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文檔簡介
1、高品質(zhì)文檔2022年道路工程路基實習(xí)報告 實習(xí)目的: 通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習(xí),使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計與施工以及其它大路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計 與布置,有了一次全面的感性熟悉,加深了我們對所學(xué)課程學(xué)問的理解,使 學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合. 二、實習(xí)時間: 2021 年 12月 10 日至 2021 年 12月 15日 三、實習(xí)地點 鄂東大道標(biāo)段施工。 四、實習(xí)內(nèi)容: 路基部分實習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度 到工作人士的一個不行或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時,面對這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助,但工程類的實習(xí)好像都是這樣的
2、,只有親身體會才會懂, 同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,在這么短暫的實習(xí)中沒能接觸到 路面的學(xué)問,但作為一名內(nèi)業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和 現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解大路路基部分的施工。 五、工程概況: 路基施工是實現(xiàn)抱負(fù)設(shè)計方案的重要過程, 路基施工是檢驗設(shè)計合理性的手 段。細(xì)心設(shè)計、細(xì)心施工是一個完整的過程。 (一)施工時應(yīng)實現(xiàn)的基本要求: 1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。 2、依據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料,做 到“人盡其才,物盡其用”
3、 ,以提高勞動生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。 3、路基施工的各項工作要緊密協(xié)作,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服 從整個道路施工組織與方案的統(tǒng)一支配,以便按時或提前完成施工任務(wù)。 4、路基施工必需貫徹平安生產(chǎn)的方針,制定平安技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行平安操作 規(guī)程,做好事故的預(yù)防工作,確保施工平安。 總之,為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、平安的要求,必需重視施工技術(shù)與組織管 理。路基的實習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。 1.路基處理: 路基處理: 路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理方法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上 100 公
4、分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質(zhì)量平安?;靥顣r要分層 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。 另外,對結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)層會有很大的影響,處理方法就 是先把基坑開挖,然后用機械進(jìn)行強夯,保證結(jié)構(gòu)物平安。 對于路堤的處理,用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌 沙法測密實度。壓實是應(yīng)留意:相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓 實勻稱,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實
5、。壓實全過程 中,常常檢查含水量和密實度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。 2瀝青混合料的拌制與運輸 在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。 在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)依據(jù)確定的協(xié)作比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦 料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的協(xié)作比及其總重量 (間歇式拌和機) 、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連 續(xù)式拌和機)、相宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后,即可選定施工的協(xié)作比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進(jìn)行攤鋪。 3鋪筑 鋪筑工序如下: (1)基層預(yù)
6、備和放樣 面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié),削減水分浸入基層。 (2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級大路瀝青路面應(yīng)采納機械攤鋪。 。 (3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后, 應(yīng)趁熱準(zhǔn)時進(jìn)行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求, 瀝青混合料的分層壓實厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段,并確保路面表面的平整。 4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于 壓實不足,簡單產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐
7、久性, 施工時必需非常留意。本路段采納的半幅機械施工,中間設(shè)計有分隔帶。在施 工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應(yīng)留意處理。 5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個路面為一個拱型,所以一般路面采納坡面對兩側(cè)漫流,流入大路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段,大路外側(cè)設(shè)有超高,采納單面排水,在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。 五、實習(xí)總結(jié) : 通過這次道路施工的實習(xí),使我們對城市道路的路基、路面的設(shè)計與施工有了 一次比較全面的感性熟悉,進(jìn)一步理解接受課堂上的學(xué)問,使理論在實際的生 產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的大路事業(yè)得到了迅猛的進(jìn)展,并且其需求也 越來越大,這對于從事道路的工來說,既是一個機遇,也是一個
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