、不爆炸、高溫下不分解、對(duì)金屬不腐蝕、與潤(rùn)滑油不起化學(xué)反響、對(duì)人身安康無(wú)損無(wú)害。 價(jià)格廉價(jià),易于購(gòu)得。且應(yīng)具有一定的吸水性,以免當(dāng)制冷系統(tǒng)中滲進(jìn)極少量的水分時(shí),產(chǎn)生“冰塞而影響正常運(yùn)行。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自
16、我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.1.5 常用制冷劑的特性a、氨代號(hào):717: 氨是目前使用最為廣泛的一種中壓中溫制冷劑。氨的凝固溫度為-77.7,標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-33.3,在常溫下冷凝壓力一般為1.11.3MPa,即使當(dāng)夏季冷卻水溫高達(dá)時(shí)也決不可能超過(guò)1.5MPa 。氨的單位標(biāo)準(zhǔn)容積制冷量大約為520kcal/3。 氨有很好的吸水性,即使在低溫下水也不會(huì)從氨液中析出而凍結(jié),故系統(tǒng)內(nèi)不會(huì)發(fā)生“冰塞現(xiàn)象。氨對(duì)鋼鐵不起腐蝕作用,但氨液中含有水分后,對(duì)銅及銅合金有腐蝕作用,且使蒸發(fā)溫度稍許提高。因此,氨制冷裝置中不能使用銅及銅合金材料,并規(guī)定氨中含水量不應(yīng)超過(guò)0.2。 氨的比重和粘度小,放熱系數(shù)高,
17、價(jià)格廉價(jià),易于獲得。但是,氨有較強(qiáng)的毒性和可燃性。假設(shè)以容積計(jì),當(dāng)空氣中氨的含量到達(dá)0.50.6時(shí),人在其中停留半個(gè)小時(shí)即可中毒,到達(dá)1113時(shí)即可點(diǎn)燃,到達(dá)16時(shí)遇明火就會(huì)爆炸。因此,氨制冷機(jī)房必須注意通風(fēng)排氣,并需經(jīng)常排除系統(tǒng)中的空氣及其它不凝性氣體。 總上所述,氨作為制冷劑的優(yōu)點(diǎn)是:易于獲得、價(jià)格低廉、壓力適中、單位制冷量大、放熱系數(shù)高、幾乎不溶解于油、流動(dòng)阻力小,泄漏時(shí)易發(fā)現(xiàn)。其缺點(diǎn)是:有刺激性臭味、有毒、可以燃燒和爆炸,對(duì)銅及銅合金有腐蝕作用。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) b、氟利昂-12代號(hào):12: 12為烷烴的鹵代物,學(xué)名二氟二氯甲烷。它是我國(guó)中小
18、型制冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫制冷劑。12的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-29.8,冷凝壓力一般為0.780.98MPa,凝固溫度為-155,單位容積標(biāo)準(zhǔn)制冷量約為288kcal/3。 12是一種無(wú)色、透明、沒(méi)有氣味,幾乎無(wú)毒性、不燃燒、不爆炸,很平安的制冷劑。只有在空氣中容積濃度超過(guò)80時(shí)才會(huì)使人窒息。但與明火接觸或溫度達(dá)400以上時(shí),那么分解出對(duì)人體有害的氣體。 12能與任意比例的潤(rùn)滑油互溶且能溶解各種有機(jī)物,但其吸水性極弱。因此,在小型氟利昂制冷裝置中不設(shè)分油器,而裝設(shè)枯燥器。同時(shí)規(guī)定12中含水量不得大于0.0025,系統(tǒng)中不能用一般天然橡膠作密封墊片,而應(yīng)采用丁晴橡膠或氯乙醇等人造橡膠。否那么,
19、會(huì)造成密封墊片的膨脹引起制冷劑的泄漏。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) c、氟利昂-22代號(hào):R22: 22也是烷烴的鹵代物,學(xué)名二氟一氯甲烷,標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度約為-41,凝固溫度約為-160,冷凝壓力同氨相似,單位容積標(biāo)準(zhǔn)制冷量約為454kcal/3。 22的許多性質(zhì)與12相似,但化學(xué)穩(wěn)定性不如12,毒性也比12稍大。但是,22的單位容積制冷量卻比12大的多,接近于氨。當(dāng)要求-40-70的低溫時(shí),利用22比12適宜,故目前22被廣泛應(yīng)用于-40-60的雙級(jí)壓縮或空調(diào)制冷系統(tǒng)中。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 常用制冷劑技術(shù)要求武漢新世界制
20、冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.1.7 一些制冷劑的ODP值與GWP值ODPozone Depression Potential表示消耗臭氧潛能值GWPGreenhouse Warming Potential 表示消耗臭氧溫室效應(yīng)潛能值武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.1.8 ?蒙特利爾議定書? 為保護(hù)大氣臭氧層,1987年9月有23個(gè)國(guó)家的外長(zhǎng)在加拿大蒙特利爾簽署了?關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書?,進(jìn)一步規(guī)定了消耗臭氧層的化學(xué)物質(zhì)生產(chǎn)數(shù)量和消耗量的限制進(jìn)程。根據(jù)規(guī)定,對(duì)CFC類物質(zhì)最遲在2021年停用興旺國(guó)家已在1995年底停用;對(duì)
21、HCFC類物質(zhì):興旺國(guó)家最遲在2030年停用,開展中國(guó)家最遲在2040年停用。注:CFC氯氟烴或氯氟化碳Chloro fluoro carbon的縮寫HCFC含氫的鹵化烴稱作氫氯氟烴Hydro chloro fluoro carbon的縮寫最常用的有CFC11R11、CFC12R12、HCFC22R22及R502 R502由R22和R115組成武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.1.9 關(guān)于工質(zhì)替代,最新的信息 2007.9于加拿大蒙特利爾召開的?蒙特利爾議定書?第19次締約方大會(huì)上,國(guó)際社會(huì)又進(jìn)一步達(dá)成了對(duì)于加速淘汰氫氯氟烴(HCFCs,主要包括R22、R123
22、)的決定,最新時(shí)間表如下:對(duì)于議定書第5條締約方即開展中國(guó)家,其消費(fèi)量與生產(chǎn)量分別選擇2021年與2021年的平均水平作基準(zhǔn)線。將2021年的消費(fèi)量與生產(chǎn)量?jī)鼋Y(jié)在此基準(zhǔn)線上。對(duì)于議定書第5條締約方即開展中國(guó)家,必須在2030年完成生產(chǎn)量與消費(fèi)量的淘汰,依據(jù)以下步驟:2021 年,削減10%;2021年,削減35%;2025年,削減67.5%;2030年全部淘汰,但在20302040年間允許保存年均2.5%供維修用。注:目前尚無(wú)適宜制冷劑替代R22,R134a、R404A、R410A、R407C等,均屬于過(guò)渡型工質(zhì)。在歐洲,R134a由于產(chǎn)生溫室效應(yīng),從20212021年逐步被禁用;幾乎所有的廠
23、家都在小容量分體機(jī)上采用了R410A,大型機(jī)上那么普遍使用R407C 。 武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.2 載冷劑3.2.1 定義 載冷劑是用來(lái)先承受制冷劑的冷量而后去冷卻其它物質(zhì)的媒介物質(zhì),又稱冷媒。它在間接制冷系統(tǒng)中起著傳遞制冷劑冷量的作用。英文為“heat-transferring liquid。3.2.2 對(duì)載冷劑的要求 選擇載冷劑時(shí)應(yīng)考慮因素有:冰點(diǎn)、比熱、對(duì)金屬腐蝕性和價(jià)格等。 比熱要大 比熱大,載冷量就大,從而可減小載冷劑的循環(huán)量。 粘度低、導(dǎo)熱系數(shù)高。 凝固點(diǎn)低且要適宜,因凝固點(diǎn)過(guò)低將導(dǎo)致比熱減小、粘度增大。 無(wú)臭、無(wú)毒、使用平安,且對(duì)金屬的
24、腐蝕性要小。 價(jià)格低廉,易于購(gòu)得。 武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.2.3 常用載冷劑及性質(zhì) 載冷劑的種類較多,可以是氣體、液體或固體。常用載冷劑有空氣、水和鹽水溶液。 空氣和水: 空氣或水是最廉價(jià)、最易獲得的載冷劑。都具有密度小、平安無(wú)害、對(duì)設(shè)備幾乎無(wú)腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)。但空氣的比熱小,所以只有利用空氣直接冷卻時(shí)才采用空氣作載冷劑。水雖有比熱大的優(yōu)點(diǎn),但水的冰點(diǎn)高,所以水僅能用作制出以上的載冷劑。以下應(yīng)采用鹽水作載冷劑。 鹽水溶液: 鹽水是最常用的載冷劑,由鹽溶于水制成。常用的鹽水主要有氯化鈉水溶液和氯化鈣水溶液。 不同的鹽水溶液其共晶點(diǎn)是不同的,如氯化鈉鹽水的共
25、晶溫度為-21.2,共晶濃度為22.4;而氯化鈣鹽水的共晶溫度為-55,共晶濃度為 29.9。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.2.4 鹽水作為載冷劑時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題 要合理地選擇鹽水的濃度。鹽水的濃度增高,雖可降低凝固點(diǎn),但使鹽水密度加大、比熱減小。而鹽水密度加大與比熱減小,都會(huì)使輸液泵的功率消耗增大。因此,不應(yīng)選擇過(guò)高的鹽水濃度,而應(yīng)根據(jù)使鹽水的凝固點(diǎn)低于載冷劑系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的最低溫度為原那么來(lái)選擇鹽水的濃度。目前一般在選擇鹽水濃度時(shí),使其凝固溫度比制冷劑的蒸發(fā)溫度低為宜。 注意鹽水對(duì)設(shè)備及管道的腐蝕問(wèn)題。鹽水對(duì)金屬的腐蝕隨溶液中含氧量的減少而變慢。為此,最
26、好采用閉式鹽水系統(tǒng),以減少鹽水與空氣接觸時(shí)機(jī),從而降低對(duì)設(shè)備及管道的腐蝕。此外,鹽水的含氧量隨鹽水濃度的降低而增高。因而,從含氧量與腐蝕性來(lái)要求,鹽水濃度不可太低。另外,為了減輕鹽水的腐蝕性,還應(yīng)在鹽水中參加一定量的防腐劑并使其具有適宜的酸堿性。一般13氯化鈉水溶液中應(yīng)加3.2kg重鉻酸鈉和0.88kg氫氧化鈉;13氯化鈣水溶液中應(yīng)加1.6kg重鉻酸鈉和0.44kg氫氧化鈉。參加防腐劑后,必須使鹽水呈弱堿性p=7.58.5,這可通過(guò)氫氧化鈉的參加量進(jìn)展調(diào)整。添加防腐劑時(shí)應(yīng)特別小心并注意毒性。 鹽水載冷劑在使用過(guò)程中,會(huì)因吸收空氣中的水分而使其濃度降低。為了防止鹽水的濃度降低,引起凝固點(diǎn)溫度升高
27、,必須定期檢測(cè)鹽水的比重。假設(shè)濃度降低,應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)充鹽量,以保持在適當(dāng)?shù)臐舛?。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.2.5 常用載冷劑應(yīng)用范圍武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.2.6 常用載冷劑物理性質(zhì)比較武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.2.7 載冷劑適用范圍以載冷劑出口溫度為準(zhǔn) 鹽水水溶液:氯化鈉水溶液適用于015、氯化鈣水溶液適用于035。 乙二醇溶液:乙醇、乙二醇水溶液適用于020,更低溫度需乙二醇、乙醇、水三元混合溶液,比例為4:2:4、凝固點(diǎn):-64、比重為1,比熱為3.14kJ/(kg.K)
28、,-35運(yùn)動(dòng)粘度為4510-6m2/s。 載冷劑(鹽水、乙二醇等)濃度:應(yīng)按其凝固溫度比所要求載冷劑出口溫度低710來(lái)確定武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.3 潤(rùn)滑油 潤(rùn)滑油的作用 潤(rùn)滑油在制冷工程上通常稱為冷凍機(jī)油,它在制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行中起著重要作用。主要有如下幾方面:u 起潤(rùn)滑作用 減小機(jī)器運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損,延長(zhǎng)使用壽命。u 降低溫度 潤(rùn)滑油在制冷壓縮機(jī)內(nèi)不斷循環(huán),能夠帶走制冷壓縮機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生的許多熱量,使機(jī)器保持較低的溫度,從而提高制冷壓縮機(jī)的效率和使用可靠性。u 起密封作用 潤(rùn)滑油在軸封及汽缸與活塞間起密封作用,防止制冷劑泄漏。u 降低噪音提供卸
29、載機(jī)構(gòu)的動(dòng)力 帶有卸載裝置的制冷壓縮機(jī)中,利用潤(rùn)滑油的油壓作為卸載機(jī)構(gòu)的動(dòng)力。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 3.3.2 潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)粘度:粘度是潤(rùn)滑油的一個(gè)主要性能指標(biāo),不同制冷劑對(duì)粘度有不同要求,如R12與潤(rùn)滑油能相互溶解,會(huì)使?jié)櫥驼扯冉档?,故?yīng)選用粘度較高的潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)中潤(rùn)滑油的粘度過(guò)大和過(guò)小都不好。粘度過(guò)大會(huì)使壓縮機(jī)摩擦功率和摩擦發(fā)熱量增加,啟動(dòng)力矩增大,機(jī)器效率降低;粘度過(guò)小,那么因不能建立起所需油膜而加速軸承等處的磨損。因此粘度必須適中。潤(rùn)滑油的粘度隨溫度變化而有很大變化例如溫度由50升高到100時(shí),礦物油的粘度值降低到原來(lái)值的1/31/6。故
30、應(yīng)選用溫度對(duì)粘度影響小的潤(rùn)滑油。濁點(diǎn): 潤(rùn)滑油的濁點(diǎn)是表示當(dāng)溫度降低到某一數(shù)值時(shí),潤(rùn)滑油中開場(chǎng)析出石蠟即潤(rùn)滑油變得混濁時(shí)的溫度。制冷壓縮機(jī)中所使用的潤(rùn)滑油,其濁點(diǎn)應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度。特別在氟系統(tǒng)中,一局部潤(rùn)滑油溶解于制冷劑中而隨制冷劑流到制冷系統(tǒng)各處,假設(shè)油中有石蠟析出,它會(huì)積存在節(jié)流閥處引起堵塞,或積存在蒸發(fā)器的傳熱外表,減弱傳熱效果。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 凝固點(diǎn): 潤(rùn)滑油在試驗(yàn)條件下,冷卻到停頓流動(dòng)的溫度,稱為凝固點(diǎn)。用于制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油,凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好。一般凝固點(diǎn)應(yīng)低于-40。當(dāng)潤(rùn)滑油與制冷劑互相溶解時(shí),凝固點(diǎn)將會(huì)降低。閃點(diǎn): 潤(rùn)滑油(在開
31、口盛油器內(nèi))加熱到它的蒸汽與火焰接觸時(shí),發(fā)生閃火的最低溫度稱為閃點(diǎn)。制冷壓縮機(jī)所用的潤(rùn)滑油其閃點(diǎn)應(yīng)比排汽溫度高2535,以免引起潤(rùn)滑油的燃燒與結(jié)焦。通常對(duì)氨、R12和R22用的冷凍機(jī)油,其閃點(diǎn)應(yīng)在160170以上?;瘜W(xué)穩(wěn)定性及抗氧化性: 潤(rùn)滑油應(yīng)具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧化,否那么在高溫或金屬的催化作用下,與制冷劑等接觸反響,會(huì)生成焦炭、酸性物等有害物質(zhì)。武漢新世界制冷工業(yè)有限公司超越自我超越自我 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 含水量與機(jī)械雜質(zhì): 潤(rùn)滑油中不應(yīng)含有水分,因?yàn)樗植坏珪?huì)使蒸發(fā)壓力下降,蒸發(fā)溫度升高,而且會(huì)加劇油的化學(xué)變化及腐蝕金屬的作用。水分在氟利昂壓縮機(jī)中還會(huì)引起“鍍鋼現(xiàn)象,使銅零件與氟利昂發(fā)生作用而分解出銅,并積聚在軸承、閥門等零件的鋼質(zhì)外表上。結(jié)果使這些表的厚度增加,破壞了軸承的間隙,使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良。這種現(xiàn)象出現(xiàn)在封閉式和半封閉式壓縮機(jī)中較多。 一般新油中不含有水分和機(jī)械雜質(zhì),因?yàn)橛糜谥评錂C(jī)的潤(rùn)滑油,在生產(chǎn)過(guò)程中都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的脫水處理。但脫水潤(rùn)滑油具有很強(qiáng)的吸濕性,所以在儲(chǔ)運(yùn)、加油時(shí),應(yīng)盡量防止和空氣接觸。 用汽油或苯將潤(rùn)滑油溶解稀釋,并用濾紙過(guò)濾后所
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