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文檔簡介
1、風(fēng)煙系統(tǒng) 離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)離心式風(fēng)機(jī)工作原理: 氣流由軸向進(jìn)入葉輪,然后在葉輪的驅(qū)動下,一方面隨葉輪旋轉(zhuǎn),另一方面在慣性力的作用下提高轉(zhuǎn)量沿半徑方向離開葉輪.外殼:具有集合葉輪流出的氣體并引導(dǎo)至出風(fēng)囗,并變?nèi)~輪出來的速度能為壓力能隨葉輪旋轉(zhuǎn)方向逐漸擴(kuò)大。進(jìn)氣箱:減少葉輪中的損失,使氣流平滑、均勻地進(jìn)入葉輪。集流器:保正氣流均勻地充滿葉輪的進(jìn)口斷面使風(fēng)機(jī)進(jìn)口處阻力盡量減少。導(dǎo)流器:又稱調(diào)整擋板它通過進(jìn)風(fēng)導(dǎo)向而調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)流量大小。,軸流式風(fēng)機(jī)工作原理:氣流軸向流入葉輪,在風(fēng)機(jī)葉型的升力作用下,仍沿軸向運(yùn)動.風(fēng)機(jī)啟、停操作啟動:達(dá)到啟動條件,合上電源開關(guān),當(dāng)電流表指針正常后,開啟出口擋板(全開,)根據(jù)需要
2、緩慢開啟入口檔板.維持爐膛負(fù)壓。停:將入口擋板開度調(diào)到最小,仃止風(fēng)機(jī)運(yùn)行,關(guān)閉出口擋板門.風(fēng)機(jī)啟動順序1、 甲引風(fēng)機(jī)-乙送風(fēng)機(jī)-乙引風(fēng)機(jī)-甲送風(fēng)機(jī)2、 乙引風(fēng)機(jī)-甲送風(fēng)機(jī)-甲引風(fēng)機(jī)-乙送風(fēng)機(jī)3、 引、送風(fēng)機(jī)要交叉啟動4、 根據(jù)負(fù)荷需要選擇引、送風(fēng)機(jī)啟動臺數(shù)及運(yùn)行方式風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)方式節(jié)流調(diào)節(jié)、變速調(diào)節(jié)、入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)(動葉可調(diào)、靜葉可調(diào))節(jié)流調(diào)節(jié):(離心風(fēng)機(jī))常采用出口端節(jié)流,是利用調(diào)整閘門或擋板的開度來改變管路系統(tǒng)阻力特性曲線來改變流量的一種調(diào)節(jié)方法。引、送風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式一般采用并聯(lián)運(yùn)行為什么采用并聯(lián)運(yùn)行?1. 采用并聯(lián)運(yùn)行可以保證機(jī)組負(fù)荷的穩(wěn)定性,2. 單側(cè)風(fēng)機(jī)長期高負(fù)荷運(yùn)行對風(fēng)機(jī)帶來不利,容易發(fā)生
3、風(fēng)機(jī)故障,對機(jī)組安全也不利。3. 在增減負(fù)荷時可以跟上爐內(nèi)燃料燃燒所需要的空氣量4. 當(dāng)一臺風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時可以用另一臺風(fēng)機(jī)保安全單側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)1、 電流不要超紅線運(yùn)行2、 各線圈溫度、電機(jī)各部溫度在正常值3、 地腳螺絲、接地線完好、冷卻水、油位正常風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子振動的機(jī)械性原因有哪此?1、 轉(zhuǎn)子不平衡2、 地腳螺栓松動3、 軸彎曲4、 對輪正心不正5、 軸承損壞6、 軸承間隙過大風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象:1. 風(fēng)機(jī)振動,竄軸,并伴有撞擊和摩擦聲。2. 電動機(jī)或軸承溫度不正常升高超出規(guī)定限額。3. 電流上升,并且擺動幅度大。原因:1. 葉片積灰或磨損嚴(yán)重。2. 地腳螺絲松動。3. 油變質(zhì),油位不正常,冷卻水
4、中斷。4. 彈子散架或檢修工藝不良。5. 導(dǎo)向器松動或脫落。處理:1. 檢査疏通冷卻水,保持正常油位,若油變質(zhì)應(yīng)聯(lián)系檢修換油。2. 如風(fēng)機(jī)發(fā)生振動、竄軸、摩擦和撞擊響聲、軸承溫度上升,應(yīng)匯報(bào)單元長、值長,降低該風(fēng)機(jī)負(fù)荷,加強(qiáng)監(jiān)視,通知檢修人員檢查鑒定。3. 如風(fēng)機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈振動、竄軸、摩擦和撞擊聲,軸承溫度振動超過規(guī)定值,風(fēng)機(jī)電流超過額定值,應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行,關(guān)閉該風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口擋板, 匯報(bào)值長,要求降低機(jī)組負(fù)荷運(yùn)行。4. 一臺故障停用時,應(yīng)盡可能增加運(yùn)行風(fēng)機(jī)出力。5. 若兩臺風(fēng)機(jī)同時故障,則按緊急停爐處理(排粉機(jī)除外)。引、送風(fēng)機(jī)跳閘現(xiàn)象1. 一臺引(送)風(fēng)機(jī)跳閘時,跳閘風(fēng)機(jī)電流到零,紅燈滅,
5、綠燈閃光,事故喇叭響。2. 引風(fēng)機(jī)跳閘時爐瞠冒正壓,送風(fēng)機(jī)跳閘時,爐膛負(fù)壓增大,總風(fēng)壓及一、二次風(fēng)壓降低,燃燒不穩(wěn),甚至滅火。3. 二臺引送岡機(jī)跳閘時,鍋爐滅火,紅燈滅,綠燈閃光,事故喇叭響。原因1. 電動機(jī)或風(fēng)機(jī)故障。2. 電氣人員誤操作或保護(hù)誤動。3. 誤按事故按鈕。處理1. 如一臺風(fēng)機(jī)跳閘,跳閘前如無電流過大或機(jī)械部份故障,可將開關(guān)復(fù)位后立即合閘一次,合閘成功則聯(lián)系電氣查明原因,恢復(fù)正常運(yùn)行。2. 跳閘前若電流過大或合閘不成功,應(yīng)立即關(guān)閉跳閘風(fēng)機(jī)的出口擋板,維持單側(cè)風(fēng)機(jī)的最大出力,調(diào)整爐膛負(fù)壓。3. 匯報(bào)值長,要求降低負(fù)荷,投入油槍穩(wěn)定燃燒,根據(jù)粉位可停一套制粉系統(tǒng)運(yùn)行。4. 若二臺風(fēng)機(jī)跳閘,鍋爐滅火,則將開關(guān)復(fù)位,合閘成功后按滅大處理。合閘失敗則匯報(bào)值長,聯(lián)系電氣查明原因,作好重新點(diǎn)火準(zhǔn)備??偨Y(jié)1.
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