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1、.第1節(jié) 熱機(jī)【學(xué)習(xí)目的】 1、知道熱機(jī)的概念,理解內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種。復(fù)述熱機(jī)的定義,解釋熱機(jī)中能量的轉(zhuǎn)化列舉熱機(jī)的種類。2、理解汽油機(jī)、柴油機(jī)的構(gòu)造。通過實(shí)驗(yàn)探究,發(fā)現(xiàn)汽油機(jī)、柴油機(jī)沖程的工作狀態(tài)和能量轉(zhuǎn)化。能表述汽油機(jī)、柴油機(jī)沖程各沖程的工作狀態(tài)和能量轉(zhuǎn)化。3、區(qū)分汽油機(jī)和柴油機(jī)?!緦W(xué)習(xí)重點(diǎn)】汽油機(jī)各沖程的工作狀態(tài)和能量轉(zhuǎn)化?!绢A(yù)習(xí)檢測(cè)】 溫故而知新1. 物體內(nèi)部所有分子熱運(yùn)動(dòng)的 能與分子 能的總和,叫作物體的內(nèi)能。一切物體都有內(nèi)能,內(nèi)能的單位是 ,用字母 表示。2物體分子的無規(guī)那么運(yùn)動(dòng)劇烈程度與溫度有關(guān),溫度越高,物體內(nèi)分子運(yùn)動(dòng)速度越大,分子動(dòng)能就越 ,物體內(nèi)能也就越 。例如:同一物體
2、溫度越高,內(nèi)能越 ?!竟餐骄俊?學(xué)生活動(dòng)一:閱讀p135內(nèi)容答復(fù)以下問題:1、圖16.4-1的實(shí)驗(yàn)觀察并考慮酒精燈對(duì)試管中水加熱時(shí),水的內(nèi)能變化??紤];1看到什么現(xiàn)象?_ 2木塞被頂開,是誰對(duì)它做了功?_ 3水蒸氣既然可以對(duì)木塞做功,說明水蒸氣具有能,它具有的是什么能? _4在加熱過程中水蒸氣內(nèi)能的變化情況是怎樣的?_5在這個(gè)過程中,有沒有不同形式能量的互相轉(zhuǎn)化?_ 2、熱機(jī)是指把燃料燃燒時(shí)釋放的_轉(zhuǎn)變?yōu)開的裝置。熱機(jī)應(yīng)用歷史上從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)有_及_等3、內(nèi)燃機(jī):燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)_燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。最常見的內(nèi)燃機(jī),以汽油或柴油為燃料,分別叫作_和_4、汽油機(jī) 學(xué)生活動(dòng)二:閱讀教材
3、,根據(jù)圖自學(xué)并填寫、匯報(bào):1汽油機(jī)是利用 作燃料來工作的。2構(gòu)造: 。3工作過程:工作過程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè)單元,一個(gè)循環(huán)有_個(gè)沖程。包括:_ 、 _ 、 _ 、 _四個(gè)沖程第一沖程:吸氣沖程中吸入的是什么?汽缸中活塞由哪端向哪端運(yùn)動(dòng)?進(jìn)氣門和排氣門的打 開和關(guān)閉情況? 第二沖程:壓縮沖程中,活塞壓縮燃料混合物的過程中,是什么能向什么能轉(zhuǎn)化? 壓縮沖程末產(chǎn)生什么結(jié)果? 汽油機(jī)是利用什么方式點(diǎn)火的? 第三沖程:做功沖程為什么能做功?是什么能向什么能轉(zhuǎn)化?第四沖程:排氣沖程有什么作用? 5、柴油機(jī)比照汽油機(jī)學(xué)習(xí)1柴油機(jī)是利用 作燃料來工作的。2構(gòu)造: 3工作過程:工作過程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè)單元,一個(gè)循
4、環(huán)有_個(gè)沖程。包括:_ 、 _ 、 _ 、 _四個(gè)沖程第一沖程:吸氣沖程中吸入的是什么?汽缸中活塞由哪端向哪端運(yùn)動(dòng)?第二沖程:壓縮沖程中,活塞壓縮燃料混合物是什么能向什么能轉(zhuǎn)化?壓縮沖程末產(chǎn)生什么結(jié)果? 柴油機(jī)是利用什么方式點(diǎn)火的? 第三沖程:做功沖程為什么能做功?是什么能向什么能轉(zhuǎn)化?第四沖程:排氣沖程有什么作用?【歸納整理】一個(gè)工作循環(huán)有 個(gè)沖程,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng) 周,對(duì)外做功 次,活塞往復(fù) 次,其他沖程靠飛輪的 完成。汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)分:不同點(diǎn)汽油機(jī)柴油機(jī)構(gòu)造燃料吸氣沖程吸進(jìn)的物質(zhì)壓縮沖程末汽缸內(nèi)的溫度點(diǎn)火方式做功沖程燃?xì)獾膲簭?qiáng)優(yōu)缺點(diǎn)應(yīng)用相同點(diǎn)1、 都有 、 、 、 、 、 2、 都分為
5、、 、 、 四個(gè)沖程【拓展練習(xí)】1摩托車上的熱機(jī)工作時(shí)提供動(dòng)力的是 A吸氣沖程 B壓縮沖程 C做功沖程 D排氣沖程2我們知道:多數(shù)汽油機(jī)是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程的不斷循環(huán)來連續(xù)工作的關(guān)于壓縮沖程的作用,以下說法正確的選項(xiàng)是 A將廢氣排出缸外 B完成對(duì)外做功 C吸進(jìn)汽油和空氣的混合物 D壓縮燃料和空氣的混合物3汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成的,下圖16.41中表示做功沖程的是 圖16.41
6、;A. 甲 B. 乙 C. 丙 D.丁4汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成,其中在壓縮沖程中,氣體的溫度升高,是通過 方式增加內(nèi)能的。為了降低汽缸體的溫度,汽缸外有一個(gè)水箱體,使汽缸被水包圍著,這
7、是通過熱傳遞的方式減少汽缸內(nèi)能的,用水來包圍汽缸是因?yàn)樗?#160; 。5.汽油機(jī)工作四個(gè)沖程中, 沖程是燃?xì)鈱?duì)活塞做功,此過程將 能轉(zhuǎn)化為 能。6、汽油機(jī)吸入汽缸的物質(zhì)是 A.汽油 B.空氣 C.汽油與空氣混合物 D.燃?xì)?、柴油機(jī)的構(gòu)造跟汽油機(jī)相似,主要不同點(diǎn)是柴油機(jī)的汽缸頂部有一個(gè)_,沒有_。8、汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是排氣,吸氣,壓縮,_這四個(gè)沖程,其中能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是_沖程。9、如圖是內(nèi)燃機(jī)的某一個(gè)沖程的工作情況,可以斷定是 沖程,它將_能轉(zhuǎn)化成_能。10、 在四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過程中,壓縮沖程將能轉(zhuǎn)化成 能。11、 關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過程有以下幾種說法 在做功沖程中,是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 在做功沖程中,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功 汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式一樣 以上說法中正確的選項(xiàng)是 A只有 B只有 C只有 D只有12、汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)的由四個(gè)沖程組成,其中在壓縮沖程中,氣體的溫
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