課時(shí)訓(xùn)練05　機(jī)械運(yùn)動(dòng)

1、.課時(shí)訓(xùn)練五機(jī)械運(yùn)動(dòng)限時(shí):42分鐘|根底過關(guān)|一、選擇題1.2019·山西 在通常情況下,你的脈搏1 min跳動(dòng)的次數(shù)約為A.20次B.40次C.70次D.140次2.2019·濟(jì)寧 PM2.5是指大氣中直徑很小的顆粒物,“2.5是表示顆粒直徑的數(shù)值,其大小還不到人的頭發(fā)直徑的120。以下選項(xiàng)中與PM2.5顆粒物大小相當(dāng)?shù)氖茿.米粒B.柳絮C.細(xì)菌D.原子3.2019·玉林 2019年4月,貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)使用“長征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射,并與“天宮二號(hào)順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,如圖K5-1所示。對(duì)接完成后,假設(shè)認(rèn)為“天舟一號(hào)處于靜止?fàn)顟B(tài),那么選取的參照物

2、是圖K5-1A.“長征七號(hào) B.“天宮二號(hào)C.文昌航天發(fā)射場(chǎng) D.地球4.2019·玉林 某輛汽車啟動(dòng)后,經(jīng)過20 s,速度表的指針指在如圖K5-2所示的位置,由表可知圖K5-2A.此時(shí)汽車的速度是90 km/hB.此時(shí)汽車的速度是90 m/sC.啟動(dòng)后20 s內(nèi)汽車的平均速度是90 km/hD.啟動(dòng)后20 s內(nèi)汽車的平均速度是90 m/s5.2019·成都 近來共享電動(dòng)汽車成為人們低碳出行的交通工具,某共享汽車30 min行駛20 km,那么該車的平均速度為A.40 km/hB.1.5 km/minC.15 m/s D.40 m/s6.2019·青島 小明步行的

3、平均速度是1.2 m/s,從家到學(xué)校要走15 min,那么他上學(xué)要走的路程是A.1080 mB.108 mC.18 km D.0.3 km7.2019·臨沂 在體育測(cè)試過程中,以下選項(xiàng)正確的選項(xiàng)是A.跳遠(yuǎn)測(cè)試時(shí),必須選用分度值為1 mm的刻度尺進(jìn)展測(cè)量B.小明在50 m測(cè)試中看到旁邊的看臺(tái)向后運(yùn)動(dòng),選取的參照物是跑道C.小明50 m測(cè)試的成績(jī)是7 s,那么他的平均速度為6.25 m/sD.1000 m測(cè)試中小明的平均速度為5 m/s、小亮的成績(jī)是240 s,小明更快8.2019·自貢 如圖K5-3所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖像,由圖像判斷以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是

4、圖K5-3A.5 s時(shí),物體通過的路程為2.5 mB.整個(gè)20 s時(shí)間內(nèi),物體的平均速度為0.2 m/sC.物體在20 s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.物體在05 s時(shí)間內(nèi)的速度比1020 s內(nèi)的速度大二、填空題9.2019·攀枝花 如圖K5-4所示,用刻度尺測(cè)量物體A的長度是cm。 圖K5-410.2019·南京 在南京長江隧道口有平安提示信息如圖K5-5所示,請(qǐng)?jiān)跈M線上填上適宜的單位。圖K5-51限高4.5。 2限速80。 3隧道制止5以上貨車通行。 11.2019·柳州 圖K5-6記錄了汽車在平直的公路上行駛時(shí),在一樣時(shí)間內(nèi)通

5、過的路程。由圖可知汽車在各段時(shí)間內(nèi)速度是的,大小等于m/s。 圖K5-612.2019·開元一檢 “J-20戰(zhàn)斗機(jī)巡航的速度為500 m/s,合km/h。軍演地點(diǎn)與軍用機(jī)場(chǎng)之間的間隔 為3600 km,那么該戰(zhàn)斗機(jī)參軍用機(jī)場(chǎng)飛到軍演地點(diǎn)至少需要h。 13.昆明地鐵1、2號(hào)線,從北部汽車站直達(dá)呈貢大學(xué)城,全線設(shè)31個(gè)車站,全程約42 km,列車全程行駛總時(shí)間約為70 min,列車全程行駛的平均速度約為km/h,坐在行駛的列車上的乘客相對(duì)于車站是選填“靜止或“運(yùn)動(dòng)的。 14.2019·云南昆明校際合作統(tǒng)考 橫貫東南亞交通要道的泛亞高鐵于去年六月份開

6、工,泛亞鐵路建立再次引起全世界的關(guān)注,泛亞鐵路將在三到五年內(nèi)建成,假如進(jìn)展順利,從昆明出發(fā),坐高鐵直達(dá)新加坡只需1520個(gè)小時(shí),列出從昆明出發(fā),以220 km/h的速度行駛到西雙版納只需要2.5 h,能有效帶動(dòng)西雙版納橋頭堡建立作用的深化開展,昆明到西雙版納鐵路全程約km,行駛過程中,以列車為參照物,路旁的建筑物是選填“運(yùn)動(dòng)或“靜止的。 15.2019·煙臺(tái) 甲、乙兩小車同時(shí)同地向東做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的s-t圖像如圖K5-7所示,甲車的速度為,5 s時(shí)兩車相距。以甲車為參照物,乙車向運(yùn)動(dòng)。 圖K5-7三、實(shí)驗(yàn)探究題16.2019·江西 2019年,江西

7、省將全面實(shí)現(xiàn)義務(wù)教育平衡開展,其中有一項(xiàng)督導(dǎo)工作就是檢查實(shí)驗(yàn)報(bào)告。以下是小璟同學(xué)做“測(cè)量小車的平均速度時(shí)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告摘要。請(qǐng)你將其報(bào)告中的問題補(bǔ)充完好。圖K5-8實(shí)驗(yàn)?zāi)康?測(cè)量小車的平均速度。實(shí)驗(yàn)原理 。 實(shí)驗(yàn)器材 小車、斜面、金屬擋板、長方體木塊。 實(shí)驗(yàn)裝置 如圖K5-8所示。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 如表所示。請(qǐng)將表格中數(shù)據(jù)填寫完好測(cè)量的物理量AB段BC段AC段路程s/cm4556101時(shí)間t/s3.02.85.8平均速度v/cm·s-1  17.4實(shí)驗(yàn)分析 1小車全程是做選填“勻速或“變速運(yùn)動(dòng)。 2實(shí)驗(yàn)時(shí),為了使小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長些,應(yīng)選填

8、“增大或“減小斜面的坡度。 |才能培優(yōu)|17.2019·無錫 我國選手武大靖在2019年平昌冬奧會(huì)短道速滑男子500 m決賽中,以39.584 s的成績(jī)奪冠,創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。他的速度與下面哪個(gè)速度最接近A.中學(xué)生正常步行的速度B.城市中公共汽車正常行駛的速度C.高鐵列車正常行駛的速度D.高速公路上,小汽車正常行駛的速度18.2019·黃石 如圖K5-9所示是兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像,分析圖像,選出以下說法正確的選項(xiàng)圖K5-9A.兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B.兩物體往同一方向行駛C.兩物體在t=10 s時(shí)刻相遇D.兩物體運(yùn)動(dòng)速度大小相等,都是5 m/s19.201

9、9·婁底 在平直的公路上,小明坐在車上用電子手表的秒表功能計(jì)下了汽車連續(xù)通過5根電線桿的時(shí)間為10 s,相鄰電線桿的間隔 為50 m,那么汽車的平均速度約為A.90 km/hB.70 km/hC.50 km/hD.40 km/h20.2019·衡陽 在如圖K5-10所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度,讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開場(chǎng)下滑,分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間,即可測(cè)出不同階段的平均速度。對(duì)上述實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)處理正確的選項(xiàng)是圖K5-10A.圖中AB段的路程sAB=50.0 cmB.假如測(cè)得AC段的時(shí)間tAC=2.5 s,那么AC段的平均速度vAC=32.0 cm/sC.在

10、測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),假如小車過了B點(diǎn)才停頓計(jì)時(shí),那么測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏大D.為了測(cè)量小車在BC段的平均速度vBC,可以將小車從B點(diǎn)靜止釋放21.清明小長假期間,小明一家駕車通過岷江二橋,大橋全長1.6 km,橋頭立著如圖K5-11所示的兩個(gè)標(biāo)志牌。假如一輛勻速行駛的載重汽車恰好到達(dá)兩標(biāo)志牌的最大限定值,該車通過橋中央時(shí)對(duì)橋面的壓力為N,為了不違背交通規(guī)那么,他們駕車通過該橋所用時(shí)間為s。不計(jì)車長 圖K5-1122.2019·濟(jì)寧改編 下表是簡(jiǎn)化的2019年北京南至上海虹橋G101次列車時(shí)刻表。G101次列車從濟(jì)南西至曲阜東的行車?yán)锍虨閗m;G101次列車從

11、北京南至曲阜東的平均速度為km/h。高鐵站臺(tái)平安黃線與站臺(tái)邊緣的間隔 大于普通火車站臺(tái),這是因?yàn)椤３丝桶l(fā)現(xiàn):放置在過道內(nèi)的行李箱突然自行向車頭方 向挪動(dòng),此時(shí)列車正在選填“減速“勻速或“加速前行。 站名到站時(shí)間出發(fā)時(shí)間里程/km北京南06:4306:430濟(jì)南西08:3708:41406曲阜東09:1309:1553523.2019·潛江 在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)1000 m比賽中,甲、乙兩同學(xué)前150 s的s-t圖像如圖K5-12所示,甲同學(xué)在100150 s內(nèi)的速度為m/s。此后甲同學(xué)保持此速度直到終點(diǎn)。乙同學(xué)要在到達(dá)終點(diǎn)前趕上甲同學(xué),那么乙同學(xué)在150 s后的速度至少為

12、m/s。 圖K5-1224.在用斜面和木塊做“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)時(shí),將帶有刻度的木板一端墊高做成斜面,小明用頻閃相機(jī)記錄了木塊沿斜面下滑的運(yùn)動(dòng)過程,頻閃相機(jī)每0.5 s拍一張照片,照片記錄的木塊在不同時(shí)刻的位置如圖K5-13甲所示:圖K5-131分析照片可知木塊做的是選填“勻速直線運(yùn)動(dòng)或“變速直線運(yùn)動(dòng),AF的長度為cm,木塊從A運(yùn)動(dòng)到F的平均速度是cm/s。 2木塊向下運(yùn)動(dòng)過程中,動(dòng)能,機(jī)械能。均選填“增大“減小或“不變 3為進(jìn)一步測(cè)量木塊與木板之間的摩擦力,將木板改為程度放置,圖選填“乙或“丙方案更好,按最正確方案進(jìn)展實(shí)驗(yàn),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖丁所示,示數(shù)

13、為N。 參考答案1.C2.C3.B4.A5.A解析 該車行駛的速度v=st=20km0.5h=40 km/h11.11 m/s,應(yīng)選A。6.A解析 他上學(xué)要走的路程s=vt=1.2 m/s×900 s=1080 m。應(yīng)選A。7.D解析 跳遠(yuǎn)測(cè)試時(shí),不能選用分度值為1 mm的刻度尺進(jìn)展測(cè)量;小明在50 m測(cè)試中看到旁邊的看臺(tái)向后運(yùn)動(dòng),是選取自己為參照物;小明50 m測(cè)試的成績(jī)是7 s,那么他的平均速度為v=st=50m7s7.14 m/s;1000 m測(cè)試中小亮的速度為v'=s't'=1000m240s4.17 m/s,小于小明的速度,所以小明更快。應(yīng)

14、選D。8.C9.3.2010.1m2km/h3t11.相等3012.1800213.36運(yùn)動(dòng)14.550運(yùn)動(dòng)15.0.2 m/s0.5 m西16.實(shí)驗(yàn)原理 v=st實(shí)驗(yàn)器材 刻度尺停表實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 15.020.0實(shí)驗(yàn)分析 1變速2減小17.B解析 武大靖的速度為v=st=500m39.584s12.6 m/s=45.36 km/h。中學(xué)生正常步行的速度約1.5 m/s,故A不符合題意;城市中公共汽車正常行駛的速度約45 km/h,故B符合題意;高鐵列車正常行駛的速度約300 km/h,故C不符合題意;高速公路上,小汽車正常行駛的速度為60120 km/h,故D不符合題意。18.C19.B解析 汽

15、車連續(xù)通過5根電線桿,實(shí)際通過了4個(gè)相鄰電線桿之間的間隔 ,s=50 m×4=200 m,t=10 s,所以v=st=200m10s=20 m/s=72 km/h,因B選項(xiàng)最接近此數(shù)值,應(yīng)選B。20.B解析 sAB=80.0 cm-40.0 cm=40.0 cm,A錯(cuò)誤;vAC=sACtAC=80.0cm2.5s=32 cm/s,B正確;在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí),假如小車過了B點(diǎn)才停頓計(jì)時(shí),測(cè)得AB段所用的時(shí)間偏大,間隔 不變,根據(jù)公式v=st可知,平均速度vAB會(huì)偏小,C錯(cuò)誤;測(cè)量小車在BC段的平均速度vBC,假設(shè)將小車從B點(diǎn)靜止釋放,BC段的間隔 不變,但通過BC段的時(shí)間將變大,平均速度將變小,D錯(cuò)誤。21.8×1058022.129214高鐵車速大于普通火車,空氣流速越大壓強(qiáng)越小減速23.48解析 由圖知,1