公路橋梁預應力施工過程中應注意事項

1、公路橋梁預應力施工過程中應注意事項    摘要：加快我國經(jīng)濟的發(fā)展，緩解交通問題給人們生產(chǎn)生活帶來的不便，預應力混凝土結(jié)構(gòu)的應用范圍將更加廣闊，因此必須加強提高預應力技術水平的科研工作。預應力混凝土橋梁施工質(zhì)量直接影響橋梁質(zhì)量、使用壽命和營運安全，務必引起廣大從業(yè)人員的高度重視，切實抓好每道工序、每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，確保橋梁工程的整體質(zhì)量。 關鍵詞：公路橋梁、預應力施工、應注意事項、病害防治 中途分類號：U412.36 文獻標識碼：A文章編號： 一、預應力橋梁施工程序 預應力橋梁從施工程序上大致可分為處理路基，搭設支架、支 座，支架預拱度設置，制作安裝模

2、板，支架預壓，安裝鋼筋、波紋管、鋼絞線，混凝土施工，預應力張拉，孔道壓漿，封錨，拆除、支架模板施工步驟。處理地基、搭設支架支座和支架預拱度設置：通常地基處理范圍包括即將從事施工的橋跨與橋?qū)挼恼w范圍。在地基處理上首先要將施工橋梁占地的范圍進行徹底平整、并碾壓達規(guī)定數(shù)據(jù)標準。然后回填地面高程距箱梁底高程達要求高度，回填橋墩標高各達相應規(guī)定高值，確保支架在施工中保持牢固。地基回填后，開挖好排水通道。支架多采用四體品字形雙層結(jié)構(gòu)排列，底部墊上水平方石木并與地面之間鋪石屑找平，支架之間用鋼管將門架縱橫交叉連結(jié)起來，內(nèi)部與外側(cè)均用鋼管作成剪刀撐，同時要用鋼絲繩對稱斜拉加以固定，并在箱梁的肋板、橫隔板處加

3、密支架，而在懸臂板處可適當減少一些。在上托頂架鋪設完方木后，進一步調(diào)整搭設支架高度，利用上托調(diào)整預拱度，隨后在墩柱及臺身上用經(jīng)緯儀準確測出支座中心點位置，按設計圖要求安裝支座。按照預拱度計算公式：f=f1+f2，梁的跨中位置設最大值，按拋物線形式進行分配，算出各點的預拱度值以后，通過支架上的可調(diào)絲桿頂托或底座對底模進行進一步細致調(diào)整。制作安裝模板、支架預壓和安裝鋼筋、波紋管、鋼絞線：完成支座安裝以后，按照圖紙規(guī)定尺寸進行加工并安裝箱梁底模板，模板接縫嵌填海綿條，設置斜撐、壓腳。安裝前，要求細致檢查模板是否變形或污染，同時要確保箱梁的標高符合設計標準要求。預壓完成后卸去砂包，清洗模板涂刷脫模劑，

4、再次測量標高并調(diào)整底板。支架搭設完成后，對支架進行預壓，荷載規(guī)定不小于梁體鋼筋混凝土重量的1.2倍，要保證荷載分布與現(xiàn)澆箱梁重量分布一致，設置足夠的觀測點，嚴格按照裝卸要求分三次裝卸，預壓時間要保證，每個觀測點在加卸載過程中均要觀測，保證觀測結(jié)果在規(guī)定技術數(shù)值以內(nèi)，則可以認為地基沉降基本穩(wěn)定。安裝鋼筋、波紋管、鋼絞線和混凝土施工：調(diào)整完底板，分兩次按照操作規(guī)定安扎鋼筋，然后進行波紋管，鋼絞線安裝，完成后再綁扎肋板鋼筋。鋼筋、波紋管、鋼絞線處置完畢就進入混凝土攪拌、澆筑及養(yǎng)生環(huán)節(jié)。配料上嚴格控制，按照砼配合比攪拌。箱梁混凝土分兩次澆筑，底板、肋板混凝土由低向高澆筑，第二層混凝土由中間向兩邊均勻攤

5、鋪至設計標高，并由低向高推進。采用插入式振搗器振搗密實，采用覆蓋養(yǎng)生。預應力張拉和孔道壓漿：混凝土強度達到設計強度95%后，且齡期大于7天后可進行張拉，在保障儀器設備無故障的情況下，鋼束張拉按照設計圖紙?zhí)峁┑膹埨樞蚝蛷埨刂茟M行，檢測過程要互相配合、認真操作并做好相關記錄。為了避免預應力筋銹蝕，施加預應力后，盡早進行孔道壓漿，壓漿采用規(guī)定水泥，保證齡期不超，水泥漿水灰比達標，水泥漿稠度控制合適。壓漿過程中要注意溫度并嚴格按操作程序進行。封錨和支架、模板的拆除：當灌漿完畢后，將外露部分錨具進行清洗，將端面混凝土鑿毛綁扎鋼筋。錨后鋼筋網(wǎng)與預留鋼筋點焊一體，然后安裝模板，澆筑混凝土，壓漿封錨后

6、，待壓漿強度達到80%后，拆卸支頂架，在壓漿強度達90%及封錨完成后拆除所有支架。拆除支架時從跨中開始對稱向兩頭均勻拆卸，以便使橋體重量對稱，均勻地由兩端支座平均承擔，同時預防箱梁因受力不均勻產(chǎn)生裂紋。 二、施工過程中應注意事項和具體施工方法 在施工工程中，常常由于某個環(huán)節(jié)的疏忽，而導致整個施工過程功虧一簣，所以應該在施工中做到膽大心細，避免失誤，同時要掌握基本的施工方法，在確保安全有序施工的同時，保證工程先施工質(zhì)量。嚴格檢驗施工材料質(zhì)量。施工材料的選用上，要充分達到設計要求標 準，甚至強度和質(zhì)量要完全超出施工所需的質(zhì)量標準要求。主要是在鋼絞線的選用上，要選用有相關資質(zhì)證明或質(zhì)量證明憑據(jù)的鋼絞

7、線，嚴格杜絕不達標準的材料進入施工現(xiàn)場。首先選用材料從材料外觀上看，沒有外觀損傷是最基本的，同時嚴重腐蝕扭曲變形等情況也不 符合施工要求。其次是技術指標上，鋼絞線規(guī)定質(zhì)量必須達到甚至于超過現(xiàn)行GB5224-85標準的相關規(guī)定，達到186Mpa的質(zhì)量技術條件標準要求，經(jīng)機械性能的檢驗后能夠符合施工標準。嚴格按照技術工藝要求施工。在切割鋼絞線時，要使用專用的鋼絞線切割設備，切割前要確保切口兩段綁扎牢固，避免切割作業(yè)過程中，絞線松散迸起傷人，鋼絞線編束時，要嚴格按照編束要求，測量好區(qū)段間距的具體數(shù)值， 按照設計圖紙順序要求編束編號。用于施工的波紋管管徑和質(zhì)量要達到設計要求，在搬運材料或施工過程中，要

8、有效防止電焊火花觸及到波紋管或鋼絞線鋼束表面，同時金屬套管和梁頭錨墊要保持與鋼束的垂直角度。按照施工程序統(tǒng)籌施工方法。要嚴格按照施工程序，有條理、有步驟地根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，采取科學的施工方法，統(tǒng)籌安排施工進度。常用施工方法有制孔、穿束、砼澆灌、張拉和管道壓漿等。制孔大致需要制作定位圖、安裝定位網(wǎng)、安裝波紋管、設置排氣孔幾個步驟。穿束和砼澆灌施工中要注意振動器的正確使用操作方法，避免振動器與波紋管的撞擊。張拉時要注意砼強度和對稱施力，把握好初張拉和力量控制。質(zhì)量要求要將鋼絞線伸長值與計算值誤差控制在6%以內(nèi)，鋼絲斷束不超過1根。鋼絞線錨固除保留5cm外，多余部分剪切掉并用水泥包封。在管道壓漿

9、施工中，除嚴格控制張拉結(jié)束時間外，壓漿水泥水灰比控制要嚴格。同時確保在錨具出漿門出濃漿時方可關閉，孔道進漿的閥門，要保證壓力達到0.60.7Mpa，并持續(xù)2分鐘后在無漏水的情況下方可以關閉。 三、預應力橋梁病害防治措施 近年來，由于道路承重量不斷加大，一些預應力橋梁也不同程度上出現(xiàn)了許多新問題，究其原因，除了施工時必要的技術檢測手段、儀器等方面存在欠缺外，最重要的當屬材料的質(zhì)量和施工質(zhì)量導致的病害最為突出。一般預應力橋梁病害最常見的有兩類:一是混凝土發(fā)生開裂，如箱梁豎向上開裂、箱梁底板縱向上開裂、箱梁腹板等不同方位出現(xiàn)斜裂縫等;另一類是主跨的跨中下?lián)戏冗^大，出現(xiàn)了垮塌跡象。引起這些病害的原因

10、總體可以歸結(jié)為以下幾個方面： 1）灌漿不密實：這樣直接導致管道內(nèi)預應力筋產(chǎn)生了銹蝕，進而影響了鋼筋強度和預應力值，使梁體出現(xiàn)裂縫和下?lián)犀F(xiàn)象，同時在絞線安裝以后，未能夠及時進行灌漿施工，導致灌漿前就已經(jīng)發(fā)生銹蝕，進而造成預應力損失，致使梁體產(chǎn)生裂縫、下?lián)匣驍嗔熏F(xiàn)象。防治方法是要求安裝后24小時內(nèi)必須灌漿，如不能則必須采取防腐蝕措施。 2）受力不均勻：由于單根穿束，容易造成預應力筋的打絞，不能達到受力均勻，張拉后同束中各根預應力筋有效預應力嚴重不均，其它各束絞線有的可能已處于屈服階段，由此嚴重影響預應力筋的有效性和使用壽命，造成了梁體下?lián)?、斷裂。防治方法是要求安裝施工過程中必須使用質(zhì)量合格的材料，并且嚴格按相關技術要求施工。避免質(zhì)量問題，監(jiān)理工作人員責任重大。作為工程監(jiān)理人員，必須充分具備兩個方面的基本素質(zhì)。一是具備專業(yè)素質(zhì)。一方面要對預應力橋梁工程施工的每一環(huán)節(jié)做到心中有數(shù)，施工步驟明了清晰，施工進程了如指掌。另一方面要熟練掌握相關的技術標準和技術要求，這樣在