隧道工程地下水_第1頁
隧道工程地下水_第2頁
隧道工程地下水_第3頁
隧道工程地下水_第4頁
隧道工程地下水_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、 研究生課程考核試卷(適用于課程論文、提交報告)科 目: 隧道工程 教 師: 靳曉光 姓 名: 杜帥 學 號: 20111602136 專 業(yè): 土木工程 類 別: 學術 上課時間: 2011 年 10月至2012 年 1 月 考 生 成 績:卷面成績平時成績課程綜合成績閱卷評語: 閱卷教師 (簽名) 重慶大學研究生院制地下水對隧道的影響以及應對摘要:隧道建設與地下水環(huán)境有著密切聯(lián)系,隧道開挖過程中地下水將涌入隧道,大量隧道涌、突水將對隧道造成嚴重影響,隧道運營階段地下水的滲漏則對結構穩(wěn)定、洞內設施運轉等造成影響,文章就地下水對圍巖的作用機理做了深入淺出的分析探討,對正確處理隧道中的地下水問題

2、有一定的參考價值。關鍵詞:地下水、作用、腐蝕、隧道1、引言: 隧道建設與地下水環(huán)境有著密切的聯(lián)系。一方面由于地下水滲流影響,隧道開挖過程中地下水將涌人隧道。少量的涌水對隧道施工影響不大,但是大量的隧道涌、突水將對隧道建設造成嚴重影響,甚至掩埋施工人員和機具。隧道運營階段,地下水的滲漏則對隧道結構穩(wěn)定、洞內設施運轉、行車安全等,產生諸多不良影響甚至威脅。另一方面地下水對隧道產生影響的同時,隧道建設及運營也會給地下水環(huán)境造成嚴重影響。隧道的長期排水將引起地下水疏干導致地下水位下降進而引起地面沉降、重要水源斷流等,形成環(huán)境災害。2、研究現(xiàn)狀2.1、隧道建設階段地下水影響研究現(xiàn)狀在隧道建設過程中涌水災

3、害的研究方面,主要集中在如何準確的預測涌水量、涌水位置和關鍵的水文參數滲透系數的研究方面。最早的涌突水預測是從定性開始的,隨著技術水平和施工要求的提高,基于定性分析的隧道涌水量預測研究發(fā)展成為隧道涌水的定量計算。國外已有許多學者根據地下水動力學中以裘布依公式(1 875)為代表的穩(wěn)定流理論和以泰斯公式(1 935)為代表的非穩(wěn)定流理論,提出了許多隧道涌水量預測的經驗量化公式,比較常見的有:日本的左藤邦明公式、落合敏朗公式;前蘇聯(lián)的科斯嘉可夫(A·H·KOCT,IKOB)公式、吉林斯基(H·K·FHpHHCKHfi)公式、福希海默(Forcheimer&#

4、183;F)公式等。20世紀60年代開始,人們著手從事裂隙水滲透性的簡單試驗研究,Louis(1967,1970)、Knnehko(1975)、Neuzzl(1981)、Witherspoon(1981)、Moreno(1988)先后提出了粗糙面單裂隙中地下水滲流公式。1982年,Noorishad等對非連續(xù)節(jié)理巖體滲流與應力耦合進行了分析,提出了以節(jié)理元為基礎的有限元法。1985年,Barton對工程巖體地下水滲流場、應力場與溫度場之間的耦合作用進行了初步的探討性研究,但只是針對工程巖體的穩(wěn)定性和凍土地區(qū)隧道涌水問題進行了個別應用研究引。1986年Oda運用滲透率張量和應力張量法,提出了巖體

5、滲流場與應力場耦合分析的等效連續(xù)介質模型。2.2、隧道運營階段地下水影響研究現(xiàn)狀對運營隧道滲漏水防治這一領域,日本曾在1996年對隧道滲漏水情況做過統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)總長4870KM的隧道,隧道總數的58出現(xiàn)滲漏,其中49的隧道出現(xiàn)在拱部,23的隧道出現(xiàn)在邊墻,28的施工縫及變形縫出現(xiàn)滲漏水,國外研究者還開發(fā)了相應的監(jiān)測軟件來共同維護隧道質量,如日本在對病害現(xiàn)象和造成病害原因進行分類的基礎上,開發(fā)了專門的隧道管理軟件(TMS),通過實際檢測和軟件來共同監(jiān)控、維護隧道的質量狀況,結合軟件的理論推測和實際經驗,可以更好的解釋襯砌背后許多不可見的缺陷如空洞、土的坍塌、積水等的部位,在此基礎上,還可以分析出其

6、它缺陷產生的原因,如表面裂縫的產生、塌方后危險程度的評估和應該采取的修補措施。Toshihiro,2003年分析地應力破壞引起壓力不平衡,由于地面沉降的原因導致隧道滲漏水的情況。Zwierzchowska,2003分析了隧道防排水工程措施的排水管安放不當造成隧道滲漏水,并利用AZ01數學模型最優(yōu)化管在排水溝中的安放方法,其根據安放的準確程度、埋深、土壤的類型、地下水的水位等分析了適合于不同條件的13種安放排水管的方法。在寒區(qū)隧道滲漏水病害防治研究方面,Kokada提出的一種在襯砌內表面鋪設絕熱層來預防寒區(qū)隧道滲漏的方法以及YMLai等進行寒區(qū)隧道滲流場和溫度場耦合問題的非線性分析和對寒區(qū)隧道滲

7、流場和溫度場以及應力場耦合問題的非線性分析,JYoshimura研究了寒區(qū)公路隧道防水防凍措施,并提出了內外襯砌問隔熱層的簡化設計方法,JEJaby_分析了用于隧道防排水隔熱層的材料,施工以及費用;Esandegren”考察了在鐵路隧道中塑料保溫防止結冰的效果等ALindberg以及LNiel Plummert討論的長期的水巖相互作用,對隧道滲漏水的影響。3、地下水對圍巖的作用山嶺隧道施工中,地下水的問題是老大難問題,為了保證施工質量,處理好地下水就成了不可回避的問題。因此,十分有必要對地下水對巖石的作用機理有個清楚的認識。3.1、地下水對隧道圍巖的物理作用地下水對隧道圍巖的物理作用主要是軟化

8、、分割、潤滑、泥化、崩解、凍融和熱融等,一般表現(xiàn)為地下水對巖土的綜合軟化效應。3.1.1、軟化作用當巖石受水浸濕后,水分子改變了巖石的物理狀態(tài),使巖石內部顆粒問的表面發(fā)生了變化,導致強度降低,加劇巖層移動過程。由試驗得知,當水份增至4時,砂巖強度可降低50,本來支撐力不大的砂礫土可完全失去支撐力。特別對于一些粘土礦物,由于顆粒細、親水性強,水會在粘土礦物之間形成極化的水分子層,而這些水分子層又可以不斷地吸水擴層;同時水分予還可以進入礦物晶胞層間,形成礦物的內部層間水層。這兩種水層中,前者導致粘土礦物外部膨脹,后者導致內部膨脹。這種膨脹就導致了巖石的強度降低,即軟化作用。軟化作用還與巖石膠結成分

9、和膠結強度有密切關系。具有高強度的結晶巖,水對其的軟化作用很小,而硅質膠結、泥質膠結、鐵質膠結和有機質膠結的軟巖受水的軟化作用很大。軟化程度可以用軟化系數表示即:一般軟巖的軟化系數在06以下,有的甚至在03以下,如軟弱糜棱巖的軟化數為014。軟化作用對一些軟巖尤為重要,特別是某些特殊的軟巖,在天然狀態(tài)下較為完整、堅硬,力學性能良好,遇水后短時間內迅速膨脹、崩解和軟化,造成力學性質快速大幅度下降。3.1.2、分割作用水能分隔巖石的節(jié)理,而承壓水又可減小巖石表面之間的有效法向應力,因而減小了由磨擦而可能產生的潛在抗剪力,導致最終減小巖體的抗壓抗剪切力強度這一后果。所以節(jié)理極為發(fā)達巖層為水的浸入創(chuàng)造

10、條件。3.1.3、潤滑作用水對巖土體的潤滑作用主要表現(xiàn)在兩個方面:一是充滿水的裂隙面上的摩阻力減小,二是水壓力導致裂隙面上正應力降低,使巖石的抗剪強度降低。據報道,地下水的上浮力使巖石摩擦阻力的降低可以超過37或更多。3.1.4、崩解與泥化作用對以高嶺石、伊利石為主的粘土礦物的軟巖研究,得出垂直層理方向自由膨脹率為0562,平行層理方向的自由膨脹率為0197,膨脹呈現(xiàn)明顯的各向異性。由于這種膨脹的各向異性,在膨脹過程中巖層中就可能產生偏斜應力,當該應力到達巖石極限強度時,巖石就會破壞,即崩解。但是自然環(huán)境是不斷變化的,巖石在浸水一段時間后有可能失水,而失水也會導致軟巖的崩解,如天生橋一級電站左

11、岸巖體為泥巖,因為失水而崩解成破碎塊體。而有些巖石在干燥后二次浸水條件下,崩解更加厲害。如南陽褐黃色泥質膠結的泥巖,在含水量低于25時,浸水后崩解非常敏感,最后成為泥狀。蘇永華等研究表明:軟巖的崩解是一個時間過程,在崩解的過程中軟巖的組份不斷變化,其分數維也不斷變化。在不同的試驗條件下,崩解的速度不同,分數維的變化快慢不同,但崩解達到一定程度時,顆粒級別達到穩(wěn)巖的相互作用,以及地下水引起隧道工程主要定,膨脹崩解最終趨于停止,分數維值趨于一個穩(wěn)定值。3.1.5、凍融與熱融作用對一些溫度經常在0左右波動的地區(qū),凍融作用尤為明顯。巖體中的水在0以下結冰,體積發(fā)生膨脹,使巖體的裂隙擴展,甚至使巖體崩解

12、,巖體強度隨之降低。而處于寒區(qū)的隧道結構周圍通常存在融化圈,解凍后使襯砌外側積聚承壓水,在寒季凍結又產生巨大凍脹力,對隧道混凝土結構及防水板接縫產生破壞,形成出水通道;而且排水系統(tǒng)只能季節(jié)性排水,使得巖體內的地下水無法及時排走而富集,不但使巖土體由于長時間的浸泡而軟化,而且增加了巖土體內的靜水壓力,使巖土體的穩(wěn)定性降低。這樣溫度的反復變化使得巖土體體積不斷地進行“膨脹一縮小一膨脹”循環(huán),進而加劇了巖土體的崩解。3.2、圍巖與地下水的力學作用巖土體應力應由于滲流場的變化而產生了變化。首先,由于隧道大量疏干地下水,造成地下水位下降,飽和巖土層中孔隙水壓力降低,不飽和區(qū)域負孔隙水壓力區(qū)隨之擴大。在總

13、應力不變的情況下有效應力上升。其次,由于滲流場被隧道改變,地下水的滲流方向全部改變?yōu)樾滤μ荻认碌南蛩淼乐行狞c流動,其方向是向下的。這樣隨著滲流方向的改變地下水滲流力亦隨之改變,增大了豎直向下的應力,總應力上升。在孔隙水壓力減小的情況下更增大了巖土體有效應力。隨著有效應力上升土體發(fā)生新的沉降直至達到新的動態(tài)平衡。水一巖的力學作用主要表現(xiàn)為地下水對巖土體骨架產生的兩種壓力,即孔隙水壓力和滲透壓力。3.2.1、孔隙水壓力當巖土孔隙被重力水飽和時,水對固體骨架產生一種正應力,其矢量指向孔隙壁面,這個力就是孔隙水壓力??紫端畨毫Φ闹涤伤^值決定,孔隙水壓力pw為 pw = w * g *h , 根據有

14、效應力原理,孔隙水壓力的增大會導致有效應力的減小,其表達式為 式中一有效應力;一總應力;Pw一孔隙水壓力。由莫爾庫侖破壞準則有式 與上式結合可得 式中:即f一巖土體抗剪強度;c、一分別為巖土體粘聚力、內摩擦角。從此式可知,孔隙水壓力增大,巖土體抗剪強度降低。通過做莫爾一庫侖強度包線圖,可以得到同樣的結論。由于l和3都減去Pw,所以莫爾圓的直徑不變,但是會向左側移動。當移動超過一定距離(即孔隙水壓力Pw超過某一值)時,莫爾圓將會與強度包線相切甚至相交,即表示巖土體破壞。3.2.2、滲透壓力滲透壓力就是巖土體中的水在滲透過程作用在土粒骨架上的力,其方向與滲流方向一致,大小取決于水力梯度的大小,其表

15、達式為f-滲透壓力;J-水力梯度;w一水的重度。因為滲透壓力是滲流所遇到的阻力的反力,所以它對巖土體有一種拉曳作用。由于這種作用,在土體滲流出口附近容易產生管涌或流土的滲透破壞。當巖土體內出現(xiàn)管涌或流土時,土體中的小顆粒隨著水流不斷地排到土體外,在土體內形成“空腔”。當“空腔”達到一定程度時,“空腔”上部巖土在重力作用下發(fā)生垮塌。3.3、水化學作用1)水對巖石的作用不僅是從有效應力原理方面簡單考慮的水對受力巖石的力學效應,還是一種復雜的應力腐蝕過程。地下水化學(水文地球化學)異常,是指地下水因溶解礦體或其它原因而使其所含的某些組分,顯著不同于周圍水體背景特征的現(xiàn)象,地下水化學異常對隧道圍巖、混

16、凝土襯砌的影響及防治具有十分重要的意義。對于巖石力學,水巖化學作用指水溶液與巖石(體)在巖石固相線下的溫度、壓力范圍內進行的所有化學反應和物理化學作用。水一巖化學作用導致巖石變形、破壞的差異性表現(xiàn)的是其宏觀上的特征,而這種宏觀上的差異與其微觀結構的改變是密切相關的,從微觀上說,巖石是顆粒或晶體膠結或粘結在一起的聚集體,包含有大量孔隙、微裂隙和裂隙。巖石在天然溶液的滲透、化學作用的影響因素多且復雜,而這種復雜作用的微觀過程是巖體變形破壞的關鍵所在。2)地下水對隧道圍巖以及支護結構的腐蝕地下水沿著巖石的孔隙、裂隙或溶隙滲流過程中,能溶解巖石中的可溶物質,而具有復雜的化學成分,從而地下水對隧道圍巖以

17、及支護結構的混凝土產生腐蝕作用。硅酸鹽水泥遇水硬化,并且形成Ca(OH)、水化硅酸鈣CaO·SiO·12HO、水化鋁酸鈣CaO·AlO·6HO等,這些物質往往會受到地下水的腐蝕。根據地下水對隧道圍巖體以及建筑結構材料腐蝕性評價標準,將腐蝕類型分為三種: 分解類腐蝕碳酸鹽類巖石(石灰?guī)r、白云巖、硅質灰?guī)r和泥灰?guī)r)、硫酸鹽類巖石(石膏、芒硝)以及鹵鹽類巖石(巖鹽和鉀鹽)等可溶性巖石在運動于其中的侵蝕性地下水的作用下發(fā)育成巖溶。水對碳酸鹽類巖石的腐蝕能力,主要取決于水中的游離的CO的含量。碳酸鹽在純水中溶解度極低,當水中含有CO時,能加速碳酸鹽的溶解,如CaC

18、O在純水中的溶解度僅有11.5mg/L,而當水中含有1mg/L 的游離CO時,溶解度增至5060mg/L。巖溶過程化學反應式:CaCO+HO+CO = Ca(HCO)在水不斷運動時,被溶解的CaCO經過水和過量的CO作用后生成Ca 和HCO3+ 離子狀態(tài)隨水不斷流走,使裂隙逐漸擴大成為溶洞。富含CO的大氣降水及地表水不斷入滲補給和更新地下水,可以保持水的侵蝕性,溶蝕作用就能迅速進行。水的交替條件是巖溶發(fā)育過程中最為重要的因素,故地下徑流愈強烈,侵蝕性CO2含量愈多,巖溶就愈發(fā)育。地下水中含有CO和HCO, CO與混凝土中的Ca (OH)作用,生成碳酸鈣沉淀CaCO+CO= CaCO+HO由于C

19、aCO不溶于水,它可以充填混凝土的孔隙,在混凝土周圍形成一層保護膜,能防止Ca(OH)的分解。但是當地下水中的CO的含量超過一定的數值,而HCO3-離子的含量過低,則超量的CO再與CaCO反應重碳酸鈣Ca(HCO3)并溶于水,即CaCO+HO+CO=Ca(HCO)如果地下水的酸度過大,即PH 值小于某一數值時,那么混凝土中的Ca(OH)也要分解,特別是當反應生成物為易溶于水的氯化物時,對襯砌混凝土的分解更加強烈。 結晶類腐蝕如果地下水中SO離子的含量超過規(guī)定的值SO離子將與混凝土中的Ca(OH)起反應,生成二水石膏晶體CaSO·2HO,這種石膏再與水化鋁酸鈣CaO·AlO&

20、#183;6HO 發(fā)生化學反應,生成水化硫鋁酸鈣,這是一種鋁和鈣的復合硫酸鹽,習慣上稱為水泥桿菌。由于水泥桿菌結合了許多的結晶水,因而其體積比化合前增大很多,約為原體積的221.86,于是在混凝土中產生很大的內應力,使初期支護以及二襯混凝土結構遭受破壞。 結晶分解復合類腐蝕當地下水中NH、NO3、Cl、Mg離子的含量超過一定的數量時,與混凝土中的Ca(OH)2發(fā)生反應,例如:MgSO+ Ca(OH) =Mg (OH )+CaSO(石膏)MgCl+ Ca (OH) =Mg(OH )+CaClCa(OH)與鎂鹽作用的生成物中,除Mg(OH )不易溶解外,CaCl則易溶于水,并隨之流失;硬石膏CaS

21、O4一方面與混凝土中的水化鋁酸鈣反應生成水泥桿菌:3CaO·AlO·6HO+3CaSO+25HO=3CaO·AlO·3CaSO·31HO另一方面,硬石膏遇水后生成二水石膏:CaSO+2HO=CaSO+2HO二水石膏在結晶時,體積膨脹,破壞支護混凝土結構。綜上所述,地下水對圍巖以及支護混凝土的腐蝕是一項復雜的物理化學過程,在一定的工程地質與水文地質條件下,對建筑材料的耐久性影響很大。同時還應當指出,除了上述五中作用外,孔隙、微裂隙中的水的軟化作用和在凍融時的脹縮作用對巖石力學強度破壞很大。4、通過研究地下水與隧道圍災害的研究,可以得到以下結論:(

22、1)地下水與隧道圍巖的相互作用主要有三個方面:即水巖物理作用,水巖的力學作用,水巖的化學作用,地下水與隧道圍巖的物理作用主要是軟化、分割、潤滑、泥化、崩解、凍融和熱融等,一般表現(xiàn)為水對巖土的綜合軟化效應;地下水與隧道圍巖的力學作用主要表現(xiàn)為地下水對巖土體骨架產生的兩種壓力即孔隙水壓力和滲透壓力;地下水與隧道圍巖化學作用對于隧道等地下工程的影響很大,主要的影響有溶解與溶蝕作用、水解、離子交換等。(2)通過對地下水引起的隧道主要災害的研究,結合建立的隧道工程與水環(huán)境相互作用鏈,并從斷鏈的角度出發(fā),論文將主要針對隧道建設階段的斷鏈措施,即如何防治隧道涌水,提出合理的防排水措施,以及對工程措施安全有效

23、性進行研究,在隧道的運營階段,主要針對如何防止和治理隧道滲漏水的斷鏈措施,即如何合理的預測和評價滲漏水的等級,找出影響隧道滲漏水的原因,使得施工和設計單位能夠根據成因以及滲漏水的預測和評價等級來采取合適的預防和治理措施。5、隧道滲漏水病害成因分析及應對隧道開挖使地下水滲流場發(fā)生改變,隧道周邊的地下水集中向隧道方向排泄,隧道開挖后,在隧道周圍一定范圍內形成了圍巖松動區(qū),在此范圍內,由于地層原始地應力的調整,圍巖產生變形,裂縫張開,從而使地下水沿張開裂縫流入隧道,長期以來,人們對隧道滲漏水病害的危害性認識不足,在隧道設計上存在重結構,輕防水的傾向;另外隧道防排水設計上存在的諸多漏洞,隧道施工質量控

24、制不佳等都是造成隧道滲漏水的主要因素。隧道與地下水環(huán)境是隧道工程中較為復雜且難以處理的問題,其影響大、后果嚴重,在隧道建設中應當盡量妥善處理好隧道與地下水環(huán)境的關系。根據以上對隧道與地下水環(huán)境相互影響的成因分析,可以總結出以下幾點處理建議:(1)隧道選址應充分考慮到地下水的影響,盡量避開巖溶發(fā)育劇烈區(qū)和大面積的軟弱破碎帶。隧道走向應避開巖溶管道、地下暗河與地下巖溶潭。結合現(xiàn)有的地質水文資料盡可能探明沿線的地下水文情況,做到對可能出現(xiàn)的復雜巖層有充分的準備和施工預案。(2)對于富水巖層的隧道設計應當摒棄“以排為主”的設計思路,建立“防、排、截、堵結合,因地制宜,綜合治理”的設計思路。并且應該結合

25、隧址區(qū)生態(tài)環(huán)境的承受能力和施工經濟條件兩方面因素控制隧道的涌水量,保持地下水環(huán)境的相對平衡。隧道建設與地下水環(huán)境有著密切的聯(lián)系。一方面由于地下水滲流影響,隧道開挖過程中地下水將涌入隧道。大量的隧道涌、突水將對隧道建設造成嚴重影響,甚至掩埋施工人員和機具。隧道運營階段,地下水的滲漏則對隧道結構穩(wěn)定、洞內設施運轉、行車安全等,產生諸多不良影響甚至威脅。另一方面地下水對隧道產生影響的同時,隧道建設及運營也會給地下水環(huán)境造成嚴重影響。隧道的長期排水將引起地下水疏干導致地下水位下降進而引起地面沉降、重要水源斷流等,形成環(huán)境災害。隧道水害是指在隧道的修建或營運過程中遇到水的干擾和危害。水害是隧道中常見的一

26、種病害,調查資料表明,大部分隧道都存在不同程度上的水害。水害不僅本身對隧道結構產生危害,降低襯砌結構的可靠性,導致襯砌失穩(wěn)破壞,而且還會引發(fā)其他病害,對隧道整體結構的穩(wěn)定性影響很大。隧道水害應引起設計、施工運營養(yǎng)護管理三方面的重視,各方應充分做好自己的工作。針對本行業(yè)內隧道防排水狀況,提出了相應的防排水要求。我國鐵道部頒布的鐵路隧道設計規(guī)范(TBl00032005)規(guī)定,隧道防水應遵循“防、排、截、堵結合,因地制宜,綜合治理”的原則。其中的“防”是指襯砌抗?jié)B和襯砌外圍防水;“排”,是指使襯砌背后空隙及圍巖不積水,減少襯砌背后的滲水壓力和滲入量;“截”,是在地下采取導坑、泄水洞、井點降水等截水措

27、施,將水從地面截走,減少地面水下滲;“堵”,采用注漿、噴涂、等方法堵住滲水裂縫、空隙。一般情況下,從環(huán)境和地下水資源保護出發(fā),要求摒棄“以排為主”的設計原則,但是如果像盾構隧道那樣做成全封堵型襯砌,襯砌將承受巨大的水壓力,致使結構設計變得十分困難。一般情況解決此問題的方法是地層注漿,但是對于高水頭深埋山嶺隧道,也決不能做成全封堵襯砌,而仍然要在襯砌背后精心地設置地下水排導系統(tǒng)。一般山嶺隧道的防排水體系具有圈層構造,可用“一堵兩排兩防”來概括,即一圈圍巖注漿堵水,噴射混凝土與防水層間、防水層與襯砌間兩圈排水專用防水層和襯砌混凝土兩層防水?,F(xiàn)在用的比較多的是圍巖注漿堵水即在隧道圍巖的富水區(qū)段向地層

28、灌漿注漿液,封堵底地層中的滲水裂隙,減少圍巖流向隧道的滲水,圍巖注漿堵水即可在隧道開挖前從地表鉆孔實施,也可在隧道開挖后通過徑向或超前向圍巖鉆孔注漿來完成,在我國,由于指導思想和經濟上的原因,在有水區(qū)段用圍巖注漿的方法進行堵水常常被放棄,放棄圍巖注漿堵水,放任地下水的外泄可能造成以下三點不良后果:(1)洞內排水會破壞地下水原有的平衡,造成地下水資源流失,如果單純以排為主,會使地下水位的下降,影響植被生長和生態(tài)平衡,對當地工農業(yè)生產造成不良影響。(2)地下水外泄可能沖蝕圍巖裂隙和軟弱層,不利于圍巖穩(wěn)定。(3)地下水攜帶大量泥沙,不利于隧道排水通暢。采用圍巖注漿堵水的好處在于:圍巖注漿充填圍巖裂隙

29、,封堵滲水通道,在隧道周圍形成隔水保護圈,防止地下水#1-N并減輕隧道結構外壓力,一般在滲水量或達到一定標準的區(qū)段,采用各種注漿方法可使圍巖中的裂隙被充填,滲流通路堵塞,最終使地下水在圍巖之處尋求通路并建立新的平衡,使地下水位得到恢復并長期得以保持。而且注漿是較錨噴更為積極主動的加固圍巖措施。6、隧道防排水設計原則及注意事項6.1、隧道防排水設計原則(1)地下水滲流以靜儲量為主時,采用以排為主的方式,當隧道涌水量以靜儲量為主時,初期涌水量很大時,表現(xiàn)為突水,隨著時間的推移,涌水量不斷衰減,最后僅為滴水或滲水,這類涌水對隧道施工影響很大,對運營影響相對較少,由于隧道圍巖與其他水體水力聯(lián)系較弱,涌

30、水僅為裂隙含水,防排水設計時多采取以排為主的形式。(2)地下水滲流以動儲量為主時采用以堵為主的方式,以動儲量為主的含水圍巖發(fā)生隧道涌水時,涌水量往往由小到大的變化,然后趨于動儲量相當的穩(wěn)定值。即隧道的涌水量等于補給量,這類隧道涌水包括巖溶水因充填裂隙的地下水力梯度增加或沖刷加劇而逐漸貫通,并與其他水體(地表水與地下水)發(fā)生水力聯(lián)系時的涌水,以及與地表水有水力聯(lián)系的斷層破碎帶的涌水,防排水主要作用是切斷水力聯(lián)系通道,堵住地表水體補給,因此防排水設計的采取以堵為主的方式。(3)溶洞:如果隧道穿越的巖層中有大量溶洞的存在,在隧道施工中可能出現(xiàn)涌水、突泥等危害性的事故。當隧道穿越巖溶很發(fā)育的地區(qū),隧道

31、周圍地下水很豐富,給隧道防排水帶來了很到的困難。隧道通過巖溶發(fā)育的地區(qū),特別是有大量溶洞存在的地區(qū),需要采取“引”、“堵”、“越”、“繞”等處理措施,此外處理后的隧道襯砌背后往往可能存在空洞等不密實的現(xiàn)象。巖溶地區(qū)隧道防排水多采用“多道防線、層層設防”的辦法,其主要工程措施有:圍巖注漿堵水、溶洞回填堵水、加強排水和防水。對于巖溶地區(qū)的小量巖溶地下水,以及經過注漿、回填堵水后存在的巖溶地下水應當以疏排為主。(4)截:對于隧道覆蓋層地表水及坑洼等進行處理,在隧道外面山體迎水坡設置截水天溝,目的是截排地下水,減少地表水的入滲。(5)對于涌水量大、水壓力高的斷層破碎帶,山體內蓄水量大,且有充足地表水源

32、供給,其表現(xiàn)為噴射狀股流,并夾有泥質的涌水地段,一般情況下采用超前鉆孔排水、長管棚注漿堵水。(6)其他因素:隧道防排水設計中還應綜合考慮如巖性、構造、地貌、隧道的埋深情況、隧道上方的地表是不是有大量居民居住等因素。當有大量居民居住在生活水源以地下水為主的隧道上方。這樣一般采用以堵為主的對策。因為以排為主會破壞地下水的平衡從而影響居民的用水。另外當隧道的埋深較深時,這時地應力很大,一般不適合堵。6.2、隧道防排水注意事項(1)富水段:周邊水壓力較高的區(qū)段,應進行專門的抗水壓力襯砌設計,保證隧道襯砌在水壓力作用下部開裂不發(fā)生過大的變形。(2)堵:圍巖條件較差且地下水量較大時,采用注漿止水并加固圍巖、隧道襯砌完工后在注漿。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論