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文檔簡(jiǎn)介

1、鐵路沿線監(jiān)控推薦大立紅外熱像儀鐵路系統(tǒng)作為國(guó)家重要的運(yùn)輸部門,其日常的穩(wěn)定運(yùn)行決定了國(guó)民生產(chǎn)、生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn),加之,鐵路系統(tǒng)部門眾多、地點(diǎn)分散,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,成為日常維護(hù)工作的主要障礙。目前的鐵路安防監(jiān)控手段仍以人定時(shí)巡檢為主,這不僅耗費(fèi)了資金、人力,而且并不能作到時(shí)時(shí)監(jiān)控,隱患仍然存在。原有的技術(shù)手段已達(dá)不到有效的防范目的。而隨著鐵路系統(tǒng)信息化改革的不斷深入,在鐵路系統(tǒng)日常生產(chǎn)和管理之中,傳統(tǒng)控測(cè)技術(shù)已經(jīng)不能滿足鐵路的需要了,那么傳統(tǒng)控測(cè)技術(shù)有哪些分類?有哪些缺點(diǎn)呢?而紅外熱像儀技術(shù)又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?一、傳統(tǒng)控測(cè)技術(shù)有哪些分類?目前在鐵路周界入侵報(bào)警系統(tǒng)中使用較為廣泛的前端探測(cè)技術(shù)包括電子圍欄

2、、對(duì)射探測(cè)、紅外對(duì)射式、微波對(duì)射式等技術(shù)。二、傳統(tǒng)控測(cè)技術(shù)目前的缺陷1.電子圍欄技術(shù):這種報(bào)警系統(tǒng)安裝成本高,配套土建工程量大,耗電,需輔以CCTV來檢查報(bào)警是否錯(cuò)誤,夜晚偵測(cè)里,需要輔以燈光或紅外照明。2. 紅外對(duì)射式技術(shù):這種報(bào)警系統(tǒng)受天氣、地形等外界影響比較大,安裝容易有死角,誤報(bào)率相當(dāng)高,使用壽命短,損耗較大,防護(hù)面積窄。 3. 微波對(duì)射式技術(shù):微波傳感輻射的電磁波對(duì)人體有害,受雷達(dá)干擾,不適合用在空中交通和國(guó)防部,發(fā)射器與接收器的距離影響探測(cè)率,安裝要求高,安裝不合適,微波會(huì)透過窗外泄,進(jìn)而產(chǎn)生誤報(bào)。對(duì)于以上傳統(tǒng)報(bào)警系統(tǒng)的缺點(diǎn),我們推薦一款紅外熱成大立DLSC-N系列-熱成像與傳統(tǒng)周

3、界報(bào)警系統(tǒng)相輔相成,將成為捍衛(wèi)鐵路周界的一把利劍!那么大立DLSC-N系列具有哪些優(yōu)勢(shì)呢?1. 圖像可見高:同時(shí)實(shí)現(xiàn)區(qū)域報(bào)警和自動(dòng)追蹤時(shí)依舊保持良好的效果,噪點(diǎn)少,不影響人工對(duì)圖像的判讀;就是不受能見度影響,在霧、霾、雨雪等天氣下依舊保持極高的作用效果??垢蓴_能力強(qiáng),在具有挑戰(zhàn)性的成像環(huán)境中獲取清晰的圖像和執(zhí)行入侵檢測(cè)。利用紅外的特征實(shí)現(xiàn)基于紅外熱成像的晝夜監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警和追熱成蹤,同時(shí)利用可見光成像倍率高的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的辨識(shí)。一旦防區(qū)內(nèi)有移動(dòng)的物體闖入就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。2. 有分析工具:內(nèi)置視頻分析工具,打造強(qiáng)大的獨(dú)立式周入侵檢測(cè)設(shè)備。FC系列熱像儀能夠區(qū)分人類或車輛入侵,通過電子郵件、邊緣圖像存儲(chǔ)、數(shù)字輸出或VMS提供可靠的檢測(cè)和靈活的報(bào)警選項(xiàng)。包含先進(jìn)的視頻分析算法,專門用于分析熱監(jiān)控錄像。它會(huì)探測(cè)并跟蹤各種類型的移動(dòng),具有移動(dòng)偵測(cè)功能,再將其與預(yù)先制定的參數(shù)進(jìn)行比較。通過友好的用戶界面,您可以創(chuàng)建自定義的絆網(wǎng)、隔離區(qū)、溫度報(bào)警和定向報(bào)警規(guī)則。一旦傳感器管理軟件探測(cè)到非授權(quán)移動(dòng),便會(huì)觸發(fā)報(bào)警。看到這里,您想了解更多這款關(guān)于大立DLSC-N系列的信息嗎?來浙江大立科技股份有限公司吧!浙江大立科技股份有限公司是于1984年成立的浙江省測(cè)試技術(shù)研究所改制而成的股份制高新技術(shù)企業(yè),公司股票于2008年2月18日在深圳證券交易所掛牌上市

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