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文檔簡介
1、采煤機滾筒的可靠性分析 關鍵詞 滾筒;截割;材料;設計0 引言 目前國內生產的滾筒,如截割硬煤或含矸率較高的煤層時,第一次使用壽命一般只能截割運行7萬m12萬m,即要上井修補。每更換一次滾筒,至少要一個檢修班的工作時間,而且滾筒的運輸和維修需要消耗大量的人力物資。因此,滾筒的使用壽命很大程度上影響著采區(qū)的生產率和采煤機的工作壽命。 1 滾筒的失效狀態(tài) 1)焊縫開裂,包括截割齒座脫焊、開裂以及螺旋葉片和筒體間的焊縫開裂,主要是由于工作面遇到硬煤或矸石夾層時,滾筒的截割強度過大,超負荷運轉造成; 2)螺旋葉片尾端尖嚴重磨損并向非裝煤面傾斜,從而影響裝煤
2、效果,主要是由于截割齒脫落,葉片與煤壁直接接觸造成; 3)滾筒內噴霧管路或噴嘴孔堵塞,噴霧系統(tǒng)失靈; 4)截齒端頭的硬質合金頭脫落,造成截齒磨損嚴重或斷在齒座中,難以取出,丟齒嚴重,有的要占截齒總消耗量的30%以上。 上述損壞狀態(tài)中,最普遍的是截齒和齒座問題,故礦上規(guī)定滾筒升井檢修標準為:凡連續(xù)有3個齒座損壞則必須更換滾筒。 2 滾筒損壞的原因 2.1 材料選擇上不適應工況 我國制造滾筒選用的材料比較單一,如滾筒的筒體、螺旋葉板和端盤板均選用普通碳素結構鋼板A3鋼制作,其強度低,使?jié)L筒筒體過早的出現(xiàn)裂縫,而國外的滾筒均選用優(yōu)質碳素結構鋼和低合金結構鋼板制作。 目前我國齒座的選材,以使用35Cr
3、MnSiA鋼為主。據統(tǒng)計:螺旋滾筒故障中齒座故障占總數(shù)的8285.5%,其中安裝截齒的槽孔磨損占22.3%41.3%,焊縫開裂占27.3%46.2,側面磨損占9.2%12.4%,斷裂占1.3%5.8%。使用35CrMnSiA鋼齒座,其優(yōu)點是強度高、成本低。而缺點是沖擊功值低,可焊性較差,如不采用有效的工藝措施,焊縫處容易產生裂縫,且整體處理后,硬度低,目前設計圖規(guī)定齒座表面硬度為HRC42-48,截齒柄部硬度為HRC38-42,兩者最大差值為HRC10。實際生產中往往是截齒柄部硬度超過規(guī)定,有的達HRC50,而齒座硬度又低于規(guī)定值。這樣造成齒座安裝截齒槽孔很快磨損,就會大量丟失截齒。 國外一些
4、國家生產的齒座,現(xiàn)都采用低碳鉻鎳鋼或鉻鎳鉬鋼制造,我們對其實物進行了化學成分分析,見表1。 使用低碳合金鋼制作齒座,可以采用滲碳表面熱處理工藝,使支撐截齒表面硬度達到HRC58以上,耐磨性好,而芯部具有高的沖擊功值,可焊性又較好。 2.2 設計上的不完善 目前滾筒品種很少,要適應各種不同的煤層條件必然會產生問題,某一種滾筒不可能適應井下復雜的條件。因此,滾筒應根據煤層賦存條件來設計。 滾筒設計的關鍵在于解決好截割效果、裝煤效率、制造的可靠性、截割時振動水平等問題。 截齒是滾筒上的承擔截割、破碎煤巖的主要構件,它的安裝角度與定位尺寸對截齒及滾筒受力、采煤機功率消耗有很大影響,加工精度低、截齒定位
5、精度不高或安裝角度誤差大會導致截線距的偏差大,使?jié)L筒割煤時各截齒受力負荷相差大,在工作中部分截齒受力會超過設計載荷而很快失效或折斷,在割煤時齒座與煤壁直接摩擦,從而加劇了齒座的磨損或開裂。此外還可引起截割過程中的軸向力不平衡現(xiàn)象,使采煤機振動加劇,影響采煤機的使用壽命。 設計上還有一個不合理就是在滾筒上安排的截齒過密,尤其是在設計截割堅硬煤質的滾筒時,帶來弊病是使齒座與端盤板、葉片的連接牢度減弱,造成滾筒提前損壞。 2.3 制造粗劣 滾筒為焊接結構,由筒體、螺旋葉片板、端盤板、齒座和噴嘴座等零部件焊接組裝而成。但實際制造過程中,制定焊接工藝和方法時沒有充分考慮現(xiàn)場使用條件,或焊接加工時沒有嚴格
6、執(zhí)行焊接標準,焊縫有缺陷會導致滾筒截割過程中局部開裂,降低滾筒的使用壽命。 滾筒的螺旋葉片承擔著采煤機的裝煤功能,在割煤過程中長期與原煤和矸石接觸摩擦,磨損嚴重,影響了滾筒的裝煤效果,降低了螺旋葉片的使用壽命。 2.4 提高可靠性的技術措施 1)加強管理,及時反饋現(xiàn)場使用性能和質量技術需求信息,并進行信息的收集與分析,結合生產單位的實際情況,優(yōu)化滾筒加工制造工藝流程; 2)新滾筒設計時,調整端盤截齒的截線距和齒尖落差,以變更截齒截割圓弧的曲率半徑,調整端盤截齒的傾角和端盤截齒與葉片截齒的相對位置,調整端盤到葉片過度區(qū)截線上截齒的數(shù)量和傾角,合理選擇葉片截齒的截線距,這樣可使截線上幾個截齒的切削
7、負荷較均勻,使切屑斷面形狀達到最佳; 3)采用科學的方法,加強滾筒主要受力部件,提高加工精度。引進先進設備,在專用的滾筒加工胎具上焊接齒座,確保截齒的角度誤差在范圍之內,提高滾筒截齒定位和安裝傾角的精度; 4)在焊接工藝方面,如端盤板、葉片與筒體的焊接,增加焊后退火工序,齒座與端盤板、葉片的焊接采用小直徑焊條、低電流的焊接規(guī)范。由于二氧化碳氣體保護焊具有焊弧熱量集中、熔池深、焊縫強度高等優(yōu)點,所以滾筒上主要承載部件采用二氧化碳氣體保護焊,在螺旋葉片的端頭處要堆焊高鉻鑄鐵焊條,并保證焊點的高度與密度,增加其耐磨性; 5)研制新型齒座,提高滾筒使用壽命。這就要求齒座不僅具有很高的靜強度,還要有很高的抗疲勞強度和耐磨性?,F(xiàn)使用的35CrMnSiA和Cr鋼制造的齒座已無法滿足這個要求。此外,截齒端頭的合金頭一般是一種碳化鎢和鈷的合金,碳化鎢硬度極高,耐磨性好,但性質脆,承受沖擊載荷能力差,可在碳化鎢中加入適量的鈷來提高硬質合金的韌性; 6)減少噴嘴的內堵,發(fā)揮內噴降塵效果。內噴霧主要故障是噴嘴內堵,因此,應注意內噴霧水道的防銹蝕處理。在端盤板環(huán)形水道、葉片螺旋形水道、和筒體相關部分的表面噴涂或噴焊防
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