冶金企業(yè)液壓系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)與管理探討

1、冶金企業(yè)液壓系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)與管理探討    摘要：本文將就冶金企業(yè)液壓系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)與管理方面的內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)一步深入的研究探討。 關(guān)鍵詞：液壓系統(tǒng)；影響因素；維護(hù)措施；規(guī)章制度 同其他工業(yè)企業(yè)如化工企業(yè)、紡織企業(yè)等等的設(shè)備維護(hù)相比冶金企業(yè)的設(shè)備的維護(hù)存在著其特有的維護(hù)方式。因為冶金企業(yè)的設(shè)備經(jīng)常在高溫、高濕、灰塵大的惡劣環(huán)境下工作，工作時間長、負(fù)荷重。由此引發(fā)設(shè)備中的液壓系統(tǒng)故障較多，因此造成的生產(chǎn)故障也較多。因此，維護(hù)與管理設(shè)備就顯得尤為重要。 一、液壓系統(tǒng)的工作狀況 冶金企業(yè)設(shè)備包括液壓、氣動、電動、混合動力等多種動力驅(qū)動的設(shè)備。其中液壓系統(tǒng)由于有著輸出力

2、矩大、能在很寬的范圍內(nèi)調(diào)速、很容易防止過載、安全性大、設(shè)備尺寸小輸出力矩大、安裝位置可自由選擇、輸出力容易調(diào)整且簡單準(zhǔn)確、可遠(yuǎn)程控制等優(yōu)點，因此在冶金企業(yè)有著廣泛的用途。液壓系統(tǒng)組成主要由液壓泵、油箱、執(zhí)行元件、控制回路以及管路和輔助元件，還有傳動介質(zhì)即液壓油等組成。而執(zhí)行元件經(jīng)常暴露在粉塵、高溫、潮濕、水淋等環(huán)境下，故而液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障也較多。 （一）、液壓油的污染 液壓油被粉塵及水分等雜物通過液壓缸和管道進(jìn)入液壓系統(tǒng)后而引起污染，使系統(tǒng)中液壓元件的小孔、縫隙被堵塞而不能正常工作。嚴(yán)重時可出現(xiàn)液壓泵吸油口阻力過大，使液壓泵不能正常工作。 （二）、液壓元件的損壞 由于液壓系統(tǒng)經(jīng)常在重載的工作

3、況下工作，執(zhí)行元件在工作時急速的換向或關(guān)閉油路時，液流和運動部件的慣性作用使系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生很大的瞬時壓力峰值，形成液壓沖擊。液壓沖擊其瞬時壓力峰值比正常壓力值大幾倍，有時會造成壓力元件的損壞。 （三）、空穴現(xiàn)象 所謂空穴現(xiàn)象就是在液壓系統(tǒng)傳動中，由于液壓油中有溶解的空氣存在，而液壓油流速增加引起壓力降低產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象?？昭ìF(xiàn)象引起局部的壓力和溫度急劇升高，引起系統(tǒng)的噪聲和振動，氣泡凝結(jié)區(qū)域長時間對管壁和元件表面的沖擊和高溫作用，以及液體中游離出的空氣中的氧氣使零件表面產(chǎn)生腐蝕。 二、液壓系統(tǒng)維護(hù)措施 （一）、安裝質(zhì)量檢驗 在液壓系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進(jìn)行耐壓試驗與密封性試驗，對油液進(jìn)

4、行清潔度檢測，對整個系統(tǒng)進(jìn)行性能試驗，以檢驗系統(tǒng)的安裝質(zhì)量。在制造或修理時，按裝配的公差下限裝配可以減少穴蝕的影響。 （二）、減少內(nèi)部污染源 1、循環(huán)沖洗過程 循環(huán)沖洗可將污染物排出 。清洗工藝過程須嚴(yán)格選取酸洗液、鈍化液、中和液，其次要選用較大流量的沖洗裝置，使管道中的液流呈紊流狀態(tài)，可將污染物沖洗出來。清洗結(jié)束后，在熱態(tài)下排掉沖洗液，但沖洗液的溫度應(yīng)遵循：高水基不超過50，液壓油不超過60。 2、液壓油使用方法 液壓油所選用的油液要保證油品質(zhì)量和適宜的粘度。在高溫下和水淋的環(huán)境下應(yīng)選擇不同的潤滑油，如經(jīng)常在水淋的環(huán)境中要選用HFAE、HFAS等牌號的液壓油。不同類型的液壓油不宜互相調(diào)和，不

5、同廠家生產(chǎn)的相同牌號液壓油，一般也不能混合使用。若要混合使用時，必須進(jìn)行小樣混合實驗。檢查是否有物理變化和化學(xué)反應(yīng)。必要時應(yīng)與油品制造廠商協(xié)商認(rèn)定。在使用時，必須對液壓油理化指標(biāo)（粘度、酸值、水分）和清潔度進(jìn)行定期檢驗（一般三個月），確定液壓油能否再使用。嚴(yán)格按油尺標(biāo)準(zhǔn)加油，保持系統(tǒng)清潔。加油時必須注意清潔，切勿帶進(jìn)水分和雜質(zhì)，在加入液壓油時，要按照規(guī)范進(jìn)行操作，必須將新油通過高精度濾油車過濾后再加入油箱（一般須通過120目以上的濾油器）。 3、保持油液清潔 要定期清洗過濾器，更換各種濾芯，保持油液清潔。注意檢查油位、油質(zhì)和油色，如果發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)中有水珠、油液變成乳白色或油液呈泡沫狀時，應(yīng)仔細(xì)

6、查找水和空氣的來源，檢查油冷卻器和各管接頭處的密封性，并及時更換不能繼續(xù)工作的液壓油。 （三）、減少外部污染源 1、在檢修時，拆修液壓管路時要清洗接頭處的污垢，避免拆卸和安裝時把污垢帶入系統(tǒng)。拆卸液壓元件時必須將元件清洗吹干并置于干凈的地方。 2、經(jīng)常清除液壓系統(tǒng)表面的油污、塵土，清洗和更換濾油器濾芯。 3、在油箱的通氣孔設(shè)置空氣濾清器，活塞桿處設(shè)置可靠的防塵裝置，外漏的液壓油不得直接流回油箱。防止冷卻器或其他水源滲入系統(tǒng)。 （四）、液壓系統(tǒng)的維護(hù) 1、除外泄管外，吸油管及回油管都應(yīng)插入油面以下，且保持足夠的深度以免系統(tǒng)停止工作時空氣進(jìn)入。經(jīng)常保持油箱內(nèi)油面的高度，以保證油泵吸油管全部浸入油中

7、。系統(tǒng)各部分也應(yīng)保持油液的充滿度，可在油泵的出口裝一單向閥并在油路上設(shè)置背壓閥。應(yīng)保持管接頭的良好密封，特別是吸油管路。若密封不好，油壓低于大氣壓時，空氣便從密封不良處進(jìn)入液壓系統(tǒng)。安裝完畢后的液壓系統(tǒng)應(yīng)按表2所示壓力進(jìn)行壓力試驗 2、油箱出油口處濾網(wǎng)或濾清器應(yīng)保持清潔，不能堵塞。否則在油泵的吸油作用下，濾清器及管路中會形成真空，因而從濾清器處及管路接頭處吸入大量空氣。 （五）、油溫的控制方法 防止油溫過高，合理設(shè)計散熱系統(tǒng)， 保證散熱器壓力完好并能正常工作，保證油溫正常。如果出現(xiàn)故障，應(yīng)及時進(jìn)行分析，及時排除。一般情況下，液壓泵的吸入口油溫不得超過60，液溫不得超過40，在設(shè)計規(guī)定的最低溫度

8、時，系統(tǒng)必須能正常工作。冷卻系統(tǒng)的溫度需保持在合適的溫度范圍內(nèi)，以降低氣泡破裂的能量。如出現(xiàn)油路不通暢。冷卻水過少或內(nèi)外泄漏時，應(yīng)及時排除。另外加冷卻水時，水中一定不要含有腐蝕物質(zhì)，以防止冷卻水管腐蝕泄露造成冷卻水進(jìn)入油液中。 （六）、檢測元件的正確作用 對于油箱上的液位計以及油溫計和油溫檢測元件，還有壓力檢測裝置，應(yīng)該保證能夠正常發(fā)揮作用。控制回路上的元件及裝置應(yīng)該避免暴漏在高溫、腐蝕性氣體、震動和高粉塵等環(huán)境下，以免發(fā)生失效造成控制檢測故障。 （七）、載荷情況的控制 在使用過程中，注意液壓系統(tǒng)的載荷情況，避免超載使用，避免在生產(chǎn)中對液壓元件及控制系統(tǒng)造成機械損傷。另外，針對液壓沖擊的產(chǎn)生，

9、要區(qū)別對待。如果是由于液流的突然停止造成的液壓沖擊，可以通過增加蓄能器等方法來解決；如果是由于運動部件慣性所產(chǎn)生的液壓沖擊，可以通過調(diào)節(jié)運動部件的速度來解決。 三、相關(guān)規(guī)章制度的制定 （一）、預(yù)防原則。把設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。首先要編制設(shè)備的三大規(guī)程：安全操作規(guī)程技術(shù)操作規(guī)程設(shè)備檢修和維護(hù)規(guī)程，用規(guī)章制度來規(guī)范操作及維護(hù)，達(dá)到保障液壓系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的目的。 （二）、檢對合一。操作工對使用的設(shè)備進(jìn)行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時報告處理，將隱患消滅在萌芽當(dāng)中。 （三）、規(guī)范管理。5S即“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)”，在整理、清掃的過程中，對設(shè)備出現(xiàn)的問題能夠及時發(fā)現(xiàn)，從而及時的采取措施，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。 結(jié)束語 確保冶金企業(yè)生產(chǎn)正常運行的重要方面就是做好企業(yè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)管理，這樣可有效地提