離心式壓縮機(jī)技術(shù)規(guī)定

1、FS精編管理制度 | MODEL SYSTEM編號：SM-ZD-97966離心式壓縮機(jī)技術(shù)規(guī)定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：審核：批準(zhǔn)：本文檔下載后可任意修改離心式壓縮機(jī)技術(shù)規(guī)定簡介：該制度資料適用于公司或組織通過程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的流程約定，達(dá)成上下級或不 同的人員之間形成統(tǒng)一的行動方針，從而協(xié)調(diào)行動，增強(qiáng)主

2、動性，減少盲目性，使工作 有條不紊地進(jìn)行。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。1 .總則1.1 范圍本規(guī)定連同訂貨合同書/詢價(jià)書和數(shù)據(jù)表一起提由對離心式壓縮機(jī)及輔助設(shè)備等在設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等方面的基本要求。1.2 工程特殊要求“工程特殊要求”是根據(jù)用戶特殊要求或現(xiàn)場的特殊要求以及特定工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對本通用規(guī)定有關(guān)條款所作的修改，作為本通用規(guī)定的附件。當(dāng)“工程特殊要求”與本規(guī)定發(fā)生矛盾時(shí)，以“工程特殊要求”為準(zhǔn)。1.3 準(zhǔn)和規(guī)范1.3.1 下列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及附件 A列由的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的最新版應(yīng)構(gòu)成本規(guī)定的一部分：API 617 一般煉油廠用離心式壓縮機(jī)或JB/T6443 離心壓縮機(jī)（

3、根據(jù)具體工程的要求選用）API 613煉油廠用特殊用途齒輪箱API 614特殊用途的潤滑油，密封油及調(diào)節(jié)油系統(tǒng)API 670振動、軸位移和軸承溫度監(jiān)控系統(tǒng)API 671煉油廠特殊用途聯(lián)軸器1.3.2 賣方必須使其設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和試驗(yàn)等符合規(guī) 定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及有關(guān)的法規(guī)要求。1.3.3 當(dāng)買方的數(shù)據(jù)表/工程規(guī)定與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 或法規(guī)要求有偏離時(shí)，賣方應(yīng)及時(shí)將偏離內(nèi)容提交買方供確 認(rèn)。1.4 數(shù)據(jù)表及相關(guān)規(guī)定1.4.1 買方數(shù)據(jù)表給由基本的工藝數(shù)據(jù)和特殊要求。1.4.2 裝置通用工程規(guī)定與離心式壓縮機(jī)組的設(shè)計(jì)、制 造、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等有關(guān)的相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)規(guī)定，在工程設(shè) 計(jì)中必須遵守執(zhí)行。1.

4、4.3 當(dāng)賣方不能接受買方數(shù)據(jù)表或工程技術(shù)規(guī)定的某 些條款時(shí)，賣方應(yīng)及時(shí)通知買方，列由偏差表并推薦可選的 設(shè)計(jì)以征求買方意見。1.5 賣方圖紙和資料要求1.5.1 賣方應(yīng)按買方采購申請單要求的圖紙和資料的項(xiàng) 目和進(jìn)度分期分批提交圖紙和資料。具體要求將在合同中進(jìn) 一步明確。1.5.2 買方對賣方提供的圖紙和資料的審查和同意并不 能解除賣方對訂貨合同書應(yīng)盡的義務(wù)。1.5.3 所有圖紙和資料應(yīng)給由業(yè)主名稱、買方工程號、 合同號、設(shè)備位號及設(shè)備名稱。1.5.4 賣方提交文件中所有的參數(shù)應(yīng)采用國際單位制表 示。1.6 文件的優(yōu)先順序買方文件的優(yōu)先順序是訂貨合同、數(shù)據(jù)表、工程技術(shù)規(guī) 定、有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

5、2 .基本設(shè)計(jì)2.1 一般要求2.1.1 除非另有規(guī)定，壓縮機(jī)制造廠應(yīng)對整個(gè)壓縮機(jī)組 包括齒輪箱、驅(qū)動機(jī)、油系統(tǒng)、控制及儀表、輔機(jī)和管道系 統(tǒng)等負(fù)全部責(zé)任，并負(fù)責(zé)各部件之間的協(xié)調(diào)。2.1.2 所有部件應(yīng)有經(jīng)證實(shí)的在相似操作條件下使用的 成功經(jīng)驗(yàn)。除非經(jīng)買方特別同意，樣機(jī)將不被接受。2.1.3 機(jī)組的布置應(yīng)合理，以便為操作和維護(hù)提供足夠 的空間和安全通道。2.1.4 賣方應(yīng)根據(jù)給定氣體組分核算比熱、壓縮性系數(shù) 及其它壓縮機(jī)設(shè)計(jì)所需的氣體物性參數(shù)。2.1.5 賣方應(yīng)保證所有規(guī)定工況下的性能（即流量和壓頭）及正常工況下的軸功率。對于變轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)，正常工況時(shí)的壓頭和流量應(yīng)能在正常轉(zhuǎn)速的+ 2%范圍內(nèi)得

6、到滿足，軸功率容差在+4%以內(nèi)。對于恒速壓縮機(jī)，在保證正常流量的同時(shí)，壓頭的容差應(yīng)在 + 4%0%之間，且軸功率容差在+ 4%0%之間。2.1.6 壓縮機(jī)的壓力-流量的性能曲線從額定點(diǎn)到喘振點(diǎn)應(yīng)連續(xù)上升。2.2 機(jī)殼2.2.1 機(jī)殼的厚度應(yīng)適合于規(guī)定的設(shè)計(jì)壓力和試驗(yàn)壓力， 并考慮至少有3.2 mm腐蝕裕度。2.2.2 機(jī)殼的設(shè)計(jì)壓力至少應(yīng)等于最高吸入壓力與跳閘 轉(zhuǎn)速時(shí)所有規(guī)定工況條件的最惡劣的組合條件下操作壓縮機(jī)可能產(chǎn)生的最大升壓之和，或等于買方規(guī)定的安全閥設(shè)定值。任何情況下，上述最高吸入壓力不低于大氣壓。2.2.3 對于低溫條件操作的壓縮機(jī)機(jī)殼的設(shè)計(jì)溫度應(yīng)低于預(yù)計(jì)的最低操作溫度；其它場合使用

7、的壓縮機(jī)，機(jī)殼的設(shè)計(jì)溫度應(yīng)不低于預(yù)計(jì)的最高操作溫度加10 Co2.2.4 除非另有規(guī)定，當(dāng)壓力超過3.923MPaG 時(shí)或當(dāng)氫分壓超過1.38MPaG 時(shí)，機(jī)殼應(yīng)為徑向剖分式。2.2.5 壓縮機(jī)本體的全部螺栓采用公制螺紋。2.3 轉(zhuǎn)動元件2.3.1 除非另有規(guī)定葉輪不允許鐘接。葉輪與軸的連接應(yīng)采取鍵連接或過盈配合，任何轉(zhuǎn)速下葉輪不應(yīng)松動。2.4 級間隔板和進(jìn)口導(dǎo)葉2.4.1 級間隔板和進(jìn)口導(dǎo)葉宜采用焊接結(jié)構(gòu)，也可鑄造 結(jié)構(gòu)。2.4.2 若賣方采用了葉片擴(kuò)壓器，應(yīng)避免產(chǎn)生異常噪音 和振動。若單級壓縮機(jī)采用葉片擴(kuò)壓器，須征得買方同意。2.5 迷宮密封2.5.1 所有內(nèi)部密封處應(yīng)設(shè)置可更換的迷宮密封

8、元件以減少內(nèi)部泄漏量。優(yōu)先選用靜止式易更換的迷宮密封。2.6 軸封2.6.1 在所有規(guī)定的運(yùn)行條件范圍內(nèi)，包括啟動和停車，軸封應(yīng)能防止工藝氣體向大氣泄漏或密封介質(zhì)向壓縮機(jī)內(nèi) 泄漏。密封應(yīng)適應(yīng)于啟動、停車和買方規(guī)定的各種其它特殊 運(yùn)行時(shí)進(jìn)口條件的變化。2.6.2 軸封和軸套應(yīng)便于檢查和更換，且不必拆卸軸向 剖分的上機(jī)殼或徑向剖分的端蓋。2.6.3 按買方數(shù)據(jù)表的規(guī)定，軸封可采用以下類型之一 或其它組合。各零部件材料應(yīng)適于使用條件。(1)迷宮密封(2)碳環(huán)密封(3)機(jī)械密封(接觸型)(4)液膜密封(5)干氣密封(買方要求或同意時(shí))。除非另有說明，應(yīng)采 用串聯(lián)密封。2.6.4 當(dāng)需要注入緩沖氣時(shí)，賣

9、方應(yīng)提供與此有關(guān)的部 分設(shè)施(具體范圍在相應(yīng)系統(tǒng)圖上由雙方協(xié)商確定)。2.7 軸承及軸承箱2.7.1 軸承包括徑向軸承和止推軸承應(yīng)采用壓力潤滑， 保證在任何轉(zhuǎn)速下都能維持油膜的穩(wěn)定性。2.7.2 徑向軸承應(yīng)是套筒式或可傾瓦式， 水平剖分結(jié)構(gòu)，鋼質(zhì)殼體帶可更換的襯里或瓦塊。2.7.3止推軸承應(yīng)是扇形瓦塊式，能承受兩個(gè)方向的軸向推力。2.7.4 軸承箱應(yīng)能有效地防止水和灰塵的侵入。2.7.5 軸承應(yīng)配有符合API 670標(biāo)準(zhǔn)的溫度傳感器2.8 動力學(xué)2.8.1 臨界轉(zhuǎn)速賣方應(yīng)對壓縮機(jī)及壓縮機(jī)-驅(qū)動機(jī)組進(jìn)行臨界轉(zhuǎn)速分析。如臨界轉(zhuǎn)速與操作轉(zhuǎn)速的隔離裕度不滿足標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定值時(shí)，轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行高速動平衡試驗(yàn)。

10、2.8.2 扭轉(zhuǎn)分析賣方應(yīng)對壓縮機(jī)-驅(qū)動機(jī)組的各組件進(jìn)行扭轉(zhuǎn)分析。其共振頻率至少應(yīng)低于操作轉(zhuǎn)速10%或高于脫扣轉(zhuǎn)速10%2.8.3 振動與平衡2.8.3.1 賣方應(yīng)審查買方的管路圖及基礎(chǔ)圖并做由評價(jià)，以便減少可能引起振動的因素。2.8.3.2 轉(zhuǎn)子的主要部件如，葉輪、軸、聯(lián)軸器、齒輪、 平衡盤等都應(yīng)分別單獨(dú)進(jìn)行動平衡。2.8.3.3 裝配時(shí)，轉(zhuǎn)動部件應(yīng)進(jìn)行多面動平衡。2.9 潤滑油和密封油系統(tǒng)2.9.1 總則2.9.1.1 應(yīng)設(shè)置一套完整的潤滑油系統(tǒng)和密封油系統(tǒng)， 以便向下列需要油的部位提供合適溫度和壓力的油。(1)壓縮機(jī)、驅(qū)動機(jī)和齒輪箱的軸承(2)連續(xù)潤滑的聯(lián)軸器(3)透平調(diào)速器、跳閘和節(jié)流

11、閥(4)液壓控制系統(tǒng)(5)密封油系統(tǒng)2.9.1.2 優(yōu)先采用潤滑油和密封油組合系統(tǒng)來適應(yīng)整機(jī) 組長期安全運(yùn)行，除非存在由于油系統(tǒng)的污染可能導(dǎo)致部件 及機(jī)械的損壞或買賣雙方另有特殊要求。潤滑和密封油系統(tǒng) 應(yīng)符合API 614最新版次的要求。2.9.1.3 油系統(tǒng)的每一項(xiàng)設(shè)備， 包括油箱，脫氣槽，高位 槽，泵，過濾器，冷卻器，壓力表，閥及調(diào)節(jié)閥的閥體和閥 蓋等設(shè)備，具材料一般應(yīng)是碳鋼，配以管路連接并帶閥門， 以便壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能對上述設(shè)備進(jìn)行更換或維修。2.9.1.4 從過濾器由口到壓縮機(jī)和驅(qū)動機(jī)機(jī)組的供油管 應(yīng)采用不銹鋼管。不銹鋼管路可以使用碳鋼活套法蘭。2.9.1.5 全部的油管路應(yīng)預(yù)制好，

12、對碳鋼管還要在工廠 進(jìn)行酸洗，并應(yīng)完全密封以防運(yùn)輸過程中污染。油管路不允 許使用承插焊管件。2.9.1.6 壓縮機(jī)機(jī)組應(yīng)能適應(yīng)在冬季環(huán)境溫度下啟動和 操作。2.9.1.7 對于由于調(diào)節(jié)閥的失靈而可能阻礙或損壞另一 較低壓力系統(tǒng)的任何系統(tǒng)都應(yīng)設(shè)置安全閥。2.9.1.8 除非另有說明，油系統(tǒng)中的壓力容器應(yīng)同其它 壓力容器一樣執(zhí)行相同的標(biāo)準(zhǔn)。2.9.2 油泵2.9.2.1 除非另有說明，主油泵應(yīng)由單獨(dú)的汽輪機(jī)驅(qū)動, 還應(yīng)設(shè)置一臺由單獨(dú)的電動機(jī)驅(qū)動的全流量和壓力的輔助 油泵，適于連續(xù)操作。當(dāng)數(shù)據(jù)表有規(guī)定時(shí)，還應(yīng)設(shè)置一臺事故油泵。2.9.2.2 輔助油泵應(yīng)能自動啟動，一旦主油泵由現(xiàn)故障 或由于其它原因引

13、起壓力降，輔助油泵能提供油壓并維持安 全操作。2.9.3 油箱2.9.3.1 油箱容量應(yīng)滿足在最低操作液位下保持8分鐘的正常供油量。2.9.3.2 除非另有說明，應(yīng)設(shè)置可更換的蒸汽加熱盤管 在油箱外部。在冬季開車前，用給定的蒸汽條件，在 12小 時(shí)內(nèi)應(yīng)將油箱中的油從規(guī)定的最低環(huán)境溫度加熱到賣方要 求的最低溫度。2.9.3.3 油箱上的所有管接頭應(yīng)是法蘭連接。2.9.3.4 油箱本體可采用碳鋼材質(zhì)， 去除氧化皮，并按實(shí) 方標(biāo)準(zhǔn)使用一種永久性涂層進(jìn)行防銹處理。也可采用不銹鋼。2.9.3.5 油箱底部應(yīng)向排污口傾斜，泵吸入口應(yīng)處于傾 斜的底部的上端。排污口應(yīng)處于傾斜的底部的下端。2.9.3.6 每一

14、油箱應(yīng)設(shè)置兩個(gè)接地夾。2.9.3.7 油箱應(yīng)有排氣孔，以防超壓。2.9.4 油過濾器2.9.4.1 油過濾器應(yīng)是全流量雙聯(lián)型油過濾器，過濾精 度不低于10m m 。配有連續(xù)工作的切換閥。2.9.4.2 在設(shè)計(jì)溫度和流量下，清潔的油過濾器壓力降 不應(yīng)超過0.035MPa o2.9.5 油冷卻器2.9.5.1 應(yīng)采用雙聯(lián)型油冷卻器，并聯(lián)配管，帶連續(xù)工作的切換閥。2.9.5.2 冷卻水應(yīng)在管側(cè)。2.9.5.3 除非另有說明，清潔的水側(cè)的壓力降不應(yīng)超過 0.07MPa。2.9.6 高位槽2.9.6.1 對于油膜密封型壓縮機(jī)，應(yīng)設(shè)置碳鋼制密封油 高位槽。槽的尺寸應(yīng)滿足：高于低液位報(bào)警的容量可供2分鐘正常

15、油封流量，并包括從低液位報(bào)警到跳閘期間3分鐘的流量，另加至少10分鐘（考慮到釋放壓力，設(shè)備的降速，停 轉(zhuǎn)和降壓）的停車過程需要的流量。2.9.6.2 如用戶要求或所有潤滑油泵都由電動機(jī)驅(qū)動，又無一與不間斷電源相連，壓縮機(jī)組應(yīng)設(shè)置潤滑油高位油槽。2.9.6.3 當(dāng)買方數(shù)據(jù)表有說明時(shí)，應(yīng)采用一合適材料制成的氣囊將密封氣與密封油分開。2.9.7 脫氣槽2.9.7.1 除非另有說明，脫氣槽外應(yīng)設(shè)置一個(gè)可拆除的 蒸汽加熱元件或電加熱器。2.9.7.2 脫氣槽應(yīng)有一特殊排氣孔以免超壓。排氣孔的 面積不應(yīng)小于所有排污管截面之和。2.10 噪聲2.10.1 對裝置的所有設(shè)備的噪聲級的控制應(yīng)由買賣雙 方共同努力

16、，協(xié)商解決。除非另有規(guī)定，賣方所提供的設(shè)備 的噪聲應(yīng)符合 API615或GB12348 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定或買方的規(guī) 定。2.10.2 當(dāng)機(jī)組帶有隔音罩時(shí)，隔音罩應(yīng)由賣方提供，隔音罩應(yīng)設(shè)置通風(fēng)裝置，并且其設(shè)計(jì)應(yīng)便于機(jī)組維護(hù)。2.11 材料2.11.1 制造壓縮機(jī)組使用的材料應(yīng)是新的，具有鋼鐵廠合格證書、材質(zhì)成分分析報(bào)告、熱處理及其它測試報(bào)告。對入廠材料，必要時(shí)制造廠應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。不允許使用陳舊次廢 材料2.11.2 未經(jīng)買方特別同意，承壓鑄件不應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊。對主要補(bǔ)焊焊縫，焊后需熱處理。2.11.3 下列條件下，機(jī)殼應(yīng)是鋼制：(1)空氣或非可燃?xì)怏w，設(shè)計(jì)壓力超過1.765MPaG 。(2)空氣或非可燃?xì)怏w

17、，最高連續(xù)轉(zhuǎn)速時(shí)操作范圍內(nèi)任 一工況點(diǎn)，計(jì)算排氣溫度超過235 Co(3)可燃性氣體或爆炸性氣體，設(shè)計(jì)壓力超過 0.54MPaG 或在最大連續(xù)轉(zhuǎn)速下操作范圍內(nèi)的任一工況點(diǎn)， 計(jì)算排氣溫度超過1802.11.4 當(dāng)操作溫度低于-30 C時(shí)，承壓件應(yīng)選用合金鋼 或適合于低溫用途的特種碳鋼，材料在最低操作溫度時(shí)的沖 擊強(qiáng)度應(yīng)不低于 20.6N m o3 .輔助設(shè)備3.8 驅(qū)動機(jī)3.8.1 電動機(jī)或汽輪機(jī)驅(qū)動的機(jī)組，驅(qū)動機(jī)的銘牌額定 值按能連續(xù)地輸由最大功率計(jì)，至少應(yīng)為壓縮機(jī)額定軸功率（包括傳動損失）的110%。3.8.2 對于燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動的機(jī)組，在現(xiàn)場額定條件下， 燃?xì)廨啓C(jī)的最大連續(xù)輸由功率，原則上

18、，至少應(yīng)是壓縮機(jī)設(shè) 計(jì)軸功率（包括傳動損失）的110% o3.9 齒輪箱3.9.1 齒輪箱應(yīng)符合 API 613的要求，具額定值至少應(yīng) 為被驅(qū)動壓縮機(jī)的額定功率的110% ,安裝在兩臺設(shè)備之間的齒輪箱的所有操作方式都應(yīng)逐一檢查，齒輪箱的額定功率 不小于驅(qū)動設(shè)備的額定功率。3.10 聯(lián)軸器3.10.1 聯(lián)軸器應(yīng)符合 API 671標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。聯(lián)軸器的牌 號、型式及安裝方式應(yīng)由買方與壓縮機(jī)和驅(qū)動機(jī)的賣方共同 商定。3.10.2 對于膜片聯(lián)軸器，制造廠應(yīng)給由膜片軸位移的最 大允許值。3.10.3 應(yīng)用戶規(guī)定或賣方要求，聯(lián)軸器與軸連接處應(yīng)能 在最大預(yù)期扭矩的175%和所有操作轉(zhuǎn)速中預(yù)期最大傳遞扭 矩的

19、115%條件下連續(xù)使用。3.10.4 聯(lián)軸器設(shè)計(jì)應(yīng)允許在最大軸位移，軸向不對中及不平行度的125%條件下使用。3.10.5 聯(lián)軸器的部件及組裝件，在裝到機(jī)器軸上之前應(yīng)做動平衡試驗(yàn)。3.11 底座除非買方另有說明，壓縮機(jī)和齒輪箱（如要求）應(yīng)安裝在公用鋼制底座上。3.12 接管3.12.1 通則3.12.1.1 進(jìn)口、側(cè)流、級間及由口的接管應(yīng)是法蘭連接，并在數(shù)據(jù)表上給由管口方位。上述接管應(yīng)適合于2.2.1條規(guī)定的機(jī)殼設(shè)計(jì)壓力。3.12.1.2 下列通徑的接頭、管線、閥門及配件不應(yīng)采用：32mm、65mm、90mm、125mm、175mm、225mm , 除非征得買方同意。3.12.1.3 200m

20、m 及200mm 以下的鑄鐵法蘭應(yīng)是突面 法蘭。3.12.2 輔助接管3.12.2.1 賣方供貨的輔助接管應(yīng)適合于預(yù)期的用途。3.12.2.2 對于碳鋼和低合金鋼，接管的腐蝕裕度至少1mm ,對于高合金鋼和有色金屬可不考慮腐蝕裕度。3.12.2.3 含易燃或有毒氣體或油的管系(直到第一個(gè)閥門)的所有組件，包括管線、管件、法蘭、閥、調(diào)節(jié)閥、及安全閥應(yīng)是鋼制且公稱通徑不少于20mm o3.12.2.4 螺紋接口的數(shù)量應(yīng)控制在最少。3.12.2.5 所有管路材料應(yīng)配有適當(dāng)?shù)臉?biāo)牌或標(biāo)志便于裝拆。 3.6控制和儀表3.6.1 就地儀表盤3.6.1.1 就地儀表盤應(yīng)包括壓縮機(jī)和驅(qū)動機(jī)的盤裝儀表。3.6.1

21、.2 壓縮機(jī)機(jī)組都應(yīng)配一套就地儀表盤，盤上應(yīng)包括以下幾項(xiàng)：(1)潤滑油、密封油和控制油壓力計(jì)(每一壓力級)(2)密封油/密封氣差壓計(jì)(每一壓力級)(3)密封油高位槽油位計(jì)及每一種用途的控制器(4)蒸汽透平驅(qū)動機(jī)的蒸汽壓力計(jì)：進(jìn)口，汽室，多級機(jī)組的第一級后，排汽，抽汽(如有)，軸封和泄漏，汽封冷凝器空氣噴射器等處（5）可變速驅(qū)動機(jī)的速度指示器及控制器3.6.1.3 儀表盤的主要尺寸和結(jié)構(gòu)及盤裝儀表的布置由 買賣雙方商定。當(dāng)儀表盤安裝在壓縮機(jī)底座上和/或在軸端，征得買方同意，可按賣方標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3.6.2 潤滑油和密封油系統(tǒng)3.6.2.1 冷卻器進(jìn)由油管路上，壓縮機(jī)和驅(qū)動機(jī)（包括齒輪箱）的每一個(gè)徑向

22、軸承和止推軸承的由口油管上應(yīng)安裝溫 度計(jì)。3.6.2.2 冷卻器由口油管路應(yīng)安裝熱電偶。3.6.2.3 壓縮機(jī)組應(yīng)在油泵由口側(cè)，壓縮機(jī)和驅(qū)動機(jī)的 每一壓力級的潤滑和密封油進(jìn)口總管，控制油供油管線安裝 壓力計(jì)。每一套過濾器應(yīng)配差壓計(jì)。3.6.2.4 壓縮機(jī)組應(yīng)按下列要求設(shè)置報(bào)警、跳閘和連鎖 信號：報(bào)警跳閘連鎖緩沖氣差壓（如注入緩沖氣）X 潤滑油壓低XXX冷卻器由口處油溫高x油箱液位低x油過濾器兩側(cè)壓差高x密封油高位槽（如有）液位低（或每一壓力級密封油差壓低）（1） XXX密封油高位槽（如有）液位高（1） X壓縮機(jī)和驅(qū)動機(jī)（包括齒輪箱）的每一個(gè)徑向和止推軸承溫度高X每個(gè)潤滑油自流槽（如有）液位低X

23、軸振動過大X軸位移過大X X輔油泵運(yùn)轉(zhuǎn)X調(diào)節(jié)油總管壓力低 X注：（1）只有在配置有密封油系統(tǒng)的情況下才設(shè)置上述相應(yīng)的報(bào)警、跳閘、連鎖信號；（2）對于干氣密封，選項(xiàng)應(yīng)按買方數(shù)據(jù)表的說明；（3）工藝系統(tǒng)中分離器等設(shè)備報(bào)警設(shè)置，根據(jù)供貨范圍的不同由買賣雙方另議。3.6.2.5 賣方應(yīng)負(fù)責(zé)自控/手控以及防喘振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與供貨。3.6.3 儀表3.6.3.1 就地安裝或就地盤上的控制器應(yīng)是氣動型。3.6.3.2 氣動儀表(1)氣動儀表的空氣信號范圍在0.020.098MPaG。通常，信號壓力隨工藝參數(shù)的增加而相應(yīng)增加。；(2)氣動儀表供氣的氣源裝置應(yīng)設(shè)置過濾器；(3)氣動儀表接頭為8mm內(nèi)螺紋；(4)所

24、有變送器、控制器、傳感器的性能應(yīng)滿足最大誤差不超過量程的±5%和滯環(huán)誤差不超過量程的0.2%的要求。3.6.3.3 電動儀表(1)電子或電動儀表應(yīng)防水，并適于買方數(shù)據(jù)表給定的電氣劃分區(qū)域；(2)壓力開關(guān)，液位開關(guān)，限位開關(guān)和溫度開關(guān)應(yīng)使用單刀雙擲開關(guān)，其最小容量為交流2A, 220V ;(3)電磁閥應(yīng)是常態(tài)給電型，線圈應(yīng)是鑄模線圈，耐潮。電氣開關(guān)應(yīng)能打開跳閘和報(bào)警。3.6.3.4 壓力表(1)除非另有規(guī)定，壓力表盤直徑至少為100mm ,15mm 陽插孔。氣動收集型壓力表除外，陽插孔為8mm ,配18-8不銹鋼布爾登管；(2)量程為9.8MPaG或以上的表背面應(yīng)設(shè)吹掃孔；(3)精度應(yīng)

25、在全量程的1.5%以內(nèi)。3.6.3.5 溫度計(jì)和溫度表(1)除非另有說明，溫度表采用雙金屬式，表盤直徑至少為100mm ,精度應(yīng)在全量程的 2%以內(nèi)；(2)熱電偶應(yīng)整套共貨，包括熱電偶和保護(hù)套，并且是非接地型；(3)承壓或浸泡在液體中的一次元件應(yīng)配18-8不銹鋼保護(hù)套(可分開)。3.6.3.6 速度指示器(1)可變轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)應(yīng)配脈沖式或相當(dāng)型式的速度指示器，指示范圍在0%到最高連續(xù)轉(zhuǎn)速的125%之間；(2)精度應(yīng)在全量程的1%以內(nèi)。3.6.3.7 轉(zhuǎn)速控制對于可變轉(zhuǎn)速驅(qū)動，除非另有說明，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍應(yīng)在額定點(diǎn)轉(zhuǎn)速的75105% o4 .檢驗(yàn)和試驗(yàn)4.1 通則4.1.1 驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)買

26、方的技術(shù)規(guī)定、數(shù)據(jù)表和經(jīng)買方審核過的圖紙進(jìn)行。上述文件應(yīng)是最新版次的。4.1.2 當(dāng)本規(guī)定的任意項(xiàng)內(nèi)容不可行時(shí)，賣方應(yīng)在壓縮機(jī)制造之前提由詳細(xì)的替代檢驗(yàn)程序并提交給買方審查。4.1.3 見證試驗(yàn)和檢驗(yàn)買方應(yīng)在訂貨時(shí)規(guī)定買方將參加檢查和試驗(yàn)范圍。買方將參加事先確定的見證檢查和試驗(yàn)，并審查賣方試驗(yàn)文件。4.2 檢驗(yàn)和試驗(yàn)項(xiàng)目、程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4.2.1 材料試驗(yàn)4.2.1.1 應(yīng)核實(shí)下列部件的材料工廠試驗(yàn)合格證(鑄鐵件除外)。合格證應(yīng)包括材料化學(xué)成份、物理特性、熱處理等， 這些數(shù)據(jù)應(yīng)符合材料的技術(shù)規(guī)定。(1)壓縮機(jī)殼體(包括端蓋、進(jìn)由口接管和法蘭)、隔板、軸、軸套、 葉輪、齒輪聯(lián)軸器、殼體螺栓和螺母

27、。(2)齒輪箱齒輪及軸(3)主要的和關(guān)鍵的輔助設(shè)備脫氣槽、密封油排污槽、密封油高位槽、密封油泵及其它要求的設(shè)備。4.2.1.2 對316及316L不銹鋼應(yīng)檢查鋁含量。4.2.1.3 下表列出的零部件應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行無損探傷：射線探傷滲漏或磁粉探傷超聲波探傷殼體(1)對接焊縫(2) (1)鑄鋼件(6) (2)所有焊縫 (6) (1)鍛鋼件(1)進(jìn)由接管與殼體的焊縫葉輪 (1)焊接葉輪的焊縫(1)每個(gè)葉輪(超速試驗(yàn)后進(jìn)行)軸 全部(6)全部機(jī)殼螺栓及螺母全部(4)全部(5)齒輪箱全部齒輪及軸注：(1)組裝機(jī)殼應(yīng)包括殼體、端蓋、進(jìn)由管口及法蘭；(2)對接焊縫應(yīng)進(jìn)行100%射線探傷；(3)連接管路，吊

28、耳與承壓殼體間的焊縫也應(yīng)檢查；(4)螺栓及螺母的滲漏或磁粉探傷應(yīng)在最終加工(螺紋加工)后進(jìn)行；(5)螺栓及螺母的超聲波探傷應(yīng)在螺紋加工前進(jìn)行；(6)機(jī)殼的探傷應(yīng)在水壓試驗(yàn)之后進(jìn)行，加工面的探傷應(yīng)在最終加工之后進(jìn)行。4.2.1.4 承壓鑄件的返修應(yīng)符合下述要求(1)通過磁粉或滲漏探傷發(fā)現(xiàn)的不可接受的缺陷應(yīng)去除， 并重新檢驗(yàn)以證明該缺陷已經(jīng)完全排除；(2)承壓鑄件不應(yīng)補(bǔ)焊，鋼鑄件除外；(3)補(bǔ)焊前賣方應(yīng)擬一簡圖，清楚的說明需要補(bǔ)焊的缺 陷并將該簡圖發(fā)送給買方在該簡圖上應(yīng)指明缺陷內(nèi)容、部位 及詳細(xì)返修計(jì)劃；(4)補(bǔ)焊完工后，所有補(bǔ)焊焊縫經(jīng)加工后的表面應(yīng)進(jìn)行 磁粉或滲漏試驗(yàn)。止匕外，主要的補(bǔ)焊部位應(yīng)進(jìn)

29、行熱處理并進(jìn)行射線探傷。4.2.1.5 賣方應(yīng)書面證明所有熱處理(如消除應(yīng)力集中或 焊后熱處理)已在正常制造過程中或作為返修程序的一部分 正確地實(shí)施。買方檢驗(yàn)員應(yīng)可審查所有熱處理的記錄(時(shí)間榴露惹？/FONT>) o4.2.2 外觀檢驗(yàn)4.2.2.1 應(yīng)對每個(gè)承壓鑄件的所有表面進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。 鑄件應(yīng)無粘砂、結(jié)疤、裂縫、熱淚或其它類似的鑄造缺陷。4.2.2.2 焊接完工后應(yīng)對所有的焊縫進(jìn)行外觀檢查。焊 縫應(yīng)無裂紋、咬邊或其它有害缺陷。4.2.2.3 應(yīng)檢查所有機(jī)械加工面的光潔度。4.2.2.4 機(jī)殼的內(nèi)外側(cè)都應(yīng)清理干凈。4.2.2.5機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)檢查是否有漏油現(xiàn)象。如有，應(yīng)即時(shí)排除

30、。4.2.2.6 按經(jīng)買方審核后的圖紙和買方數(shù)據(jù)表檢查以下 各項(xiàng)：(1)壓縮機(jī)、齒輪箱及驅(qū)動機(jī)的轉(zhuǎn)向；(2)所有銘牌內(nèi)容；管口方位;(4)輔助管路布置；(5)輔機(jī)及備品備件等的數(shù)量。4.2.3 尺寸檢查4.2.3.1 尺寸檢查記錄應(yīng)包括下列內(nèi)容(1)底座尺寸，包括地腳螺栓的尺寸和位置；(2)維修和裝配必需的間隙值和尺寸；(3)現(xiàn)場連接或安裝必需的外形尺寸包括法蘭規(guī)格、型 式和位置。4.2.3.2 除非另有說明，地腳螺栓孔間距的容差為土5mm 。對于預(yù)埋地腳螺栓不適用。4.2.3.3 每個(gè)法蘭的尺寸和型式應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范的要求°4.2.3.4 壓縮機(jī)機(jī)殼的實(shí)際壁厚應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的壁后要求&#

31、176;4.2.4 試驗(yàn)下列各項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)按 API 617 或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行:(1)葉輪超速試驗(yàn)；(2)動平衡試驗(yàn)；(3)水壓試驗(yàn)； (4)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn);(5)軸封試驗(yàn)；(6)氣密性試驗(yàn)；(7)性能試驗(yàn)(買方應(yīng)在詢價(jià)或定貨時(shí)規(guī)定是否進(jìn)行工 廠性能試驗(yàn)。試驗(yàn)的細(xì)節(jié)由買賣雙方商定)。4.2.5 其它檢驗(yàn)和試驗(yàn)4.2.5.1 在油系統(tǒng)的裝配過程中和試驗(yàn)之前，油系統(tǒng)的 每一組件和全部管路應(yīng)進(jìn)行清洗，去除異物、腐蝕性雜物和 氧化皮。4.2.5.2 整個(gè)油系統(tǒng)應(yīng)按 API 614 要求進(jìn)行工廠運(yùn)轉(zhuǎn)試 驗(yàn)，檢驗(yàn)其運(yùn)轉(zhuǎn)性能、噪聲級和清潔度。4.2.5.3 齒輪箱應(yīng)按 API 613的要求在齒輪箱制造廠 進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，檢查其振動、軸承溫度、噪聲級、輪齒嚙合 程度和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)性能。不做跳閘轉(zhuǎn)速下至少15分鐘的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和最高連續(xù)轉(zhuǎn)速下 4小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。試驗(yàn)完畢后，應(yīng) 檢查徑向軸承、止推軸承和齒輪嚙合情況。5 .油漆、標(biāo)志、包裝和運(yùn)輸5.2 油漆5.2.3 除非另有說明，除機(jī)加工表面外，所