5詹天佑教學(xué)課件

1、 詹天佑詹天佑(18611919)(18611919)，江西婺，江西婺w源人。源人。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。18721872年，年，1212歲的詹天佑考取了第一批幼童赴歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學(xué)班。美留學(xué)班。18781878年，年，1717歲的詹天佑考入了美歲的詹天佑考入了美國耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)，國耶魯大學(xué)，學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。畢業(yè)成績優(yōu)異。18811881年回國。年回國。18881888年在當(dāng)時(shí)年在當(dāng)時(shí)的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天里，就完成了塘沽到天津的

2、鐵路的八十天里，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務(wù)，后來又建成了灤鋪軌任務(wù)，后來又建成了灤lun河大橋。河大橋。18941894年，英國工程研究會(huì)正式接納詹天佑為年，英國工程研究會(huì)正式接納詹天佑為會(huì)員。會(huì)員。19051905年，清政府任命詹天佑為修建京年，清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。張鐵路的總工程師。19191919年，詹天佑積勞成年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年疾，不幸逝世，終年5858歲。歲。shsh施工施工 nono阻撓阻撓yngyng居庸關(guān)居庸關(guān)jinjin艱巨艱巨yy毅然毅然chnchn鏟平鏟平 lili惡劣惡劣rr惹禍惹禍 jj譏笑譏笑jingjing泥漿泥漿chch

3、岔道岔道 干線： 阻撓： 要挾： 轟動(dòng)：交通線、電線、輸送管（水管、輸油管之交通線、電線、輸送管（水管、輸油管之類）等的主要路線（跟類）等的主要路線（跟“支線支線”相對(duì)），相對(duì)），課文指鐵路的主要線路。課文指鐵路的主要線路。阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功。阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功。利用對(duì)方的弱點(diǎn)，強(qiáng)迫對(duì)方答應(yīng)自己的要利用對(duì)方的弱點(diǎn)，強(qiáng)迫對(duì)方答應(yīng)自己的要求和條件。求和條件。一下子引起很多人注意。文中指詹天佑擔(dān)一下子引起很多人注意。文中指詹天佑擔(dān)任京張鐵路總工程師一事在全國上下引起任京張鐵路總工程師一事在全國上下引起了極大的震動(dòng)。了極大的震動(dòng)。 周密：周密： 經(jīng)緯儀：經(jīng)緯儀： 竣工：竣工：

4、藐視：藐視：周到而細(xì)密。一般指考慮問題、做計(jì)劃或方周到而細(xì)密。一般指考慮問題、做計(jì)劃或方案時(shí)，想得周到而細(xì)密，沒有疏漏和錯(cuò)誤。案時(shí)，想得周到而細(xì)密，沒有疏漏和錯(cuò)誤。測量角度用的儀器，由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠(yuǎn)測量角度用的儀器，由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠(yuǎn)鏡、垂直刻度盤和水平刻度盤構(gòu)成。天文、鏡、垂直刻度盤和水平刻度盤構(gòu)成。天文、地形和各種工程測量上廣泛應(yīng)用。地形和各種工程測量上廣泛應(yīng)用。完工。一般指規(guī)模較大的工程。完工。一般指規(guī)模較大的工程。輕視、小看。輕視、小看。 狂風(fēng)怒號(hào)：猛烈的風(fēng)大聲吼叫。狂風(fēng)怒號(hào)：猛烈的風(fēng)大聲吼叫。 贊嘆不已：稱贊不止。已，止，完。贊嘆不已：稱贊不止。已，止，完。 毅然：堅(jiān)決地，毫不

5、猶豫。毅然：堅(jiān)決地，毫不猶豫。 精密：精確細(xì)密。精密：精確細(xì)密。 主持：負(fù)責(zé)掌握和處理。主持：負(fù)責(zé)掌握和處理。 勘測：勘察和測量?？睖y：勘察和測量。詹天佑是在什么樣的詹天佑是在什么樣的情況下接受主持修筑京張情況下接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)的？并試給課鐵路的任務(wù)的？并試給課文分段文分段第一段第一段（第（第1自然段）自然段）概括講詹天佑是我過杰出概括講詹天佑是我過杰出的愛國工程師，主持修筑了京張鐵路。的愛國工程師，主持修筑了京張鐵路。第二段：（第二段：（2-3）將計(jì)劃修筑京張鐵路過程中，）將計(jì)劃修筑京張鐵路過程中，帝國主義國家的阻撓和要挾，以及任命詹天佑帝國主義國家的阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總

6、工程師后國內(nèi)外的反映。為總工程師后國內(nèi)外的反映。第三段：（第三段：（4-6）講詹天佑主持修筑京張鐵路的）講詹天佑主持修筑京張鐵路的過程。過程。第四段：（第第四段：（第7自然段）講京張鐵路提前竣工和自然段）講京張鐵路提前竣工和后人對(duì)詹天佑的紀(jì)念。后人對(duì)詹天佑的紀(jì)念。第一段第一段思考：這一段有幾句話？每句話思考：這一段有幾句話？每句話講什么意思？講什么意思？（共有三句話。第一句概括了詹（共有三句話。第一句概括了詹天佑是什么樣的人？第二三句寫天佑是什么樣的人？第二三句寫他的主要貢獻(xiàn)。）他的主要貢獻(xiàn)。）第二段第二段1、京張鐵路的地理位置為何重要？、京張鐵路的地理位置為何重要？2、區(qū)別、區(qū)別“聯(lián)結(jié)聯(lián)結(jié)聯(lián)

7、接聯(lián)接”的意思。的意思。（這條鐵路北通內(nèi)蒙，內(nèi)接華北，是聯(lián)結(jié)（這條鐵路北通內(nèi)蒙，內(nèi)接華北，是聯(lián)結(jié)關(guān)內(nèi)外的交通要道。當(dāng)時(shí)，如果帝國主義關(guān)內(nèi)外的交通要道。當(dāng)時(shí)，如果帝國主義掌握了這條鐵路，我過的北方就成了他們掌握了這條鐵路，我過的北方就成了他們的勢力范圍，并可憑此向南擴(kuò)張。）的勢力范圍，并可憑此向南擴(kuò)張。）（聯(lián)結(jié)：是聯(lián)系結(jié)合，使之不分散，是就（聯(lián)結(jié)：是聯(lián)系結(jié)合，使之不分散，是就“面面”而言的。聯(lián)接：是相聯(lián)相接，使之而言的。聯(lián)接：是相聯(lián)相接，使之不斷絕的意思，是就不斷絕的意思，是就“線線”而言的。）而言的。）3、清政府提出要修京張鐵路時(shí)，帝國主義、清政府提出要修京張鐵路時(shí)，帝國主義者先后的態(tài)度如何？

8、者先后的態(tài)度如何？4、帝國主義者為什么要阻撓？為什么說帝、帝國主義者為什么要阻撓？為什么說帝國主義者提出的條件是一種國主義者提出的條件是一種“要挾要挾”手段？手段？（阻撓（阻撓要挾要挾嘲笑）嘲笑）（阻撓，京張鐵路是聯(lián)絡(luò)華北與西北的（阻撓，京張鐵路是聯(lián)絡(luò)華北與西北的交通要道，帝國主義為了控制我過西北交通要道，帝國主義為了控制我過西北部，都要爭奪鐵路的修筑權(quán)。要挾，他部，都要爭奪鐵路的修筑權(quán)。要挾，他們以為一要挾，中國人便修不成鐵路，們以為一要挾，中國人便修不成鐵路，最后還要求助于他們。）最后還要求助于他們。）、當(dāng)時(shí)，清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃，一、當(dāng)時(shí)，清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國主義國家就

9、出來阻撓，他們都要爭奪些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)這條鐵路的修筑權(quán) 背景鏈接背景鏈接 從從18951895年到年到18991899年，帝國主義國年，帝國主義國家在我國掠奪了近家在我國掠奪了近1 1萬公里的鐵路修萬公里的鐵路修筑權(quán)。在鐵路附近，帝國主義國家爭筑權(quán)。在鐵路附近，帝國主義國家爭著辦工廠、采煤礦，掠奪我國的資源。著辦工廠、采煤礦，掠奪我國的資源。他們?cè)谖覈拗F路，除了獲得巨大他們?cè)谖覈拗F路，除了獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外，還控制了鐵路和鐵路的經(jīng)濟(jì)效益外，還控制了鐵路和鐵路沿線地區(qū)。沿線地區(qū)。、有一家外國報(bào)紙輕蔑地說：、有一家外國報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以能在南

10、口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?！薄斑€沒有出世還沒有出世”本意是指人沒有出生。本意是指人沒有出生。這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力，也說明了外國人瞧不起中路任務(wù)的壓力，也說明了外國人瞧不起中國工程技術(shù)人員。他們的話還隱含地說明國工程技術(shù)人員。他們的話還隱含地說明了京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路了京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分艱巨。課文這樣寫，更能反襯的工程十分艱巨。課文這樣寫，更能反襯詹天佑為國分憂的愛國主義品質(zhì)。詹天佑為國分憂的愛國主義品質(zhì)。詹天佑在修筑京張鐵路詹天佑在修筑京張鐵

11、路過程中遇到了哪些困難，他過程中遇到了哪些困難，他是如何克服的？是如何克服的？在勘測線路的過程中遇在勘測線路的過程中遇到了什么困難，他是怎樣想、到了什么困難，他是怎樣想、怎樣說的？怎樣說的？、詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：、詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。大大概概差不多差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?？凇！闭蔡煊右蠊ぷ魅藛T勘測、繪畫、計(jì)詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計(jì)算等都要精確、嚴(yán)密，決不能含糊、馬算等都要精確、嚴(yán)密，決不能含糊、馬虎，這句話表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工程虎，這句話表現(xiàn)了詹天佑

12、對(duì)工程一絲不一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。、遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的、遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑遇到困難時(shí)的內(nèi)心這是詹天佑遇到困難時(shí)的內(nèi)心想法想法。京張鐵路是中國人靠自己的。京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，這條技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，這條鐵路修建的好壞，直接關(guān)系到國家鐵路修建的好壞，直接關(guān)系到國家和人民的聲譽(yù)。這句話充分表現(xiàn)

13、了和人民的聲譽(yù)。這句話充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅(jiān)強(qiáng)決心國爭光的堅(jiān)強(qiáng)決心。在開鑿隧道的過程在開鑿隧道的過程中遇到了什么困難，他中遇到了什么困難，他是如何克服的？是如何克服的？ 居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。 居庸關(guān)兩端鑿進(jìn)法兩端鑿進(jìn)法 八達(dá)嶺 八達(dá)嶺隧道長1100多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用豎井開鑿法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。 豎井開鑿法豎井開鑿法詹天佑詹天佑 圖圖1 1是是什么山？此山有什么特點(diǎn)？詹天佑是采用怎樣的開鑿方法？什么山

14、？此山有什么特點(diǎn)？詹天佑是采用怎樣的開鑿方法？ 圖圖2 2是什么山？此隧道有什么特點(diǎn)？詹天佑是采用怎樣的開鑿方法？是什么山？此隧道有什么特點(diǎn)？詹天佑是采用怎樣的開鑿方法？ 此山山勢高，巖層厚。此山山勢高，巖層厚。詹天佑決定詹天佑決定居庸關(guān)。居庸關(guān)。八達(dá)嶺。八達(dá)嶺。圖1圖2詹天佑采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的詹天佑采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。辦法。此隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)此隧道長一千一百多米，有居庸關(guān) 的三倍長。的三倍長。先從山頂往下先從山頂往下 打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時(shí)施工的辦法。打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時(shí)施工的辦法。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是山頂?shù)娜?/p>

15、下滲，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就泥漿。工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。們同吃同住，不離開工地。詹天佑作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者，在困難詹天佑作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者，在困難面前能夠以身作則，在工作和生活上面前能夠以身作則，在工作和生活上能與工人們同甘共苦。這種舉動(dòng)起到能與工人們同甘共苦。這種舉動(dòng)起到了很好的激勵(lì)作用。了很好的激勵(lì)作用。 在青龍橋又遇到了什么在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？困難，他是怎樣克服的？ 鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋趺床拍芘郎线@樣的陡坡呢？詹天

16、佑順著車怎么才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，山勢， 北上的列車北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，一個(gè)在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了過了“人人”字形線路的岔道口就倒過來，原字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易得多了。易得多了。 設(shè)計(jì)了一種設(shè)計(jì)了一種“人人”字形線路。字形線路。“人人”字形線路示意字形線路示意圖圖詹天佑詹天佑杰出杰出愛國愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）受命：受命：施工施工勘測線勘測線路路開鑿隧道開鑿隧道設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)“人人”字形線路字形線路提前竣工提前竣工詹天佑詹天佑杰出杰出愛國愛國阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）阻撓、要挾、嘲笑（帝國主義）