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文檔簡介
1、車隊隊長工作總結篇一:車隊隊長工作總結2013 年度個人工作總結轉眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了,在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學習中感觸不少。首先是要感謝公司領導的關心,在工作中給予我及時的指導和幫助。其次感謝各位同事,能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間,也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸。回首這一年來的工作,工作總量要比去年翻倍,人員數(shù)和車輛數(shù)達到歷年的最高值(貨運車隊、物流設備、總經(jīng)辦、集團)共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養(yǎng)維護和突發(fā)事故的應急處理,下面簡單總結匯報一下:一、履行職責情況我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履
2、行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作,每周一次安全防范工作例會,安全責任落實到每個領班,做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應的對策,確保公司的業(yè)務正常發(fā)展。在維修方面親自帶領機務團隊維護好車輛的車容車況,堅決的執(zhí)行不讓問題車上路,降低拋錨次數(shù)。嚴格控制維修成本,在確保行車安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。(一)加強學習,不斷提高自身素質?!按蜩F先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身 素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關車隊 管理等方面的知識,和一些科
3、學管理的理論和概念,開闊了自己 的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了 一些設計制造上的缺陷,問題突生的直接影響到我們的行車安全, 東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果,一度使東風公司召回問 題車輛,但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術要求。我在理論 和實際分析由自己的幾套措施法案后決定由一種改變調整氣路法, 用很小的成本徹底解決問題?,F(xiàn)在正在試用階段,駕駛員實際的 反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且 保護了桂車上的制動繼動閥不受腐蝕,每年能節(jié)省兩到三萬元的 配件費。(二)屬盡職守,認真做好本職工作。我始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門 工作
4、需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調用車,最 大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際 工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是 把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員 工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積 極地投入工作。做到第一時間維修,雖然這些特種設備上的維修我們還很缺少技術和經(jīng)驗,但我不怕。我會帶領團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學到老精神 啃下這塊硬骨頭。(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設。為了不斷提高用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、
5、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章 可循、有據(jù)可依。二、工作中存在的問題一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有1. 由于車隊車輛數(shù)量快速增加,雖然經(jīng)過認真合理的調配, 但當生產任務緊張時,仍然發(fā)生停車場地無法滿足停車需求。2. 超過百臺的車輛維修急需有個室內的維修場地,這樣可以 提高工作效率,有力保障物流設備的正常運作。3. 由
6、于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛 員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。三、今后努力的方向根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的
7、貢獻。萬黎君 2014 年 1 月 9 日篇二:車隊隊長工作總結2011 年度個人工作總結轉眼間 2011 年即將過去,坐在電腦前,我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一,回首這一年來的工作,雖平常單調,但一路走來,仍有不少心得體會。下面簡單總結匯報一下:一、履行職責情況我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用,推動了車隊整體工作的扎實開展。(一)加強學習,不斷提高自身素質。“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己
8、的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定。(二)屬盡職守,認真做好本職工作。我始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位珞,設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設。為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,根據(jù)我公務用車管理辦法等規(guī)定,結合實
9、際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。二、工作中存在的問題一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:1. 由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調配,但當生產任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。2. 由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。三、今后努力的方向根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章
10、制度。對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。2011年 12月 21 日篇三: 2015 年車隊領導個人工作總結2015 年車隊領導個人工作總結2015 年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的2016 年。過去
11、的一年是公司機制轉型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由XX年月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大 力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調整思路, 合理調配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,并取得了較好 的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:一、XX年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革 的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,在車輛 的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè) 服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、 檢查用車,科學合理地安排市內車輛行程,使車輛做到了高效率、 高質量運營。全年長途用車達次,及時
12、高效的確保了分行各處室 工作的順利開展。二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教 育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作 重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行 各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程 達到萬公里,保質保量的完成了每一次由車任務,使公司車隊這 個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點 接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不茍的履行 著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分 不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想 問題和
13、工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在由車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了 一個月后盡早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕制駕駛員由車統(tǒng)計報表,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更 好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其 他費用的支由,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底,在備 件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復花 銷的情況發(fā)生。通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下,克服 困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把 車隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分 離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了XX年的工作目標:1 .加強教育,轉變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè) 服務的信心和決心。2 .加強學習,提高車管質量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅 強后備作用。3.抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強 駕駛員綜合素質教育。4.堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范 化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服
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