副平硐掘進(jìn)機(jī)組安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-195編號(hào)：_副平硐掘進(jìn)機(jī)組安全技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_副平硐掘進(jìn)機(jī)組安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、工程概況：根據(jù)礦上生產(chǎn)安排，我單位需要將EBZ220TY機(jī)組開至副平硐井筒刷大迎頭，進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。為確保此項(xiàng)工程安全順利完成，特制定本措施。二、單位負(fù)

2、責(zé)人：杜衛(wèi)東 安全負(fù)責(zé)人： 杜超技術(shù)負(fù)責(zé)人：王玉剛 停送電負(fù)責(zé)人：李海軍三、具體工程主要如下：1、將EBZ220TY機(jī)組開至隨機(jī)電纜用完。將機(jī)組電纜拆火接移變電源，將機(jī)組移至副平硐迎頭工作面，進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。2、我隊(duì)鏟車負(fù)責(zé)在220機(jī)組拆火后，將舊電纜收回。四、設(shè)備運(yùn)輸路線及運(yùn)輸方式220機(jī)組運(yùn)輸路線，從地面-井口-工作面。五、危險(xiǎn)源辨識(shí)1、機(jī)組運(yùn)行過程中，經(jīng)常發(fā)生機(jī)組司機(jī)誤傷人。2、接火和倒火發(fā)生誤送電等情況。六、安全技術(shù)措施A、總則1、全體職工必須牢固樹立“安全第一”思想，嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和本措施的有關(guān)規(guī)定作業(yè)，杜絕“三違”。2、所有人員必須持證上崗。3、作業(yè)過程中所有人員都必須集中精力

3、，認(rèn)真操作，嚴(yán)格按照措施作業(yè)，加強(qiáng)自保、互保和聯(lián)保。4、跟班干部、班組長(zhǎng)在整個(gè)施工過程中必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。5、各種規(guī)格的銷及小部件統(tǒng)一裝箱運(yùn)輸。6、各部的螺栓、螺絲、絲堵、蓋板必須牢固、齊全、可靠，符合規(guī)程要求。7、緊固各部螺絲、銷軸、螺栓必須做到牢固、齊全、可靠，符合規(guī)程要求。8、多人作業(yè)、搬運(yùn)物件要專人指揮、專人觀山，必須做到號(hào)令一致、動(dòng)作協(xié)調(diào)統(tǒng)一，嚴(yán)防碰手碰腳事故發(fā)生。B、電氣1、電工在接火時(shí)，首先測(cè)量施工地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛?，只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時(shí)，方可進(jìn)行工作。2、電工嚴(yán)格執(zhí)行“停送電”制度，嚴(yán)格按照程序進(jìn)行接火工作，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。3、停電接火必須停掉上一級(jí)電源開關(guān)并掛“停電牌

4、”，并設(shè)專人看守，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。接火時(shí)核定電機(jī)、開關(guān)、線路的電壓等級(jí)，并進(jìn)行調(diào)整保證電壓等級(jí)一致，并保證絕緣良好。嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷設(shè)備。4、電氣設(shè)備必須嚴(yán)格按照設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，防爆部分必須符合防爆標(biāo)準(zhǔn)，杜絕失爆。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行施工，進(jìn)行整定。所有開關(guān)必須上架，擺放整齊，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)。5、所有設(shè)備安裝完畢后，經(jīng)檢查完好無誤，接地系統(tǒng)完好可靠，保護(hù)齊全，符合要求方可送電。電氣設(shè)備達(dá)不到完好標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁送電。杜絕強(qiáng)行送電。主副接地間距大于5米，接地極外露部分不大于100mm , 輔助接地線不得使用裸線。6、電器拆接火嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，并做好驗(yàn)放電工作。7、設(shè)備試轉(zhuǎn)后，開

5、關(guān)打至零位并閉鎖。8、電器設(shè)備安裝達(dá)機(jī)電質(zhì)量完好標(biāo)準(zhǔn)，接地線經(jīng)搖測(cè)合格方可送電試轉(zhuǎn)（車）。9、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)部件試轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)分開試，確定轉(zhuǎn)向一致后方可并相。C、機(jī)組運(yùn)行安全措施1、機(jī)組開機(jī)過程中，必須由有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)檢查沿途路線，及時(shí)清理路障以及影響機(jī)組正常運(yùn)行的因素，同時(shí)必須專人看護(hù)機(jī)組附件、牽引電纜等。2、敷設(shè)電纜期間應(yīng)專人指揮，將電纜拖開并掛至幫上，再移動(dòng)機(jī)組。嚴(yán)禁電纜扭曲、交叉，嚴(yán)禁電纜一頭固定拖放。3、所有電器設(shè)備安裝前，必須對(duì)設(shè)備、電纜等進(jìn)行檢查，搖測(cè)絕緣合格后方可逐步安裝。4、機(jī)組行進(jìn)過程中，必須有專人看護(hù)，嚴(yán)防碰壞、擠傷巷道內(nèi)的電器設(shè)備及電纜。5、機(jī)組在運(yùn)輸行走過程中，嚴(yán)格執(zhí)行好“行車不行人、行人不行車、不作業(yè)”有關(guān)規(guī)定。6、機(jī)組在運(yùn)行