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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-282編號(hào):_關(guān)于小機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水的預(yù)防及運(yùn)行措施審核:_時(shí)間:_單位:_關(guān)于小機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水的預(yù)防及運(yùn)行措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。汽泵軸端密封裝有固定襯套注有密封水密封,以保證泵在運(yùn)行時(shí)密封水不進(jìn)入泵體而且泵體的水不泄漏出來。密封水至密封腔內(nèi)向泵送水方向流動(dòng)。在卸荷環(huán)
2、內(nèi)與外漏的泵體熱水相遇,再由卸荷管道聯(lián)通到前置泵進(jìn)口,所以只要保持密封水壓力高于前置泵進(jìn)口壓力,就不會(huì)從密封腔里漏出熱水沿軸端通過擋油環(huán)漏入油系統(tǒng),因此在正常運(yùn)行過程中由于密封水壓力自動(dòng)跟蹤前置泵入口壓力,保持密封水差壓微正壓時(shí)基本不會(huì)發(fā)生油中含水現(xiàn)象,而油系統(tǒng)進(jìn)水通常發(fā)生在泵組啟動(dòng)或停止及做安全隔離措施階段、由于未能保持密封水差壓,而使泵體漏水沿軸端漏入油系統(tǒng),結(jié)合我廠情況分析油中帶水原因大致如下:、 由于汽泵入口電動(dòng)門關(guān)閉不嚴(yán)密,致使泵組隔離后汽泵入口壓力降不下來;而這時(shí)執(zhí)行安措、需退出密封水運(yùn)行導(dǎo)致油系統(tǒng)進(jìn)水。、 汽泵密封水投、退時(shí)機(jī)不當(dāng),導(dǎo)致泵體內(nèi)有壓力時(shí)、密封水中斷使油系統(tǒng)進(jìn)水;、
3、小機(jī)冷油器泄漏;(運(yùn)行中油箱放無水,此原因可以排除)、 汽泵多級(jí)水封運(yùn)行中回水不暢;(如運(yùn)行中回水不暢,泵體密封水呼吸器會(huì)冒水,故此現(xiàn)象也基本可以排除)綜合上述原因預(yù)防小機(jī)油箱進(jìn)水運(yùn)行的措施:1、 正常運(yùn)行中汽泵密封水調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng),且設(shè)置微正差壓(15-20KPa);2、 汽泵組檢修后恢復(fù)安措,應(yīng)先將密封水投入運(yùn)行(調(diào)整壓力稍高于前置泵入口壓力或?qū)⒚芊馑{(diào)節(jié)閥投入自動(dòng),但應(yīng)注意檢查自動(dòng)調(diào)節(jié)跟蹤情況,保證密封水壓力高于前置泵入口壓力15-20KPa),并檢查密封水回水情況,正常后方可開啟前置泵入口電動(dòng)門對(duì)泵體注水充壓,在整個(gè)注水充壓過程中應(yīng)及時(shí)檢查密封水回水情況及密封水調(diào)節(jié)閥跟蹤情況,保證密封
4、水回水暢通;3、 凝汽器真空未建立時(shí),汽泵密封水多級(jí)水封回水切換至排地溝;4、 運(yùn)行中汽泵隔離,應(yīng)先關(guān)閉出口電動(dòng)門、中間抽頭電動(dòng)門、再循環(huán)調(diào)節(jié)門、前置泵入口電動(dòng)門,聯(lián)系檢修配合前置泵入口電動(dòng)門手動(dòng)帶緊后,開啟前置泵進(jìn)口濾網(wǎng)放水泄壓(在整個(gè)泄壓過程,應(yīng)及時(shí)調(diào)整密封水壓力始終高于前置泵入口壓力15-20KPa的差壓),待前置泵入口壓力降至零時(shí),方可關(guān)閉汽泵密封水調(diào)節(jié)閥及12.6米密封水回水手動(dòng)門;5、 除氧器上水時(shí),應(yīng)檢查汽泵12.6米密封水回水手動(dòng)門已開啟(上水過程應(yīng)及時(shí)檢查密封水回水情況,必要時(shí)及時(shí)投入密封水運(yùn)行),此時(shí)若凝汽器真空未建立時(shí),汽泵密封水回水應(yīng)排地溝,除氧器加熱時(shí)應(yīng)投入汽泵密封水運(yùn)行,調(diào)整壓差在15-20KPa。6、 機(jī)組停運(yùn)及凝汽器灌水查漏
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