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1、中油天寶集團(tuán)(葫蘆島)船舶制造有限公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系軸系照光首尾基點(diǎn)設(shè)置作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編碼:ZYTBHLD-QF-042版本:2014版編制:審核:批準(zhǔn):批準(zhǔn)日期:2014年11月生效日期:2014年11月變更記錄版本號(hào)變更條款1目的范軸系照光用首尾基點(diǎn)設(shè)置作業(yè)程序,確保軸系照光用首尾基點(diǎn)設(shè)置2適用范圍適用于船體工區(qū)新制船舶軸系照光用首尾基點(diǎn)設(shè)置3作業(yè)流程3.1圖紙準(zhǔn)備軸系安裝工藝規(guī)程、艉軸艉管總圖、艉球鑄鋼件圖、舵系布置圖、掛舵臂圖、軸系照光用首尾基點(diǎn)支架布置圖、軸系照光用首尾基點(diǎn)交驗(yàn)圖等3.2工裝準(zhǔn)備根據(jù)專(zhuān)船“軸系照光用首尾基點(diǎn)支架布置圖”要求,提前設(shè)置首尾基點(diǎn)支架及FR
2、0號(hào)位假設(shè)基線支架,見(jiàn)圖1。3.3軸系照光條件機(jī)艙前壁以后,強(qiáng)力甲板一下,船體分段裝配、焊接、火工矯正等工事基本結(jié)束機(jī)艙雙層底密性試驗(yàn)結(jié)束,艉軸管附近艙室及艉尖艙密性試驗(yàn)結(jié)束發(fā)電機(jī)組及其它主要設(shè)備進(jìn)艙或用同等重量物體壓載避免陽(yáng)光暴曬和溫度急劇變化是確定艏艉基點(diǎn),一般情況下選擇夜間及陰天時(shí)操作艏艉基點(diǎn)設(shè)置時(shí)應(yīng)避免在震動(dòng)較大及噪音干擾的環(huán)境下進(jìn)行3.4平均基線測(cè)量在機(jī)艙前壁至艉尖艙前壁之間測(cè)量假設(shè)基線,由于機(jī)艙區(qū)域外板線型變化較大,墊墩布置比較密集,假設(shè)基線可以直接在船體外板“頂尺”測(cè)量。具體假設(shè)基線測(cè)量位置需提前征求船東、驗(yàn)船師意見(jiàn),見(jiàn)圖2。圖2 假設(shè)基線測(cè)量示意圖將所測(cè)量假設(shè)基線數(shù)據(jù)整理后填表
3、,見(jiàn)表1。表1 假設(shè)基線測(cè)量記錄表肋 位FR01FR02FR03FR04FR05FR06FR07總計(jì)()板 厚 差17171818181919126實(shí) 測(cè) 值1851901871821851901951314假設(shè)基線2022072052002032092141440表內(nèi)數(shù)據(jù)為假設(shè)參考值,僅供參考。求假設(shè)基線平均值:平均基線 205.7優(yōu)化后平均基線:206根據(jù)求出的增均基線繪制基線撓曲變化,見(jiàn)圖3。圖3 假設(shè)基線撓曲示意圖3.5艉基點(diǎn)在船臺(tái)上架設(shè)經(jīng)緯儀,將船臺(tái)中心線過(guò)至艉基點(diǎn)標(biāo)桿上,軸線處上下各一點(diǎn),兩點(diǎn)連線,確定艉基點(diǎn)中心,見(jiàn)圖4。圖4 首尾基點(diǎn)確定示意圖以FR0號(hào)位假設(shè)基線為“0”點(diǎn),垂直
4、水平面向上拉尺(理論軸線高度+平均基線高度),確定艉基點(diǎn)高度H,見(jiàn)圖4。根據(jù)艉基點(diǎn)中心和高度,確定艉基點(diǎn)中心位置,船東、驗(yàn)船師確認(rèn)后,做洋沖標(biāo)記,見(jiàn)圖4將照光用白鐵板固定在艉基點(diǎn)上,使其中心與艉基點(diǎn)中心重合,見(jiàn)圖4。3.6艏基點(diǎn)在機(jī)艙內(nèi)適當(dāng)位置架設(shè)經(jīng)緯儀,調(diào)節(jié)經(jīng)偉儀與艉基點(diǎn)中心和主機(jī)坑前端中心(主機(jī)坑分段焊后修正中心,即船臺(tái)中心)重合,將此中心過(guò)至艏基點(diǎn)標(biāo)桿上,軸線上下各一點(diǎn),兩點(diǎn)連線,確定艏基點(diǎn)中心,見(jiàn)圖4在機(jī)艙內(nèi)適當(dāng)位置架設(shè)水準(zhǔn)儀(或使用水平軟管),將艉基點(diǎn)高度過(guò)至艏基點(diǎn)標(biāo)桿上,中心線兩側(cè)各一點(diǎn),兩點(diǎn)連線,確定艏基點(diǎn)高度,見(jiàn)圖4根據(jù)艏基點(diǎn)中心和高度,確定艏基點(diǎn)中心位置,船東、驗(yàn)船師確認(rèn)后,
5、做洋沖標(biāo)記,見(jiàn)圖4將照光用白鐵板固定在艏基點(diǎn)上,使其中心與艏基點(diǎn)中心重合,見(jiàn)圖43.7激光經(jīng)緯儀測(cè)量方法在艏艉基點(diǎn)設(shè)立首尾基點(diǎn)標(biāo)桿,確保標(biāo)桿基準(zhǔn)點(diǎn)在同一平面上方可進(jìn)行下一步操作3.8測(cè)量檢驗(yàn)采用直接頂鋼卷尺方法測(cè)量艉軸轂前后端面中心偏差,見(jiàn)圖6。(公差標(biāo)準(zhǔn):滿足內(nèi)徑加工余量)圖6 艉軸轂前后端面中心偏差測(cè)量記錄采用水準(zhǔn)儀(或水平軟管)測(cè)量主機(jī)座面板水平。(公差標(biāo)準(zhǔn):±5mm;允許極限±10mm)測(cè)量主機(jī)座面板上表面距離軸線垂直高度H,見(jiàn)圖7。(公差標(biāo)準(zhǔn):±5mm;允許極限±10mm)圖7 主機(jī)座面板距軸線垂直高度測(cè)量示意圖測(cè)量主機(jī)座腹板(縱桁)距離軸線水
6、平距離B,見(jiàn)圖8。(公差標(biāo)準(zhǔn):±5mm;允許極限±10mm)。圖8 主機(jī)座腹板距軸線水平距離測(cè)量示意圖將所測(cè)量數(shù)據(jù)填表,見(jiàn)表3。表3 測(cè)量數(shù)據(jù)填表測(cè)量位置FR08FR09FR10左右左右左右垂直高度(理論值)水平距離(理論值)3.9舵線從舵機(jī)平臺(tái)開(kāi)孔中心(有洋沖標(biāo)記)吊線鍾至船臺(tái),測(cè)量舵機(jī)平臺(tái)開(kāi)孔中心相對(duì)船臺(tái)中心左右偏差,見(jiàn)圖9。圖9 舵線確定示意圖測(cè)量舵線與軸轂后端面水平距離L,見(jiàn)圖9。(公差標(biāo)準(zhǔn):±5mm;允許極限±10mm)采用直接頂鋼卷尺的方法測(cè)量舵承、舵鈕中心偏差,見(jiàn)圖10。(公差標(biāo)準(zhǔn):滿舵承、舵鈕內(nèi)徑加工余量)圖10 舵承、舵鈕中心偏差測(cè)量記錄測(cè)量舵線與軸線偏差。(公差標(biāo)準(zhǔn):±4m;允許極限±8m)根據(jù)上
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