汽輪機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)方案

1、DEH/ ETS靜態(tài)試驗(yàn)方案1. 目的為確保在機(jī)組運(yùn)行期間油動(dòng)機(jī)運(yùn)作正常且異常工況下能緊急停運(yùn)，在機(jī)組大小修后或停機(jī)超過(guò)七天以上，需做試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證回路、邏輯以及定值準(zhǔn)確性。2. 責(zé)任分工運(yùn)行人員：根據(jù)工期安排，提前兩天通知檢修單位退回相關(guān)工作票，檢查相關(guān)系統(tǒng)是否具備送電和運(yùn)行條件；負(fù)責(zé)打印相關(guān)試驗(yàn)簽證單并確認(rèn)試驗(yàn)正確性。通知生技部、維護(hù)部配合試驗(yàn)。熱控人員：配合運(yùn)行人員按工期完成試驗(yàn)；模擬相關(guān)信號(hào)；確認(rèn)試驗(yàn)正確性。生技部：確認(rèn)試驗(yàn)正確性3. 試驗(yàn)條件1） DEH/ETS空制系統(tǒng)檢修完成并送電；2） DEFffi電器柜檢修完成并送電；3）汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)檢修完成；4） TSI 系統(tǒng)檢修完成并送電

2、；5）汽機(jī)EH油系統(tǒng)檢修完成并送電（EH油循環(huán)合格），且油泵運(yùn)行，油壓正常；6）汽機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)檢修完成并送電，且油泵運(yùn)行，油壓正常；7）汽機(jī)盤車系統(tǒng)檢修完畢并投運(yùn)；8）汽輪機(jī)主汽門、調(diào)門檢修完成；9）強(qiáng)制復(fù)位MFT（如果鍋爐側(cè)檢修完畢的后，按 FSSS式驗(yàn)方案執(zhí)行）。4. 試驗(yàn)項(xiàng)目及方法閥門開度線性試驗(yàn)試驗(yàn)條件以及范圍：主汽閥前無(wú)蒸汽（ 在閥門整定期間，轉(zhuǎn)速大于100r/min 時(shí)，應(yīng)將機(jī)組打閘）；該試驗(yàn)只針對(duì)：CV1、CV2 CV3 CV4 ICV1、ICV2、MSV2試驗(yàn)方法：1、啟動(dòng)EHM泵、潤(rùn)滑油泵，待油壓正常后。汽機(jī)掛閘，所有閥全關(guān)，由熱 工人員按零位校驗(yàn)、滿位校驗(yàn)、全行程校驗(yàn)的步驟

3、完成閥門開度線性試驗(yàn)及整定，汽機(jī)專業(yè)人員、運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)“全關(guān)”和“全開”位置（油動(dòng)機(jī)檢修后、卡件更換后必須執(zhí)行此步驟，該步驟完成后再執(zhí)行下一步，否則跳步） 。2、啟動(dòng)EHM泵、潤(rùn)滑油泵，待油壓正常后。汽機(jī)掛閘，所有閥全關(guān)，熱控人員進(jìn)入邏輯中，把相應(yīng)油動(dòng)機(jī)切換至手動(dòng)模式操作，分別給0%、 25%、 50%、75%、 100%提令，由運(yùn)行人員和機(jī)務(wù)人員就地共同確認(rèn)就地閥門開度是否卡澀、行程是否對(duì)應(yīng)。油動(dòng)機(jī)快關(guān)試驗(yàn)試驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)定油動(dòng)機(jī)自身動(dòng)作時(shí)間，手動(dòng)打閘汽機(jī)，要求所有油動(dòng)機(jī)從全開到全關(guān)的快關(guān)時(shí)間常數(shù)。測(cè)定總的關(guān)閉時(shí)間，要求從打閘到油動(dòng)機(jī)全關(guān)時(shí)間。試驗(yàn)方法：汽輪機(jī)掛閘，開啟各閥門，然后手動(dòng)打閘。

4、試驗(yàn)記錄：通過(guò)SOB己錄查看汽輪機(jī)各閥門從全開到全關(guān)（從打閘指令到全關(guān)）所經(jīng)過(guò) 的時(shí)間。手動(dòng)機(jī)械遮斷（就地）：汽輪機(jī)掛閘后，手拉機(jī)頭停機(jī)機(jī)構(gòu)。手動(dòng)停機(jī)按鈕（控制臺(tái)）：汽輪機(jī)掛閘，手打集控室停機(jī)按鈕。DEH轉(zhuǎn)速傳感器故障：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工人員拔卡件，模擬DEH專感器故障。汽輪機(jī)超速3300rpm （電氣超速）汽輪機(jī)掛閘，熱工人員拆除DEH! ETS專速跳閘回路硬接線，并在 DEH輯中模擬汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速（三取二，每次只能同時(shí)模擬兩個(gè)），汽輪機(jī)跳閘。恢復(fù)轉(zhuǎn)速性號(hào)和硬接線。汽輪機(jī)掛閘，熱工人員退出DEH! ETS專速跳閘軟回路，并在DEH®輯中模擬汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速（三取二，每次只能同時(shí)模擬兩個(gè)）

5、，汽輪機(jī)跳閘。恢復(fù)轉(zhuǎn)速性號(hào)和投入跳閘軟回路。汽輪機(jī)掛閘，熱控人員在 TSI機(jī)柜模擬汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速3300rpm （三取二，每次只能模擬兩個(gè)） ，汽輪機(jī)跳閘。軸向位移非常高（& 1.65mm 2：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工在 TSI機(jī)柜模擬軸向位移非常高，汽輪機(jī)跳閘。高缸脹差非常高（0 6.60mm ）：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工在 TSI機(jī)柜模擬高缸脹差非常高，汽輪機(jī)跳閘。低缸脹差非常高（0 8.00mm ）：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工在 TSI機(jī)柜模擬低缸脹差非常高。汽機(jī)/發(fā)電機(jī)軸振非常高250um試驗(yàn)方法：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱控人員在 TSI機(jī)柜 模擬一點(diǎn)高125um同時(shí)模擬另一點(diǎn)250um延時(shí)2

6、秒汽輪機(jī)跳閘。支持軸承金屬溫度非常高121c （1#至6挑由承三取二，7#、8挑由承單點(diǎn)溫度高跳）：汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工人員就地用電阻箱或信號(hào)發(fā)生器模擬支持軸承溫度高信號(hào)，汽輪機(jī)跳閘。備注：熱控人員在就地接入信號(hào)源后需投入該點(diǎn)保護(hù)后再模擬升溫，且升速率必須w 8C/S0推力軸承金屬溫度非常高110C:汽輪機(jī)掛閘，然后由熱工人員就地用電阻箱或信號(hào)發(fā) 生器模擬推力軸承溫度非常高信號(hào) （正向四取二，反向四取二，在模擬過(guò)程中升速率w 8c /S ） 。凝汽器真空非常低-71KPa：汽輪機(jī)掛閘，熱控人員強(qiáng)制10MAG10CP302/303/30妁“0”；熱控人員用壓力發(fā)生器就地 模才以10MAG20C

7、P302/303/304F關(guān)任兩個(gè)開關(guān)0 -71KPa,且同時(shí)模擬10MAG20CP301 -83KPa,然后通過(guò)壓力發(fā)生器泄壓，模擬 10MAG20CP301-83KPa, 10MAG20CP302/303/304 開關(guān)任兩個(gè)開關(guān)-71KPa,汽輪機(jī)跳閘，如此反復(fù)，直至10MAG20CP302/303/30全部試 驗(yàn)完成，解除 10MAG10CP302/303/304雖制。汽輪機(jī)掛閘，熱控人員強(qiáng)制10MAG20CP302/303/30妁“0”；熱控人員用壓力發(fā)生器就地 模才以10MAG10CP302/303/304F關(guān)任兩個(gè)開關(guān)0 -71KPa,且同時(shí)模擬10MAG10CP301 -83KP

8、a,然后通過(guò)壓力發(fā)生器泄壓，模擬 10MAG20CP301-83KPa,模擬 10MAG10CP302/303/30殲關(guān)任兩個(gè)開關(guān)-71KPa,汽輪機(jī)跳閘，如此反復(fù)，直至 10MAG10CP302/303/30余部試驗(yàn)完成，解除 10MAG20CP302/303/304雖制。以上試驗(yàn)完成后，就地確認(rèn)壓力開關(guān)接頭恢得正常后，進(jìn)行下一步試驗(yàn)。潤(rùn)滑油壓力非常低汽輪機(jī)掛閘，解除交流油泵聯(lián)鎖，直流油泵停電，全停潤(rùn)滑油泵，并記錄潤(rùn)滑油壓降動(dòng)作值時(shí)，汽輪機(jī)是否跳閘，試驗(yàn)正常后啟動(dòng)油泵。汽機(jī)安全油壓力低0：汽輪機(jī)掛閘，退出 EHM壓低保護(hù)以及EH油泵聯(lián)鎖，停運(yùn)EH油 泵。并記錄安全油壓降至動(dòng)作值時(shí)，汽輪機(jī)是否

9、跳閘，試驗(yàn)正常后啟動(dòng)油泵，恢得 EH油 壓低保護(hù)。抗燃油壓力非常低汽輪機(jī)掛閘，解除 EHM泵的聯(lián)鎖，全停EH油泵，并記錄EH油壓降至動(dòng)作值時(shí)，汽輪機(jī)是否跳閘，試驗(yàn)正常后啟動(dòng)油泵，鍋爐主燃料跳閘：運(yùn)行人員試驗(yàn)位置啟動(dòng)送、引風(fēng)機(jī)，啟動(dòng)空預(yù)器，熱工人員滿足相關(guān)吹掃條件，旁路油泄漏試驗(yàn)進(jìn)行鍋爐吹掃復(fù)位（具體操作按FSSS式驗(yàn)方法執(zhí)行），汽輪機(jī)掛閘，然后手動(dòng)MFT（如未進(jìn)行吹掃復(fù)位，熱控直接解除 MFT信號(hào)），汽輪機(jī)跳閘。發(fā)電機(jī)故障：汽輪機(jī)掛閘，然后由電氣模擬發(fā)信號(hào)，汽輪機(jī)跳閘。主汽閥入口蒸汽溫度過(guò)低：汽輪機(jī)掛閘，熱控人員模擬負(fù)荷>40%，汽輪機(jī)跳閘。熱控人員強(qiáng)制10LBA10CT00冰點(diǎn)，汽輪機(jī)

10、掛閘，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬10LBA10CT00妁480 C ,模擬負(fù)荷60% 然后熱控人員模擬10LBA10CT00劾478 C ,汽 輪機(jī)跳閘；解除10LBA10CT00冰點(diǎn)熱控人員強(qiáng)制10LBA10CT00壞點(diǎn)，汽輪機(jī)掛閘，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬 10LBA10CT00加480 C ,模擬負(fù)荷60% 然后熱控人員模擬10LBA10CT00勸478 C ,汽 輪機(jī)跳閘；解除10LBA10CT00壞點(diǎn)。汽輪機(jī)掛閘，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬 10LBA10CT002/00秋501c熱控人員模擬負(fù)荷100%，汽輪機(jī)不跳閘。高排金屬溫度非常高427c （四取二）：汽輪機(jī)掛閘，然后

11、由然后由熱工人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬溫度高信號(hào)（在模擬過(guò)程中升速率&8C/S）0低缸排汽溫度非常高107c （汽機(jī)側(cè)，電機(jī)側(cè)分別三取二）：汽輪機(jī)掛閘，熱控人員就地模擬10MAC20CT304>80, 同時(shí)模擬10MAC20CT301/302/303任兩點(diǎn)>107，汽輪機(jī)跳閘，熱控人員恢復(fù)信號(hào)。C,同時(shí)模擬10MAC10CT301/302/30耘兩點(diǎn)>107C,汽輪機(jī)跳閘，所有油動(dòng)機(jī)快速全關(guān)，熱控人員恢復(fù)信號(hào)。A汽動(dòng)給水泵組試驗(yàn)方案1. 目的為確保在機(jī)組運(yùn)行期間油動(dòng)機(jī)運(yùn)作正常且異常工況下能緊急停運(yùn)，在機(jī)組大小修后或停機(jī)超過(guò)15 天以上，需做試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證回路、邏輯以及定值準(zhǔn)

12、確性。2. 責(zé)任分工運(yùn)行人員：根據(jù)工期安排，提前三天通知檢修單位退回相關(guān)工作票，檢查相關(guān)系統(tǒng)是否具備送電和運(yùn)行條件；負(fù)責(zé)打印相關(guān)試驗(yàn)簽證單并確認(rèn)試驗(yàn)正確性。通知生技部、維護(hù)部配合試驗(yàn)熱控人員：配合運(yùn)行人員按工期完成試驗(yàn)；模擬相關(guān)信號(hào)；確認(rèn)試驗(yàn)正確性。生技部：確認(rèn)試驗(yàn)正確性3. 試驗(yàn)條件1） MEH/MET控制系統(tǒng)檢修完成；2） MEH昧電器柜檢修完成并送電；3）汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)檢修完成；4） MTSI系統(tǒng)檢修完成并送電；5）汽機(jī)EH油系統(tǒng)檢修完成并送電（EH油循環(huán)合格），且油泵運(yùn)行，油壓正常；6）汽機(jī)給水泵組潤(rùn)滑油系統(tǒng)檢修完成并送電，且油泵運(yùn)行，油壓正常；7）前置泵檢修完成并具備運(yùn)行條件，并

13、在試驗(yàn)位置啟動(dòng)前置泵；8）強(qiáng)制復(fù)位MFT（如果鍋爐側(cè)檢修完畢的后，按 FSSS式驗(yàn)方案執(zhí)行）。9）熱控人員強(qiáng)制真空低跳閘信號(hào)。4. 試驗(yàn)項(xiàng)目及方法汽泵進(jìn)口流量低：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī), 熱控人員強(qiáng)制再循環(huán)流量閥超馳關(guān)為零，由運(yùn)行人員操作再循環(huán)流量閥，當(dāng)閥位低于50%時(shí)，延時(shí)15 秒，汽動(dòng)給水泵組跳閘。汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)推力瓦溫度高高（八取一，110C）：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬 XAA10CT008I XAA10CT01沖任一點(diǎn)110C,汽動(dòng)給水泵組 跳閘。汽動(dòng)給水泵汽機(jī)軸承溫度高高（四取一， 110C）：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員 就地用信號(hào)發(fā)生器模擬 XAA10

14、CT01至XAA10CT018E一點(diǎn) 110C,汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳 閘。汽動(dòng)給水泵泵本體溫度保護(hù)（四取一）：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器模擬LAC10CT005 LAC10CT00阱任一點(diǎn)溫度90Co汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。95Co汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。前置泵入口門未開且關(guān)：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員強(qiáng)制前置泵入口電動(dòng)門調(diào)試位，由運(yùn)行人員遠(yuǎn)方關(guān)閉前置泵入口電動(dòng)門，前置泵跳閘，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘，熱控人員恢復(fù)前置泵入口電動(dòng)門調(diào)試位。除氧器水位低二值（三取二，0 400mm:試驗(yàn)位置啟動(dòng)前置泵，掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)， 由運(yùn)行人員開除氧器放水電動(dòng)門，當(dāng)除氧品水位0 400mm寸

15、，前置泵跳閘，汽動(dòng)給水泵汽 輪機(jī)跳閘，運(yùn)行人員將除氧器水位補(bǔ)至正常水位。汽泵前置泵軸承溫度高高：試驗(yàn)位置啟動(dòng)前置泵，掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員用信號(hào)發(fā)生器就地模擬LAC10CT001/002ffi一點(diǎn)95C,前置泵跳閘，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。試驗(yàn)位置啟動(dòng)前置泵，掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員用信號(hào)發(fā)生器就地模擬LAC10CT003/004ffi一點(diǎn)90C,前置泵跳閘，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。汽泵前置泵軸承溫度高高：試驗(yàn)位置啟動(dòng)前置泵，掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員用 信號(hào)發(fā)生器就地模擬LAC10CT013018中兩點(diǎn)130C,前置泵跳閘，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。汽動(dòng)給水泵進(jìn)口壓力低低：試驗(yàn)位置

16、啟動(dòng)前置泵，掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員用信號(hào)發(fā)生器就地模擬LAC10CP302越時(shí)30秒，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。汽動(dòng)給水泵汽機(jī)軸向位置大停機(jī)：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員用信號(hào)發(fā)生器在MTSI機(jī)柜模擬軸向位移或 <,汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。汽動(dòng)給水泵軸承振動(dòng)大停機(jī)：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員模擬汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)軸承振動(dòng)一點(diǎn)>160um且另一點(diǎn)> 110unr）汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。160um且另一點(diǎn)110um汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)超速（ MTSI） ： 掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員用信號(hào)發(fā)生器在MTSI機(jī)柜模擬轉(zhuǎn)速6449RPM汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。

17、汽動(dòng)給水泵集控室停機(jī)：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員按下操作臺(tái)下跳閘相應(yīng)小機(jī)按鈕，汽動(dòng)給水泵組汽輪機(jī)跳閘。汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力低跳閘：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員解除汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)潤(rùn)滑油泵聯(lián)鎖，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)直流潤(rùn)滑油泵停電，熱控人員運(yùn)行潤(rùn)滑油泵調(diào)試位，運(yùn)行人員停運(yùn)潤(rùn)滑油泵，當(dāng)潤(rùn)滑油壓力<時(shí)，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。熱控人員解除潤(rùn)滑油泵調(diào)試位，運(yùn)行人員啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵。汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)真空低跳閘（三取二）：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員就地用信號(hào)發(fā)生器同時(shí)模擬兩個(gè)真空<-60KPa， 熱控人員解除真空低保護(hù)，然后模擬真空>-60KPa，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。熱控人員拆除

18、信號(hào)發(fā)生器，恢復(fù)真空取樣接頭，強(qiáng)制真空低保護(hù)。汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)EHM壓力低跳機(jī)（三取二）：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員解除 汽輪機(jī)EH油泵聯(lián)鎖，并停運(yùn)EH油泵，當(dāng)EH油壓降至 <時(shí)，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘，運(yùn) 行人員啟動(dòng)EH油泵。汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)汽機(jī)超速停機(jī)（MEHE取二）：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，熱控人員強(qiáng)制 MEHB閘軟回品并在MEHL柜模擬汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速6333RPM汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。熱控人員解除 MEK閘軟回路。6333RPM汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。熱控人員解除 MEK閘硬回路。汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)撞擊子飛出：掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員至機(jī)頭，拉出撞擊子，汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘。汽動(dòng)給

19、水泵汽輪機(jī)就地手打閘：MFT 跳閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)：掛閘掛閘汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)，運(yùn)行人員點(diǎn)擊 “運(yùn)行” 按鈕，再點(diǎn)擊“開主汽門”按鈕，熱控人員進(jìn)入邏輯，將調(diào)門切至手動(dòng)，并輸入指100%，待全部油動(dòng)機(jī)開啟后，運(yùn)行人員手動(dòng) MFT（如鍋爐條件不滿足，由熱控人員釋放MFTB號(hào)），汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)跳閘，油動(dòng)機(jī)全關(guān)。停運(yùn)系統(tǒng)，解除試驗(yàn)前強(qiáng)制信號(hào)。電動(dòng)給水泵組試驗(yàn)方案1. 目的為確保在機(jī)組運(yùn)行期間油動(dòng)機(jī)運(yùn)作正常且異常工況下能緊急停運(yùn)，在機(jī)組大小修后或停機(jī)超過(guò)15 天以上，需做試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證回路、邏輯以及定值準(zhǔn)確性。2. 責(zé)任分工運(yùn)行人員：根據(jù)工期安排，提前三天通知檢修單位退回相關(guān)工作票，檢查相關(guān)系統(tǒng)是否具備送電和運(yùn)行條件；負(fù)責(zé)打印相關(guān)試驗(yàn)簽證單并確認(rèn)試驗(yàn)正確性。通知生技部、維護(hù)部配合試驗(yàn)熱控人員：配合運(yùn)行人員按工期完成試驗(yàn)；模擬相關(guān)信號(hào)；確認(rèn)試驗(yàn)正確性。生技部：確認(rèn)試驗(yàn)正確性3. 試驗(yàn)條件1） DCS空制系統(tǒng)檢修完成；2） 電動(dòng)給水泵組檢修完成且電泵電機(jī)開關(guān)已切至試驗(yàn)位；3）電動(dòng)給水泵油系統(tǒng)檢修完成，油泵已運(yùn)行，且油壓正常。4、試驗(yàn)項(xiàng)目及方法：電泵前置泵入口門未開：電泵在試驗(yàn)位置合閘，熱控人員強(qiáng)制電泵前置泵入口電動(dòng)門調(diào)試位，并由運(yùn)行人員關(guān)閉入口電動(dòng)門，電泵給水泵組跳閘。熱控人員解除前