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文檔簡介

1、北京地鐵14號線07合同段安全與質量控制施工方案中交隧道工程局有限公司北京地鐵14號線07合同段項目經理部2011年07月目 錄1、編制依據(jù)及編制原則11.1編制依據(jù)1設計圖紙及地勘報告1工程所在地的現(xiàn)場調查資料1主要施工及驗收規(guī)范、規(guī)程及標準12、工程概況22.1車站位置2車站設計概況22.2盾構區(qū)間23、質量控制要點及通病預防措施33.1車站施工3圍護結構3鉆孔灌注樁3鋼圍檁和鋼支撐架設5預應力錨索6基坑土方開挖7主體結構8接地工程8防水工程9模板支架工程10鋼筋工程11混凝土工程12基坑回填143.2盾構區(qū)間15區(qū)間主體施工15區(qū)間附屬工程施工201、編制依據(jù)及編制原則1.1編制依據(jù)設計

2、圖紙及地勘報告(1)北京地鐵14號線工程西鐵營站主體圍護結構施工設計(北鐵道第三勘察設計院集團有限公司)(2)北京地鐵14號線工程詳細勘察 西鐵營站 巖土工程勘察報告(北京市勘察設計院集團有限公司).工程所在地的現(xiàn)場調查資料主要施工及驗收規(guī)范、規(guī)程及標準(1)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB502991999(2003年版)(2)軌道交通隧道工程施工質量驗收標準(實施)(3)建筑結構荷載規(guī)范(GB500092001)2006年版(4)建筑樁基技術規(guī)范(JGJ942008)(5)建筑基坑工程技術規(guī)范(YB925897)(6)建筑基坑支護技術規(guī)程(JGJ12099)(7)錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范

3、(GB500862001)(8)北京市地方標準建筑基坑支護技術規(guī)程DB11/489-2007(9)北京市地方標準地鐵工程監(jiān)控量測技術規(guī)程DB11/490-2007(10)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ462005)(11)混凝土結構設計規(guī)范(GB500102002)(12)混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB502042002)(13)巖土錨桿(索)技術規(guī)程(CECS22:2005)(14)北京地區(qū)大直徑灌注樁技術規(guī)程(DBJ01-502-99)(15)混凝土結構耐久性設計規(guī)范(GB/T504762008)(16)地下防水工程質量驗收規(guī)范(GB502082002)(17)地下工程防水技術

4、規(guī)范(GB501082008)(18)地鐵設計規(guī)范(GB501572003)(19)與工程相關的其它規(guī)范、規(guī)程及標準2、工程概況2.1車站位置西鐵營站位于涼水河南岸,玉林南路與京開東路交口處,車站西南角為首都醫(yī)科大學操場,車站東南角為大片的平房區(qū):車站設計概況西鐵營站位于涼水河以南,西臨京開東路,規(guī)劃道路紅線南側規(guī)劃綠地內,車站主體呈東西走向。 車站為地下三層12.2m島式車站,標準段寬21.5m,全長194.50m。西鐵營站計算站臺中心里側為K16+391.500,車站埋深為23m。西鐵營站共設2個出入口和2座風亭。車站出入口分設于玉林南路涼水河南岸道路與京開東路交口的東南象限,其中1號出入

5、口緊鄰京開東路道路東側,緊貼玉林南路涼水河南岸道路紅線設置,2號出入口位于車站的東南角,緊貼玉林南路涼水河南岸道路紅線設置。車站東、西風道位于車站主體結構的南側。2組風亭均設于規(guī)劃綠地內。車站主體結構和附屬結構均采用明挖法施工,圍護結構采用鉆孔灌注樁+鋼支撐體系和鉆孔灌注樁+錨索體系。主體結構采用鋼筋混凝土框架結構,分為地下三層三跨結構。2.2盾構區(qū)間.3、質量控制要點及通病預防措施3.1車站施工 車站施工主要包括圍護結構、土方開挖、混凝土結構、土方回填等內容。圍護結構圍護結構施工主要包括鉆孔灌注樁、冠梁、鋼圍檁和鋼支撐架設、預應力錨索及噴射砼等內容。.1鉆孔灌注樁(1)鉆孔灌注樁的施工工序如

6、下圖-1所示制作鋼筋籠定樁位各項施工準備工作鉆機就位埋設護筒成孔、清孔下放鋼筋籠下導管灌注混凝土導管起卸拔護筒孔口回填砌泥漿池制備泥漿做試塊排 漿試塊養(yǎng)護分選泥漿送試驗室廢漿排棄圖3.1-1 鉆孔灌注樁施工工序圖(2)質量控制要點及通病防治措施護筒埋設及防塌孔措施護筒選用比樁孔直徑大200mm的鋼護筒,其下口坐落在穩(wěn)固地層上,周圍用粘土夯實,防止鉆進、清孔時泥漿涮洗土體,導致護筒底部、周邊懸空,出現(xiàn)塌孔。其次,埋護筒頂部高出地面100300mm,防止地表水流入,深度為1.52m,護筒中心與樁孔中心的偏差50mm,垂直度偏差5。垂直度控制在鉆機操作方面,鉆進過程中,鉆機手隨時注意垂直控制儀表,以

7、控制鉆桿垂直度,保證孔垂直5的要求。在技術措施方面,每次開鉆前、鉆進中都要用經緯儀對鉆桿的垂直度進行不少于三次的校驗,保證誤差在規(guī)范以內。泥漿護壁保證成孔質量的一項重要措施就是泥漿護壁,泥漿采用膨潤土或者高塑性黏土,針對各種地層專門進行配合比設計。成孔時可按下表-1制備泥漿。表-1項 次項 目性 能 指 標試驗用儀器1比重1.151.2泥漿比重稱2粘度1720s500/700ml漏斗法3含砂率6%含砂量測量儀鋼筋籠制作安裝鋼筋骨架加工允許偏差: 主筋間距偏差不大于10 mm;箍筋間距偏差不大于20mm;鋼筋籠長度偏差不大于50mm;鋼筋保護層偏差不大于20 mm。水下砼灌注及斷樁、夾層、浮籠、

8、堵管等通病的預防水下砼的灌注主要做好以下幾個方面:a 混凝土的和易性能良好,塌落度在180220mm之間,粗細骨料滿足規(guī)范要求;否則可能因為粗骨料過大,出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,進而造成二次封底或者斷樁等現(xiàn)象。b 泥漿質量滿足表-1要求; 如果泥漿比重過小,可能導致部分地層護壁脫落,造成樁體砼夾層現(xiàn)象。c 導管的密閉性能良好,導管下端口與孔底間預留3050cm的距離,保證首次封底砼的量,使導管埋深1m以上,計算導管深度,保證在灌注過程中導管的埋深在26m之間,在灌注過程中嚴格控制灌注的速度;如果導管埋深過大,可能造成浮籠或者導管不易拔出等現(xiàn)象。.2鋼圍檁和鋼支撐架設(1)鋼支撐與鋼圍檁施工工藝流程鋼支撐與

9、鋼圍檁施工工藝包括鋼圍檁的拼裝、鋼支撐的拼裝、鋼圍檁的安裝、鋼支撐的安裝、施加預應力、楔塊鎖定及施工監(jiān)測等,具體流程圖見下圖-2。圖-2 鋼支撐架設流程圖(2)鋼支撐與鋼圍檁質量控制要點及通病防治措施 鋼支撐、圍檁的制作及焊縫缺陷的防治鋼支撐、鋼圍檁必須嚴格按照設計圖紙進行制作,在制作過程中也必須保證其強度、剛度和穩(wěn)定性的要求,嚴格按照圖紙要求的焊縫高度和寬度進行加工。對于焊縫高度、寬度不能滿足設計和規(guī)范要求的,必須進行補焊措施進行補救,所用的焊條也必須是規(guī)范范圍內的。圍檁的安裝及樁間凹凸不平的處理首先進行三角托架的安裝,三角托架安裝在一個水平面上,保證每個托架都能起到承重作用,其次進行鋼圍檁

10、的安裝,鋼圍檁在縱向上形成一個整體,每節(jié)之間按照設計要求進行連接,保證受力的整體性。如果因為樁體的凹凸不一致,可能導致部分圍檁與樁體不能有效的接觸,可以在圍檁與樁體之間用C20砼填充,確保每根樁都能起到作用。鋼支撐的安裝及內力數(shù)據(jù)的檢測控制鋼支撐安裝時,軸線偏差5cm,并保證支撐接頭的承載力符合設計要求。鋼支撐連接時必須對稱上螺栓,按順序緊固,同時為防止鋼支撐在施加軸力時產生過大的撓度,在施加軸力前先將撓度校正至水平。鋼支撐安裝前一定要檢查加工成型的支撐是否垂直,不垂直的要進行矯正;然后將鋼支撐安裝在牛腿上支座上,并且緊固好。為防止鋼支撐在施加軸力時產生過大的撓度,在對鋼支撐施加預應力前先將鋼

11、支撐自重撓度校正至水平。在活動端沿支撐兩側對稱逐級加壓,按照支撐設計預加軸力控制值,當壓力表讀數(shù)穩(wěn)定為止,并采用特制鑄鐵楔子塞緊固定。組建專業(yè)的監(jiān)測隊伍,按照監(jiān)測方案對支撐的軸力進行嚴格監(jiān)控,當超過預警值時,及時采取相應的應急措施。.3預應力錨索(1)錨索施工工藝流程錨索施工工藝流程見下圖所示錨索施工工藝流程圖(2)錨索質量控制要點及通病防治措施孔位的準確定位及對安裝腰梁、受力整體性的影響采用測量班放出的水平控制點及起點錨索位置,用鋼尺依次放出所有錨索位置,并采用樁位固定于土體上,一般水平誤差不超過50mm,垂直誤差不超過10mm。如果孔位誤差過大,將會對腰梁的安裝產生較大的困難和受力的整體性

12、影響很大。成孔的控制及塌孔的預防根據(jù)本標段的地質情況,合理選用鉆機和施工工藝,確保鉆進過程中不塌孔,成孔深度采用鉆桿長度來控制,傾斜角度采用羅盤儀來確定,確保錨索底部尺寸不超過3%。如果遇到易塌孔地層采取套管跟進措施保證成孔質量,防止塌孔。錨索制作、安裝控制要點及避免應力損失采用合格的鋼絞線,按照圖紙要求分批次集中下料,嚴格控制同束錨索的長度誤差。然后按照圖紙要求的錨固段,自由鍛制作方法進行制作,準確的安裝封閉止?jié){裝置,并固定牢固。制作好的錨索放于干燥通風處防止生銹。錨索放入孔內時應該均勻用力,防止錨索刮蹭導致塌孔。下料時采用砂輪機切割,嚴令禁止采用電焊、氣焊燒割鋼絞線,避免應力損失。錨索注漿

13、控制要點及空洞的預防措施注漿采用兩次注漿法,第一次采用規(guī)定配合比的水泥砂漿由通到錨固段底部的注漿管注入,在第一次注漿初凝后便采用第二個注漿管(錨固段為花管)高壓注入純的水泥漿,保證水泥漿充滿孔內。在注漿開始前必須檢查透氣管的暢通性,如果不通暢的話不可以注漿,防止出現(xiàn)部分空洞。出現(xiàn)此類問題應該拔出錨索。對透氣管進行重新安裝,確保氣暢通性。錨索張拉控制要點及超拉、欠拉的預防措施錨索的張拉必須在試驗試塊強度滿足設計要求后方可進行,錨索的張拉要考慮對與其相鄰的錨索的影響。嚴格按照設計進行分級張拉,嚴禁超張拉,防止張拉力過大導致錨索變形過大。當然也要張拉力不能太小,錨索不能起到設計效果。錨索的防腐處理控

14、制為了防止錨索外漏的部分發(fā)生腐蝕,影響錨索的受力,在張拉結束后切掉多余的部分,對外樓的頭子需按照圖紙要求進行防腐處理。基坑土方開挖(1)土方開挖施工工藝流程基坑開挖應從上到下、按層次序進行開挖,采用自然放坡、分層分段開挖。(2)土方開挖施工控制要點 在基坑開挖過程中必須及時架設支撐或錨索,保證基坑正常開挖及支撐在加載過程中圍護結構的安全。 在基坑土方分層開挖時,各個開挖面均衡開挖,以利于支撐及時支設,嚴禁單側超前開挖。 加強對地下水的處理,通過開挖排水溝、集水井,采用集中抽排的方法疏干地下水。 每開挖一層土體及時噴射樁間混凝土,盡量縮短圍護結構暴露時間,土方開挖到鋼支撐設計位置高度下500mm

15、時及時架設鋼支撐。 加強對開挖標高的控制,開挖至接近設計標高時,預留300mm厚度的土層人工清底,嚴禁超挖。 施工過程中避免土方開挖機械對圍護結構和鋼支撐的破壞,機械開挖困難的地段由人工進行土方開挖工作。 嚴禁在基坑周邊停放大型施工機械、車輛,搭設臨時建筑物、庫房,集中堆土、堆放材料。加強地表沉降監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止基坑內一切作業(yè),及時增加支撐。主體結構主體結構施工主要包括防雜電流接地、防水工程、模板工程、鋼筋工程、砼工程等。.1接地工程接地施工工藝流程本工程接地網施工順序如下圖所示。接地施工控制要點 原材料質量,焊接節(jié)點連接質量的控制。采用合格廠家的產品并經試驗檢驗后方可進行施工

16、,使用熟練工人進行焊接作業(yè),嚴格按照產品的要求進行操作,完成一個接頭檢查一個,不合格立即重焊接。接地體之間的連接及質量控制要求垂直接地體與水平接地網周邊施放降阻劑,降阻劑的使用依照廠家指導進行。本接地網焊接采用銅焊、搭接焊。其中水平接地體扁銅之間搭焊長度不小于扁銅寬度的兩倍,且至少三邊焊接;扁銅與銅管焊接時,除在其接觸面部位兩側焊接外,還將由扁銅本身與銅管圍成的弧形與銅管焊接,焊接長度不小于80mm。水平接地網敷設好后用與底板墊層同標號的混凝土填實。接地網的連接線要預埋入主體結構時,引出線上要安設止水板,做好止水措施。綜合接地網施工在車站結構底板施工之前進行,必須嚴格檢查綜合接地網的各連接點,

17、嚴防脫焊、虛焊。總體電阻、電位差控制接地網敷設完工后,實測接地電阻、接觸電位差、跨步電位差,如不滿足國家相關標準要求,則及時與甲方(監(jiān)理)及設計院聯(lián)系。如滿足要求則請甲方(監(jiān)理)、質監(jiān)站及有關部門進行隱蔽驗收后方可進行隱蔽。為配合車站施工,綜合接地網敷設可分段進行.在階段性施工結束后,應對完工部分的綜合接地網進行接地電阻測量,以此推算出整體接地網的接地電阻值,如推算結果不能滿足設計要求,在余下部分接地網敷設中應采取相應的補救措施.2防水工程 防水施工原則地下結構防水施工遵循“以防為主,剛柔結合,多道防線,因地制宜,綜合治理”的原則,確定鋼筋混凝土結構自防水體系,即以結構自防水為根本,采取措施控

18、制結構混凝土裂縫的開展,增加混凝土的抗?jié)B性能,以變形縫、施工縫等接縫防水為重點,輔以柔性外包防水層加強防水。防水施工質量控制及常見質量通病預防 原材料質量的控制。防水材料選購自業(yè)主下發(fā)的合格廠家,并及時對原材料進行相關項目的性能檢測,合格后方可用于施工,切不可邊施工邊檢測。 防水材料施工及常見質量通病防止措施。A 單組分聚氨酯防水涂料單組分聚氨酯防水涂料主要用于頂板結構迎水面以及“外防外涂”法施作防水層的側墻結構迎水面,采用多道涂刷(一般宜3-5道),以防水要求時的成膜厚度不得小于2.5mm?;鶎颖砻嬉笃秸?、堅實、無明水、掉砂、油污等,如果出現(xiàn)凹陷或者突出物,必須填實或者鑿出,否則可能造成防

19、水層開裂等病狀。如果砼表面出現(xiàn)大于0.3mm的裂縫時,應騎縫涂抹防水加強層,在粘貼增強層,最后涂刷防水層。B 瀝青基聚酯胎預鋪防水卷材(簡稱防水卷材)防水卷材的施工嚴格按照圖紙及相關規(guī)范要求施工,不可以亂釘釘子,搭接寬度,長度必須滿足要求,底板的防水層施工完后及時施做保護層,側墻防水層沒有保護層,所以在安裝側墻鋼筋時要注意保護防水卷材,發(fā)現(xiàn)空洞及時專業(yè)修補?;嬗忻髁魉畷r不得進行防水層的鋪設工作,墊層表面的積水應清除。鋪貼立面預鋪卷材時,應采取防止卷材下滑或脫落的措施。如果溫度低于10度時,卷材之間的搭接縫應采用熱風加熱隨后壓粘緊密、牢固,防止溫度過低黏貼不緊密而導致漏水。C 中埋式鋼邊橡膠止

20、水帶止水帶采用鐵絲固定在結構鋼筋上,間距40cm,要求綁扎牢固、可靠防止振搗時止水帶變形、扭曲;止水帶部位模板應安裝定位準確、牢固,避免跑模、脹模等影響止水帶定位準確性。在混凝土振搗時止水帶部位必須振搗充分,保證止水帶與混凝土咬合密室,但是嚴禁振搗棒觸及止水帶,導致止水帶倒狀、扭曲。D 外貼式橡膠止水帶外貼式止水帶宜采用膠粘法固定在防水層表面,禁止采用水泥釘穿過預鋪卷材的固定法。而且外貼式止水帶應整體懸吊安裝,現(xiàn)場不宜出現(xiàn)接頭。止水帶應固定牢固、定位準確、不得出現(xiàn)翹邊、過大的空鼓,以免澆筑砼時出現(xiàn)較大的扭曲、移位。在倒角處采取措施防止止水帶齒條倒狀。 防水節(jié)點施工質量的控制。對于施工縫,變形縫

21、,主體與附屬相接,車站與區(qū)間相接處及接地引出端子處等特殊防水施工部位,選用的防水形式,施工方法嚴格按住只要求進行。選用熟練的有相應防水施工資質的人員進行操作,派專人進行監(jiān)督檢查。 防水砼自身施工質量的控制。防水主要還是依靠結構自防水實現(xiàn)的,所以應該嚴格按照圖紙要求的防水等級選用合格的防水砼,施工中注意砼的入模溫度,及內外溫差防止溫度裂縫的發(fā)生,澆筑時嚴格控制振搗保證砼的密實。.3模板支架工程 模板支架施工控制要點 模板制作質量的控制 采用合格的原材料,按照方案進行制作,必須保證表面平整,整體強度、剛度滿足施工要求。 模板安裝質量的控制 模板的安裝必須按照放出的定位線準確安裝,并保證平整度,垂直

22、度,及拼縫的嚴密。支撐加固確保模板整體的穩(wěn)定性,模板拉桿、螺栓要按照設計全部緊密連接,禁止隔個連接。模板正面需要涂抹脫模劑,澆筑砼前要濕潤模板。 模板拆除過程的控制拆模用鐵撬先拆出小模,然后用木楔楔入,使模板與混凝土表面脫離,再用鐵撬撬模。側壁模板拆模時,側模在混凝土強度能保證構件不變形、棱角完整時,方可拆除。水平模板的拆除必須在同期養(yǎng)護試塊強度達到圖紙設計要求后方可進行。 支架搭設過程的控制 支架搭設嚴格按照設計方案進行,不得隨意加大木方、橫桿、立桿的間距。剪刀撐從底到頂設置,斜桿除兩端用旋轉扣件與支架扣緊外,在中部還必須有四個扣接點。搭設支架時,最上排橫桿按規(guī)范要求起拱??奂逑瓷嫌停?/p>

23、證無滑絲,保證立桿扣件的擰緊程度,并使用40Nm的扭力扳手抽查扣件擰緊的程度是否符合要求。立桿間距誤差不得超過10cm。水平橫桿豎向間距誤差不得超過10cm。在整個施工過程中,派專人檢查鋼管架的結構情況和螺栓的松緊程度,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。 支架搭拆除過程的控制支架拆除順序和模板相同,拆除時不可將構件從頂上直接扔至地面,以防傷人及損害構建。應該統(tǒng)一堆碼,集中吊裝,或者人力傳遞至基面,統(tǒng)一堆放。 模板支架施工技術措施 模板必須支撐牢固、穩(wěn)定,無松動、跑模、超標準的變形下沉等現(xiàn)象。 對超重、大體積混凝土施工時模板支撐剛度須進行施工設計計算,并經監(jiān)理批準后實施。 模板安裝前模板與混凝土的接觸面涂隔離

24、劑。 模板安裝前,必須經過正確放樣,檢查無誤后才可立模安裝。 在制作安裝模板時,模板拼縫平整嚴密,接縫處夾雙面膠帶。 保證位置、垂直度和幾何尺寸軸線準確,模板安裝后,再認真復核和加固。 澆注混凝土前,要濕透模板;拉通線全過程監(jiān)控,一般拉上中下三道通線,墻模安裝后全面檢查糾正,澆筑砼時隨時檢查校正。 頂板(中板)結構支立支架后鋪設模板,并考慮預留沉降量。 當跨度大于4m時,模板起拱,起拱高度為跨度的3,以確保凈空和限界要求。 模板體系安裝好后,一定滿足設計要求的幾何尺寸,且具有足夠強度,剛度和穩(wěn)定性。 結構變形縫處的端頭模板釘填縫板,填縫板與嵌入式止水帶中心線和變形縫中心線重合并用模板固定牢固。

25、填縫板的支撐必須牢固,確保不跑模;預埋件與預留孔洞必須位置準確,安設牢固為減少混凝土在澆筑過程中對模板的過大沖擊造成脹模,要在澆筑口設一斜槽讓混凝土沿壁邊滑落,且必須間隔一定時間移動泵管口及斜槽位置,均勻澆筑,以最大限度減少混凝土對側壁模板的沖擊。.4鋼筋工程(1)鋼筋工程施工質量控制要點鋼筋工程主要包括原材料的進場、鋼筋制作、鋼筋連接、成品鋼筋驗收和保護等內容。 鋼筋原材料進場進場的鋼筋原材料,必須具備出廠合格證。收料員認真核查產地、批號、規(guī)格是否與合格證相符,經確認無誤后,方可收貨進場。 鋼筋制作A 鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。鋼筋的表面確保潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等在使用

26、前清除干凈。不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。B 鋼筋必須平直,無局部曲折。C 鋼筋直螺紋絲頭加工符合相關要求。鋼筋加工允許偏差值表(mm)項 目允許偏差調直后局部彎曲d/4受力鋼筋順長度方向尺寸10彎起成型鋼筋彎起點位置10彎起高度0,-10彎起角度2鋼筋寬度10箍筋寬和高+5,-10 鋼筋連接搭接焊:鋼筋焊接使用的焊條,必須符合設計要求和有關規(guī)定。焊接成型時,焊接處無水銹、油漬,焊縫飽滿,焊縫長度及高度必須符合有關規(guī)定。搭接焊接頭外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤;接頭處不得有裂紋;接頭尺寸偏差不得超過下表規(guī)定:搭接焊允許偏差值表(mm)項次偏差名稱單面搭接

27、焊雙面搭接焊允許偏差1接頭處鋼筋軸線的曲折42接頭處鋼筋軸線的偏移0.1d/3mm3焊縫長度10d5d-0.50d4橫向咬合深度0.5d/0.5mm5焊縫高度0.3d0.3d+0.05d06焊縫寬度0.7d0.7d+0.1d0.5混凝土工程混凝土工程主要包括混凝土的原材料和配合比,混凝土的運輸與輸送,混凝土的澆筑與振搗,混凝土的養(yǎng)護等內容。(1)混凝土的原材料和配合比水泥、水、砂石、外加劑都要符合國家現(xiàn)行有關標準,配合比經試驗確定,根據(jù)需要采取摻入磨細粉煤灰、減水劑的雙摻工藝。(2)混凝土的運輸結構采用商品混凝土,攪拌車運輸,輸送泵車輸送,并按下列規(guī)定執(zhí)行:商品混凝土選擇質量有保證的攪拌站供應

28、,混凝土到達現(xiàn)場后核對報碼單,并在現(xiàn)場作坍落度核對,塌落度控制在102cm, 從攪拌車卸出的混凝土不發(fā)生離析現(xiàn)象,否則需重新攪拌合格后再卸料。(3)混凝土的澆筑及質量通病的預防混凝土澆筑過程中注意的事項:A混凝土灌注采用串筒、溜槽或振動流管下落控制其自由傾落高度,一般要求在2米之內,避免因超高而使混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。B 混凝土采用振搗器振搗,振搗時間為510S,并以混凝土開始泛漿和不冒氣泡為準。如果振搗時間過長,可能導致出現(xiàn)砂線、砼離析等現(xiàn)象,如果振搗時間過短,砼可能振搗不到位,密實度不夠或者砼表面出現(xiàn)蜂窩、麻面等現(xiàn)象。C 振搗器移距:插入式不大于作用半徑一倍,插入下層混凝土的深度不小于5cm

29、,振搗時不得碰撞鋼筋、模板、預埋件和止水帶等;表面振搗器移距與已振搗混凝土搭接寬度不小于10cm。同時還應注意在模板邊緣處的振搗,根據(jù)振搗棒的功率選擇振搗的距離,防止出現(xiàn)振搗的痕跡。 D混凝土從低處向高處分層連續(xù)灌注。如必須間歇時,其間歇時間盡量縮短,并在前層混凝土凝結之前,將次層混凝土灌注完畢。間歇的最大時間,按水泥品種及混凝土凝結條件確定,砼凝結時間不超過下表。如果時間過長,砼表面可能出現(xiàn)冷縫,且砼上下層結合不牢固?;炷聊Y時間表混凝土標號氣溫低于25氣溫高于25C20以下210min180minC20以上180min150minE混凝土每層灌注厚度,當采用插入式振搗器時,不超過其作用部

30、分長的1.25倍;表面振搗器不超過20cm。F結構預埋件(管)和預留孔洞、鋼筋密集以及其它特殊部位,事先制定措施,施工中加強振搗,不得漏振。(4)混凝土的養(yǎng)護冬季施工時,明挖工程的墻體混凝土,在模板外包裹保溫材料養(yǎng)護,墻體混凝土拆模時間不得早于7天,其他部位拆模時間不宜早于5天,同時拆模時,混凝土與環(huán)境溫度之差不得大于15。墻體混凝土拆模后,立即涂刷非水質的養(yǎng)護劑進行養(yǎng)護,所有易受凍的棱角、凸角部位加強覆蓋。其它時間采取正常的養(yǎng)護措施,保持混凝土表面潮濕狀態(tài),防止失水干裂。3.1.4基坑回填(1)基坑回填施工工藝流程溝槽清理分層回填土推土機整平壓路機碾壓壓實度檢測(監(jiān)理驗收后報實驗室抽檢)合格

31、進行下一層回填(2)基坑回填施工控制要點及質量通病預防 結構頂板以上0.5m內采用人工使用小型機具夯填,防止采用大型設備回填時造成防水層的損壞。 結構頂板以上超過0.5m部分的土方回填采用大型土方機械進行,用1臺裝載機將西側土方運到東側并倒往槽里按500(虛鋪厚度)一層分層由推土機整平。回填時應分層夯實,且高差不超過50cm,回填時不得使用重型機械。分段回填壓實時,相鄰段的接茬應是階梯形。軌排井周圍的回填與主體回填同時進行,不便同時進行時,應留臺階形接茬, 井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行,且不得漏夯,回填材料壓實后應與井壁緊貼,檢查井周圍局部死角人工處理并夯實。分段分層回填壓實時,縱向

32、相鄰段的接茬應呈臺階形,且不得漏夯,上下層錯縫距離不小于1m。采用輕型壓實設備時,應夯夯相連;采用壓路機時,碾壓的重疊寬度不得小于20cm。采用壓路機、振動壓路機等壓實機械壓實時,壓實應先快后慢,先輕后重,均勻一致,其行駛速度不得超過2km/h;回填土應分層鋪攤和夯實,每層鋪土厚度和夯實遍數(shù)應根據(jù)土質、壓實系數(shù)和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200-250MM,每層壓實遍數(shù)34遍,壓路機壓實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場確定。根據(jù)現(xiàn)場挖出土方土質進行回填,管渠回填范圍在機動車道內,路床1.5米以下進入93和95區(qū),很難按要求達到要求壓實度,所以此范圍回填土摻5%石灰進行土方回填。達到要求壓實度,保證

33、工程質量。3.2盾構區(qū)間區(qū)間主體施工盾構區(qū)間施工主要包括盾構機的組裝與調試,盾構機始發(fā),盾構機正常掘進,盾構機接收等內容。(1)盾構機組裝與調試盾構機的組裝場地分成三個區(qū):后續(xù)臺車存放區(qū)、主機存放區(qū)、吊機存放區(qū);盾構機按后配套拖車、主機依次下井組裝。吊裝設備為:250T履帶吊機一臺,80T液壓千斤頂兩臺,小型泵站一臺,以及相應的吊具、機具、工具。盾構機組裝調試程序詳見【盾構機組裝調試程序圖】。盾構組裝A盾構組裝前必須制定詳細的組裝方案與計劃,同時組織有經驗的經過技術培訓的人員組成組裝班組。B 組裝前應對始發(fā)基座進行精確定位。C 履帶吊機工作區(qū)應鋪設鋼板,防止地層不均勻沉陷。D 大件組裝時應對始

34、發(fā)井端頭墻進行嚴密的觀測,掌握其變形與受力狀態(tài)。E 大件吊裝時必須有90T以上的吊車輔助翻轉。 盾構組裝安全措施A 盾構機的市內運輸委托給專業(yè)的大件運輸公司運輸。B 盾構機吊裝由具有資歷的專業(yè)隊伍負責起吊。C 組建組裝作業(yè)班進行盾構機組裝,指定生產副經理負責組織,協(xié)調盾構機組裝工作。D 每班作業(yè)前按起重作業(yè)安全操作規(guī)程及盾構機制造商的組裝技術要求進行班前交底,完全按有關規(guī)定執(zhí)行。E項目安質部、工地派出所具體負責大件運輸和現(xiàn)場吊裝、組裝的秩序維護,確保安全。 盾構機調試A 空載調試盾構機組裝和連接完畢后,即可進行空載調試。主要調試內容為:液壓系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),配電系統(tǒng),注漿系統(tǒng),以及各種

35、儀表的校正。著重觀測刀盤轉動和端面跳動是否符合要求。盾構機組裝調試程序圖B 負荷調試空載調試證明盾構機具有工作能力后即可進行負荷調試。負荷調試的主要目的是檢查各種管線及密封的負載能力;使盾構機的各個工作系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)達到滿足正常生產要求的工作狀態(tài)。通常試掘進時間即為對設備負載調試時間。負荷調試時將采取嚴格的技術和管理措施保證工程安全、工程質量和隧道線型。(2)盾構機始發(fā) 盾構始發(fā)工藝流程盾構機始發(fā)工藝流程如下圖所示。盾構始發(fā)控制要點A要嚴格控制始發(fā)基座、反力架和負環(huán)的安裝定位精度,確保盾構始發(fā)姿態(tài)與設計線路基本重合。B 第一環(huán)負環(huán)管片定位時,管片的后端面應與線路中線垂直。負環(huán)管片軸線與線路的軸

36、線重合,負環(huán)管片采用通縫拼裝方式。C 盾構機軸線與隧道設計軸線基本保持平行,盾構中線比設計軸線適當抬高23cm。D 盾構在始發(fā)臺上向前推進時,各組推進油缸保持同步。E 初始掘進時,盾構機處于始發(fā)臺上。因此,需在始發(fā)臺及盾構機上焊接相對的防扭轉支座,為盾構機初始掘進提供反扭矩。F 始發(fā)階段,設備處于磨合期。要注意推力、扭矩的控制,同時也要注意各部位油脂的有效使用。掘進總推力應控制在反力架承受能力以下,同時確保在此推力下刀具切入地層所產生的扭矩小于始發(fā)臺提供的反扭矩。G 盾構進入洞門前把盾殼上的焊接棱角打平,防止割壞洞門防水簾布。H 在始發(fā)掘進過程中及時延放1號、2號臺車之間的連接管線,防止拉斷管

37、線。 盾構機始發(fā)掘進(100m)A 盾構機掘進的前100m作為試掘進段。B 盾構機在完成前100m的試掘進后,將對掘進參數(shù)進行必要的調整,為后續(xù)的正常掘進提供條件,并做好施工記錄。 盾構始發(fā)注意事項A 盾構始發(fā)時應緩慢推進。B 盾構密封刷已涂滿密封油脂。C 始發(fā)前在基座上涂抹油,減少盾構推進阻力。D 始發(fā)前在刀頭和密封裝置上涂抹油脂,避免刀盤上刀頭損害洞門密封裝置。E 始發(fā)基座導軌必須順直,嚴格控制標高,注意調整盾構的中心位置,通常要比設計中心位置高2.0cm。以防止盾構一推進隧道就向下傾。F 防止盾構滾轉、上飄。盾構出洞時,正面加固土體強度較高,由于盾構與地層間無摩擦力,盾構易旋轉,宜加強盾

38、構姿態(tài)控制,如發(fā)現(xiàn)盾構有較大轉角,可采用大刀盤正反轉的措施進行調整。盾構剛出洞時,掘進速度宜緩慢,大刀盤切削土體可加泡沫降低盾構正面壓力,防止盾構上飄,同時加強后盾支撐觀測,盡量完善后盾鋼支撐。(3)盾構機掘進施工 盾構機掘進施工流程詳見【盾構機掘進施工流程圖】。 盾構機掘進模式選擇盾構機對隧道工程的適應性除了表現(xiàn)在刀盤與刀具的適應性、渣土的流動性和止水性之外,掘進模式的適應性是非常關鍵的。為了獲得理想的掘進效果、保證開挖面穩(wěn)定、有效控制地表沉降及確保地面建筑物安全,必須根據(jù)不同的地質條件選擇不同的掘進模式。本標段盾構穿越地層主要為圓礫、卵石層,屬軟土地層掘進,故擬定在全線采取土壓平衡模式掘進

39、。盾構機始發(fā)工藝流程圖盾構機掘進施工流程圖 渣土改良的主要技術措施根據(jù)本工程的地質條件和盾構施工的經驗,采取如下主要技術措施。A 在含水地層采用土壓平衡模式掘進時,擬向刀盤面、土倉內和螺旋輸送機內注入泡沫或膨潤土,并增加對螺旋輸送機內注入的泡沫量,以利于螺旋輸送機形成土塞效應,防止噴涌。B 在砂性土地層中掘進時,擬采取向刀盤面和土倉內注入泡沫來改良渣土。泡沫注入量根據(jù)具體情況確定。C 在塊狀結構中掘進時,由于掘進對地層的擾動,不易形成連續(xù)的土壓,為此采取向刀盤面、土倉和螺旋輸送機內注入泡沫和濃度高的膨潤土泥漿來改良渣土,維持土倉內土壓平衡。 土壓平衡模式下保持掘進面穩(wěn)定的技術措施A 通過壓力傳

40、感器來控制壓力,掘進過程中要始終看著壓力傳感器,當其顯示比設定值大時,調高輸送機出土速度,降低土倉內壓力,相反則調低出土速度。B 調壓的實現(xiàn)途徑有人工調節(jié)和自動調節(jié)2種。除了調節(jié)壓力以外,還要看泥漿或化學泡沫劑的添加,周圍環(huán)境的沉陷等,即土壓力穩(wěn)定的判定是一個綜合復雜的過程,需要有熟練的盾構機司機。一般盾構的推力在最大設計推力的40%左右為正常,當推力值超過最大推力的70%80%時,則應檢查是否已出現(xiàn)了刀具磨損等異常情況。C 拼裝管片時,嚴防盾構機后退,確保正面土體穩(wěn)定。D 利用監(jiān)測信息化施工技術指導掘進管理。(4)盾構機的接收 施工原則在盾構機距離接收井端墻50米時,掘進應遵循以下原則:A

41、掘進速度逐漸放慢,推力逐漸降低;B 增加測量次數(shù),不斷校準盾構機掘進方向。 盾構機接收施工A 根據(jù)盾構機的貫通姿態(tài)及掘進糾偏計劃進行推進,糾偏要逐步完成,每一環(huán)糾偏量不能過大。B 在盾構機距離端頭墻50米時,選擇合理的掘進參數(shù),逐漸放慢掘進速度,控制在20mm/min以下,推力逐漸降低,緩慢均勻地切削洞口土體,以確保到達端墻的穩(wěn)定和防止地層坍塌。C 盾構進入到達段后,加強地表沉降監(jiān)測,及時反饋信息以指導盾構機掘進。D 盾構機刀盤距離貫通里程小于10m時,在掘進過程中,專人負責觀測出洞洞口的變化情況,始終保持與盾構機司機聯(lián)系,及時調整掘進參數(shù)。E 在拼裝的管片進入加固范圍后,漿液改為快硬性漿液,

42、提前在加固范圍內將泥水堵住在加固區(qū)外。F 當管片最后一環(huán)管片拼裝完成后,通過管片的二次注漿孔,注入雙液漿進行封堵。注漿的過程中要密切關注洞門的情況,一旦發(fā)現(xiàn)有漏漿的現(xiàn)象立即停止注漿并進行處理。 G 當盾構前體盾殼被推出洞門時通過壓板卡環(huán)上的鋼絲繩調整折葉壓板使其盡量壓緊簾布橡膠板,以防止洞門泥土及漿液漏出。在管片拖出盾尾時再次拉緊鋼絲繩,使壓板能壓緊橡膠簾布,讓簾布一直發(fā)揮密封作用。H 由于盾構到站時推力較小,致洞門附近的管片環(huán)與環(huán)之間連接不夠緊密,因此作好后20環(huán)管片的螺栓緊固和復擰緊工作。并用槽鋼沿隧道縱向拉緊后20環(huán)管片,使后20環(huán)管片連成整體,防止管片松弛而影響密封防水效果。 盾構接收安全控制要點A 盾構到達前檢查端頭土體加固質量,確保加固質量滿足設計要求。B 到達前,在洞口內側準備好砂袋、水泵、水管、方木、風炮等應急物資和工具。C 準備洞內、洞外的通訊聯(lián)絡工具和洞內的照明設備。D 增加地表沉降監(jiān)測的頻次,并及時反饋監(jiān)測結果指導施工。E 橡膠簾布內側涂抹油脂,避免刀盤刮破簾布而影響密封效果。 F 在盾構機刀盤距洞門掌子面0.5m時應盡量出空土倉中的碴土,減小對洞門及端墻的擠壓以保證鑿除洞門混凝土施工的安全G 在盾構貫通后安裝的幾環(huán)管片,一定要保證注漿飽滿密實,并且一定要及時

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