沖擊碾壓試驗段總結(jié)報告

1、路基沖擊碾壓試驗段施工總結(jié)(K601+440K601+740 段)一、試驗段的目的、意義根據(jù)設計圖紙及路基施工技術規(guī)范要求，在特殊地段路堤施工前應進 行試驗段施工， 以確定相關施工工藝參數(shù)來指導和控制大面積的工程施工。通過試驗段的施工，能確定所使用的機械沖擊碾壓幾遍地基能達到要 求的壓實度； 能確定所使用的沖擊碾壓壓路機在那種行駛速度下的沖擊效 果最佳；通過使用沖擊壓路機碾壓，提高路基壓實度、提高路基整體強度 以及減少高填方路基工后沉降，保證路基施工質(zhì)量。二、試驗段工程概況試驗段里程位置為K601+44CK601+740段，該段路基設計填高，按照設計圖紙及現(xiàn)場實際地形情況，該段范圍內(nèi)地勢較平緩

2、，土質(zhì)狀況具代表 性，交通及試驗條件較好。該段設計新舊路基結(jié)合部，舊路加寬新建部分 采用 25KJ 沖擊壓路機沖擊 20 遍。地基沖擊碾壓處理后進行挖臺階處理， 按填筑試驗取得的工藝參數(shù)分層壓實填筑路基。試驗段長度 300 米，寬度 平均約米，面積約 5850m2。三、試驗段資源配置1、人員組織為確保填筑試驗的順利進行，試驗現(xiàn)場配備工程技術主管人員 1 名， 施工技術管理和測量人員 3 名，試驗室試驗人員 2 人，領工員 1 名。其他 協(xié)作人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整。表1試驗段小組人員分工表序號姓名職務人員分工內(nèi)容備注1孫鳳喜項目經(jīng)理試驗段總負責2龔波項目總工試驗段技術總負責3于長泉副經(jīng)理試

3、驗段現(xiàn)場總負責4李建偉工程部部長負責試驗段數(shù)據(jù)收集、整理、分析、成果5咸五超機務部主任試驗段物資設備、機械設備供應總負責6崔磊安質(zhì)部主任負責路基填筑試驗段安全、質(zhì)量、文明施工7索迎春技術主管負責現(xiàn)場技術，協(xié)助現(xiàn)場施工及數(shù)據(jù)的采集8紀超懷試驗室主任負責試驗段試驗檢測、試驗數(shù)據(jù)收集、整理9高翔測量負責人進行試驗段現(xiàn)場測量、放樣2、試驗段機械設備配備表表2 試驗段施工機械一覽表序號機械名稱型號數(shù)量主要性能指標備注1沖擊碾壓機YCT251自重16噸，沖擊壓實力 320500T沖擊碾壓2壓路機YZ20C2靜壓20T、激振力200386 kN , 行駛速度013.2km/h沖擊后碾壓3平地機GR1801自

4、重15t，鏟刀寬度精平4推土機山推D221臺自重15T清表、粗平5灑水車東風EQ1401臺15T灑水3、沖擊試驗段試驗檢測設備表3 試驗段試驗、檢測儀器一覽表序號名稱型號數(shù)量備注1全站儀ZT201套測量儀器2水準儀蘇州一光DSZ22臺測量儀器3精密水準儀天寶1臺測量儀器4灌砂筒0 1502套壓實度檢測4、試驗段檢測項目及標準A、 沉降量：定點沉降量檢測包括沖壓前及每沖壓5遍后的標高。 定點宜采用6cm長鐵釘系紅布條做明確標記，準確定點，測點不少于20個。B、壓實度：壓實度檢測的平面點數(shù)不少于規(guī)范要求的頻率，每個 測點豎向位置為：表面下 20cm 50cm 80cm 120cm。檢測時間為沖壓前

5、及 每沖壓5遍。C、DN值：大于5mnt勺顆粒含量不超過30%勺采用DCP僉測，DN直的 檢測時間與壓實度相同，測點不少于 6個。四、試驗段方案1、沖擊壓路機工作原理拖式?jīng)_擊壓路機由牽引車帶動非圓形輪滾動，多邊形滾輪的大小半徑 產(chǎn)生位能落差與行駛的動能相結(jié)合沿地面對土石材料進行靜壓、搓揉、沖 擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè)，形成高振幅、低頻率的沖擊壓實原理。這種高能 量沖擊力周期性連續(xù)沖擊地面，產(chǎn)生強烈的沖擊波，向下具有地震波的傳播特性，產(chǎn)生的沖擊碾壓功能達到超重型擊實功能，可使地下深層的密實 度不斷累積增加。沖擊壓路機基本原理如下：沖擊壓路機的技術特性決定較現(xiàn)行常規(guī)壓路機不同的壓實工藝，不采 用現(xiàn)有壓

6、路機壓半輪或部分重疊碾壓的施工方法，而是以沖擊力向土體深 層擴散分布的性狀，提出新的沖擊碾壓方法和施工工藝。沖擊壓路機雙輪 各寬0.9m，兩輪內(nèi)邊距，行駛兩次為一遍，其沖碾寬度 4m每次沖擊力按 沖碾輪觸地面積邊緣與地表以45°© /2夾角向土體內(nèi)分布土壓力。每遍 第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過，形成的理論沖碾間隙雙邊各 0.13m,當?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動 0.2m沖碾后，即將第一遍的間隙全部 碾壓。第三遍再回復到第一遍的位置沖碾，依次進行至最終遍數(shù)。沖擊壓 路機向前行駛在縱向沖碾地面所形成的峰谷狀態(tài)，應以單雙兩遍為一沖壓 單元，當雙數(shù)遍沖壓時，調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑，達到

7、對形成的波峰與波谷進行交 替沖碾，使地面峰谷減小，表面接近平整。沖擊壓路機一般行駛按順時針 與逆時針方向每隔幾遍進行交換作業(yè)。雙輪沖擊壓路機碾壓一次的計算寬 度是 2 米，經(jīng)錯一個輪寬碾壓，沖壓一個來回后，計算碾壓寬度是 4 米， 按此方法計算，全部場地面積均碾壓一次算一遍。沖擊施工時，應采用大小圈、正反圈的方法錯開沖壓輪輒，以增加場 地的平整性。當場地出現(xiàn)凹凸不平、產(chǎn)生大量揚塵時，影響機械速度和沖 壓操作人員視線時，應整平場地并降塵。YCT25中擊壓路機性能參數(shù)整機質(zhì)量（t）壓實寬度（m3轉(zhuǎn)彎半徑（m62、施工順序靜態(tài)勢能（kj ）25工作速度（km/h）1015有效壓實深度（m 施工順序：

8、地基表層清理平整T填筑30cm石渣T平整T放樣線路邊樁 （坡腳外2m -布設地面沉降觀測點位-測量沖擊前原地面標高-沖擊試 驗（沖擊5遍）-平地機整平-壓路機碾壓（弱振 1遍靜土）-壓實度檢 測（如不符合要求繼續(xù)沖擊碾壓，每增加 5遍檢測）-符合相應壓實標準 后終壓收平-資料收集、整理-現(xiàn)場四方確認、驗收-上層填筑試驗。3、工藝流程4 、沖擊試驗 利用挖掘機、推土機進行原地面表層清理后，平整原地面，填筑石渣、 推土機平整，測量原地面標高并布設沉降觀測點，測量并記錄沉降觀測點 的初始標高，放樣路基中樁和坡腳邊樁線，并按設計要求向外加寬3m檢測原地面實際含水量，如含水量偏大或偏小，采用晾曬或灑水方

9、式，保證 地基土的含水量在試驗取得的最佳含水量± 2%左右。沖擊碾壓第 5 遍后，視場地平整度狀況，采用平地機和壓路機配合， 進行場地整平并碾壓， 進行壓實度檢測和地面標高測量，并記錄相關數(shù)據(jù)。 如檢測壓實度有一個點不合格 93%的要求，則繼續(xù)進行沖擊碾壓，每增加 5 遍進行一次檢測，直至沖擊至 20 遍。如仍未達到設計壓實度標準要求，聯(lián) 系設計、業(yè)主及總監(jiān)辦進行現(xiàn)場會堪或土樣取樣進行重新試驗，分析原因。 沖擊過程中隨時檢測原地面土樣含水量，不足時應灑水供給，保證現(xiàn)場土 質(zhì)含水量在土樣試驗最佳含水量± 2%左右。如達到壓實度要求，匯總相關 沖擊遍數(shù)、沖擊壓路機形式速度、試驗

10、檢測、測量等數(shù)據(jù)，整理分析，取得沖擊碾壓遍數(shù)和機械最佳行駛速度等參數(shù)，總結(jié)成果，上報試驗段成果 方案。5、資料整理要求左側(cè)坡腳線線路中心右側(cè)坡腳線試驗過程中，認真記錄每項現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)，試驗結(jié)束后，匯總不同沖 擊碾壓遍數(shù)下的壓實度數(shù)據(jù)和沉降檢測數(shù)據(jù)，對檢測結(jié)果和數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計 和分析。 不同沖擊碾壓遍數(shù)條件下的壓實度檢測數(shù)據(jù)記錄表； 不同沖擊碾壓遍數(shù)條件下的沉降測量數(shù)據(jù)記錄表；試驗過程中監(jiān)理單位相關人員進行現(xiàn)場旁站，對所取得的數(shù)據(jù)進行整 理后按設計要求進行數(shù)據(jù)分析，總結(jié)試驗成果，取得能指導和控制施工的 工藝參數(shù)。五、試驗數(shù)據(jù)整理壓實度：序號里程位置5遍10遍15遍20遍備注1K601+454左7米

11、2K601+459左15米3K601+465左13米4K601+471左15米5K601+479左14米6K601+489左14米7K601+510左7米8K601+517左16米9K601+530左9米10K601+532左7米11K601+538左13米12K601+555左9米13K601+557左9米14K601+568左9米15K601+581左12米16K601+586左14米17K601+591左11米18K601+597左8米19K601+600左12米20K601+612左7米21K601+622左13米22K601+637左8米23K601+654左16米24K601+65

12、8左13米25K601+660右6米26K601+665左8米27K601+666左13米28K601+677左9米29K601+687左9米30K601+702左14米31K601+722左7米單位：m單位：m單位：m單位：m單位：m單位：m五、試驗注意事項1、行駛速度宜在1012km/h。若工作面起伏過大，應停止沖壓，用平 地機刮平后再繼續(xù)施工。揚塵情況嚴重時應灑水。當土的含水量較低時， 宜于前一天灑水浸潤。碾壓時沖擊波峰，實施錯峰壓實，沖壓 5 遍后改變 沖壓方向。2、碾壓方式采用來回錯輪的方式， 輪跡之間不重疊， 沖擊壓力呈(45° -© /2 )的角度擴散，表層下

13、面的壓實效果相互交叉重疊，不會受到影響。3、沖擊前查明沖壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造物，并應根據(jù)構(gòu) 筑物的類型采取相應的保護措施。施工前對于擬保護的構(gòu)筑物在保護范圍 的外圍應設置明顯的標記物。4、沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應有醒目的安全標記， 禁止無關車輛與閑 雜人員出入。5、夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設備，對于需要保護 的結(jié)構(gòu)物、施工中的小型橋涵、兩側(cè)穿越路基的管線等臨時工程應設置圍 欄，并懸掛紅燈警示標志；對于路堤邊坡等必須有夜間警示標志。6、 控制構(gòu)造物的安全距離。沖擊壓路機的輪邊與構(gòu)造物應有1m的安 全距離。橋涵構(gòu)造物上填土厚度不少于 2.5m。7、施工中若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)

14、象，可暫停施工，待含水量降低強度恢復 后再施工。六、試驗結(jié)論推土機對原地面清表初平-平地機精平-GPS放樣沖擊邊線-監(jiān)理報 驗合格-布設觀測點-測量測點原地面高程-原地面灑水靜置-沖擊碾壓105遍-壓實度檢測、測點高程測量-壓實度未達到設計要求-沖擊碾壓 遍-檢測壓實度、測點高程-壓實度不滿足設計要求-沖擊碾壓 15遍-檢 測壓實度、測點高程，壓實度不滿足設計要求-沖擊碾壓 15遍-檢測壓實 度、測點高程，壓實度滿足設計要求。綜合以上試驗結(jié)果，確定采用沖擊 碾壓 20 遍后壓實度達到 93%以上, 滿足設計要求 93%。基底沖擊碾壓完成之 后，表層產(chǎn)生 15-20cm 松散土，清除松散土之后檢測壓實度，檢測合格之 后將原地表用平地機整平、灑水、碾壓至符合設計要求。六、施工質(zhì)量、安全保證1 、項目經(jīng)理對工程質(zhì)量全面負責，組織實施、監(jiān)督落實質(zhì)量措施。技 術主管工程師具體落實質(zhì)量管理工作， 對檢驗和試驗的方法是否符合規(guī)定， 施工記錄報告是否真實可靠負責。對不符合規(guī)定的必須采取相應的措施予 以糾正，有權(quán)制止不合規(guī)范的施工。2、做好技術交底工作，認真做好施工記錄和施工日志。3、質(zhì)檢和試驗人員要認真做好各