地鐵車站圍護結(jié)構(gòu)鋼支撐技術(shù)交底資料

1、昆 明 軌 道 交 通 工 程承包單位：中國中鐵股份有限公司 合同號： 監(jiān)理單位：中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司 編 號： 技術(shù)交底記錄 A11.6 工程名稱昆明市軌道交通1號線支線三分部白龍?zhí)豆珗@站交底部位圍護結(jié)構(gòu)工序名稱鋼支撐安裝和拆除交底提要：一、 技術(shù)交底范圍 二、 設(shè)計情況 三、 開始施工條件及施工準備工作 四、 施工工藝五、 質(zhì)量標準六、 安全、環(huán)保、文明等措施七、 成品保護措施八、 其他應(yīng)注意問題九、 附件及附圖技術(shù)交底內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍本交底適用白龍?zhí)豆珗@站鋼支撐安裝和拆除施工。二、設(shè)計情況車站標準段設(shè)計共三道支撐，第一層支撐為混凝土支撐，其他二層為鋼支撐，車站拐角部位設(shè)置0.3m

2、厚混凝土板撐。標準段第一層混凝土支撐中心距第二層鋼支撐中心距離為6.52m，第二層鋼支撐中心距第三層鋼支撐中心距離為5.7m；其中斜撐第一層混凝土支撐共12道，直撐共28道；斜撐二、三層鋼支撐共16×2層，直撐共54×2層；鋼支撐為609，壁厚16mm鋼管，平面位置上鋼支撐中心距離為2m3m。三、開始施工條件及施工準備工作3.1主要材料609×16鋼管支撐、活絡(luò)頭、斜撐支座；鋼墊箱、鋼楔塊、M24緊固螺栓、鐵板。 3.2主要機械設(shè)備50T履帶吊、電焊機、100T液壓千斤頂、切割機。3.3支撐材料準備鋼支撐根據(jù)物資部通知及時組織進場，并分類堆碼在預(yù)定場所，進場后及時

3、報項目部組織驗收工作，具體驗收工作內(nèi)容如下： 1）鋼支撐進場前提供廠家資質(zhì)及產(chǎn)品合格證； 2）鋼板原材進場質(zhì)量證明和實驗報告； 3）高強螺栓、膨脹螺栓、花籃螺栓等重要配件產(chǎn)品合格證和檢測實驗報告； 4）三角鋼板牛腿的焊縫及結(jié)構(gòu)尺寸檢查； 5）支撐外觀質(zhì)量驗收，包括鋼支撐順直情況、螺栓孔完整情況、防銹處理情況等； 6）千斤頂附壓力表，并經(jīng)試驗室標定； 7）鋼支撐安裝前，在拼裝場所進行試拼，驗證拼節(jié)和支撐順直情況。 鋼墊塊、鋼楔塊、緊固螺栓、鐵板等支撐材料，分類堆放在料場；各種材料必須經(jīng)質(zhì)量檢驗合格方可按施工進度分批進場，確保進場支撐材料均達到設(shè)計要求和施工進度要求。3.4支撐材料拼裝準備根據(jù)土方

4、開挖進度提前在拼裝場按支撐編號及設(shè)計長度進行拼裝備用。施工斜撐前準備好支座（鋼墊箱）同時下料準備好鋼牛腿料，一旦工作面出來能及時投入安裝。四、支撐施工及質(zhì)量要求4.1基坑施工順序 本基坑采用明挖順作法施工，根據(jù)分段分層逐層開挖原則及時安裝鋼支撐；具體施工順序如下： 1）基坑降水達到設(shè)計要求后，開挖土體到第一道砼底標高后，將冠梁與第一道砼支撐現(xiàn)澆成整體。待砼支撐達到設(shè)計強度后，準備繼續(xù)開挖基坑； 2）開挖土體至第二道支撐設(shè)計標高下0.5m，架設(shè)第二道鋼支撐，及時給鋼支撐施加預(yù)加軸力； 3）依次開挖土體、架設(shè)鋼支撐至基坑底部后，及時分段、分塊澆筑素混凝土墊層、底板； 4）待結(jié)構(gòu)底板達到設(shè)計強度后，

5、拆除第三道鋼支撐，繼續(xù)施工地下二層內(nèi)襯墻及中板； 5）待中樓板達到設(shè)計強度后，拆除第二道鋼支撐，施工地下一層內(nèi)襯墻和頂板。 6）待回筑結(jié)構(gòu)達到設(shè)計強度后，施工頂板全外包防水層，澆筑壓頂梁，拆除第一道砼支撐，繼續(xù)回填覆土并恢復(fù)道路。4.2施工工藝流程（1）鋼支撐安裝施工工藝流程鋼管支撐安裝施工工藝流程圖 （2）鋼支撐拆除施工工藝流程 支撐收起吊緊上層支撐施加預(yù)應(yīng)力拆除鋼楔卸下千斤頂?shù)醭鲣撝巍?.3鋼支撐安裝 （1）每段土方開挖結(jié)束，及時在墻面上標出支撐位置，進行支撐位置處墻面的整平工作，以使支撐頂端及墻面受力均勻。并測量鋼支撐安裝標高及水平位置，直撐部位端部需鑿出地下連續(xù)墻上的主筋，并將兩塊三

6、角鋼板牛腿（250×200）與預(yù)埋鋼板進行焊接；斜撐部位需鑿出地下連續(xù)墻上的預(yù)埋鋼板，斜撐安裝前先將鋼墊箱與預(yù)埋在圍護墻的鋼板進行焊接，將斜撐支座連成整體，并將斜撐鋼管擱置于鋼墊箱的牛腿鋼板上進行支撐安裝作業(yè)，其安裝方法與直撐相同。然后在標出的支撐位置處打設(shè)螺栓設(shè)置承托，支撐承托要牢固，嚴防支撐因圍護結(jié)構(gòu)變形或施工撞擊而脫落。迅速安裝支撐并及時按設(shè)計值施加預(yù)應(yīng)力。每根鋼支撐的配置按總長度的不同配用一端固定端一端活動端，中間段采用標準管節(jié)進行配置，在地面按設(shè)計長度進行預(yù)拼裝。鋼支撐安裝之前，需實際丈量兩側(cè)地下連續(xù)墻間的凈間距，及時調(diào)整已拼裝好的支撐長度。 斜撐部位安裝圖 直撐部位安裝圖

7、 （2）經(jīng)復(fù)驗無誤后，再由1臺50t履帶吊采用兩點吊裝，吊點一般在離端部0.2L(L=支撐長度)左右為宜將支撐吊入基坑，架設(shè)到設(shè)計位置。為使鋼支撐吊裝時保持平穩(wěn)，在吊鉤下增加鐵扁擔(dān)，并在兩端部設(shè)置人工牽引繩，防止吊裝時碰撞已安裝好的鋼支撐。鋼支撐移到相應(yīng)安裝部位后，緩慢的將鋼支撐安裝在托架上。鋼支撐吊裝到位，不要松開吊鉤，先使固定端放在三角鋼板上，將活絡(luò)頭子拉出頂住地下連續(xù)墻；再將2臺100t液壓千斤頂放入活絡(luò)頭子頂壓位置，在活動端施加預(yù)應(yīng)力。為方便施工并保證千斤頂頂伸力一致，千斤頂采用專用托架固定成一整體，將其騎放在活絡(luò)頭上，接通油管后即可開泵施加預(yù)應(yīng)力；預(yù)應(yīng)力施加到位后，在活絡(luò)頭子中鍥緊墊

8、塊，并燒焊牢固，然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐的安裝。千斤頂施加預(yù)應(yīng)力時，對預(yù)應(yīng)力值做好記錄備查，預(yù)應(yīng)力施加按設(shè)計要求進行。千斤頂本身必須附有壓力表，使用前需在實驗室進行標定，兩臺必須同步施加頂力，端頭、千斤頂各軸線要在同一平面上。鋼支撐吊裝示意圖（3）鋼支撐安裝活絡(luò)頭同層及上下層宜錯開設(shè)置，鋼支撐安裝完成后，及時設(shè)置防止支撐脫落的下托上掛措施。措施如下： （4）每根鋼管支撐連接由12個M24螺栓連接，并加設(shè)墊圈。不得隨意減少連接螺栓數(shù)量。 （5）分級施加軸力：依據(jù)設(shè)計要求進行第一次軸力施加，然后按20%設(shè)計值逐級增加支撐軸力。最終施加軸力值根據(jù)基坑圍護結(jié)構(gòu)變形、軸力監(jiān)測等監(jiān)

9、測資料確定。預(yù)加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備應(yīng)專人負責(zé)，且定期維護，如有異常應(yīng)及時校驗。 （6）在施加預(yù)應(yīng)力時要密切注意支撐全長的彎曲和電焊異常情況，所加預(yù)應(yīng)力值應(yīng)滿足設(shè)計要求。并及時壓緊固定斜口鋼楔。 （7）在每安裝完下一道鋼支撐后，相應(yīng)上道鋼支撐復(fù)加預(yù)應(yīng)力，復(fù)加預(yù)應(yīng)力設(shè)備同上。待復(fù)加預(yù)應(yīng)力達設(shè)計要求后，即再壓緊，固定斜口鋼楔，并采用電焊把鋼楔鎖定。4.4鋼支撐拆除鋼支撐拆除順序1）澆筑底板，待結(jié)構(gòu)底板達到設(shè)計強度后，拆除第三道鋼支撐，繼續(xù)施工地下二層內(nèi)襯墻及中板。2）待中樓板達到設(shè)計強度后，拆除第二道鋼支撐，施工地下一層內(nèi)襯墻和頂板。3）待回筑結(jié)構(gòu)達到設(shè)計強度后，施工頂板全外包防水層，澆筑壓頂梁，拆除第一

10、道砼支撐，繼續(xù)回填覆土并恢復(fù)路面交通。鋼支撐拆除方法拆除前，先用鋼絲繩綁住待拆的鋼支撐，然后用履帶吊吊住，松開螺栓或用氧焊將端頭割斷。每段鋼支撐至少要有兩個吊點，并保證待拆除的鋼支撐平衡。然后松開螺栓或用風(fēng)焊將支撐割斷，緩慢放下。4.5鋼支撐安裝質(zhì)量標準鋼支撐軸線豎向偏差：±30mm。 鋼支撐軸線水平向偏差：±30mm。 鋼支撐兩端的標高差：不大于20mm。 支撐的撓曲度：不大于1/1000。4.6施工過程控制要點（1） 開挖第一層土?xí)r，每一段開挖長度一般不超過16m，其他各道支撐開挖時，每小段長度一般不超過6m。開挖時間和鋼支撐的安裝時間，土

11、方開挖要在16小時內(nèi)挖完，隨即在8小時以內(nèi)安裝好該小段的支撐，并施加預(yù)應(yīng)力。（2） 鋼支撐材料斷面、壁厚尺寸符合設(shè)計要求，管段外觀表面平直、無嚴重銹蝕、扭曲變形現(xiàn)象，法蘭平整、垂直，螺孔無損傷，活絡(luò)端完整、無損，管壁拼縫焊縫飽滿、完整。（3） 凡需焊接部位，必須按規(guī)范嚴格執(zhí)行。焊縫必須滿焊，寬度、高度滿足設(shè)計要求，焊縫表面均勻，不準有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現(xiàn)象。（4） 每一層土方開挖至支撐標高底下0.5m時，應(yīng)暫停開挖，安裝好支撐后方可開挖。（5） 應(yīng)力施加和復(fù)加是鋼支撐施工的重要組成部分，也是控制基坑變形關(guān)鍵手段之一。應(yīng)力施加系統(tǒng)必須完好，油泵、千斤頂、壓力表等必須經(jīng)過檢測標定，并在有效期

12、內(nèi)使用。（6） 考慮到預(yù)應(yīng)力施加后會有一定損失，故實際預(yù)應(yīng)力施加時應(yīng)提高10%左右，預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)定期對設(shè)備標定，施工時由專人負責(zé)記錄。（7） 鋼管支撐接頭采用法蘭與螺栓連接，螺栓必須擰緊，并進行復(fù)擰，鋼管下半邊的螺栓不得遺漏。（8） 加強量測，每層土方開挖及支撐施工時，及時掌握地下墻墻頂隆、沉降、地下墻變形、地下墻兩側(cè)縱向及橫向的地面沉降、建筑物的沉降、基坑每個開挖段及每層開挖中的地下墻變形等監(jiān)測數(shù)據(jù)，一旦發(fā)生突變情況應(yīng)及時會同總包單位和其他相關(guān)單位采取有效的措施，確?；影踩?。（9） 對鋼支撐應(yīng)采取上掛下托的措施，防止因圍護結(jié)構(gòu)變形和施工撞擊而發(fā)生支撐脫落。 （10）每根鋼支撐的配置按總長度

13、的不同合理配節(jié)，并配用一端固定段及一端活絡(luò)段或兩端活絡(luò)段。鋼支撐配置時考慮每根總長度（活絡(luò)段縮進時）比圍護結(jié)構(gòu)凈距小1030cm。 五、安全保證措施1、鋼支撐加工前由負責(zé)加工的工長對加工機械的安全操作規(guī)程及注意事項進行交底，并由機械技師對所有機械性能進行檢查，合格后方可使用。2、鋼支撐吊裝時，要有專人負責(zé)指揮，以確保安全。 3、在安裝牛腿時一定要注意在邊坡設(shè)防護欄，并同時安排專人將邊坡上部將雜物清理干凈，防止墜物傷人。 4、支撐吊裝時其吊車下方及支撐回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人，高空作業(yè)要系安全帶。 5、嚴禁在鋼支撐上放置各種物體及人員攀登和行走。 6、土方開挖時在中心槽處布置挖掘機進行開挖，避免挖土機械碰撞已經(jīng)架設(shè)的鋼支撐。 7、注意基坑支護結(jié)構(gòu)內(nèi)的水平位移及地面沉降監(jiān)測，其控制范圍為水平位移不大于3.0cm，地面沉降不超過2.0cm以內(nèi)。 8、夜間施工要有足夠的照明。六、附件