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文檔簡(jiǎn)介

1、專(zhuān)橋(01)2051系列橋梁橫向預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)橋梁工廠QC小組發(fā)表人: *橋梁工廠目 錄發(fā)表程序 31. 工程概況及橋梁產(chǎn)品特性簡(jiǎn)介 41.1工程概況 41.2橋梁產(chǎn)品特性簡(jiǎn)介 42. QC小組概況 42.1 小組活動(dòng)簡(jiǎn)介 42.2 小組成員構(gòu)成情況 52.3 小組歷年發(fā)表成果情況 53. 選題理由 54. 現(xiàn)狀調(diào)查 65. 設(shè)定目標(biāo) 65.1 目標(biāo) 65.2 目標(biāo)設(shè)定依據(jù) 66. 分析原因 66.1 因果分析 66.2 確定主要原因 76.2.1 要因確認(rèn) 77. 制定對(duì)策 88. 對(duì)策實(shí)施 99. 效果檢查 1010. 標(biāo)準(zhǔn)化 1011. 存在問(wèn)題及下一步打算 1011.1 存在問(wèn)題

2、1011.2下一步打算 10發(fā)表程序1. 工程概況及橋梁產(chǎn)品特性簡(jiǎn)介2. QC小組概況3. 選題理由4. 現(xiàn)狀調(diào)查5. 設(shè)定目標(biāo)6. 分析原因7. 制定對(duì)策8. 對(duì)策實(shí)施9. 效果檢查10. 標(biāo)準(zhǔn)化11. 存在問(wèn)題及下一步打算1. 工程概況及橋梁產(chǎn)品特性簡(jiǎn)介1.1 工程概況我廠于2002年6月22日與北京鐵路建設(shè)集團(tuán)有限公司簽定了10孔專(zhuān)橋(01)2051-,32m曲線(xiàn)橋梁,2孔專(zhuān)橋(01)2051-,24m曲線(xiàn)橋梁??傆?jì)12孔橋梁。全部用于北同蒲復(fù)線(xiàn)豆羅大橋。1.2橋梁產(chǎn)品特性簡(jiǎn)介專(zhuān)橋(01)2051- 32m曲線(xiàn)橋梁為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁,該梁全長(zhǎng)32.6m,跨度32m,梁高2.65m,跨

3、中腹板厚度0.18m,下翼緣梁端寬0.88m,上翼緣寬1.92m。為分片式T梁,兩片梁腹板中心距為2.0m,詳見(jiàn)橋梁跨中縱斷面示意圖:橋梁跨中縱斷面示意圖設(shè)計(jì)活載為中活載,設(shè)計(jì)抗裂安全系數(shù)Kf1.2;每孔梁理論重量227.56t,混凝土87.02m3,強(qiáng)度等級(jí)為C50,彈性模量為35.5Gpa,曲線(xiàn)梁共9束鋼絞線(xiàn),其中1束7根,8束8根,為1×7標(biāo)準(zhǔn)型-15.2mm-1860Mpa-鋼絞線(xiàn),實(shí)測(cè)彈性模量為202.3Gpa。2. QC小組概況2.1 小組活動(dòng)簡(jiǎn)介QC小組情況簡(jiǎn)介小組名稱(chēng)橋梁工廠QC小組成立時(shí)間1988年3月注冊(cè)時(shí)間1988年3月8日注冊(cè)號(hào)001課題開(kāi)始時(shí)間2002年5月

4、1日課題結(jié)束時(shí)間2002年11月30日小組活動(dòng)頻次6次2.2 小組成員構(gòu)成情況序號(hào)姓名性別年齡職稱(chēng)/職務(wù)組內(nèi)職務(wù)組 長(zhǎng)副組長(zhǎng)副組長(zhǎng)組 員組 員組 員組 員組 員組 員組 員2.3 小組歷年發(fā)表成果情況年份成 果 名 稱(chēng)級(jí)別備 注1991提高混凝土早強(qiáng) 加快臺(tái)座周轉(zhuǎn)局級(jí)三等獎(jiǎng)199232m后張梁試制及驗(yàn)收合格局級(jí)二等獎(jiǎng)1993完成技改 產(chǎn)值上臺(tái)階局級(jí)一等獎(jiǎng)200224m單線(xiàn)整孔箱梁產(chǎn)品創(chuàng)優(yōu)局級(jí)一等獎(jiǎng)200224m單線(xiàn)整孔箱梁產(chǎn)品創(chuàng)優(yōu)國(guó)家級(jí)優(yōu)秀獎(jiǎng)3. 選題理由3.1 專(zhuān)橋(01)2051系列橋梁為鐵道部專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的新型號(hào)橋梁產(chǎn)品,是在原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)專(zhuān)橋2116、專(zhuān)橋2119、專(zhuān)橋2059的基礎(chǔ)上,

5、根據(jù)新橋規(guī)TB10002-99,以及吸收近年來(lái)特別是提速以后,施工養(yǎng)護(hù)方面的經(jīng)驗(yàn),歷經(jīng)方案比選、分析篩選,重新編制而成。對(duì)梁的外形、腹板中心距、防水、封端的處理、梁的橫向剛度都做了相應(yīng)的改進(jìn)。并在橫向聯(lián)結(jié)上進(jìn)行了加固。3.2 為跟上我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的步伐,掌握橋梁制造領(lǐng)域的最新技術(shù),增加橋梁型號(hào),拓寬生產(chǎn)渠道, 加大經(jīng)營(yíng)力度,鍛煉職工隊(duì)伍,使企業(yè)永遠(yuǎn)保持旺盛的生命力,在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。3.3 在保證質(zhì)量、保證工期的前提下,如何進(jìn)行成本管理,運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料實(shí)現(xiàn)效益最大化,是擺在我們面前的巨大挑戰(zhàn)。4. 現(xiàn)狀調(diào)查4.1 我廠是橋梁專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,能夠生產(chǎn)“T”型先張

6、梁、后張梁以及箱梁等各種規(guī)格型號(hào)的鐵路、公路橋梁產(chǎn)品,專(zhuān)橋(01)2051系列橋梁產(chǎn)品是首次生產(chǎn)。我們雖然具有豐富的后張梁生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),但是針對(duì)專(zhuān)橋(01)2051系列橋梁產(chǎn)品的橫向預(yù)應(yīng)力的施工是首次接觸,需要在施工工藝上進(jìn)行摸索和總結(jié)。4.2具有橫向預(yù)應(yīng)力施工的橋梁產(chǎn)品是今后的發(fā)展方向,優(yōu)質(zhì)高效地完成所承攬的橋梁產(chǎn)品,掌握橫向預(yù)應(yīng)力施工的施工工藝,才能在今后的激烈競(jìng)爭(zhēng)中為我集團(tuán)公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展拓寬渠道。4.3 通過(guò)分析現(xiàn)狀,現(xiàn)在的首要問(wèn)題就是我們以前生產(chǎn)的橋梁產(chǎn)品沒(méi)有橫向預(yù)應(yīng)力施工,如何保證橫向預(yù)應(yīng)力孔道的位置準(zhǔn)確,確保橫向預(yù)應(yīng)力施工順利進(jìn)行,是該系列橋梁產(chǎn)品成功預(yù)制的關(guān)鍵。而我們的施工工藝不完善

7、,需要在實(shí)際施工生產(chǎn)中摸索、總結(jié),盡快形成理論,指導(dǎo)施工生產(chǎn),從而完善橋梁產(chǎn)品的施工生產(chǎn)工藝。5. 設(shè)定目標(biāo)5.1 經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查分析,我們決定設(shè)定目標(biāo)為:專(zhuān)橋(01)2051-橋梁產(chǎn)品的橫向預(yù)應(yīng)力孔道位置尺寸達(dá)標(biāo)100%。5.2 目標(biāo)設(shè)定依據(jù):我們?cè)?975年率先在全路研制出16m先張梁,1980年開(kāi)始規(guī)模生產(chǎn)。1996年通過(guò)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心考核檢驗(yàn)并取得先張梁生產(chǎn)許可證。1989年,開(kāi)始試制32m、24m專(zhuān)橋2059后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁,1991年通過(guò)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心考核檢驗(yàn),取得生產(chǎn)許可證。1996年又率先通過(guò)32m、24m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁生產(chǎn)許可證復(fù)驗(yàn),

8、換發(fā)了生產(chǎn)許可證;2001年通過(guò)了鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心考核檢驗(yàn)并取得了24m單線(xiàn)整孔箱梁的生產(chǎn)條件認(rèn)可證; 1998年通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證,并于2001年通過(guò)了北京九千認(rèn)證中心的復(fù)驗(yàn),換發(fā)了新證。橫向預(yù)應(yīng)力是專(zhuān)橋(01)2051-系列新產(chǎn)品較專(zhuān)橋2059系列橋梁不同之處的關(guān)鍵項(xiàng),必須盡一切可能進(jìn)行鉆研、探索,我們有信心實(shí)現(xiàn)橫向預(yù)應(yīng)力孔道位置尺寸達(dá)標(biāo)100%,從而保證橫向預(yù)應(yīng)力施工的順利進(jìn)行。6. 分析原因6.1 因果分析 為了實(shí)現(xiàn)橫向預(yù)應(yīng)力孔道位置尺寸達(dá)標(biāo)100%,我們從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行了詳盡的分析,總結(jié)出下面幾條主要原因,詳見(jiàn)下圖:6.2 確定主要原因我們根

9、據(jù)因果分析圖制定了要因計(jì)劃表:要因計(jì)劃表序號(hào)原 因確 認(rèn) 方 法標(biāo) 準(zhǔn)負(fù)責(zé)人完成時(shí)間1橫向預(yù)應(yīng)力成型孔道模型安拆不便安拆橫向預(yù)應(yīng)力孔道模型時(shí)施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察安裝與拆卸方便、順利。2沒(méi)有明確交底與工班組人員交流,了解其操作情況,使其加強(qiáng)對(duì)孔道位置尺寸的控制生產(chǎn)工藝細(xì)則3橋上高空作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查4沒(méi)有橫向預(yù)應(yīng)力施工經(jīng)驗(yàn)查廠內(nèi)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度、工藝橫向預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(新編制)5使用新材料,缺少經(jīng)驗(yàn)橫向預(yù)應(yīng)力施工使用32高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋6.2.1 要因確認(rèn)對(duì)原因1“橫向預(yù)應(yīng)力成型孔道模型安拆不便”的確認(rèn):確認(rèn)方法:安拆橫向預(yù)應(yīng)力孔道模型時(shí)施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察。 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):安裝與拆卸方便、

10、順利。確認(rèn)結(jié)果:因孔道模型不好固定,預(yù)制完橋梁后發(fā)現(xiàn)許多橫向預(yù)應(yīng)力孔道對(duì)不上,尺寸偏差較大。判 定:橫向預(yù)應(yīng)力孔道尺寸偏差大將出現(xiàn)粗鋼筋穿不進(jìn)孔道內(nèi)的問(wèn)題,嚴(yán)重影響橫向預(yù)應(yīng)力施工,為主要因素。 結(jié) 論:主因!對(duì)原因2“沒(méi)有明確交底”的確認(rèn):確認(rèn)方法:與工班組人員交流,了解其操作情況,使其加強(qiáng)對(duì)孔道位置尺寸的控制。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):生產(chǎn)工藝細(xì)則。確認(rèn)結(jié)果:通過(guò)交流,發(fā)現(xiàn)交底簡(jiǎn)單、不全面,沒(méi)有強(qiáng)調(diào)橫向預(yù)應(yīng)力孔道位置尺寸的重要性。判 定:明確了交底書(shū)后,工人開(kāi)始重視對(duì)橫向預(yù)應(yīng)力孔道位置尺寸的控制,操作水平明顯提高,不是主要因素。結(jié) 論:非主因! 對(duì)原因3“沒(méi)有橫向預(yù)應(yīng)力施工經(jīng)驗(yàn)”的確認(rèn):確認(rèn)方法:以前沒(méi)有過(guò)

11、橫向預(yù)應(yīng)力施工,并且查廠內(nèi)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度、工藝文件。 確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn):橫向預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(新編制)。確認(rèn)結(jié)果:沒(méi)有橫向預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū),工人不能進(jìn)行實(shí)際操作。判 定:編制了作業(yè)指導(dǎo)書(shū)后,操作工人對(duì)橫向預(yù)應(yīng)力施工有了一定的認(rèn)識(shí),豐富了施工經(jīng)驗(yàn),是主要因素。結(jié) 論:主因! 對(duì)原因4“橋上高空作業(yè)”的確認(rèn):確認(rèn)方法:現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查。確認(rèn)結(jié)果:由于是橋梁架設(shè)后才能進(jìn)行橫向預(yù)應(yīng)力施工,現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境惡劣,操作空間狹小,機(jī)具、設(shè)備不便。 見(jiàn)下圖:判 定:到現(xiàn)場(chǎng)后積極聯(lián)系,克服各種困難,不是主要因素。結(jié) 論:非主因!橫向預(yù)應(yīng)力施工吊籃 豆羅大橋?qū)υ?“使用新材料,缺少經(jīng)驗(yàn)”的確認(rèn):確認(rèn)結(jié)果:橫向預(yù)應(yīng)力

12、施工使用32高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋。判 定:通過(guò)原材試驗(yàn)確定新材料的使用方法,不是主要因素。結(jié) 論:非主因!7. 制定對(duì)策 針對(duì)分析出的主要原因,我們制定了對(duì)策表,責(zé)任到人并定下了完成時(shí)間,以利于盡快解決。見(jiàn)下表:對(duì)策表序號(hào)要因目標(biāo)對(duì) 策措 施地點(diǎn)完成時(shí)間負(fù)責(zé)人1橫向預(yù)應(yīng)力成型孔道模型安拆不便橫向預(yù)應(yīng)力孔道尺寸偏差符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定改進(jìn)橫向預(yù)應(yīng)力孔道模 型1) 對(duì)生產(chǎn)完的橋梁橫向預(yù)應(yīng)力孔道尺寸進(jìn)行量測(cè),找出偏差范圍;2) 針對(duì)偏差范圍進(jìn)行修改橫向預(yù)應(yīng)力孔道模型尺寸;3) 改單孔固定橫向預(yù)應(yīng)力錨墊板為雙孔固定。橋梁工廠2沒(méi)有橫向預(yù)應(yīng)力施工經(jīng)驗(yàn)工人能熟練進(jìn)行橫向預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)制定橫向預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指 導(dǎo) 書(shū)

13、1) 仔細(xì)研讀圖紙對(duì)于橫向預(yù)應(yīng)力施工的要求;2) 借鑒其他廠家的經(jīng)驗(yàn)做法,制定自己的橫向預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。橋梁工廠8. 對(duì)策實(shí)施根據(jù)制定的對(duì)策,我們逐項(xiàng)進(jìn)行了落實(shí),責(zé)任到人。具體情況為:8.1 橫向預(yù)應(yīng)力成型孔道模型安拆不便2002年7月18日,我們對(duì)生產(chǎn)出的第一片橋梁產(chǎn)品進(jìn)行全面的外形、外觀尺寸檢查,特別對(duì)橫向預(yù)應(yīng)力孔道位置尺寸進(jìn)行細(xì)致的量測(cè),并且記錄所有檢查數(shù)據(jù),分析之后,發(fā)現(xiàn)尺寸偏差規(guī)律性小,為模型固定不牢固所致。為此,我們決定改單孔固定橫向預(yù)應(yīng)力錨墊板為雙孔固定,以增加橫向預(yù)應(yīng)力錨墊板的牢固和穩(wěn)定性。8.2 沒(méi)有橫向預(yù)應(yīng)力施工經(jīng)驗(yàn)專(zhuān)橋(01)2051圖紙上有對(duì)橫向預(yù)應(yīng)力施工的說(shuō)明及

14、要求,我們仔細(xì)研讀了設(shè)計(jì)圖紙、施工圖紙,完全按照?qǐng)D紙的要求編制橫向預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū);我們還組織人員到有經(jīng)驗(yàn)的廠家進(jìn)行借鑒、學(xué)習(xí),把他們的東西拿來(lái),結(jié)合我廠實(shí)際情況,對(duì)我廠的橫向預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行修改、充實(shí)。我廠生產(chǎn)的用于秦沈線(xiàn)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的專(zhuān)橋(01)2011- 12m曲線(xiàn)橋梁, 以及膠新線(xiàn)的12m叁橋2002及膠新橋通-變14橋梁都是具有橫向預(yù)應(yīng)力施工的橋梁產(chǎn)品,今年8月份我們對(duì)以上先張梁分別進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)橫向預(yù)應(yīng)力施工。施工過(guò)程中克服各種困難,邊干邊總結(jié),為以后的橫向預(yù)應(yīng)力施工做準(zhǔn)備。這兩種先張梁的橫向預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)為我們專(zhuān)橋(01)2051-橋梁產(chǎn)品的橫向預(yù)應(yīng)力施工提供了學(xué)習(xí)和演練的機(jī)會(huì)

15、,由此也總結(jié)出一些很有用的橫向預(yù)應(yīng)力施工經(jīng)驗(yàn)。9. 效果檢查通過(guò)一系列措施的有效實(shí)施,從第二片橋梁的檢測(cè)結(jié)果來(lái)看,橫向預(yù)應(yīng)力孔道位置尺寸明顯好了,以后生產(chǎn)的橋梁產(chǎn)品的橫向預(yù)應(yīng)力孔道位置尺寸也很準(zhǔn)確。我們一共生產(chǎn)了10孔專(zhuān)橋(01)2051- 32m曲線(xiàn)橋梁,最低得分90,最高得分97.4,其平均綜合評(píng)分為92.3分,首先保證了生產(chǎn)出的橋梁為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,再加上對(duì)先張梁橫向預(yù)應(yīng)力施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),我們?yōu)楸WC橫向預(yù)應(yīng)力施工的順利進(jìn)行作好了充足的準(zhǔn)備工作。2002年9月25日,我廠進(jìn)行了專(zhuān)橋(01)2051-橋梁的橫向預(yù)應(yīng)力施工,將32mm的精軋螺旋鋼筋穿入預(yù)應(yīng)力孔道之內(nèi),所有12孔包括專(zhuān)橋(01)2051-橋梁2孔橋梁均順利通過(guò)。本次QC所進(jìn)行的工作達(dá)到了圓滿(mǎn)的成功,實(shí)現(xiàn)了我們制定的預(yù)期目標(biāo)。10. 標(biāo)準(zhǔn)化通過(guò)QC小組活動(dòng),優(yōu)化了我們的橋梁制造工藝,提高了我廠的整體實(shí)力,我們針對(duì)專(zhuān)橋(01)2051系列橋梁重新編制了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁生產(chǎn)工藝細(xì)則,特別將橫向

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