各工序派工卡和制度200902091_第1頁
各工序派工卡和制度200902091_第2頁
各工序派工卡和制度200902091_第3頁
各工序派工卡和制度200902091_第4頁
各工序派工卡和制度200902091_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、組裝焊接 艙蓋制造部員工派工卡工程名稱工段姓名日期安排工作任務(wù)拼板焊: ( )米;板厚:( )焊腳;( )小時(shí)拼板自動焊 ( )米;板厚:( )坡口:( )小時(shí)型材: ( )米;平焊:( )焊腳:( )小時(shí)小裝配件: ( )米;平焊:( )焊腳:( ) 小時(shí)內(nèi)部構(gòu)架; ( )米;平焊:( )焊腳:( ) 小時(shí)內(nèi)部構(gòu)架; ( )米;立焊:( )焊腳:( )小時(shí)內(nèi)部構(gòu)件: ( )米;仰焊:( )焊腳:( ) 小時(shí)外圍構(gòu)件: ( )米;平焊:( )焊腳:( ) 小時(shí) 外圍構(gòu)件: ( )米;立焊:( )焊腳:( ) 小時(shí)外圍構(gòu)件: ( )米;仰焊:( )焊腳:( )小時(shí)面板接頭: ( )米;平焊:(

2、)板厚:( ) 小時(shí)碳刨: ( )米;深度:( )板厚:( ) 小時(shí)翻身自動焊 ( )米;板厚:( )坡口:( ) 小時(shí)翻身焊: ( )米;平焊:( )焊腳:( )小時(shí) 舾裝件: ( )米;平焊:( )焊腳:( )小時(shí) 舾裝件: ( )米;立焊:( )焊腳:( )小時(shí)報(bào)檢修補(bǔ):平方( )小時(shí) 返修: 其他:安全提示:防止?fàn)C傷防止倒伏注意吊運(yùn)避讓防塵防弧光打磨時(shí)佩戴防護(hù)眼鏡,注意打磨安全完成情況:當(dāng)日派工工時(shí):實(shí)際完成工時(shí): 工作質(zhì)量優(yōu)( )良( )一般( )差( ) 6S情況:工作態(tài)度: 臨時(shí)任務(wù):備注:平角焊總計(jì):米( ) 立角焊總計(jì):米( ) 仰焊總計(jì): 米( ) 施工人員簽字: 工段(班

3、組)長簽字: 主總管審核: 組裝焊接 艙蓋制造部員工派工卡工程名稱工段姓名日期安排工作任務(wù)拼板焊: ( )米;板厚:( )焊腳;( )小時(shí)拼板自動焊 ( )米;板厚:( )坡口:( )小時(shí)型材: ( )米;平焊:( )焊腳:( )小時(shí)小裝配件: ( )米;平焊:( )焊腳:( ) 小時(shí)內(nèi)部構(gòu)架; ( )米;平焊:( )焊腳:( ) 小時(shí)內(nèi)部構(gòu)架; ( )米;立焊:( )焊腳:( )小時(shí)內(nèi)部構(gòu)件: ( )米;仰焊:( )焊腳:( ) 小時(shí)外圍構(gòu)件: ( )米;平焊:( )焊腳:( ) 小時(shí) 外圍構(gòu)件: ( )米;立焊:( )焊腳:( ) 小時(shí)外圍構(gòu)件: ( )米;仰焊:( )焊腳:( )小時(shí)面板

4、接頭: ( )米;平焊:( )板厚:( ) 小時(shí)碳刨: ( )米;深度:( )板厚:( ) 小時(shí)翻身自動焊 ( )米;板厚:( )坡口:( ) 小時(shí)翻身焊: ( )米;平焊:( )焊腳:( )小時(shí) 舾裝件: ( )米;平焊:( )焊腳:( )小時(shí) 舾裝件: ( )米;立焊:( )焊腳:( )小時(shí)報(bào)檢修補(bǔ):平方( )小時(shí) 返修: 其他:安全提示:防止?fàn)C傷防止倒伏注意吊運(yùn)避讓防塵防弧光打磨時(shí)佩戴防護(hù)眼鏡,注意打磨安全完成情況:當(dāng)日派工工時(shí):實(shí)際完成工時(shí): 工作質(zhì)量優(yōu)( )良( )一般( )差( ) 6S情況:工作態(tài)度: 臨時(shí)任務(wù):備注:平角焊總計(jì):米( ) 立角焊總計(jì):米( ) 仰焊總計(jì): 米(

5、) 施工人員簽字: 工段(班組)長簽字: 主總管審核:艙蓋制造部員工派工卡 組裝裝配工程名稱工段姓名日期安排的工作任務(wù)制作胎架:平方:( ) 個(gè): ( ) 小時(shí):( )小裝配件:()件; 小時(shí);報(bào)檢修補(bǔ):( )個(gè); 小時(shí);鋪板: ( )塊; 小時(shí);劃線: ( )塊; 小時(shí);型材: ( )根; 小時(shí);小梁: ( )根; 小時(shí);大梁: ()根;小時(shí);肋板: ()塊; 小時(shí);端板: ()根;小時(shí);側(cè)板: ()根; 小時(shí);三角板: ( )塊; 小時(shí);焊前: ( )只; 小時(shí);吊馬: ( )只; 小時(shí);小封板: ( )塊; 小時(shí); 報(bào)箱體: ( )只; 小時(shí);端封板: ( )塊; 小時(shí); 封箱體: ()

6、只; 小時(shí);底板: ()塊; 小時(shí); 蓋板: ( )塊; 小時(shí);舾裝件: ( )個(gè); 小時(shí); 返修: 其它:臨時(shí)任務(wù):安全提示:割刀點(diǎn)檢防止重物墜落吊運(yùn)安全防止碰傷防止倒伏注意用電安全工裝使用安全完成情況當(dāng)日派工工時(shí): 實(shí)際完成工時(shí):工作質(zhì)量 優(yōu)() 良()一般() 差()說明:備注:總計(jì)件:( )總計(jì)小時(shí):( )情況:工作態(tài)度: 施工人員簽字: 工段(班組)長簽字: 主總管審核: 艙蓋制造部員工派工卡 組裝裝配工程名稱工段姓名日期安排的工作任務(wù)制作胎架:平方:( ) 個(gè): ( ) 小時(shí):( )小裝配件:()件; 小時(shí);報(bào)檢修補(bǔ):( )個(gè); 小時(shí);鋪板: ( )塊; 小時(shí);劃線: ( )塊;

7、小時(shí);型材: ( )根; 小時(shí);小梁: ( )根; 小時(shí);大梁: ()根;小時(shí);肋板: ()塊; 小時(shí);端板: ()根;小時(shí);側(cè)板: ()根; 小時(shí);三角板: ( )塊; 小時(shí);焊前: ( )只; 小時(shí);吊馬: ( )只; 小時(shí);小封板: ( )塊; 小時(shí); 報(bào)箱體: ( )只; 小時(shí);端封板: ( )塊; 小時(shí); 封箱體: ()只; 小時(shí);底板: ()塊; 小時(shí); 蓋板: ( )塊; 小時(shí);舾裝件: ( )個(gè); 小時(shí); 返修: 其它:臨時(shí)任務(wù):安全提示:割刀點(diǎn)檢防止重物墜落吊運(yùn)安全防止碰傷防止倒伏注意用電安全工裝使用安全完成情況當(dāng)日派工工時(shí): 實(shí)際完成工時(shí):工作質(zhì)量 優(yōu)() 良()一般()

8、差()說明:備注:總計(jì)件:( )總計(jì)小時(shí):( )情況:工作態(tài)度: 施工人員簽字: 工段(班組)長簽字: 主總管審核:艙蓋制造部員工派工卡 火工工程名稱工段姓名日期安排工作任務(wù)反變形 小時(shí) 總裝前 小時(shí)總裝后 小時(shí) 報(bào)驗(yàn) 小時(shí)安全提示:氣體點(diǎn)檢防滑吊運(yùn)安全勞護(hù)穿戴防倒伏注意艙蓋上下安全臨時(shí)任務(wù):完成情況當(dāng)日派工工時(shí): 實(shí)際完成工時(shí):非正常工時(shí)原因及確認(rèn):工作質(zhì)量 優(yōu)() 良()一般() 差()說明:備注:總計(jì)件:( )總計(jì)小時(shí):( )情況:工作態(tài)度:施工人員簽字: 工段(班組)長簽字: 主總管審核:艙蓋制造部員工派工卡 火工工程名稱工段姓名日期安排工作任務(wù)反變形 小時(shí) 總裝前 小時(shí)總裝后 小時(shí)

9、報(bào)驗(yàn) 小時(shí)安全提示:氣體點(diǎn)檢防滑吊運(yùn)安全勞護(hù)穿戴防倒伏注意艙蓋上下安全臨時(shí)任務(wù):完成情況當(dāng)日派工工時(shí): 實(shí)際完成工時(shí):非正常工時(shí)原因及確認(rèn):工作質(zhì)量 優(yōu)() 良()一般() 差()說明:備注:總計(jì)件:( )總計(jì)小時(shí):( )情況:工作態(tài)度:施工人員簽字: 工段(班組)長簽字: 主總管審核:艙蓋制造部員工派工卡 火工工程名稱工段姓名日期安排工作任務(wù)反變形 小時(shí) 總裝前 小時(shí)總裝后 小時(shí) 報(bào)驗(yàn) 小時(shí)安全提示:氣體點(diǎn)檢防滑吊運(yùn)安全勞護(hù)穿戴防倒伏注意艙蓋上下安全臨時(shí)任務(wù):完成情況當(dāng)日派工工時(shí): 實(shí)際完成工時(shí):非正常工時(shí)原因及確認(rèn):工作質(zhì)量 優(yōu)() 良()一般() 差()說明:備注:總計(jì)件:( )總計(jì)小時(shí)

10、:( )情況:工作態(tài)度:施工人員簽字: 工段(班組)長簽字: 主總管審核:艙蓋制造部員工派工卡 總裝裝配工程名稱工段姓名日期安排的工作任務(wù)定位 ( )只; 余量切割( ) 米;合口切割( )米; 箱腳 ( )只;擋水扁鐵( )米; 拉環(huán) ( )只;防撞塊 ( )塊; 端接口 ( )個(gè);端鉸鏈 ( )塊; 字、標(biāo)記( )個(gè);中間鉸鏈( )只; 油泵鉸鏈( )只;二次合攏: 滾輪 ( )只;壓緊器 ( )個(gè); 齒條 ( )米;止動塊 ( )塊; 標(biāo)記板 ( )塊;報(bào)驗(yàn) ( )小時(shí);欄桿座 ( )只;其它 折疊試驗(yàn)( )小時(shí)臨時(shí)任務(wù):安全提示:割刀點(diǎn)檢防止重物墜落吊運(yùn)安全注意千斤頂使用安全艙蓋上行走

11、安全完成情況當(dāng)日派工工時(shí): 實(shí)際完成工時(shí):非正常工時(shí)原因及確認(rèn):工作質(zhì)量 優(yōu)() 良()一般() 差()說明:備注:情況:工作態(tài)度: 施工人員簽字: 工段(班組)長簽字: 主總管審核:艙蓋制造部員工派工卡 總裝裝配工程名稱工段姓名日期安排的工作任務(wù)定位 ( )只; 余量切割( ) 米;合口切割( )米; 箱腳 ( )只;擋水扁鐵( )米; 拉環(huán) ( )只;防撞塊 ( )塊; 端接口 ( )個(gè);端鉸鏈 ( )塊; 字、標(biāo)記( )個(gè);中間鉸鏈( )只; 油泵鉸鏈( )只;二次合攏: 滾輪 ( )只;壓緊器 ( )個(gè); 齒條 ( )米;止動塊 ( )塊; 標(biāo)記板 ( )塊;報(bào)驗(yàn) ( )小時(shí);欄桿座

12、( )只;其它 折疊試驗(yàn)( )小時(shí)臨時(shí)任務(wù):安全提示:割刀點(diǎn)檢防止重物墜落吊運(yùn)安全注意千斤頂使用安全艙蓋上行走安全完成情況當(dāng)日派工工時(shí): 實(shí)際完成工時(shí):非正常工時(shí)原因及確認(rèn):工作質(zhì)量 優(yōu)() 良()一般() 差()說明:備注:情況:工作態(tài)度: 施工人員簽字: 工段(班組)長簽字: 主總管審核:艙蓋制造部員工派工卡 總裝電焊工程名稱工段姓名日期安排的工作任務(wù)合口 ( )米;箱腳 ( )只;擋水扁鐵 ( )米;拉環(huán) ( )只;防撞塊 ( )塊;擱凳 ( )米;端鉸鏈 ( )個(gè);端接口 ( )個(gè);中間鉸鏈 ( )個(gè);字、標(biāo)記 ( )個(gè);壓緊器、銘牌( )個(gè) 油泵鉸鏈 ( )只;止動塊 ( )個(gè);滾輪

13、 ( )只;欄桿座 ( )只;齒條 ( )塊;其它 標(biāo)記板 ( )塊;臨時(shí)任務(wù):安全提示:注意大件吊運(yùn)安全防止重物墜落打磨時(shí)佩戴好防護(hù)眼鏡防止跌落摔倒防塵防弧光完成情況當(dāng)日派工工時(shí): 實(shí)際完成工時(shí):非正常工時(shí)原因及確認(rèn):工作質(zhì)量 優(yōu)() 良()一般() 差()說明:備注:情況:工作態(tài)度: 施工人員簽字: 工段(班組)長簽字: 主總管審核:艙蓋制造部員工派工卡 總裝電焊工程名稱工段姓名日期安排的工作任務(wù)合口 ( )米;箱腳 ( )只;擋水扁鐵 ( )米;拉環(huán) ( )只;防撞塊 ( )塊;擱凳 ( )米;端鉸鏈 ( )個(gè);端接口 ( )個(gè);中間鉸鏈 ( )個(gè);字、標(biāo)記 ( )個(gè);壓緊器、銘牌( )

14、個(gè) 油泵鉸鏈 ( )只;止動塊 ( )個(gè);滾輪 ( )只;欄桿座 ( )只;齒條 ( )塊;其它 標(biāo)記板 ( )塊;臨時(shí)任務(wù):安全提示:注意大件吊運(yùn)安全防止重物墜落打磨時(shí)佩戴好防護(hù)眼鏡防止跌落摔倒防塵防弧光完成情況當(dāng)日派工工時(shí): 實(shí)際完成工時(shí):非正常工時(shí)原因及確認(rèn):工作質(zhì)量 優(yōu)() 良()一般() 差()說明:備注:情況:工作態(tài)度: 施工人員簽字: 工段(班組)長簽字: 主總管審核:艙蓋制造南通中遠(yuǎn)船舶鋼結(jié)構(gòu)有限公司NANTONG COSCO SHIP STEEL STRUCTURE CO., LTD. 部關(guān)于月工時(shí)考核的規(guī)定各工段、班組、勞務(wù)隊(duì):為了提高全員勞動效率,能正確的反映員工在生產(chǎn)制

15、作中的實(shí)動工時(shí)?,F(xiàn)對相關(guān)工段、班組進(jìn)行工時(shí)考核要求如下:1、 工時(shí)管理員根據(jù)每月工時(shí)進(jìn)行匯總,統(tǒng)計(jì)出各工段當(dāng)月實(shí)際發(fā)生工時(shí)與月度實(shí)際產(chǎn)量對應(yīng)計(jì)劃工時(shí)比較,得出差異后,部門對此具體考核如下: 當(dāng)月實(shí)際耗用工時(shí)與計(jì)劃工時(shí)比較,下降或上浮月工時(shí)總額的2%,對相應(yīng)工段月度績效全體人員下降(或上浮)1分,以此按倍數(shù)類推。注:勞務(wù)工以派工卡確認(rèn)的實(shí)際發(fā)生工時(shí)結(jié)算。此項(xiàng)應(yīng)與考勤表工時(shí)、工時(shí)統(tǒng)計(jì)表一致。 工長本人績效考核為本工段績效考核的1.5倍,相應(yīng)區(qū)域主總管績效考核以工段加權(quán)系數(shù)相同。 考勤表、工時(shí)統(tǒng)計(jì)表、派工卡,三表數(shù)據(jù)原則上保持一致,如三表數(shù)據(jù)有出入的,工段累計(jì)誤差在20小時(shí)內(nèi)的以“三表”孰低工時(shí)計(jì)算

16、,如超過20小時(shí)的,除以孰低工時(shí)計(jì)算外,每次扣工長0.5分。 工時(shí)管理員核對派工卡上實(shí)際收工實(shí)動工時(shí)與工時(shí)統(tǒng)計(jì)表應(yīng)是否一致,如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)不一致每次計(jì)扣工長0.5分。2、 對工段之間互借人工,應(yīng)填寫“派工卡”由借用工段寫明確、詳細(xì),在每月27日與考勤表一起上報(bào),如沒有填寫“派工卡”則借出人員考勤無效。3、 如因前道過失造成的工時(shí)超差,該工時(shí)記入前道工時(shí),由主管確認(rèn)。4、 工時(shí)統(tǒng)計(jì)表必須在結(jié)構(gòu)完成和油漆完成后兩天內(nèi)上報(bào),如推遲上交時(shí)間,請工段長到工時(shí)管理員處說明原因,否則將給予通報(bào)批評。5、 請各工段、小組務(wù)必將考勤貼在本工段生活間內(nèi),應(yīng)以公開的形式,如發(fā)現(xiàn)沒有連續(xù)記考勤的工段,發(fā)現(xiàn)一次將對工段長

17、50元的罰款,并通報(bào)批評。6、 考核分值設(shè)定參照艙蓋月度考核辦法,解釋權(quán)在艙蓋制造部;制造部艙蓋制造部/2009年2月5日 、南通中遠(yuǎn)船舶鋼結(jié)構(gòu)有限公司NANTONG COSCO SHIP STEEL STRUCTURE CO., LTD.艙蓋制造部關(guān)于派工卡具體操作辦法各工段、班組、勞務(wù)隊(duì):1、 根據(jù)每月的26日下發(fā)部門產(chǎn)量考評表計(jì)劃產(chǎn)量和計(jì)劃工時(shí),由主總管根據(jù)產(chǎn)量考評上的內(nèi)容進(jìn)行分解到每周計(jì)劃,各工段根據(jù)每周計(jì)劃產(chǎn)量和工時(shí),確認(rèn)每周每天出勤人數(shù),但本周出勤人數(shù)所發(fā)生的總工時(shí)不得超過本周計(jì)劃工時(shí)總量,并在每周六上報(bào)工時(shí)管理員;2、 各工段根據(jù)上報(bào)每天出勤人數(shù),以派工卡形式給出勤員工派工,如當(dāng)

18、日有出工但無派工卡的員工則當(dāng)日出勤無效;3、 工段長按照生產(chǎn)、工時(shí)計(jì)劃填寫派工卡(內(nèi)容包括白班、中班、加班),特別注明當(dāng)日工作內(nèi)容,收工時(shí)應(yīng)寫明實(shí)際完成狀況,并由相應(yīng)區(qū)域主、總管確認(rèn),如出現(xiàn)下列情況應(yīng)分別處理:. 因返工造成的工時(shí),原則是不計(jì)工。但如果由前道工序或工藝、材料等方 面造成的由工段長與主、總管溝通,并由主、總管進(jìn)行確認(rèn)原因,并由上道工序簽字確認(rèn),內(nèi)容務(wù)必詳細(xì)。. 因等工、誤工而發(fā)生的工時(shí),應(yīng)由工段長說明,由主總管進(jìn)行確認(rèn),并將產(chǎn)生等工工時(shí)原因歸類到相應(yīng)工序-工段-甚至相應(yīng)員工。并由上道工序簽字確認(rèn)(如因技術(shù)部造成由主總管確認(rèn)),同時(shí)根據(jù)耗用工時(shí)計(jì)扣相應(yīng)工段相關(guān)員工的即日出工。如果是

19、工段整體原因造成則以工段為單位進(jìn)行同比例計(jì)扣。4、 工段長每日派工,在當(dāng)日工作完結(jié)時(shí)確認(rèn)派工完成情況,如果沒有完成則根據(jù)實(shí)際情況對即日出工進(jìn)行打折,對勞務(wù)工當(dāng)日實(shí)際完工量以小時(shí)計(jì)量反映在派工卡上,并且每日派工工時(shí)不得多于合同制或借用工的當(dāng)日工時(shí)。由主、總管確認(rèn);5、 工時(shí)管理員在每個(gè)次日上午到現(xiàn)場收集各工段派工卡,如有工段不能及時(shí)提供的,則認(rèn)為本工段無出勤。同時(shí)工時(shí)管理員對每天各工段出勤人數(shù)進(jìn)行清點(diǎn),檢查是否與每周上報(bào)出勤人數(shù)相符;6、 在每月26日根據(jù)各工段出勤匯總和產(chǎn)量完成情況,與月工時(shí)計(jì)劃進(jìn)行比較,按部門月度考核制度進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲;7、 此辦法從即日起執(zhí)行,解釋權(quán)在艙蓋制造部;8、 附件

20、:月度考核制度附后; 艙蓋制造部/2009年2月5日 編號; HCZ/GL-B24 版本: AO艙蓋制造部下料工段員工工作日卡工程名稱下料班次早班、中班、夜班操作工日期當(dāng)班工作任務(wù)坡口米數(shù):臨時(shí)任務(wù)割嘴型號切割速度【mm/分鐘】當(dāng)班工作量完成情況當(dāng)班實(shí)際完成工作量統(tǒng)計(jì)件號數(shù)量坡口形式坡口米數(shù)件號數(shù)量坡口形式坡口米數(shù)合計(jì)米數(shù)合計(jì)米數(shù)工作質(zhì)量優(yōu):良:一般:差:6S優(yōu):良:一般:差:安全交底備注收料情況尺寸精度的檢查工程名件號尺寸【+/-mm】編號; HCZ/GL-B24 艙蓋制造部下料工段員工工作日卡 版本; AO工程名稱下料班次早班、中班、夜班操作工日期當(dāng)班工作任務(wù)高低垮數(shù)控 程序名:切割時(shí)間分

21、鐘臨時(shí)任務(wù)程序名與切割時(shí)間當(dāng)班工作量完成情況數(shù)控-程序名割嘴型號切割速度mm/分鐘切割時(shí)間分鐘工作質(zhì)量優(yōu):良:一般:差:6S優(yōu):良:一般:差:安全交底備注收料情況當(dāng)班零件自檢登記工程名零件型號套料圖尺寸mm實(shí)際測量尺寸mm公差+-mm對角線公差+/-mm切割面公差+/-mm施工人員簽字: 日期: 工段長簽字: 日期: 當(dāng)班組長簽字: 日期:編號; HCZ/GL-B24 艙蓋制造部下料工段員工工作日卡 版本; AO工程名稱下料班次早班、中班、夜班操作工日期當(dāng)班工作任務(wù)老車間上游數(shù)控程序名老車間下游數(shù)控程序名切割時(shí)間分鐘切割時(shí)間分鐘臨時(shí)任務(wù)程序名與切割時(shí)間程序名與切割時(shí)間當(dāng)班工作量完成情況上游數(shù)控

22、-程序名下游數(shù)控-程序名割嘴型號割嘴型號切割速度mm/分鐘切割速度mm/分鐘切割時(shí)間分鐘切割時(shí)間分鐘工作質(zhì)量優(yōu):良:一般:差:6S優(yōu):良:一般:差:安全交底備注收料情況當(dāng)班零件自檢登記工程名零件型號套料圖尺寸mm實(shí)際測量尺寸mm公差+-mm對角線公差+/-mm切割面公差+/-mm施工人員簽名: 日期: 工段長簽字: 日期:當(dāng)班組長簽字: 日期:編號; HCZ/GL-B24 艙蓋制造部下料工段員工工作日卡 版本; AO工程名稱下料班次早班、中班、夜班操作工日期當(dāng)班工作任務(wù)直條-程序名:切割時(shí)間分鐘臨時(shí)任務(wù)程序名與切割時(shí)間當(dāng)班工作量完成情況直條-程序名割嘴型號切割速度mm/分鐘切割時(shí)間分鐘工作質(zhì)量

23、優(yōu):良:一般:差:6S優(yōu):良:一般:差:安全交底備注收料情況當(dāng)班零件自檢登記工程名零件型號套料圖尺寸mm實(shí)際測量尺寸mm公差+-mm對角線公差+/-mm切割面公差+/-mm施工人員簽字: 日期: 工段長簽字: 日期: 當(dāng)班組長簽字: 日期: 編號; HCZ/GL-B24 艙蓋制造部下料工段員工工作日卡 版本; AO工程名稱下料班次早班、中班、夜班操作工日期當(dāng)班工作任務(wù)等離子程序名切割米數(shù)米當(dāng)班電極與噴嘴數(shù)量臨時(shí)任務(wù)程序名切割米數(shù)【米】當(dāng)班工作量完成情況實(shí)際消耗電極與噴嘴數(shù)量增補(bǔ)電極與電極與噴嘴數(shù)量割嘴型號增補(bǔ)原因切割速度mm/分鐘切割開始時(shí)間切割結(jié)束時(shí)間工作質(zhì)量優(yōu):良:一般:差:6S優(yōu):良:一般:差:安全交底備注收料情況當(dāng)班零件自檢登記工程名零件型號套料圖尺寸mm實(shí)際測

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論