充電站場瀝青混凝土路面施工方案(改)

1、 長沙市充電樁臨時(shí)公交站場瀝青混凝土路面施工方案建設(shè)單位：長沙市湘行交通新能源有限公司施工單位：長沙市公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位：湖南湘咨工程項(xiàng)目管理有限公司 編制時(shí)間：2016年5月8日目 錄第一章 工程概況11.1工程概況11.2路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)41.4瀝青混合料技術(shù)要求51.3材料組成及技術(shù)要求6 1.5施工進(jìn)度安排 7第二章 編制依據(jù)7第三章 施工準(zhǔn)備、施工方案83.1施工準(zhǔn)備工作83.2瀝青混凝土材料選購9 3.2施工設(shè)備投入計(jì)劃10第四章 施工方法124.1試驗(yàn)路段124.2主要施工工藝134.2.1混合料的拌和134.2.2混合料的運(yùn)輸144.2.3混合料的攤鋪144.2.4

2、混合料的壓實(shí)154.2.5接縫的處理16第五章 工期保證措施16第六章 工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施176.1確保工程質(zhì)量的措施176.2確保施工安全的措施176.3確保環(huán)境保護(hù)的措施18第七章 雨季施工措施19第一章 工程概況1.1工程概況 長沙市充電樁公交站場建設(shè)工程是市政府明確的重點(diǎn)項(xiàng)目，分布于長沙市天心區(qū)、雨花區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)各個(gè)區(qū)域。共計(jì)六個(gè)站場，分別是：學(xué)士路站場、振華路站場、比亞迪二期站場、牛角塘站場、鑫天格林香山站場、沙河橋站場。其中，除沙河橋站場外，其他五個(gè)站場的路面，均設(shè)計(jì)為瀝青混凝土路面。各站概況如下： 學(xué)士路站場：位于岳麓區(qū)學(xué)士路與望江路東南角部，望江路南側(cè)。施工場地

3、位于一處廢棄池塘中，上堆積有610m自然土（無分層壓實(shí)）。站場內(nèi)可用地面積：111545.06m2，總建筑面積：1417.36m2，綠地面積：2858m2，公交車充電樁位：42個(gè)，小汽車充電樁位12個(gè)，塔式立體車庫一座（50個(gè)車位）。 振華路站場：位于長沙市雨花區(qū)振華路與振興路交匯口東北角部，京港澳高速路西側(cè)。施工場地位于一處小丘坡地，小丘由212.8m素填土堆積形成。公交站場占地面積6056m2，總建筑面積1130.92m2，綠地面積：1709m2，公交車?？空?8個(gè)，立體停車庫1個(gè)、小型停車位11個(gè)、鋼結(jié)構(gòu)辦公用房一幢。比亞迪二期站場：位于長沙市雨花區(qū)比亞迪公司內(nèi)（長沙市雨花區(qū)環(huán)保東路北側(cè)

4、），本工程為比亞迪充電站場建設(shè)的二期工程，緊臨已完工并投入使用的比亞迪充電站場一期工程。工程總面積為10768m2，設(shè)有44個(gè)公交充電樁位，7個(gè)公交車停放車位及10個(gè)小車停放車位，同時(shí)設(shè)計(jì)容量100臺(tái)車的立體停車庫，并配相應(yīng)的維修工棚與綜合樓。牛角塘站場：位于長沙市天心區(qū)南托街道牛角塘村。施工場主要為閑置綠地及部分施工場地，場地西側(cè)高。站場總面積：17670m2，總建筑面積：3204.33m2，綠地面積：3286m2，公交車充電樁位：91個(gè)，小汽車充電樁位10個(gè)。綜合樓建筑面積：984.28m2，地上3層，鋼結(jié)構(gòu)，建筑高度13.7m；維修車間建筑面積：267.2m2,地上1層，鋼結(jié)構(gòu)，建筑高度

5、7.5m，配電間：299m2,地上1層，框架結(jié)構(gòu)，建筑高度5.55m。 鑫天格林香山站場：位于天心區(qū)暮云鎮(zhèn)蓮華村芙蓉南路西側(cè)。本站為中型充電站，設(shè)充電站輔助用房三座（綜合樓一座，維修車間一座，配電間一座）、42處充電樁（供19輛小型車及23輛公交車使用），停車位148個(gè)。本工程的總用地面積：13769.08m2，總建筑面積：1910.99m2。分為：綜合樓：1395.07m2，維修車間：444m2，配電間：71.92m2。綜合樓和維修車間上部結(jié)構(gòu)體系為鋼架結(jié)構(gòu)，維修車間基礎(chǔ)形式為預(yù)制管樁，綜合樓基礎(chǔ)為獨(dú)立淺基礎(chǔ)。配電間為混凝土與磚砌混合結(jié)構(gòu)。站場場內(nèi)道路面積為10269m2，土方挖運(yùn)約6800

6、0立方,填方約3000立方米。1.2路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本項(xiàng)目瀝青砼路面的設(shè)計(jì)年限為15年，路面結(jié)構(gòu)方案如下：上面層：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C重交AH-70)中面層：5cm厚中粒式瀝青混凝土(AC-20重交AH-70)下面層：7cm厚粗粒式瀝青混凝土(AC-25重交AH-70)1cm瀝青下封層，透層油；各面層之間設(shè)置瀝青粘層。 （1）公交站場道路面層結(jié)構(gòu)形式如下：（2）瀝青砼面層主要工程量見下表：序號(hào)施工項(xiàng)目規(guī)格單位學(xué)士路站數(shù)量振華路站數(shù)量比亞迪站數(shù)量牛角塘站數(shù)量格林站數(shù)量備注1細(xì)粒式瀝青砼AC-13m27649526494001100010269厚4cm2中粒式瀝青砼AC-20m2764

7、9526494001100010269厚5cm3粗粒式瀝青砼AC-25m27649526494001100010269厚7cm4SBS改性瀝青同步碎石封層m27649526494001100010269瀝青1Kg/m25乳化瀝青透層PC-2m27649526494001100010269瀝青1L/m²6乳化瀝青粘層PC-3m21529810528188002200020538瀝青0.5L/m²1.3材料組成及技術(shù)要求瀝青路面不僅要考慮耐久性，而且要考慮抗車轍、抗裂、抗滑和防水滲等要求，路面用瀝青、碎石、砂、礦粉等材料的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)行業(yè)規(guī)范的技術(shù)要求。（1）瀝青“道路石油瀝

8、青技術(shù)要求”。（2）粗集料粗集料的粒徑規(guī)格符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）的表8.1.7-7中的要求。上面層選用玄武巖，軟石含量不大于3，中、下面層選用石灰?guī)r，軟石含量不大于5，其各項(xiàng)指標(biāo)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的要求。（3）細(xì)集料瀝青面層用細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）的表8.1.7-8中城市主干路要求并應(yīng)滿足表8.1.7-9的要求。（4）填料填料采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，其質(zhì)量應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJ

9、J 1-2008）的表8.1.7-11的技術(shù)要求，回收粉塵不得再使用。1.4瀝青混合料技術(shù)要求（1）公交站場內(nèi)上面層采用4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13（重交H-70），上面層應(yīng)具有平整、堅(jiān)實(shí)、抗滑、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害的技術(shù)品質(zhì)。中面層采用5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20（重交AH-70），中面層應(yīng)具有堅(jiān)實(shí)、密水的功能，且具有高溫抗車轍、低溫開裂，抗水損害的技術(shù)品質(zhì)。下面層采用7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25（重交AH-70）)。下面層應(yīng)具有高溫抗車轍、抗剪切、密實(shí)、基本不透水的性能，下面層應(yīng)同時(shí)應(yīng)具有耐疲勞開裂的性能。瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合公路瀝青路面施

10、工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）表5.3.3-1中“一級(jí)公路”對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)要求。（2）瀝青面層下面設(shè)置瀝青封層，下封層采用層鋪法表面處置施工，瀝青封層選用ES-2型稀漿封層。透層油選用乳化瀝青（PC-2）, 用量采用1L/m²。（3）瀝青層之間施工時(shí)應(yīng)設(shè)粘層，粘層瀝青采用乳化瀝青（PC-3），用量為0.5L /m²。（4）瀝青面層壓實(shí)度應(yīng)大于96。1.5 施工進(jìn)度安排 根據(jù)前期工程進(jìn)展情況，擬確定以下施工工期：學(xué)士路站：計(jì)劃2016年5月26日開工，5月31日完工，6個(gè)工作日。振華路站：計(jì)劃2016年6月19日開工，6月23日完工，5個(gè)工作日。比亞迪站：計(jì)劃2016年5

11、月26日開工，5月31日完工，6個(gè)工作日。牛角塘站：計(jì)劃2016年6月24日開工，6月28日完工，5個(gè)工作日。格林香山站：計(jì)劃2016年5月24日開工，5月28日完工，5個(gè)工作日。第二章 編制依據(jù)2.1編制依據(jù) （1）工程相關(guān)文件；（2）工程設(shè)計(jì)圖紙；（3）施工現(xiàn)場條件；（4）現(xiàn)行的安全施工及文明施工的有關(guān)規(guī)定；（5）本公司有關(guān)施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、技術(shù)管理等文件；（6）本公司現(xiàn)有的施工技術(shù)、機(jī)械設(shè)備條件；（7）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）（8）城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）；（9）市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)）；2.2編制原則在施工組織設(shè)計(jì)編制中，

12、我們遵循以下幾項(xiàng)基本原則：（1）保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，信守合同工期；（2）科學(xué)、合理地安排施工流程；（3）組織流水作業(yè)，合理使用人力、物力、財(cái)力；（4）增加有效施工作業(yè)日數(shù)，保證施工的連續(xù)和均衡；（5）確保施工管理方法精細(xì)化；（6）減少臨時(shí)設(shè)施投入，合理布置施工總平面圖，節(jié)約施工用地和費(fèi)用。第三章 施工準(zhǔn)備、施工方案3.1施工準(zhǔn)備工作： （1）試驗(yàn)準(zhǔn)備：瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括：礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）人員準(zhǔn)備：組

13、織全體人員學(xué)習(xí)瀝青混凝土路面施工技術(shù)指導(dǎo)意見，進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，為瀝青混凝土路面攤鋪?zhàn)龊贸浞值臏?zhǔn)備。后場攤鋪時(shí)必須有項(xiàng)目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師在場，控制各使用材料及配比。（3）設(shè)備準(zhǔn)備：對(duì)所有拌合設(shè)備、施工機(jī)械進(jìn)行全面的確認(rèn)，確保符合技術(shù)規(guī)范要求。同時(shí)，進(jìn)行全面清潔、保養(yǎng)、調(diào)試、檢查和維修。并配齊生產(chǎn)施工過程中部分機(jī)械的易損備件，保證各類機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。（4）材料準(zhǔn)備：攤鋪前7天對(duì)瀝青混凝土供應(yīng)單位現(xiàn)場備料數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)確認(rèn)，原材料的采用需經(jīng)項(xiàng)目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可使用，把好材料的源頭關(guān)。（5）運(yùn)輸車輛：落實(shí)運(yùn)輸車輛20-30輛，車輛外觀整齊，性能良好，車廂清潔。同時(shí)制定十不準(zhǔn)

14、以加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的督導(dǎo)，按正確的操作程序進(jìn)行裝料、運(yùn)輸、卸料，為提高攤鋪質(zhì)量創(chuàng)造良好條件。（6）現(xiàn)場準(zhǔn)備路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。  要檢查兩側(cè)路緣石、鎖邊石是否完好，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。在鋪筑下面層的粗粒式瀝青混凝土以前應(yīng)清潔瀝青混凝土基層表面，澆灑下封層后再施工。如下層受到污染，攤鋪上一層前應(yīng)清潔表面后澆灑粘層油后再鋪筑。確保做好路面原地面測量，寬度放樣，架設(shè)好鋼絲繩。攤鋪點(diǎn)的松鋪系數(shù)按試鋪段確定的數(shù)值進(jìn)行控制。施工測量放樣：確定施工區(qū)域順序，并

15、放樣邊線、中線。在直線段每10m設(shè)一鋼筋樁，曲線段每5m設(shè)一樁。對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，掛好鋼絲，作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線。  瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160的瀝青膠結(jié)料。  集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過170，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過1，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。3.2瀝青混凝土材料選購本工程工程量較小，為減小施工成本，瀝青混凝土采

16、用外購，具體拌合場地根據(jù)各項(xiàng)目部所在地就近選擇，并確保有資質(zhì)、信譽(yù)好、質(zhì)量過硬，并提交相關(guān)材料給業(yè)主、監(jiān)理報(bào)批。為保證原材料質(zhì)量，存料區(qū)場地采用砼硬化，各集料間用圬工漿砌分隔，分區(qū)堆放。瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)碾壓施工。3.3 擬投入的機(jī)械設(shè)備學(xué)士路站場主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)套）額定功率生產(chǎn)能力備注1全自動(dòng)瀝青撒布車 （稀漿封層機(jī)）徐工6000L1105KW6000L攤鋪前進(jìn)場2裝載機(jī)ZL301135 KW1.5M3攤鋪前進(jìn)場3自卸汽車20T30132KW20T攤鋪前進(jìn)場4灑水車140-47170 KW4000L攤鋪前進(jìn)場5加油車CGJ5

17、130185 KW5000L攤鋪前進(jìn)場6瀝青攤鋪機(jī)RP9521275 KW攤鋪前進(jìn)場7光輪壓路機(jī)3Y18/21T174KW21T攤鋪前進(jìn)場8光輪壓路機(jī)3YJ18/25174KW25T攤鋪前進(jìn)場9振動(dòng)壓路機(jī)XS202J1115 KW25T攤鋪前進(jìn)場10膠輪壓路機(jī)XP2621115 KW30T攤鋪前進(jìn)場11打夯機(jī)雙聯(lián)23 KW攤鋪前進(jìn)場12各小型配套輔助機(jī)具多臺(tái)套攤鋪前進(jìn)場振華路站場、比亞迪站主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)套）額定功率生產(chǎn)能力備注1全自動(dòng)瀝青撒布車 （稀漿封層機(jī)）徐工6000L1105KW6000L攤鋪前進(jìn)場2裝載機(jī)FL956F/ZL501135 KW1.5M3攤

18、鋪前進(jìn)場3裝載機(jī)徐工5411135 KW1.5M3攤鋪前進(jìn)場4自卸車3020T攤鋪前進(jìn)場5灑水車10T170 KW4000L攤鋪前進(jìn)場6加油車CGJ5130185 KW5000L攤鋪前進(jìn)場7瀝青攤鋪機(jī)RP9512275 KW攤鋪前進(jìn)場8壓路機(jī)DD1302105KW25T攤鋪前進(jìn)場9壓路機(jī)DD1101105KW25T攤鋪前進(jìn)場10膠輪壓路機(jī)25T1115KW25T攤鋪前進(jìn)場11發(fā)電機(jī)500KW1攤鋪前進(jìn)場12各小型配套輔助機(jī)具多臺(tái)套攤鋪前進(jìn)場牛角塘、鑫天林香山站場主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)套）額定功率生產(chǎn)能力備注 1全自動(dòng)瀝青撒布車 （稀漿封層機(jī)）徐工6000L1105KW

19、6000L攤鋪前進(jìn)場 2裝載機(jī)ZL-50型 2135 KW1.5M3攤鋪前進(jìn)場 38m3自卸車 2015T攤鋪前進(jìn)場4灑水車10T170 KW4000L攤鋪前進(jìn)場 5加油車 185 KW5000L攤鋪前進(jìn)場 6瀝青攤鋪機(jī)ABG-4231275 KW攤鋪前進(jìn)場 7瀝青攤鋪機(jī)ABG-4221275 KW攤鋪前進(jìn)場 8光輪壓路機(jī)DD-1101105KW25T攤鋪前進(jìn)場 9光輪壓路機(jī)DD-1302105KW25T攤鋪前進(jìn)場10輪胎式壓路機(jī)25T1115KW25T攤鋪前進(jìn)場11振動(dòng)平板夯2攤鋪前進(jìn)場12發(fā)電機(jī)組450KW1攤鋪前進(jìn)場13各小型配套輔助機(jī)具多臺(tái)套攤鋪前進(jìn)場第四章 施工方法4.1試驗(yàn)路段正式

20、開工之前，應(yīng)進(jìn)行試鋪，主要確定以下內(nèi)容：1、驗(yàn)證用于施工的集料配合比；2、調(diào)試拌和時(shí)間，保證混合料的均勻性；3、確定鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)；4、確定每一作業(yè)段的合適長度。4.2主要施工工藝4.2.1混合料的拌和 （1）采用瀝青拌合設(shè)備（150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌和，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過160。派技術(shù)人員到拌合現(xiàn)場進(jìn)行旁站。  （2）把經(jīng)試驗(yàn)并報(bào)批的每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青，分別按要求的比例進(jìn)行配料。集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，把這兩種材料充分拌和直至所有集料

21、顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊。（3） 瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在155165范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為160175，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145165，不準(zhǔn)有超溫料，混合料超過195者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于140155。（4）瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s（其中干拌時(shí)間不得小于5s）。  （5）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無

22、結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（6）拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。（7）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉貯存。貯料倉無保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過6小時(shí)。4.2.2混合料的運(yùn)輸 瀝青混合料的運(yùn)輸采用15t的自卸車運(yùn)輸，并符合以下要求：（1）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。（2）運(yùn)料車用篷布覆蓋。（3）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在

23、攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。 （4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。4.2.3混合料的攤鋪（1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。（2）正常施工，攤鋪溫度不低于135150。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。（3）采用自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī)（最大攤鋪寬度12.5m），進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，采用所攤鋪層的高程靠金屬

24、邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在±0.1%范圍。（3）保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。（4）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（5）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（6）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10時(shí)，不安排攤鋪混料。4.2.4混合料的

25、壓實(shí)（1） 在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 （2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。 （3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 A、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130-145。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。 B、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)

26、碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。 C：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于7080）。 （4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開始碾壓的習(xí)慣。 （5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 （6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 （7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在

27、路面上。 （8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。 （9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。4.2.5接縫的處理（1）在每天最后一車料倒入攤鋪機(jī)料斗，并在逐步用空的過程中，攤鋪機(jī)手應(yīng)集中精力，盡可能攤鋪出一個(gè)垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面35m，如果該斷面仍有不整齊再用人工進(jìn)行修整，然后立即挖槽、橫向埋入鋼板，以減少碾壓時(shí)推移量，鋼板的高

28、度與壓實(shí)厚度相同，寬度為58cm即可。 （2）為便于鏟除混合料，可事先在施工鄰近結(jié)束時(shí)，在預(yù)定攤鋪斷末端的1m長的攤鋪寬度范圍內(nèi)先鋪一層報(bào)紙或撒一薄層砂，攤鋪機(jī)鋪料結(jié)束駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊，整平和碾壓密實(shí)后，找出切割位置，切割后將尾部料鏟除。（3）第二天開始攤鋪前，清掃接縫處，對(duì)斷面切口涂刷乳化瀝青，將攤鋪機(jī)倒到接縫處，使熨平板前緣位于切口約5cm的位置。在下面放入23塊墊木，墊木厚度為鋪層壓實(shí)厚度乘上松鋪系數(shù)減去壓實(shí)厚度，然后即對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱。（4）橫向接縫的碾壓是碾壓工作中的重要一環(huán)。碾壓時(shí)，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（即斥之與路面中心線）碾壓，攤鋪層的外測應(yīng)放置供壓路機(jī)能行駛

29、的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)主要位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。需要特別重視的是橫向接縫處的碾壓要掌握溫度的影響，高溫或低溫時(shí)的過度碾壓都會(huì)使新鋪層出現(xiàn)裂紋。第五章 工期保證措施 擬采取以下確保工期的措施：（1）認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)的編制工作。（2）施工前在確保質(zhì)量的前提下，積極查看材料供應(yīng)商的主材儲(chǔ)備狀況，確保不因集料供應(yīng)不及時(shí)而影響工程進(jìn)度。（3）確保人員分工并及在崗，確保設(shè)備準(zhǔn)備充足，確保設(shè)備完好，并準(zhǔn)備好充足的設(shè)備修理工。（4）采取監(jiān)理工程師允許的其他措施，進(jìn)行突擊施工等。第6章 工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施6.1確保工程質(zhì)量的措施 我公司將抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍