物流管理校企協(xié)同實(shí)踐教學(xué)研究

1、物流管理校企協(xié)同實(shí)踐教學(xué)研究摘要：文章基于物流管理專業(yè)校企合作實(shí)踐教學(xué)雙方熱度不高、動力不足、實(shí)踐項(xiàng)目流于形式等問題，提出校企協(xié)同創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)，明確校企合作目標(biāo)，找準(zhǔn)校企協(xié)同的契機(jī)，通過合理規(guī)劃實(shí)踐教學(xué)時間、以賽促學(xué)、項(xiàng)目帶動、共建實(shí)訓(xùn)基地等措施，提高學(xué)生實(shí)踐能力、提升專職教師實(shí)踐教學(xué)能力以及員工素質(zhì)水平，實(shí)現(xiàn)校企資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、共贏發(fā)展。關(guān)鍵詞：校企協(xié)同；實(shí)踐教學(xué)；物流管理隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展，“信息化”“智能化”技術(shù)大量應(yīng)用，使得物流企業(yè)迫切需要能夠勝任企業(yè)實(shí)際工作崗位的物流管理專業(yè)人才。而職業(yè)院校的責(zé)任就是為企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)對口、有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高技能應(yīng)用型人才。應(yīng)對新形勢、新變化，黨的十

2、九大報告指出，職業(yè)教育要“深化產(chǎn)教融合、校企合作”，因此，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，改進(jìn)物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)迫在眉睫。一、校企協(xié)同實(shí)踐教學(xué)校企協(xié)同就是要求學(xué)校和企業(yè)在明確目標(biāo)的前提下，優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享，分工協(xié)作、相互配合，最終實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的共贏發(fā)展。目前，高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)安排主要包括專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、物流專業(yè)核心課程項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)以及第三學(xué)年頂崗實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。其中專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)時長為-周，實(shí)訓(xùn)目的是檢驗(yàn)和提升動手實(shí)踐技能；第三學(xué)年頂崗實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，采用集中實(shí)訓(xùn)的方式，通過學(xué)生和企業(yè)雙選，學(xué)生完成半年到一年的企業(yè)頂崗實(shí)訓(xùn)，目的是幫助學(xué)生增加工作經(jīng)驗(yàn)，提前適應(yīng)工作崗位需求。三

3、種實(shí)訓(xùn)活動中，學(xué)校和企業(yè)的參與度和熱衷度是不一樣的。一般來說校方和企業(yè)主動參與較多的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)主要是在第三年的頂崗實(shí)習(xí)階段，此時的專業(yè)學(xué)生在學(xué)校已經(jīng)完成了兩年的專業(yè)學(xué)習(xí)，進(jìn)入到企業(yè)后，相當(dāng)于“準(zhǔn)畢業(yè)生”或者叫“準(zhǔn)員工”。雙方一般通過“企業(yè)專業(yè)指導(dǎo)師傅學(xué)校專職實(shí)習(xí)教師”的方式共同輔導(dǎo)學(xué)生完成后續(xù)的實(shí)習(xí)工作。而專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)和核心課程項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)，專業(yè)教師和企業(yè)的積極主動性要比前者低。對于不同的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)活動，校企雙方態(tài)度的一冷一熱，在一定程度上也反映了企業(yè)和學(xué)校雙方在校企協(xié)同實(shí)踐工作的現(xiàn)狀。二、物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)問題分析盡管開展物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、核心課程項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)以及頂崗實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐

4、教學(xué)活動在一定程度上有助于提高學(xué)生的專業(yè)技能，也保證了校企合作的有序進(jìn)行，但在實(shí)際運(yùn)行中仍然存在一些問題。風(fēng)險高低、管理難易決定了參與熱情。校企實(shí)踐教學(xué)的前提是學(xué)生的安全，如果無法控制好學(xué)生實(shí)習(xí)過程中存在的安全風(fēng)險，一切合作都將是空談。近些年，不斷發(fā)生的學(xué)生實(shí)習(xí)安全事故，讓每個參與其中的主體繃緊了神經(jīng)。因此，對于認(rèn)知實(shí)訓(xùn)和核心課程項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)兩種短期集中的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)活動，學(xué)校教師更希望放在本校進(jìn)行，此時指導(dǎo)教師作為實(shí)訓(xùn)的主導(dǎo)，能夠較好地監(jiān)管實(shí)訓(xùn)中的學(xué)生。企業(yè)往往只是被動參與的角色，也不太熱衷提供一到兩周的企業(yè)全程實(shí)訓(xùn)，時間短、對原有企業(yè)運(yùn)營的影響、安全等諸多問題，制約了企業(yè)的參與熱情。而對于頂崗實(shí)習(xí)

5、來說，高職第三年集中實(shí)習(xí)，雖然時間跨度長達(dá)一年，但是由于學(xué)生是以“準(zhǔn)員工”的身份出現(xiàn)的，實(shí)習(xí)期間風(fēng)險相對可控，管理難度反而較低。同時，學(xué)校為了能夠及時了解學(xué)生實(shí)習(xí)動態(tài)，配套了習(xí)訊云平臺進(jìn)行學(xué)生日常實(shí)習(xí)的管理，加上企業(yè)兼職實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師做好實(shí)習(xí)過渡引導(dǎo)，校企協(xié)同在頂崗實(shí)習(xí)項(xiàng)目上達(dá)到高度一致。校企合作實(shí)踐教學(xué)雙方動力不足。就高職物流管理專業(yè)教師而言，直接與之業(yè)績考核掛鉤的工作任務(wù)包括教學(xué)任務(wù)、科研項(xiàng)目、學(xué)術(shù)論文等等，而校企合作開展實(shí)踐教學(xué)并未納人教師績效考核，所以部分專業(yè)教師對校企合作不感興趣，不愿也沒有更多的精力投人到頂崗實(shí)習(xí)等校企合作之中。有部分專業(yè)教師希望通過校企合作完善實(shí)踐教學(xué)的不足，但也苦

6、于沒有相應(yīng)的鼓勵機(jī)制，不能長期深人物流企業(yè)，不能真正獲取企業(yè)最真實(shí)的作業(yè)情況，加之物流管理專業(yè)校內(nèi)專職教師還需承受教學(xué)任務(wù)、科研工作等多方面壓力，實(shí)踐教學(xué)時間分配有限，更無暇顧及中長期實(shí)踐教學(xué)。就物流企業(yè)而言，追求更高的效益是其經(jīng)營目的。校企合作開展實(shí)踐教學(xué)，一方面，學(xué)校受到各種制度限制，安排學(xué)生的實(shí)習(xí)時間與企業(yè)需求時間不吻合，再加之實(shí)習(xí)學(xué)生缺乏熟練的操作經(jīng)驗(yàn)，影響企業(yè)整體的作業(yè)效率，并不能產(chǎn)生更高的經(jīng)濟(jì)效益；另一方面，由于學(xué)生很難在短期內(nèi)形成對企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感，造成物流企業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生的流動性大，甚至有部分學(xué)生還會因?yàn)閯趧訌?qiáng)度大，對實(shí)習(xí)企業(yè)有怨言，物流企業(yè)的社會效益也沒有得到提升。故而企業(yè)也

7、不愿意把大量精力放在校企合作開展實(shí)踐教學(xué)上。校企合作校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目流于形式。物流管理專業(yè)核心課程中，倉儲與配送實(shí)務(wù)物流采購運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)物流成本管理國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)等課程需要仿真的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目支撐，才能最大限度縮短與企業(yè)的距離。這就需要企業(yè)的業(yè)務(wù)骨干參與到實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)、設(shè)計、實(shí)施和完善過程中來。但在具體的操作過程中，企業(yè)業(yè)務(wù)骨干工作時間難以協(xié)調(diào)，校企合作實(shí)踐項(xiàng)目多由校內(nèi)專職教師設(shè)計，造成實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目過于理論化。就物流成本管理課程實(shí)踐項(xiàng)目而言，雖然近幾年，一部分物流企業(yè)已經(jīng)有了相對獨(dú)立的物流成本核算體系，但還不夠完善，企業(yè)物流成本具體可操作的實(shí)例本身就少，加之涉及企業(yè)商業(yè)機(jī)密，一手?jǐn)?shù)據(jù)更是難得，即

8、使有企業(yè)兼職人員參與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目內(nèi)容也會有所保留。三、對策及建議為了更好地適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，提高校企合作的深度和廣度，針對現(xiàn)有的校企實(shí)踐教學(xué)活動中存在的問題，需要校企雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢，真正參與其中。（一）明確目標(biāo)，創(chuàng)造效益。當(dāng)前要實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的深度合作，校企協(xié)同，就需要找到校企雙方共同的利益訴求和廣闊的合作空間，探索校企合作途徑實(shí)現(xiàn)各自的發(fā)展目標(biāo)和價值需要。由于校企雙方人才觀念、制度、利益等方面存在沖突，首先需要建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，本著互惠、共贏、共享的原則，在合作方式、項(xiàng)目審批、日常管理、科研成果歸屬等方面進(jìn)行約定，從而建立一整套創(chuàng)新人才培養(yǎng)動力機(jī)制，才能最大限度地激發(fā)校企

9、雙方的積極性和創(chuàng)造性。學(xué)?？梢詾槲锪髌髽I(yè)培養(yǎng)員工，企業(yè)也可以對學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐技能培訓(xùn)。作為學(xué)校，希望培養(yǎng)符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，適應(yīng)企業(yè)人才需要的高技能應(yīng)用型人才，以提高學(xué)校的人才培養(yǎng)質(zhì)量為己任，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、社會需求為導(dǎo)向，真正培養(yǎng)企業(yè)用得上的準(zhǔn)員工。作為企業(yè)，希望委托高校培養(yǎng)的物流專業(yè)人才，用得上、留得住，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。為此，校企雙方應(yīng)向著“共創(chuàng)利益、分享利潤”的方向開展實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生在實(shí)習(xí)期間能夠獲得實(shí)習(xí)工資，企業(yè)在實(shí)習(xí)期間能夠提高業(yè)務(wù)收入。學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，為企業(yè)提出合理化建議，企業(yè)按照合理化建議帶來的經(jīng)濟(jì)效益給予學(xué)生提成；同時，物流專業(yè)校內(nèi)專職教師朝著成果共享與轉(zhuǎn)化的方向做科研，參與企業(yè)經(jīng)營

10、，為企業(yè)帶來更多的利益，按照比例分享所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價值。（二）找準(zhǔn)契機(jī)，資源共享。合理規(guī)劃實(shí)踐教學(xué)時間。學(xué)校應(yīng)深人企業(yè)調(diào)研，結(jié)合物流企業(yè)業(yè)務(wù)周期、用人需求，修訂物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案，合理規(guī)劃學(xué)生專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、物流專業(yè)核心課程項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)、跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)以及第三學(xué)年實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐項(xiàng)目時間。在實(shí)訓(xùn)安全的大前提下，保證企業(yè)有需要，學(xué)校能保障。同時，企業(yè)要為每批次開展實(shí)踐教學(xué)的學(xué)生合理安排崗前培訓(xùn)，做好企業(yè)文化宣傳、崗位認(rèn)知、技能訓(xùn)練，從而有層次、有梯度地開展實(shí)踐教學(xué)。這樣，學(xué)生的技能在真實(shí)的工作情境中得以提升，企業(yè)完成工作任務(wù)也有了保障。以每年的“雙十一”購物節(jié)為例，物流業(yè)務(wù)量以倍數(shù)增長，物流企業(yè)倉儲

11、作業(yè)人員卻嚴(yán)重不足，為此，制訂物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案時，充分考慮企業(yè)的用人需求，集中安排兩周的倉儲與配送實(shí)務(wù)核心課程實(shí)訓(xùn)，并提前就學(xué)生上下班接送、實(shí)習(xí)食宿、實(shí)習(xí)工資、實(shí)習(xí)時間及勞動強(qiáng)度等方面與企業(yè)達(dá)成協(xié)議。學(xué)生提前一周進(jìn)人企業(yè)學(xué)習(xí)企業(yè)文化，由企業(yè)骨干人員講解示范倉儲作業(yè)操作注意事項(xiàng)，以及如何更快地完成倉儲作業(yè)任務(wù)等具體實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。在整個實(shí)訓(xùn)教學(xué)安排中，學(xué)生技能迅速提升，企業(yè)儲配任務(wù)高效完成，實(shí)現(xiàn)資源共享、校企雙贏。以賽促學(xué)，豐富校企協(xié)同實(shí)踐教學(xué)形式。自年，相繼開展各種物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)技能大賽，如“現(xiàn)代物流儲配方案設(shè)計及實(shí)施大賽”“國際報關(guān)大賽”等，基于此，聯(lián)合企業(yè)定期開展職業(yè)技能大賽，由企

12、業(yè)提供獎勵或經(jīng)費(fèi)支持，不僅改變了傳統(tǒng)的校企合作模式，又豐富了校企合作的形式。充分利用校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)基地資源，邀請企業(yè)開展“現(xiàn)代物流儲配方案設(shè)計及實(shí)施大賽”，該大賽內(nèi)容緊密結(jié)合物流管理專業(yè)核心課程倉儲與配送實(shí)務(wù)運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)物流信息技術(shù)知識，學(xué)生通過運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識，學(xué)以致用，解決人庫、出庫、裝車、配載、配送等實(shí)際問題，提升學(xué)生專業(yè)知識的應(yīng)用和分析能力，并激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新思考和獨(dú)立分析、團(tuán)隊協(xié)作的工作能力，有效地提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)。這種“以賽促學(xué)、以學(xué)促訓(xùn)”的實(shí)踐教學(xué)活動，不僅有機(jī)整合實(shí)踐知識與實(shí)踐技能，還為校企合作打造了溝通的平臺。在賽前，可以邀請大賽合作企業(yè)的業(yè)務(wù)骨干為學(xué)生開展培訓(xùn)輔導(dǎo)，學(xué)生得以與物流

13、企業(yè)專業(yè)人員進(jìn)行實(shí)時溝通和交流。同時，大賽也為企業(yè)物色優(yōu)秀物流作業(yè)人才提供了有效途徑。企業(yè)通過物質(zhì)獎勵、提供若干崗位實(shí)習(xí)機(jī)會等方式鼓勵比賽中表現(xiàn)突出的學(xué)生，甚至可以直接簽約聘用。職業(yè)技能大賽為實(shí)踐教學(xué)和企業(yè)實(shí)習(xí)之間搭建了暢通的橋梁，為學(xué)生打造實(shí)習(xí)就業(yè)平臺提供了便利條件。（三）優(yōu)勢互補(bǔ)，共贏發(fā)展。學(xué)校的優(yōu)勢資源在于可以為企業(yè)提供充滿彈性的準(zhǔn)員工、較高科研能力的物流專業(yè)教師資源以及較好的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備；企業(yè)的優(yōu)勢在于提供真實(shí)的工作情境。在明確校企雙方的優(yōu)勢之后，就可以很好地尋求共贏發(fā)展途徑。校企協(xié)同，共育人才。首先，以項(xiàng)目帶動，提升專職教師實(shí)踐教學(xué)能力。物流企業(yè)需要借助專職教師的科研能力提升企業(yè)競爭

14、力，完成“業(yè)務(wù)能寧夏教育本期話題力升級”。故而，鼓勵具備高水平科研能力的物流管理專業(yè)教師，參與企業(yè)項(xiàng)目研發(fā)，校企合作開展橫向課題，以項(xiàng)目帶動，積極參與創(chuàng)新實(shí)踐相關(guān)教學(xué)工作，促進(jìn)教學(xué)與科研的融合，既解決了企業(yè)的困境，又提升了專職教師的實(shí)踐教學(xué)能力。目前，本院已成立現(xiàn)代物流應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心，主要從事物流企業(yè)作業(yè)設(shè)備研發(fā)設(shè)計，研發(fā)成果經(jīng)過論證，能夠滿足物流企業(yè)在包裝、裝卸等作業(yè)環(huán)節(jié)提升工作效率的需求。其次，依托學(xué)校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和教師資源，幫助企業(yè)提升員工素質(zhì)。經(jīng)過近十年的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，我院物流管理專業(yè)已經(jīng)擁有了能夠適應(yīng)專業(yè)核心課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)的設(shè)備，包括叉車、地牛、各類貨架、立體庫、小車、全自動和半自動打

15、包機(jī)、流通加工線等。利用現(xiàn)有的師資和設(shè)備對企業(yè)新入職的員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，幫助企業(yè)提升員工的素質(zhì)。目前，大多數(shù)物流企業(yè)存在員工穩(wěn)定性差、素質(zhì)不高的問題。一般物流企業(yè)員工更迭速度是年，造成員工流失的原因包括工作環(huán)境差、收人低，其最大原因在于企業(yè)員工的歸屬感缺失。高職院校學(xué)生通過高考?xì)v練，再經(jīng)過兩年的物流管理專業(yè)培養(yǎng)，基本素質(zhì)高于社會上未經(jīng)訓(xùn)練的工人。借助校企合作、訂單培養(yǎng)，一方面，在培養(yǎng)過程中滲透企業(yè)文化，增強(qiáng)了準(zhǔn)員工的歸屬感；另一方面，企業(yè)給學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會，增長經(jīng)驗(yàn)、提升能力。校企共同努力，為企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)員工，解決了企業(yè)勞動力不足、流失嚴(yán)重的問題。另外，校企合作為企業(yè)留住人才的同時，也為本校物流管理專業(yè)學(xué)生營造了良好的個人發(fā)展環(huán)境。大量畢業(yè)生在同一物流企業(yè)任職，對準(zhǔn)畢業(yè)生起到了很好的示范作用；同時作為校友，在企業(yè)相互扶持、相互幫助、共同成長，使得企業(yè)員工素質(zhì)穩(wěn)步提升?；榕嘤?xùn)基地，建立互助機(jī)制。物流管理專業(yè)的發(fā)展需要企業(yè)的大力支持，企業(yè)的人才提升和補(bǔ)充也需要學(xué)校的鼎力支持，因此雙方應(yīng)該互為對方的培訓(xùn)基地，建立互助機(jī)制。一方面，學(xué)校通過企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，完成教師的實(shí)踐技能提升，以及解決學(xué)生的企業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)問題，使其能夠更快地融人未來的工作。另一方面，企業(yè)可以將學(xué)校視為自己的員工培訓(xùn)基地，通過定期組織的新員工人職培訓(xùn)，員工拓展培訓(xùn)以及晉升培訓(xùn)等活動，借助學(xué)校師資、場地和設(shè)備等資源