電壓互感器二次接線——開口三角形接線-文檔資料

1、 主講人：王主講人：王 才才 興興20102010年年3 3月月2929日日110KV二次側開口三角相關-針對巡檢時發(fā)現針對巡檢時發(fā)現F5F5間隔開口三角報警培訓間隔開口三角報警培訓 為了保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，不但電網要設定各式各樣的保護和檢測裝置，各用電企業(yè)為了保護生產設備在電網發(fā)生故障及自然災害如雷擊過電壓等的情況下，也針對不同的設備不同的用電性質設置了相應的保護和檢測，通過檢測開口三角上的電壓，就可以知道高壓系統(tǒng)是否有接地現象，這在系統(tǒng)上被稱為“接地監(jiān)察”。 開口三角電壓是指電壓互感器三相的三個二次繞組A相“a-x”、B相“b-x”、C相“c-x”，開口三角就是A相“a-x”的x與

2、B相“b-x”的b相連，“b-x”中的x與C相“c-x”的c相連，從A相“a-x”的a與C相“c-x”x引出線，測得的電壓就是所謂的二次側開口三角電壓；它完全閉合的三角形就是開口三角形，從這開口三角形引出的電壓記為Ua-x。以下為我們總變的110KV側開口三角的圖紙進一步了解： 從圖中可看出開口三角的電壓為：Uax=3U。=Ua+Ub+Uc（向量相加）即等于3倍的零序電壓。為了更好的理解開口三角電壓，首先來了解電力系統(tǒng)對正序，負序，零序分量的定義，是根據ABC三相的順序來定的。 正序正序：A相領先B相120度，B相領先C相120度，C相領先A相120度。 負序負序：A相落后B相120度，B相落

3、后C相120度，C相落后A相120度。 零序零序：ABC三相相位相同，哪一相也不領先，也不落后。向量圖如下： 由以上知開口三角形的電壓由以上知開口三角形的電壓Ua-x為三相電壓向量的為三相電壓向量的相加相加. .而由電力系統(tǒng)對正序、負序及零序的定義知一期而由電力系統(tǒng)對正序、負序及零序的定義知一期總變總變110KV110KV進線三相的進線三相的正序與負序電壓的向量和等于零正序與負序電壓的向量和等于零，因此開口三角的電壓為三相零序電壓相加，即等于因此開口三角的電壓為三相零序電壓相加，即等于一相零序電壓的三倍一相零序電壓的三倍, ,故開口三角形的輸出電壓中只有故開口三角形的輸出電壓中只有零序電壓零序

4、電壓. . 下面就發(fā)生單相接地時開口三角電壓的計算做一下講解，首先來了解兩個概念，大電流直接接地系統(tǒng)和小電流不接地或間接接地系統(tǒng)。這涉及到不同的接地系統(tǒng)開口三角PT變比的選擇不一樣，一次側發(fā)生接地時計算開口三角電壓的向量圖也不一樣。小接地電流系統(tǒng)小接地電流系統(tǒng)：中性點不接地或經過消弧線圈和高阻抗接地的三相系統(tǒng)。在我國劃分標準:X0/X145的系統(tǒng)屬于小電流接地系統(tǒng)。大接地電流系統(tǒng)：大接地電流系統(tǒng)：在接地電力系統(tǒng)中性點直接接地的三相系統(tǒng)，一般110kV及以上系統(tǒng)或380/220V的三相四線制系統(tǒng)。我國標準為：X0/X145的系統(tǒng)屬于大接地電流系統(tǒng) 。其中:X0為系統(tǒng)零序電抗,X1為系統(tǒng)正序電抗。

5、 110kV及以上系統(tǒng)或380/220V的三相四線制系統(tǒng)采取中性點直接接地，針對110KV以上系統(tǒng)是出于系統(tǒng)發(fā)生單相接地時采取中性點直接接地可以避免非故障相電壓達到3倍的相電壓即為線電壓，這樣對系統(tǒng)的絕緣要求就比較高。而380/220V的三相四線制系統(tǒng)一般都是居民應用，出于安全考慮也采取中性點直接接地。 無論是大電流接地系統(tǒng)還是小電流接地系統(tǒng)，在理想的運行下，開口三角的電壓都為0。開口三角的電壓反映的實際是就是零序電壓，即一次側三相向量之和感應到二次側的電壓，在實際中電流系統(tǒng)是無法做到絕對的三相電壓相等，所在運行時存在很小的零序電壓，我們用萬用表粗測F5間隔的開口三角電壓是3伏左右，所在引用開

6、口三角電壓保護時，必須留有相應的裕量。 小電流接地系統(tǒng)一次側發(fā)生單相接地故障時，開口三角電壓的計算：如下圖所示： 當C相發(fā)生接地時，此時 UCD=0 UAD=UA-（-UC） UBD=UB-（-UC） 一次側的三相電壓同樣的比例感應到二次側，所以二次側開口三角的電壓為UAD+UBD+UCD=3U0，向量圖如下： 一期總變F5間隔開口三角信號燈報警故障的查找，在總變圖紙中，沒畫開口三角的報警燈，但在GIS室F5間隔有開口三角的報警燈，從圖紙中分析，報警亮的話，證明F11小空開的輔助觸點（11，12）是導通的，而實際中空開并沒斷開（空開的輔助觸點為常開觸點），最后用萬用表檢測F11的11，12分別對地的電壓相等，初步判斷是輔助觸點已經導通，即F11小空開沒斷開時觸點是導通的，最后斷開F11小空開后再次合上時，報警燈不再亮，所確定報警為F11空開輔助觸點誤差引起的。最后用萬用表檢測二次開口三角的