橋梁承臺基坑鋼板樁支護專項施工方案

1、表 B.0.1B.0.1 施工組織設計/ / （專項）施工方案報審表工程名稱：軌道交通 1414 號線工程土建工程 4 4 標 編號：致：上海地鐵咨詢監(jiān)理科技有限公司（項目監(jiān)理機構(gòu)）我方已完成軌道交通 1414 號線工程土建工程 4 4 標工程施工組織設計/ / （專項） 施工方案的編制和審批，請予以審查。附件：施工組織設計專項施工方案（*）施工方案施工項目經(jīng)理部（蓋章）項目經(jīng)理（簽字）20172017 年 4 4 月 2121 日審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）20172017 年 4 4 月 2121 日審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（蓋章）總監(jiān)理工程師（簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章）20172017 年

2、4 4 月 2121 日審批意見（僅對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案）：建設單位（蓋章）建設單位代表（簽字）20172017 年 4 4 月 2121 日 注：本表一式三份，項目監(jiān)理機構(gòu)、建設單位、施工單位各一份軌道交通 14 號線工程土建工程 4 標段曹安公路11號橋承臺基坑開挖支護專項施工方案上海建工編制：復核：批準：施工單位：上海市機械施工集團有限公司軌道交通14 號線 4標項目經(jīng)理部二O七年四月二一日1.1. 編制說明.1 12.2. 編制依據(jù).1 13.3. 適應范圍.1 14.4. 工程概況.1 14.14.1 設計概況.1 14.24.2 工程地質(zhì)及水文概況.

3、2 25.5. 確定方案.3 36.6. 支護方案.3 36.16.1 放坡開挖.4 46.26.2 鋼板樁與放坡開挖相結(jié)合.4 46.36.3 圍堰與鋼板樁防護相結(jié)合.6 67.7. 地面水防護措施.10108 8 基坑施工安全措施.1010上海軌道交通 14 號線工程土建工程 4 標 11 號橋承臺基坑開挖支護專項施工方案1 1 編制說明為預防施工現(xiàn)場土方坍塌事故的發(fā)生，保證施工安全，特編制 此專項施工方案，以指導現(xiàn)場安全施工。2 2 編制依據(jù)3 3 適用范圍本方案適用于軌道交通 1414 號線工程 1111 號橋梁改建 承臺基坑防 護。4 4 工程概況4.14.1 設計概況1111 號橋

4、共有承臺 1818 個，其中承臺最大開挖深度 4.9674.967 米；最小 開挖深度 4.4864.486 米，具體承臺尺寸及基坑深度統(tǒng)計表附后。4.24.2 工程地質(zhì)及水文情況根據(jù)上海市民防低級勘察院有限公司施工圖所示，承臺開挖地 質(zhì)主要為填土、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、。5 5 確定方案 根據(jù)本工程所有承臺經(jīng)過的地質(zhì)情況及基坑開挖的要求，我工區(qū)對基坑支護的方案確定如下:承臺東西兩面土方主要采用放坡開挖的方式；承臺北面與馬路相連部分采用鋼管樁防護的方式; 基坑有水的在基坑坡腳設排水溝和集水井抽排水。6 6 支護方案附圖一:放坡開挖適用于地基東西兩面土質(zhì)較好，以及施工現(xiàn)場有足夠 放坡場所的工

5、程。如附圖一所示。6.1.16.1.1 放坡開挖施工前準備為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位 放線工作。沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑邊線放坡，針對我工 區(qū)良好的地質(zhì)情況，放坡采用 1 1:1 1 的邊坡，且確定施工的作業(yè)面為 1.0m1.0m。6.16.1 放坡開挖0X2.JlkH r6.1.26.1.2 基坑開挖土方開挖由專人指揮，采取分層對稱開挖。開挖過程嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”的原則。當挖至標 高接近承臺底標高時，邊抄平邊配合人工清理，防止超挖，并按圍護 結(jié)構(gòu)要求及時修整邊坡，防止土方坍塌?；油练绞┕獙χЦ督Y(jié)構(gòu)周圍環(huán)境進行觀察和監(jiān)測。當發(fā)現(xiàn) 異常情況時，

6、應及時處理，待恢復正常后方可繼續(xù)施工?；娱_挖施工至承臺底標咼時，在 2424 小時內(nèi)必須完成素砼墊層。北側(cè)基坑承臺，基坑左右采用工 4040 槽鋼封閉防護，內(nèi)側(cè)做一道 工 4 40 0工字鋼橫向聯(lián)結(jié)支撐，槽鋼長度 9m9m,打入承臺以下不小于 5m5m 基坑開挖出的土方及時外棄。631631 鋼板樁施工前準備（1 1）鋼板樁的設置位置應便于基礎施工，即在承臺邊緣之外1 1 米，并留有支、拆模板的操作面;（2 2）鋼板樁不直的平面位置，應盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便充分利用標準鋼板和便于設置支撐；（3 3） 打設鋼板樁采用吊車配震動錘， 以便將鋼板樁打入預定 位置；（4 4） 鋼板樁長

7、度選擇為 89m89m。6.3.26.3.2 鋼板樁的打入6.3.2.16.3.2.1 鋼板樁打入方式選擇板樁打設方式采用單獨打入法。（1 1）先由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，可每隔一定距離設 置導向樁，導向樁也使用鋼板樁，然后掛繩線作為導線，打樁時利用 導線控制鋼板樁的軸線。（2 2）準備樁帽及送樁：打樁機吊起鋼板樁，人工扶正就位。（3 3）單樁逐根連續(xù)施打，從板樁墻一角開始，逐根打入，直至 打樁工程結(jié)束，注意樁頂高程不宜相差太大。6.3226.322 鋼板樁打設技術(shù)要求（1 1）在打樁過程中，為保證鋼板樁的垂直度，派專人指揮；（2 2） 打樁前，測量定位放線，樁按線插入就位；（3 3）為

8、防止鎖 口中心線平面移位， 可在打樁進行方向的鋼板樁瑣口處設卡板，阻止 板樁移位；圍堰鋼板樁施工工藝流程圖(4) 鋼板樁墻盡力按鋼板樁標準寬度的整倍數(shù)來設計，以免導致最終合不攏而帶來的施工難度;(5) 打樁時，開始打設的第一、二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度，它可以起樣板導向作用，每打入1m1m 應測量一次。(6) 鋼板樁入土深度達樁長 0.50.5 倍以上。633633 圍堰鋼板樁施工工藝流程(見上圖)634634 鋼板樁打設質(zhì)量驗收標準按目前國家規(guī)定打設鋼板樁允許誤差：樁頂標高士100m100m m m，拔樁軸線偏差士 100mm100mm。板樁垂直度為 1%1%。6.3.56.3.5

9、 鋼板樁加固支撐設置(1) 鋼板樁上部設置通環(huán)鋼梁(用 4040 工字鋼雙拼組合成鋼梁)， 梁頂標高為樁墻頂標高低 5050100m100m m m。環(huán)鋼與鋼板樁焊接牢固。(2) 在鋼板樁轉(zhuǎn)角處 4040 工字鋼設置鋼梁斜撐，斜撐與水平環(huán) 梁焊接牢固。(3) 中間水平支撐，可在基坑至標高，跟著逐根加設焊接，不 影響基坑土方開挖。6.3.66.3.6 鋼板樁的拔除在承臺施工完成后，進行基坑回填土時，要拔除鋼板樁。鋼板 樁修整后可重復使用。拔樁前要考慮拔樁順序，拔樁時間以及樁空處 理方法。(1) 基坑內(nèi)先回填夯實。為了加快工程施工總進度，加速回填 和縮短拔樁工期，基坑采用砂回填，澆水沉實；(2)

10、拔樁的順序一般對打設樁順序相反(3) 拔除鋼板樁宜用振動錘或振動錘與起重機共同拔除。振動錘產(chǎn)生強大振動破壞拔樁一周圍土體間的粘結(jié)力，依靠附加的起吊力 克服拔樁阻力將樁拔除；(4) 當將樁拔出后，及時用砂子回填孔洞，或者用振動幾分鐘，讓土孔填實。拔樁的空洞必須及時回填，減少對鄰邊基礎的影響?；?填方法有振動法、劑實法及填入法。也可在樁拔時間灌水，邊振邊拔 并回填砂子。7 7 排水防護措施(1) 距基坑上邊口外側(cè) 1m1m 處，為防止雨天地面水流入基坑內(nèi)， 基坑四周必須設排水明溝，溝寬為 300mm300mm,溝深 300300500mm500mm。(2) 基坑底四周也設置明溝排水。明溝采用人工挖土溝，規(guī)格 同上。承臺設 2 2 個集水坑。集水坑平面尺寸為 500500X500mm500mm,深度 1m1m, 每個集水坑配備 2 2 臺潛水泵，以保證坑內(nèi)工作面內(nèi)不積水。8 8 基坑施工安全措施(1) 基坑上部邊緣安裝安全欄桿，欄桿上涂刷安全標設。(2) 基坑施工人員上下設置安全梯 2 2 座，梯雙面設扶手欄桿(3) 操作人員下基坑施工必須配戴好安全帽。(4) 基坑上下運送材料及工具，不允許向下拋送，必須傳運或 機械吊運。(5) 機具電源電線經(jīng)常檢查。凡是脫皮