瀝青砼路面施工監(jiān)理實施細則

1、蘇州高新區(qū)世紀大道工程瀝青混凝土路面施工監(jiān)理實施細則蘇州高新區(qū)世紀大道工程駐地監(jiān)理組二OO四年二月十四日瀝青混凝土路面施工工藝及質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容瀝青路面主要包括熱拌瀝青混合料路面（瀝青混凝土、瀝青碎石）、瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面、乳化瀝青碎石混合料路面，還包括透層、粘層、封層、瀝青混合料橋面鋪裝及其他相關的瀝青路面工程。瀝青路面具有路面平整、噪聲低、行車舒適的使用功能，也有抗高溫變形，抗低溫開裂，抗滑，耐久性和施工連續(xù)性，工程質(zhì)量影響因素多樣性，日常養(yǎng)護方便等特點，這里只介紹瀝青砼路面。世紀大道瀝青砼路面結構采用雙層式、三層式，即行車道采用三層式：上面層AC-131細粒式瀝青砼，厚4cm；

2、中面層AC-161中粒式瀝青砼，厚5cm；下面層AC-201中粒式瀝青砼，厚6cm；瀝青下封層，厚1cm；二灰碎石基層6：14：80，厚35 cm；二灰土底基層10：30：60，厚20cm。輔道/匝道采用雙層式，即：上面層AC-131細粒式瀝青砼，厚4cm；下面層AC-161細粒式瀝青砼，厚5cm；瀝青下封層厚1cm；二灰碎石基層6：14：80，厚35 cm；二灰土底基層10：30：60，厚20cm。瀝青砼路面質(zhì)量監(jiān)理主要內(nèi)容有：監(jiān)理工作準備、施工質(zhì)量控制及內(nèi)業(yè)資料分析和管理。1、施工準備階段監(jiān)理瀝青砼路面施工準備階段，是自監(jiān)理服務協(xié)議簽訂至監(jiān)理工程師發(fā)布開工令之間的時間。若一個合同段的工程內(nèi)

3、容包括路基橋涵、路面工程時，是監(jiān)理工程師簽發(fā)瀝青砼路面分項工程開工令之前的時間。瀝青砼路面施工準備階段監(jiān)理可分為施工監(jiān)理工作準備和應開展的主要監(jiān)理工作兩部分。施工監(jiān)理工作準備主要包括組織準備、技術準備和制訂規(guī)章制度、監(jiān)理程序三個方面內(nèi)容。1）組織準備a.組建監(jiān)理機構施工準備階段監(jiān)理工作施工準備階段主要監(jiān)理工作施工監(jiān)理工作準備發(fā)開工令召開第一次工地會議審批配合比設計審批施工組織設計驗收施工單位工地試驗室驗收施工單位進場設備現(xiàn)場調(diào)查閱讀合同文件制定監(jiān)理圖表制定監(jiān)理程序監(jiān)理人員分工及職責組建監(jiān)理機構熟悉技術規(guī)范擬定工程難點駐地監(jiān)理機構設置圖駐地工程師辦公室試驗合同管理道路b.監(jiān)理設備監(jiān)理設備主要包括

4、交通設備、通信設備、檢測設備（參見下表）。交通設備通信設備檢測設備備注雪鐵龍轎車一輛客貨車一輛面包車二輛電話 三臺手機若干全站儀一臺水準儀一臺平整度儀一臺鋼尺若干溫度儀若干后勤設備未列試驗設備單列c.建立監(jiān)理中心試驗室瀝青砼路面施工監(jiān)理中心試驗室設置：監(jiān)理中心試驗室設置一般不應少于50m2的工作面積，可分為辦公室、瀝青材料室、砂石材料室、瀝青混合料室。中心試驗室人員配備：配備的人員應不少于6人。即試驗室主任1人，瀝青、砂石材料室各1人，瀝青混合料室2人，現(xiàn)場檢測2人。試驗人員應有公路工程施工、監(jiān)理經(jīng)驗，并經(jīng)專業(yè)培訓，獲交通部或者省級交通主管部門頒發(fā)的上崗證。中心試驗室工作內(nèi)容：工作內(nèi)容包括原材

5、料及瀝青混合料試驗，可分為非常規(guī)試驗和常規(guī)試驗兩大類。非常規(guī)試驗包括瀝青含蠟量、瀝青運動粘度、動力粘度檢測，改性瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱損失，瀝青混合料動穩(wěn)定度等試驗。此類試驗可委托有資質(zhì)、檢測能力強的科研、檢測部門完成。主要委托試驗項目見表1-01。表1-01序號試驗項目檢測頻率備注1瀝青蠟含量（蒸餾法）1次/每批2瀝青運動粘度、動力粘度1次/每批3粗集料磨光值1次/每批4集料沖擊值1次/每批5改性瀝青針入度指數(shù)PI1次/每批序號試驗項目檢測頻率備注6改性瀝青彈性恢復1次/每批7改性瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗1次/每批8粘韌性（N.m）1次/每批9韌性（N.m）1次/每批10動穩(wěn)定度不少于1次/上中面層、

6、每結構層11凍融劈裂試驗不少于1次/上中面層、每結構層常規(guī)試驗應自行完成，其主要試驗內(nèi)容、試驗儀器見表1-02。表1-02序號試驗項目試驗儀器備注1瀝青比重比重瓶2針入度針入度儀（25100g，5s）3延伸度延伸儀（5cm,min,15）4軟化點軟化點儀（環(huán)球法，）5粘滯度恩格拉粘度儀6閃點閃點儀7薄膜加熱損失薄膜加熱烘箱（163，5h）8溶解度（三氯乙烯）9集料壓碎值萬能材料試驗機（30t）10洛杉磯磨耗損失洛杉磯磨耗儀11視密度12吸水率13對瀝表的粘附性14堅固性15細長扁平顆粒含量16水洗法0.075mm顆粒17軟石含量續(xù)表序號試驗項目試驗儀器備注18篩分析19砂當量砂石材料篩20瀝青

7、混合料馬歇爾試驗馬歇爾擊實儀、馬歇爾試驗儀21瀝青含量試驗瀝青含量抽提儀22瀝青路面密度試驗鉆芯取樣機、核子濕密度儀23構造深度試驗構造深度測定儀24磨擦系數(shù)試驗擺式磨擦系數(shù)儀注：以上列為監(jiān)理中心試驗室主要試驗項目和試驗儀器，配套項目、儀器及附屬設施未列入。d.監(jiān)理人員分工及職責根據(jù)工程規(guī)模、施工現(xiàn)場情況及實際人員配備，監(jiān)理人員分工及職責，可參照以下內(nèi)容：駐地工程師（副駐地工程師）負責監(jiān)理人員的分工，制定崗位職責，制定監(jiān)理程序，并負責計劃、質(zhì)量、計量與支付、合同管理，內(nèi)部協(xié)調(diào)等全面工作。道路專業(yè)工程師、現(xiàn)場監(jiān)理員、試驗員崗位職責見下表。道路專業(yè)監(jiān)理工程師職責現(xiàn)場監(jiān)理員職責試驗員職責1、對駐地工

8、程師負責。在駐地工程師授權內(nèi)，對本標段的瀝青路面施工技術、質(zhì)量進度負責。1、對專業(yè)監(jiān)理工程師負責。在專業(yè)工程師授權內(nèi)，完成工程旁站、檢測、驗收工作。1、對試驗監(jiān)理工程師負責。完成試驗工程師授權內(nèi)的旁站、檢測工作。2、審查瀝青路面設計，質(zhì)量標準。開工前考察施工單位材料、設備、施工隊伍、試驗室準備情況，審查施工組織設計和開工報告，報駐地監(jiān)理工程師審批。2、熟悉合同文件、設計圖紙。及時糾正旁站中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)作業(yè)，自行進行施工單位已完成的工程的檢測、驗收。2、熟悉合同文件、試驗規(guī)程。及時糾正旁站、檢測中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)作業(yè)。按規(guī)定完成原材料、混合料抽檢任務。完成現(xiàn)場鉆芯取樣，構造深度等檢測任務。發(fā)現(xiàn)問題及時通

9、知施工負責人與專業(yè)監(jiān)理工程師。3、攤鋪現(xiàn)場監(jiān)理員，應對現(xiàn)場連續(xù)作業(yè)進行旁站監(jiān)理。處理縱橫按縫等特殊情況，經(jīng)常抽查攤鋪、壓實溫度，攤鋪厚度，寬度，中線偏位，橫坡度，縱斷高程，平整度等指標。3、負責處理瀝青路面日常施工中發(fā)生的材料、放樣、施工、驗收等問題，重大問題報駐地監(jiān)理工程師處理。3、協(xié)助駐地監(jiān)理工程師、試驗監(jiān)理工程師完成試驗段的檢測驗收工作。對內(nèi)在質(zhì)量把關。4、負責審查瀝青路面試驗段方案，總體施工設計與方案，報駐地監(jiān)理工程師批準。4、調(diào)查料源，把好原材料關。對瀝青、砂石等原材料，應對料源進行取樣、檢測、報試驗監(jiān)理工程師認可。瀝青應經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準。4、拌和廠監(jiān)理員應對拌和廠連續(xù)生產(chǎn)情況予

10、以監(jiān)督，及時糾正違規(guī)作業(yè)。對進廠原材料，出廠拌和料，按規(guī)定頻率抽查，不合格的料不準出廠。5、組織中間驗收，處理驗收中的疑難問題。6、審查一般性設計變更工作，報駐地監(jiān)理工程師批準，并監(jiān)督施工單位執(zhí)行。7、審查瀝青路面工程量，簽發(fā)中間計量單5、做好監(jiān)理日志，協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師處理計量及其他事宜。5、對施工單位的試驗儀器進行審查與認可。保證儀器操作規(guī)范化、數(shù)據(jù)達到精確度。8、處理駐地監(jiān)理工程師安排的其他事宜。2）技術準備a.閱讀合同文件監(jiān)理工程師應全面熟悉合同文件及有關標準和測試方法。對指定供應成品或半成品材料，應提供規(guī)格、型號、質(zhì)量標準、工藝要求和使用方法。b.熟悉技術規(guī)范，明確工程難點。瀝青路面

11、施工中，材料質(zhì)量，混合料質(zhì)量，必須滿足技術規(guī)范的要求。瀝青材料必須全部達到技術規(guī)范質(zhì)量指標，高等級公路尤其應注意薄膜加熱損失，含臘量標準；集料注意規(guī)格、超徑、含塵量。高等級公路上面層還應注意硬質(zhì)巖石的扁平狀含量、磨耗值、磨光值、沖擊值與瀝青材料的粘附性。瀝青混合料配合比要全面考慮高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性與抗水損害性能；正確處理高溫穩(wěn)定性與低溫抗裂性、構造深度與空隙率之間的關系，在滿足馬歇爾試驗的基礎上，還應滿足混合料的動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度和凍融裂要求。正確處理標高與厚度、壓實度與平整度之間的關系，保持四個指標同時控制，達到規(guī)定的指標要求。標高與厚度的控制應從路床開始，路床、基層、瀝青面層

12、逐層控制。平整度是保證行車舒適的關鍵指標，壓實度是保證內(nèi)在質(zhì)量的關鍵指標，要防止以平整度作為工程質(zhì)量高低的唯一指標，忽視壓實度的作用，引起病害。c.現(xiàn)場調(diào)查瀝青砼路面施工準備階段，監(jiān)理工程師現(xiàn)場調(diào)查的目的是了解和掌握瀝青路面施工條件和施工準備情況，以結合實際審批施工組織設計，制訂監(jiān)理措施，協(xié)調(diào)與瀝青路面施工相關工程的計劃和作業(yè)。主要應完成以下六個方面的工作：下承層工程進度計劃及完成情況。下承層質(zhì)量情況。即對中線偏位、縱斷面高程、橫坡度、平整度、強度、養(yǎng)生和干燥收縮、溫度收縮變形、外觀質(zhì)量等情況作全面調(diào)查。對于可能影響瀝青路面質(zhì)量的因素，應提出預防措施；材料準備情況。瀝青路面材料不但占工程造價的

13、6070，而且是影響工程質(zhì)量的重要因素。應對材料料源、質(zhì)量、貯運方式、供應能力等情況進行認真調(diào)查并審查確認施工單位采用的實施方案，避免使用過程中影響工程進度和質(zhì)量的情況發(fā)生；施工單位質(zhì)檢系統(tǒng)情況。施工單位的質(zhì)檢系統(tǒng)是三級質(zhì)量保證體系中十分重要的第一環(huán)。項目部應成立質(zhì)檢部，項目副經(jīng)理或總工宜任質(zhì)檢系統(tǒng)的主要負責人。并應配備富有施工經(jīng)驗，具有較高專業(yè)技術職稱，熟悉規(guī)范圖紙，作風優(yōu)良的專職人員從事質(zhì)檢工作，各作業(yè)隊設質(zhì)檢員。調(diào)查施工單位場地布置情況，施工安全措施，施工便道情況，及其他對瀝青路面施工可能影響和干擾的主要客觀條件。施工單位瀝青試驗室人員、試驗儀器應符合業(yè)主與施工單位鑒定合同的規(guī)定，還應滿

14、足工程實際檢測試驗的需要。瀝青路面施工質(zhì)量監(jiān)理程序圖施工單位開工報告施工單位開工報告材料、設備、人員、施工工藝準備、原材料試驗、配合比設計、試驗段分項工程開工監(jiān)理檢查、旁站工序自檢監(jiān)理抽檢、簽認下道工序施工監(jiān)理抽檢、簽認 分項完工質(zhì)量評定 分析原因、核定處理方案監(jiān)理抽檢、簽認分項完工質(zhì)量評定2、主要監(jiān)理工作施工準備階段的監(jiān)理工作，主要有審批施工組織設計、審批標準試驗、召開第一次工地會議、發(fā)布開工令。1）審查、驗收施工單位進場設備瀝青路面施工機械設備主要有拌和機、攤鋪機、汽車、壓路機及其他配套設備。審查并驗收施工單位投入的施工機械設備的規(guī)格、性能、數(shù)量、完好率、維修能力等必須配套滿足本工程的計劃

15、工期、工程質(zhì)量和連續(xù)施工作業(yè)的需要并配置合理。瀝青拌和機型號、性能與攤鋪機配套能力及拌和站設置，應根據(jù)工程的需要合理安排。高等級公路瀝青砼路面混合料拌和站，應采用間隙式并有自動記錄裝置的拌和機，拌和能力不宜小于150t/h，并大于正常攤鋪機攤鋪速度的5。 不宜采用兩臺拌和機拌料同時供應一臺攤鋪機攤鋪的施工方法。瀝青拌和場一般設在路面工程的中間位置，或主要進場材料路線方向上（減少二次倒運），距工地應在2h的距離之內(nèi)，不宜太遠。瀝青拌和場包括原材料存放場地、瀝青加熱設備、拌和設備、辦公室、試驗室等設施，還應考慮水電、交通等因素。拌和場面積可參考表1-03所列數(shù)據(jù)。表1-03生產(chǎn)能力（t/h）攪拌器

16、容量（kg）場地面積（m2）30355003000354075045006070100065009011015009000120140200012000瀝青拌和場場區(qū)應設排水系統(tǒng)、廠區(qū)道路，粗細集料存料場地應硬化，填料及其他添加劑應室內(nèi)存放。瀝青混合料攤鋪機應具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及可加熱的振動熨平板或振動夯等初步壓實裝置，以及鋼絲繩、滑靴、拖桿、平衡梁等裝置。運輸汽車應滿足拌和、攤鋪的需要。本工程路面施工應保持攤鋪機前有45輛混合料運輸車輛在等候卸料，運送混合料車輛應用蓬布覆蓋，不宜采用15t以下的汽車運送瀝青拌和料。壓路機的機型和數(shù)量應符合技術規(guī)范的規(guī)定。初壓宜用雙輪鋼筒壓路機，

17、復壓宜采用振動壓路機、膠輪壓路機、終壓宜采用雙輪鋼筒壓路機、膠輪壓路機。壓路機的機型、數(shù)量、壓實方法、壓路機組合等應通過試驗段確定，象本工程這樣的高等級公路施工應選用振動壓路機和大噸位膠輪壓路機進行壓實。瀝青混凝土路面施工質(zhì)量檢驗項目質(zhì)量標準檢驗及認可備注檢驗頻率檢驗方法檢驗程序認可程序粗集料水洗法0.075mm顆粒含量1每批進場材料抽驗一次，材料有變化時隨時檢驗。JTJ058-94施工單位自檢，試驗工程師旁站，必要時進行抽檢。專業(yè)工程師認可。石料應堅固、強韌、耐久、上面層使用硬質(zhì)巖針片狀顆粒含量15壓碎值巖漿巖20石灰?guī)r、砂巖25磨耗值30JTJ058-94粘附性4級以上JTJ052-93加

18、速磨光值（上面層）42JTJ058-94細集料砂水洗法0.075mm顆粒含量3砂就堅硬、清潔石屑最大粒徑4.75mm應采用石灰石、礦粉不應含有泥土。砂當量60填料含水量1通過0.075mm篩孔的細顆粒含量75100瀝青符合技術規(guī)范表301-2重交通道路石油瀝青技術要求。每車進入現(xiàn)場的瀝青都要檢驗。（1）驗證制造廠出廠合格證。（2）按JTJ052-93試驗監(jiān)承雙方共同試驗或送監(jiān)理工程師指定的試驗單位試驗。駐地工程師認可。每批運到現(xiàn)場的瀝青應有制造廠的證明和出廠的試驗報告。瀝青混凝土路面施工質(zhì)量檢驗與認可項目質(zhì)量標準允許偏差檢驗及認可備注檢驗頻率檢驗方法檢驗程序認可程序混合料配合比設計技術交底擊實

19、次數(shù)下面層中面層上面層JTJ052-93施工單位在試驗開工前至少14d將配合比結果報駐地監(jiān)理工程師。試驗工程師取樣做平行試驗報駐地監(jiān)理工程師。駐地監(jiān)理工程師認可雙面各75次雙面各75次雙面各50次穩(wěn)定度（KN ）7.57.55.0流值(mm)242424空隙率（）3636410殘留穩(wěn)定度（）757570瀝青飽和度（）708570856075車轍試驗（次/mm）800廠拌混合料允許偏差留于4.75mm篩上的集料以級配中值為準±6.0每天應至少兩次，上午下午各一次JTJ052-93施工單位自檢專業(yè)監(jiān)理工程師旁站專業(yè)監(jiān)理工程師認可通過2.36mm篩上的集料同上±2.0通過0.07

20、5mm篩上的集料符合配合比設計值±1.0瀝青含量同上±0.2混合料空隙率同上±0.5瀝青飽和度同上±5.0穩(wěn)定度（KN）不低于技術規(guī)范表307-2的要求流值不低于技術規(guī)范表307-2的范圍瀝青混凝土路面施工質(zhì)量檢驗與認可項 目質(zhì)量標準允許偏差檢驗認可備注檢驗頻率檢驗方法檢驗程序認可程序溫度粘層油澆灑120施工單位自檢、專業(yè)監(jiān)理工程師隨時調(diào)溫專業(yè)監(jiān)理工程師認可拌合廠內(nèi)石料：155180瀝青：150170出料：140165隨時抽查出料溫度溫度計攤鋪不低于110130，不超過165壓實初壓：110復壓：90終壓：70燙平板預熱65接縫100碾壓速度初壓：1.5

21、km/h終壓：3.0km/h施工單位自檢，專業(yè)監(jiān)理工程師旁站粘層油乳化瀝青0.30.6L/m2石油瀝青0.30.5 L/m2瀝青混凝土路面工程質(zhì)量要求壓實度98每200m每車道1處施工單位自檢，專業(yè)監(jiān)理工程師旁站并抽檢20以上。瀝青含量±0.2每工作日2次平整度標準偏差（mm）IRL(m/km)1.22.0全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或ó平整度儀高程（mm）符合設計聯(lián)結層中面層上面層±20±15±104斷面/200m水準儀橫坡度符合設計±0.3厚度（mm）代表值極值1點/每車道/每200m按JTJ071-98附錄H檢查總厚度聯(lián)

22、結層中面層下面層-8-7-5-3-15-13-9-6寬度（mm）有側石±204處/每200m鋼尺無側石不小于設計值2）驗收施工單位工地試驗室瀝青路面開工前，監(jiān)理工程師應按業(yè)主與施工單位簽訂合同的規(guī)定，對施工單位的工地試驗室進行驗收。驗收由試驗專業(yè)監(jiān)理工程師及有關人員實施。施工單位的瀝青路面試驗室宜設置在瀝青混合料拌和場內(nèi)，面積不小于50m2。施工單位瀝青路面試驗室應有能力完成原材料檢驗、瀝青混合料配合比設計，及檢驗設計比的構造深度、磨擦系數(shù)、滲水系數(shù)確定配合比；生產(chǎn)中瀝青混合料質(zhì)量；檢測對已完成瀝青路面的壓實度、厚度（鉆芯法檢測）和表面層的構造深度、磨擦系數(shù)、滲水系數(shù)等檢測。施工單位

23、瀝青路面試驗室人員：至少主任1名，負責全面工作；日常室內(nèi)質(zhì)量檢測23人；外業(yè)23人。試驗人員數(shù)量應是監(jiān)理工程師中心試驗室人員的12倍，經(jīng)過專業(yè)培訓，有上崗證書。施工單位瀝青路面試驗室工作崗位設置，試驗內(nèi)容，試驗儀器種類，委托試驗內(nèi)容應與監(jiān)理中心試驗要有所不同，試驗頻率應達到瀝青路面施工技術規(guī)范的規(guī)定。試驗室試驗儀器種類、數(shù)量及人員資質(zhì)、數(shù)量應經(jīng)監(jiān)理工程師確認，試驗儀器經(jīng)政府監(jiān)督部門儀器檢測站檢測，發(fā)合格證；工地試驗室通過交通廳質(zhì)量監(jiān)督站驗收簽發(fā)工地臨時資質(zhì)后方可投入使用。3）審批施工組織設計施工單位應在簽約后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交一份可實施性施工組織設計。路基、橋涵、路面為一個工程項目時，

24、施工單位應在瀝青路面工程開工前14d向監(jiān)理工程師提交施工組織設計，監(jiān)理工程師應在收到施工單位施工組織設計后14d內(nèi)予以批復。4）審批施工組織設計中應注意的問題a.瀝青路面施工應是專業(yè)施工隊伍。不能采用臨時拼湊的拌和、運輸、攤鋪、壓實多家隊伍組合的施工組織方式，以保證施工中的協(xié)調(diào)配合。b.瀝青面層開工前完成防護、排水、通訊、中間隔離帶綠化換填土等工程。在上面層開工前完成中間分隔帶硬化和路肩硬化、護欄、標志、綠化等工程，以減少相關工程施工相互干擾，減少對路面損傷和污染。c.拌和站集料、瀝青及其他材料宜保持7d的貯存量，不得隨用隨進，避免材料質(zhì)量波動。d.施工方案應采用流水作業(yè)法連續(xù)施工。高等級公路

25、應根據(jù)路面寬度，采用兩臺攤鋪機一前一后相距十米連續(xù)推進的施工方法，不宜采用一臺攤鋪機全幅施工的方法。e.壓路機的數(shù)量、規(guī)格、功能應滿足工藝要求，配置合理。f.不宜在低溫季節(jié)進行瀝青路面施工，并應避免或減少雨季施工。3、瀝青路面施工階段監(jiān)理監(jiān)理工程師發(fā)布開工令，即進入施工期階段。瀝青路面施工階段的主要監(jiān)理任務是嚴格監(jiān)督施工單位按照合同和施工技術規(guī)范的規(guī)定進行施工，有效地控制各個施工環(huán)節(jié)，使工程質(zhì)量達到規(guī)定要求。1）瀝青砼路面材料監(jiān)理瀝青路面材料主要包括瀝青、集料、填料及其他外加劑。瀝青質(zhì)量a.質(zhì)量標準關于瀝青的各種質(zhì)量標準可參見公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTJ032-94）b.瀝青料源監(jiān)理一般石

26、油瀝青有兩個料源，一是瀝青生產(chǎn)，二是瀝青中轉(zhuǎn)站。監(jiān)理工程師應對生產(chǎn)廠的瀝青產(chǎn)量、質(zhì)量、中轉(zhuǎn)站的貯運方式、供應能力等在生產(chǎn)、運輸、貯存過程中可能影響瀝青路面工程質(zhì)量的環(huán)節(jié)和因素進行考查，并抽樣檢測。表1-04氣候分區(qū)瀝青種類瀝青路面類型瀝青表面處治瀝青貫入式及上拌下貫式瀝青碎石瀝青混凝土寒區(qū)石油瀝青A-140A-180A-200A-140A-180A-200AH-90 AH-110AH-130AH-100 AH-140AH-90 AH-110AH-130煤瀝青T-5 T-6T-6 T-7T-6 T-7T-7 T-8溫區(qū)石油瀝青A-100A-140A-180A-100A-140A-800AH-90

27、 AH-110AH-100 AH-140AH-70 AH-90A-6 A-100煤瀝青T-6 T-7T-6 T-7T-7 T-8T-7 T-8熱區(qū)石油瀝青A-60A-100A-140A-60A-100A-140AH-50 AH-70AH-90AH-100 AH-60AH-50 AH-70AH-60 AH-100煤瀝青T-6 T-7T-7T-7 T-8T-7 T-8 T-9乳化石油瀝青、液體石油瀝青，一般由乳化、液化瀝青廠家制成?？疾榱显磿r除要對生產(chǎn)數(shù)量、質(zhì)量作考查、檢測，還應對其基質(zhì)石油瀝青進行檢測。c.瀝青貯存不同標號、不同品牌、不同產(chǎn)地的瀝青不得混存。散裝瀝青貯存，用已貯存過其他瀝青的瀝青

28、罐貯存不同型號瀝青時，必須認真進行清罐。瀝青混合料拌和站應貯存不少于7d正常施工的瀝青供應量。桶裝瀝青可在瀝青拌和站就近貯存，但不宜堆放過高（23層即可）。d.瀝青運輸散裝瀝青運輸罐車應用專業(yè)隊伍，油罐使用前應認真清洗，不同標號、不同品牌、不同產(chǎn)地的瀝青不得混裝。建立運輸交接制度，隨車攜帶有發(fā)貨單。發(fā)貨單應有發(fā)貨單位名稱、地點、時間、瀝青數(shù)量、交貨地點、瀝青的產(chǎn)地、標號、貨號、交貨人、運輸人、收貨人。裝滿瀝青后打上封鉛上鎖，到交貨處收貨人啟封開鎖。e.瀝青檢測同批瀝青（同船、同罐）瀝青必須作一次全面檢測。同批桶裝瀝青應不大于2000t抽檢一次。同批散裝瀝青從瀝青站分批運往工地時，應對每車到場的

29、瀝青進行三大指標（針入度、延伸度、軟化點）檢測，并做好質(zhì)量統(tǒng)計，當發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)浮動較大或出現(xiàn)異常時，應重新取樣做全面檢測。用作透層、封層的的乳化瀝青、液體瀝青，同一料源運到現(xiàn)場的瀝青，每工作日必須抽檢一次。瀝青材料的貯存、運輸過程中的檢測以施工單位自檢為主，監(jiān)理試驗員旁站監(jiān)理。監(jiān)理中心試驗室應定期抽檢，抽檢頻率不少于施工單位自檢頻率的20，對瀝青質(zhì)量表示懷疑時，隨時對該批進場瀝青進行抽樣檢測。2）集料、填料、外加劑瀝青路面集料主要是碎石、砂（天然砂、機制砂）、石屑；填料主要是礦粉，也有部分用水泥石灰代替；外加劑有抗剝落、改性劑和其他為調(diào)節(jié)瀝青混合料功能增加的人工合成物質(zhì)。a.質(zhì)量標準集料、填料

30、、外加劑質(zhì)量標準，可參見公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTJ032-94）。瀝青路面粗集料質(zhì)量技術指標表1-05指標高速公路、一級公路其他等級公路石料壓碎值不大于（）2830洛杉磯磨耗損失不大于（）3040視密度不小于（t/m3）2.502.45吸水率不大于（）2.03.0對瀝青粘附性 不小于4級3級堅固性不大于（）12細長扁平顆粒含量不大于（）1520水洗法0.075mm顆粒含量不大于（）11軟石含量不大于（）55石料磨光值不小于（BPN）42實測石料沖擊值不大于（）28實測破碎礫石的破碎面積不小于（）拌和的瀝青混合料路面表面層中下層貫入式路面9050404040注：堅固性試驗根據(jù)需要進行； 用

31、于高速公路、一級公路時，多孔玄武巖的視密度可放寬至2.45 t/m3，吸水率可放寬至3，但必須得至主管部門的批準。石料磨光值是為高速公路、一級公路的表面層抗滑需要而試驗的指標，石料沖擊值根據(jù)需要進行，其他等級公路如需要時，可提出相應的指標值。 鋼渣的游離氧化鈣的含量應不大于3，浸水后的膨脹率應不大于2。瀝表路面層用天然砂規(guī)格表1-06方孔篩（mm）圓孔篩（mm）通過各篩孔粗砂中砂細砂9.5101001001004.7559010090100901002.362.5659575100851001.181.236655090751000.60.61529305960840.30.352083015

32、450.150.150100100100.0750.075050505細度模數(shù)Mx3.73.13.02.32.21.6瀝青面層用石屑規(guī)格表1-07規(guī)格公稱粒徑（mm）通過下列篩孔的質(zhì)量百分率（）方孔篩（mm）圓孔篩（mm）4.754.752.360.60.0751052.5S1505100851004070015S1603100851002050015瀝青面層用細集料質(zhì)量技術標準表1-08指標高速公路、一級公路其他等級公路視密度不大于（t/m3）2.502.45堅固性（0.3mm部分）不大于（）12砂當量不小于（）6050瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術標準表1-09指標高速公路、一級公路其他等級公路視

33、密度不小于（t/m3） 2.502.45含水量不大于（）11粒度范圍0.6mm（）0.15mm（）0.075mm（）10090100751001009010070100外觀無團粒結塊親水系數(shù)1b.料源監(jiān)理瀝青路面開工前應確定粗、細集料，填料，外加劑的料源。粗集料在有條件時盡可能采用就近料源，保證材料規(guī)格，內(nèi)在質(zhì)量的同一性。當不具備同一料源條件時，應事先確認幾家生產(chǎn)設備較為先進，產(chǎn)量較穩(wěn)定的廠家定點供料。并加強管理與檢測，不得隨意訂購無規(guī)格的材料。硬質(zhì)巖石必須是采用錘式軋石機，經(jīng)過二次或三次破碎加工的碎石。要注意生產(chǎn)過程中的細長扁平顆粒不大于20%(高等級公路不大于15)細集料中的石屑或機制砂料

34、源確定與粗集料料源方法相同。砂應采用同一料源的砂。填料應選擇石灰?guī)r球磨制成的礦粉（其他堿性巖石球磨粉也可）。外加劑應選擇國內(nèi)外定型生產(chǎn)的產(chǎn)品，應根據(jù)使用功能訂購通過國家誰認證，守合同、重信譽的名牌產(chǎn)品。 c.集料、填料、外加劑貯存 集料、填料、外加劑必須保證施工過程中7d生產(chǎn)最小貯量。粗細集料的存放場地應用水泥混凝土或其它材料硬化，防止塵土污染集料。不同規(guī)格的材料應分別存放，可設矮墻隔離（磚或砂袋墻），防止集料混淆。填料和外加劑貯存必須有防潮、防雨措施。可在室內(nèi)鋪塑料薄膜后存放。d.材料檢測同一料源、同一批材料，施工單位應對所有指標進行一次全面檢查。施工過程中當材料發(fā)生變化時隨時進行抽檢，但每

35、批粗集料(不得大于5000t，細集料不大于2000t,填料不大于100t)必須檢測一次（外加劑根據(jù)品種確定）。應對進場的每車集料的規(guī)格進行檢測。監(jiān)理中心試驗室對施工單位自檢進行旁站監(jiān)理，并按施工單位自檢頻率的20進行抽檢。施工單位檢測報告由試驗監(jiān)理工程師簽認。4、瀝青路面試驗段監(jiān)理1）試驗段的目的瀝青砼路面試驗段是對施工單位策劃瀝青路面施工方案（包括施工組織、程序、工藝、檢測、機械配置等），通過試驗段的實踐驗證其策劃的正確性、完整性、可操作性，作進一步的分析、完善、提高，以指導瀝青路面施工。2）試驗段的要求高速公路一級公路采用新技術、新材料、新工藝的工程應鋪筑試驗段；其他等級公路在缺乏施工經(jīng)驗

36、或初次使用重型設備時，也應鋪筑試驗段；當主要材料，混合料組成設計、施工工藝作調(diào)整時，也應另做試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗的目的確定，宜為100200m。路面各結構層都應安排試驗段。3）試驗段的主要內(nèi)容施工單位提交的試驗段開工申請應附以下內(nèi)容：a.路面試驗地點、長度及實施時間；b.管理與質(zhì)檢體系，施工隊伍：c.主要施工機械數(shù)量，規(guī)格；d.瀝青混合料組成設計及使用材料參數(shù)；e.路面施工主要工藝；f.質(zhì)量驗收方法與標準；g.擬定每工作日作業(yè)長度等；h.其他。4）試驗段檢測施工單位收到駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)的試驗段開工批準報告后，應在規(guī)定的時間、地點完成試驗段全部內(nèi)容。試驗段實施過程中，施工單位與監(jiān)理工

37、程師應詳細記錄使用材料、拌和、運輸、攤鋪、壓實等各道工序的施工方法，交接驗收及質(zhì)量要求。施工過程中施工單位應按規(guī)范規(guī)定頻率的23倍（或監(jiān)理工程師要求的頻率）對瀝青混合料、壓實成型的路面進行檢測，監(jiān)理工程師也應以同樣的頻率進行全面檢測。5）試驗段總結分析施工單位提交的試驗段總結應包括以下內(nèi)容：a.試驗段的地點、長度、實施時間；b.通過試驗段驗證的施工隊伍、質(zhì)量檢測系統(tǒng)；c.通過試驗段驗證的材料、材料使用參數(shù)及瀝青混合料組成設計等；d.通過試驗段驗證的施工機械的數(shù)量、規(guī)格；e.通過試驗段驗證的路面施工工藝；f.通過試驗段驗證的質(zhì)量驗收方法與標準；g.通過試驗段驗證的每工作日作業(yè)長度；h.試驗段施工

38、中的不足或需在施工中注意的事項；i.其他需說明的問題。6）提交試驗段總結報告施工單位完成試驗段總結報告后，應盡快提交監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師在收到施工單位提交的試驗段總結報告后，應在14d內(nèi)批復。7）試驗段的監(jiān)理試驗段方案審批在鋪筑試驗段前28d，施工單位應安裝好與本項目工程有關的全部儀器和設備，根據(jù)批準的混合料組成設計，提出具體的實施方案、施工工藝等詳細說明，并提交試驗段開工申請報監(jiān)理工程師批準。監(jiān)理工程師收到施工單位提交的試驗段施工方案后，應由駐地監(jiān)理工程師組織，由道路專業(yè)監(jiān)理工程師對試驗段施工方案進行審查，并向駐地監(jiān)理工程師提交審查意見。內(nèi)容包括：其方案是否成立、存在的主要問題及改進方

39、法，征得駐地監(jiān)理工程師同意后通知施工單位。由道路專業(yè)監(jiān)理工程師對進場的材料、設備、施工放樣進行驗收。由監(jiān)理中心試驗室對擬用于試驗段的材料、檢測儀器進行檢查。由駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)試驗段審批意見。8）試驗段的控制試驗段監(jiān)理由駐地監(jiān)理工程師組織，道路專業(yè)監(jiān)理工程師、試驗專業(yè)監(jiān)理工程師及道路監(jiān)理員，監(jiān)理中心試驗室人員參加。道路專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員對試驗段現(xiàn)場施工時間、施工隊伍、施工機械、施工工藝、施工長度及施工幾何尺寸等進行監(jiān)理、驗收。試驗監(jiān)理工程師及試驗員對試驗段的材料、混合料的內(nèi)在質(zhì)量進行監(jiān)理、檢測。道路監(jiān)理工程師、試驗監(jiān)理工程師及監(jiān)理員、試驗員均進行旁站監(jiān)理，并全面檢測（道路監(jiān)理工程師及監(jiān)理員

40、按技術規(guī)范或事前擬定的檢測頻率及方法逐一檢測，試驗監(jiān)理工程師及試驗員按技術規(guī)范或事先擬定的頻率，取樣試驗檢測）。試驗段監(jiān)理中的意外情況處理，及開工、竣工等由駐地工程師決定。5、瀝青砼路面施工監(jiān)理內(nèi)容瀝青砼路面施工過程，主要包括瀝青混合料的配合比設計、拌和、攤鋪、碾壓等階段。在此過程中，監(jiān)理工程師應從原材料、機械設備到施工工藝、施工操作進行全方位、全過程的旁站監(jiān)理，作細致的檢查與記錄、試驗與分析，通過高水平的監(jiān)理工作，促進施工施工單位的工程質(zhì)量達到優(yōu)良的目標。1）拌和設備的檢查a.嚴格按經(jīng)批準的瀝青混合料的原材料產(chǎn)地、質(zhì)量規(guī)格進料，不得隨意變更。對不合格的進場材料應令施工單位自費清出現(xiàn)場，不準用

41、于工程上。b.每批到場的瀝青材料必須有出廠檢驗合格證明及施工單位自檢合格試驗單，監(jiān)理工程師應進行抽樣檢驗。c.瀝青材料應分品種、分標號密閉儲存。d.堆放各種砂料的場地，應予硬化并具有良好的排水系統(tǒng)。不同規(guī)格的礦料應隔開分別堆放，不得混雜。e.礦粉等填料應堆放在防雨棚內(nèi)，并不得受潮。f.對各種原材料的抽檢，應按規(guī)定頻率進行。2）瀝青混合料的配料檢查經(jīng)設計確定的標準配合比在施工過程中不得隨意變更。如遇進場材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術指標不符合要求時，應及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設計。3）瀝青混合料拌制的質(zhì)量檢查a.瀝青混合料

42、必須在瀝青拌和廠（場、站）采用拌和機拌制。拌和廠的設置應符合國家有關環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定。配有試驗室及規(guī)定的儀器設備，有可靠的電力供應。b.熱拌瀝青混合料可采用間歇式拌和機或連續(xù)式拌和機拌制，并有檢測拌和溫度的裝置，連續(xù)式拌和機應具備根據(jù)材料含水量變化調(diào)整礦料上料比例、上料速度、瀝青用量的裝置。c.采用連續(xù)式拌和機因其不能及時調(diào)整材料用量，當工程材料從多處供料，來源或質(zhì)量不穩(wěn)定時，將影響到混合料的質(zhì)量，故不得采用連續(xù)式拌和機拌料。d.由于間歇式拌和機對烘干熱礦料可再進行二次篩分，分級稱量，一鍋一鍋地拌和，使投料正確、配比穩(wěn)定，因此要求世紀大道瀝青混凝土路面施工，應優(yōu)先選用間歇式拌和機拌料

43、，以確保瀝青混合料質(zhì)量。e.間歇式拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。f.具有自動設備的間歇式拌和機在拌和過程中應逐盤打印瀝青及與各種礦料的用量及拌和溫度。4）嚴格掌握瀝青混合料的出廠溫度a.瀝青材料應采用導熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度應調(diào)節(jié)到使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合下表的要求。熱拌瀝青混合料的施工溫度瀝青種類石油瀝青煤瀝青瀝青標號AH-50AH-70AH-90A-60AH-110 AH-130A-100 A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7瀝青加熱溫度15017014016013015

44、010013080120礦料溫度間隙式拌和機比瀝青加熱溫度高1020(填料不加熱)比瀝青加熱溫度高15(填料不加熱)連續(xù)式拌和機比瀝青加熱溫度高510(填料加熱)比瀝青加熱溫度高8(填料加熱)瀝青混合料出廠正常溫度1401651251601201509012080110混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10貯料過程中溫度降低不超過10運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于120150不低于90攤鋪溫度正常施工不低于110130不超過165不低于80不超過120低溫施工不低于120140不超過175不低于100不超過140碾壓溫度正常施工110140不低于11080110不低于75低溫施工120150不

45、低于11090120不低于85碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70不低于50輪胎壓路機不低于80不低于60振動壓路機不低于65不低于50開放交通溫度路面冷卻后路面冷卻后注：1、施工溫度與瀝青品種及標號有關，較稠的瀝青使用后靠近高限，較稀的瀝青可靠近低限。2、本表不適用于改性瀝青混合料的施工。b.當混合料出廠溫度過高，已影響瀝青與集料的粘結力時，混合料不得使用，已鋪筑的瀝青路面應予鏟除。對高速公路、一級公路，瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限30時，混合料應予廢棄。c.拌好的熱拌瀝青混合料如不立即鋪筑時，可放入成品儲料倉儲存。貯料倉無保溫設備時，允許儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。有保溫設備的儲料

46、倉儲料時間亦不宜超過72h。5）拌和時間的檢查a.瀝青混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經(jīng)試拌確定。b.間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為3050s（其中干拌時間不得少于5s），連續(xù)式拌和機的拌和時間由上料速度及拌和溫度調(diào)節(jié)。c.外觀質(zhì)量的檢查。在拌和廠拌和的瀝青混合料放入自卸汽車的料斗時，觀察外觀，混合料應均勻一致、無花白料、無冒青煙、無結團成塊或嚴重粗細料離析現(xiàn)象，不合要求時不得使用，并應查明原因及時調(diào)整。d.出廠的瀝青混合料應逐車經(jīng)地磅稱重并測量每車瀝青混合料的溫度。e.對每臺拌和機的拌和料應按規(guī)定提取混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比，各

47、級礦料級配和瀝青混合料的物理力學性質(zhì)。對混合料中油石比與設計值的允許誤差，礦料含量與規(guī)定中值的允許誤差應符合規(guī)定。f.定期對試驗數(shù)據(jù)進行數(shù)理分析，計算標準差和變異系數(shù)，檢查生產(chǎn)的穩(wěn)定性。6）瀝青混合料的運輸檢查a.采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計或水銀溫度計檢測瀝青混合料出廠溫度和運到現(xiàn)場的溫度，插入深度應大于15cm，在運料車側面中部設專門檢測孔，孔口距車前底面30cm。b.拌和機向運料車放料時，汽車應前后移動，分幾堆裝料，以減少粗細集料離析。c.運料車的數(shù)量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，在施工現(xiàn)場等候卸料的車輛一般不宜少于5輛。d.運料車應有篷布覆蓋設施，用于防雨、保溫及避免污染環(huán)境。e.

48、連續(xù)攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空擋，靠攤鋪機推動前進。f.瀝青混合料運至攤鋪地點經(jīng)檢驗，若不符合規(guī)定的溫度要求，或已結成團塊，遭雨淋濕等，不得卸料攤鋪，可用于次要的連接線及輔助道路上。g.運料車應選擇較大噸位的自卸汽車，車廂應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結，可涂以薄層油水（柴油與水的比例13）混合料，但不得有余液積聚在車廂底部。7）熱拌瀝青混合料攤鋪的質(zhì)量檢驗a.攤鋪前的準備工作檢查：鋪筑瀝青混合料前，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查施工放樣并確認下層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層，下層未清掃清潔干凈時，不得

49、鋪筑瀝青面層。b.機械攤鋪時的檢查工作：熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪。高速公路、一級公路宜采用兩臺以上攤鋪機成梯隊作業(yè)聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應有510cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺攤鋪機相距宜為1030cm，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。攤鋪機在開始受料前應在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。用于鋪筑高速公路和一級公路的瀝青混合料攤鋪機應符合下列要求：具有自動或半自動方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置；具有足夠容量的受料斗，在運料車換車時能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動運料車；具有可加熱的振動熨平板或振動夯等初步壓實裝置；攤鋪機寬度可以調(diào)整。攤鋪機自動找平時，下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導的高程控制方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm，鋼絲拉力應大于800N，每5m設一鋼絲支架?？恐醒敕指魩б粋葦備仚C在前，左側架設鋼絲，攤鋪機上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡；后面攤鋪機右側架設鋼絲，左側在攤鋪好的層面上走“雪橇”。中、上面層可用移動式自動找平基準裝置控制攤鋪厚度。攤鋪層縱向接縫上應設置抹平靴，并適當配重，由后面攤鋪機牽引向前移動。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應檢查厚度、平整度、橫坡。攤鋪前，攤鋪機的熨平板應提前預熱30min。c.攤鋪溫度的檢查：瀝青混合料的攤鋪溫度應符合規(guī)定，并應根據(jù)瀝青標號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。當高速公路和一級公路氣溫低于10時，其他公路