龍門吊安裝及拆除專項(xiàng)施工方案

1、成綿樂鐵路客運(yùn)專線CMLZQ-4標(biāo)段機(jī)場路隧道龍門吊安裝與拆除施工方案編制： 審核： 審批： 中鐵十四局集團(tuán)有限公司成綿樂鐵路工程指揮部2009-11-20目 錄1工程概況22編制依據(jù)23龍門吊技術(shù)參數(shù)要求23.1龍門吊配套系統(tǒng)技術(shù)性能要求23.2設(shè)計(jì)、制造依據(jù)與準(zhǔn)則要求33.3龍門吊設(shè)備技術(shù)特性和特點(diǎn)要求3龍門吊結(jié)構(gòu)部分3起升機(jī)構(gòu)4龍門吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)5司機(jī)室5電動(dòng)葫蘆門式龍門吊電氣5制動(dòng)器的選用6龍門吊電氣控制方案6電阻器6電氣保護(hù)裝置64人員組織、分工74.1人員組織與分工75機(jī)械配置及要求75.1施工機(jī)械、工機(jī)具數(shù)量表75.1施工機(jī)械、工機(jī)具要求86龍門吊拼裝86.1拼裝工藝流程86.2具體

2、施工工序9軌道的復(fù)檢9走行梁安裝9主梁組裝9支腿組裝9操作室安裝10電氣系統(tǒng)安裝10電動(dòng)葫蘆安裝10各安全裝置的完善和調(diào)整117整機(jī)調(diào)試117.1試車前準(zhǔn)備和檢查117.2無負(fù)荷試車11起重行車試車11空鉤升降11大車行走117.3負(fù)荷試車12負(fù)荷試車的技術(shù)要求12靜負(fù)荷試車12動(dòng)負(fù)荷試車128安全技術(shù)措施139安全注意事項(xiàng)1310龍門吊拆除及注意事項(xiàng)1510.1拆除流程1510.2拆除注意安全技術(shù)要求1511文明施工措施16機(jī)場路隧道龍門吊安裝、拆除施工方案1工程概況機(jī)場路隧道位于成都市區(qū)，起止里程為DK164+960DK171+550，全長6590m,全隧采用明挖順作法施工。機(jī)場路隧道全線

3、采用門式起重機(jī)（龍門吊）進(jìn)行基坑上下吊裝作業(yè)，采用“L”型龍門吊?？拷愕酪粋?cè)，龍門吊預(yù)留挑梁，便于材料上下吊裝。每臺龍門吊配備兩個(gè)電動(dòng)葫蘆，單個(gè)電動(dòng)葫蘆起吊能力為10t,兩個(gè)電動(dòng)葫蘆必要時(shí)可以同時(shí)配合作業(yè)。2編制依據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-85工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG20201-2000電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ232-82起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)程和程序GB5905-863龍門吊技術(shù)參數(shù)要求3.1龍門吊配套系統(tǒng)技術(shù)性能要求總體技術(shù)要求：產(chǎn)品按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，經(jīng)濟(jì)耐用。根據(jù)龍門吊市場及龍門吊使用場合、使用特點(diǎn)，按照安全可靠實(shí)用、維修換件方便的原

4、則，進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等。 (1)根據(jù)龍門吊通常出現(xiàn)的問題，采取措施以保證龍門吊使用的安全可靠、使用壽命長。 (2)主要電氣元件選擇上采取加大容量和選擇可靠品牌的方式，過流繼電器等保證質(zhì)量；斷路器和接觸器選用國內(nèi)外質(zhì)量前列系列產(chǎn)品；斷路器要保證質(zhì)量就要選擇較大的殼架電流和分?jǐn)嗄芰Γ唤佑|器選擇留有足夠的余量，負(fù)載電流不超過接觸器額定電流的80%；經(jīng)常影響龍門吊跳閘的過流繼電器選用質(zhì)量優(yōu)良的產(chǎn)品，廠內(nèi)通電流調(diào)試，調(diào)試后漆封處理，保證調(diào)試的準(zhǔn)確性和使用的可靠性。 (3)電線電纜均必須達(dá)到國標(biāo)，保證使用安全可靠。 (4)為保證車輪的耐磨性，行車所用車輪熱處理采用整體淬火的形式，車輪踏面的硬度為HB320-

5、380，深度15mm處的硬度HB260。 (5)電動(dòng)葫蘆門式龍門吊小車采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。各連接部位采用高強(qiáng)螺栓連接，并套用專用工裝制作，保證裝配的精度和減少拆卸的難度。 (6)設(shè)備選用的配套件應(yīng)備有足夠庫存，如意外損壞須隨時(shí)提供備件。3.2設(shè)計(jì)、制造依據(jù)與準(zhǔn)則要求電動(dòng)葫蘆門式龍門吊(MH10t-15.1m-8m，單側(cè)挑梁長度5.5m)編號項(xiàng) 目單位參數(shù)1龍門吊型號臺MH室控2吊鉤額定起重量t103工作級別A54跨度m15.15推薦用大車軌道型號Kg/m436吊鉤起升高度m347龍門吊大車運(yùn)行速度m/min46.373.3龍門吊設(shè)備技術(shù)特性和特點(diǎn)要求機(jī)場路龍門吊為箱式龍門吊，構(gòu)造如下：龍

6、門吊主要由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車（電動(dòng)葫蘆）、司機(jī)室以及電氣設(shè)備等幾部分及其附件組成。3.3.1龍門吊結(jié)構(gòu)部分結(jié)構(gòu)部分主要由門架、司機(jī)室及附件組成。（1）門架結(jié)構(gòu)由一根主梁、兩組橫梁、支腿、兩件地橫梁及其附件組成，龍門吊支腿形式要求設(shè)為“L”型。（2）龍門吊供小車運(yùn)行用的主梁采用箱型梁。主梁腹板采用數(shù)控火焰切割直接成形,橫梁為焊接箱形梁。（3）主梁蓋板及腹板的對接焊縫須進(jìn)行無損探傷，射線探傷時(shí)應(yīng)不低于GB3323中規(guī)定的級，采用超聲波探傷時(shí)應(yīng)不低于GB11345-89中規(guī)定的級。（4） 在進(jìn)入司機(jī)室的通道上設(shè)置欄桿，欄桿高度1050mm，并設(shè)置了水平橫桿，底部設(shè)置不低于70mm的圍護(hù)板；欄桿

7、上任何一處都能承受1kN來自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。（5）主梁欄桿上設(shè)有從地面都能清晰可見的額定起重量、制造商和制造年月的標(biāo)牌。（6）司機(jī)室設(shè)置在主梁下方，其側(cè)面設(shè)置登機(jī)用的平臺和斜梯。斜梯寬度不小于600mm，斜扶梯傾斜角度60°。（7）龍門吊主要承載結(jié)構(gòu)采用熔深好、變形小、無氣孔、焊接可靠的CO2氣體保護(hù)焊及埋弧焊。（8）龍門吊主要承載結(jié)構(gòu)用的鋼板都經(jīng)過除銹后刷防銹底漆處理，達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)Sa21/2級，增強(qiáng)漆膜附著力，保證漆膜厚度滿足標(biāo)準(zhǔn)要，延長結(jié)構(gòu)使用壽命。起升機(jī)構(gòu)（1）起升機(jī)構(gòu)采用電機(jī)葫蘆的形式，每臺龍門吊設(shè)兩個(gè)大葫蘆（各10t）。 （2）起升機(jī)構(gòu)電機(jī)采用采用ZD系列

8、起重及冶金用電動(dòng)機(jī)，電機(jī)外殼防護(hù)等級IP44，絕緣等級為F級。（3）鋼絲繩采用（GB8918）優(yōu)質(zhì)鋼絲繩中的線接觸鋼絲繩。（4）起升機(jī)構(gòu)設(shè)置起升上極限限位裝置（5）起升機(jī)構(gòu)設(shè)置超負(fù)荷限制器。龍門吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)（1）龍門吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用電動(dòng)機(jī)+制動(dòng)器+減速機(jī)車輪的串聯(lián)布置。根據(jù)行車型號設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置，采用四分之一的分別驅(qū)動(dòng)方案。當(dāng)啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)不出現(xiàn)打滑，運(yùn)行時(shí)不出現(xiàn)啃軌。（2）電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)采用YZR系列起重及冶金用三相異步電動(dòng)機(jī)。 （3）運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用龍門吊專用減速器。（4） 減速機(jī)低速軸與車輪之間采用聯(lián)軸器聯(lián)接（5）制動(dòng)器采用國內(nèi)知名品牌YWZ系列制動(dòng)器系列產(chǎn)品。（6） 大車車輪采用鑄鋼車輪

9、。車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面的硬度為HB320-380，司機(jī)室（1）司機(jī)室符合 GB/T14407通用橋式和門式龍門吊司機(jī)室 技術(shù)條件和 GB6067龍門吊械安全規(guī)程的規(guī)定。（2）司機(jī)室內(nèi)設(shè)有各機(jī)構(gòu)控制手柄、電源開關(guān)及指示燈、緊急開關(guān)、報(bào)警開關(guān)及司機(jī)座椅等。（3）采用安裝有鋼化玻璃的閉式司機(jī)室視野良好，為便于擦除玻璃上的灰塵司機(jī)室設(shè)有活動(dòng)窗戶。（4）司機(jī)室后面設(shè)有平臺以便于安裝電控柜等和維修人員上、下龍門吊。（5）司機(jī)室門向外開，司機(jī)室后側(cè)面平臺欄桿門向內(nèi)開。電動(dòng)葫蘆門式龍門吊電氣（1）龍門吊采用50Hz、380V電源、總功率見性能參數(shù)表。（2）龍門吊各機(jī)構(gòu)用的電氣設(shè)備（包括電動(dòng)機(jī)）選用原則：選用起

10、升機(jī)構(gòu)及龍門吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)按行車工作級別M3。（3）龍門吊采用的電動(dòng)機(jī)不僅能保證起動(dòng)、過載的要求，且按GB3811的規(guī)定驗(yàn)算其許用熱功率。制動(dòng)器的選用運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用一臺YWZ系列液壓推桿制動(dòng)器龍門吊電氣控制方案采用司機(jī)室操縱方式。（1）設(shè)有上極限限位開關(guān)，限位開關(guān)動(dòng)作時(shí)，自動(dòng)停止運(yùn)行。（2）起升機(jī)構(gòu)設(shè)置有超載限制器。電阻器（1）按相應(yīng)電動(dòng)機(jī)的接電持續(xù)率及利用等級選用成套標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。特殊情況按GB3811中的5.3條規(guī)定執(zhí)行。（2）起動(dòng)用電阻器各級電阻實(shí)際值與計(jì)算值誤差為±5。（3）電阻器為短時(shí)工作制，其一工作循環(huán)時(shí)間為60s。（4）電阻器的允許電流值大于電動(dòng)機(jī)的額定電流。電氣保護(hù)裝置（1）總

11、電源回路自動(dòng)空氣開關(guān)作為短路保護(hù)。（2）在單獨(dú)設(shè)置的配電保護(hù)屏中的電氣元件采用施耐德（中國）產(chǎn)品,用作電源隔離、過流、短路、失壓保護(hù)，并設(shè)有大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)過流保護(hù)。（3）起升機(jī)構(gòu)采用限位開關(guān)限制上升極限位置，龍門吊運(yùn)行、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在兩端設(shè)置限位開關(guān)或車擋。（4）各安全開關(guān)設(shè)置脫開保護(hù)，照明、訊號、冷熱設(shè)備回路設(shè)置保護(hù)元件。（5） 所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、金屬穿線管、電動(dòng)機(jī)外殼、照明變壓器低壓側(cè)一端均保證可靠接地。饋電裝置（1）電纜采用滾筒式裝置，滾筒裝置要求與大車行走時(shí)同步，保證電纜順利放開及回卷。（2）小車導(dǎo)電滑車軌道采用C型導(dǎo)軌或鋼絲繩。4人員組織、分工4.1人員組織與分工序

12、號職務(wù)姓名職責(zé)分工1安全長李忠全面負(fù)責(zé)龍門吊的安裝工作2物資設(shè)備部部長高震負(fù)責(zé)龍門吊安裝拆除技術(shù)工作3安全員喬健全安全管理與監(jiān)護(hù)工作4安全員王全來安全管理與監(jiān)護(hù)工作5連接組王之強(qiáng)負(fù)責(zé)龍門吊部件倒運(yùn)，部件安裝位置、方向的確認(rèn)，主梁臺位的搭建，準(zhǔn)備起吊索具、工器具和架材，安全穩(wěn)妥的把部件起吊就位。各部件的連接工作，對各連接部位的檢查工作。6抬吊組王兆峰負(fù)責(zé)確定主梁吊點(diǎn)，確定支腿纜繩位置，并對抬吊前的各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查。負(fù)責(zé)試吊工作，對抬吊過程中的支腿位置進(jìn)行調(diào)整。7電工組王金斌負(fù)責(zé)龍門吊電氣部分安裝前的檢查，電氣設(shè)備安裝位置的確認(rèn)，電氣部件安裝，電氣系統(tǒng)配線、布線，電氣系統(tǒng)調(diào)試。5機(jī)械配置及要求5.

13、1施工機(jī)械、工機(jī)具數(shù)量表序號名稱規(guī)格/型號數(shù)量備注125t汽車吊25t2臺2千斤頂3t,機(jī)械螺旋式1件3套筒扳手重型、輕型各1套4大錘8磅2個(gè)5手錘2.5磅2個(gè)6套筒30mm、32mm、46mm各2個(gè)7電動(dòng)扳手牧田-69102套8流動(dòng)電源盤50m2個(gè)9開口扳手30×322件10梅花扳手30×322件11鋼卷尺50m、5m各1件12游標(biāo)卡尺200mm1件13撬棍大、小各2根14杉桿6m、4m各4根15腳手板6m6塊16木枕2.5m30根17鐵絲8#20公斤18手拉葫蘆2t14只19卡環(huán)5t、10t各4個(gè)20鋼絲繩6×37+FC-28長12m1對麻繩20100m5.1

14、施工機(jī)械、工機(jī)具要求施工中使用的吊車必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收合格，并由技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的準(zhǔn)用證。所使用的鋼絲繩必須有合格證，所使用的鋼絲繩應(yīng)無斷絲，磨損不超標(biāo)。所使用的卡環(huán)不得有毛刺、裂紋、尖角、扭曲、變形等缺陷，且銷子松緊自如。電動(dòng)扳手、流動(dòng)電源盤等電動(dòng)工器具應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)，合格后方可使用。所有的測量工具必須經(jīng)過校驗(yàn)合格后使用，測量數(shù)據(jù)要考慮校驗(yàn)的修正值。杉桿、架板等腳手架材料應(yīng)完好無損，無變形。用于本工程的機(jī)械、機(jī)具全部要有合格證。6龍門吊拼裝6.1拼裝工藝流程6.2具體施工工序6.2.1軌道的復(fù)檢軌道應(yīng)靠牢固，螺栓不得松動(dòng)，壓板不得變形，軌面部的有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷；兩軌道軌距誤差不到與

15、10mm；軌道頂面的縱向傾斜度不大于3/1000，且全行程內(nèi)高低差不大于10mm；同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差不大于10mm；軌道接頭采用對接布置；軌道接頭處高低差，錯(cuò)呀不大于1mm。6.2.2走行梁安裝技術(shù)員使用經(jīng)緯儀沿作出軌道中心線的垂直線，并做紅色標(biāo)記。然后以垂直線為基準(zhǔn)，用吊車將走行梁吊至軌道上，然后上緊夾軌器，臺車側(cè)面變速箱使用枕木支墊，走行梁兩側(cè)用方木支撐穩(wěn)固，并保證走行梁垂直。6.2.3主梁組裝用吊車先將主梁A節(jié)吊至預(yù)定位置，進(jìn)行調(diào)整支墊，然后進(jìn)行兩側(cè)支撐，穩(wěn)固并垂直后，依次進(jìn)行主梁B節(jié)的支墊穩(wěn)定工作，上述完成后進(jìn)行主梁連接，隨后對主梁進(jìn)行檢測工作。6.2.4支腿組裝用吊車將

16、支腿依次吊至主梁端部進(jìn)行安裝，銷軸要穿到位，開口銷固定要牢固。用兩臺25t汽車吊整體抬吊主梁，吊車A:臂長17.3m，工作半徑為6m，額定起重量11.3t；吊車B:臂長17.3m，工作半徑6, 額定起重量11.3t。起吊前要復(fù)核兩吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置、支腿纜繩進(jìn)行檢查，清除支腿移動(dòng)方向的全部障礙物。起吊時(shí)，兩臺吊車由總指揮1人指揮，每部吊車設(shè)監(jiān)護(hù)1人。兩部吊車協(xié)調(diào)動(dòng)作，保持同步。先起吊離開地面10cm，靜止觀察5分鐘，復(fù)核橋架的重量和兩臺吊車的承載率，復(fù)核合格，使主梁落地就位。重新試驗(yàn)梁臺吊車剎車系統(tǒng)檢查沒有異常問題后，兩臺吊車可以同步起升，指揮人員與監(jiān)護(hù)人員要

17、密切觀察，使整個(gè)主梁保持水平、平穩(wěn)起升，同時(shí)支腿向主梁方向緩慢逐步收縮，收縮至設(shè)計(jì)位置，停止起吊，進(jìn)行連接。整個(gè)起吊過程中，兩臺吊車的起吊繩、吊鉤要始終保持垂直。6.2.5操作室安裝用吊車將操作室吊至設(shè)計(jì)位置，精確對位后進(jìn)行連接。6.2.6電氣系統(tǒng)安裝依次接好操作室到兩行走臺梁電機(jī)的電纜，分別預(yù)留出其余各電機(jī)、各安全裝置電纜接頭，連接卷筒電纜到操作室、二次盤。電纜在二級配電箱上采用2米長L40的角鋼接地。龍門吊雨棚頂部安裝了避雷針1根，避雷針通過導(dǎo)線沿龍門吊立柱接入指定接地極上。6.2.7電動(dòng)葫蘆安裝在支腿上先安裝好操作平臺，用汽車吊將電動(dòng)葫蘆吊到操作平臺上，用兩只2t手拉葫蘆將電動(dòng)葫蘆掛到主

18、梁上，調(diào)整間隙，使電動(dòng)葫蘆車輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間兩側(cè)的間隙與設(shè)計(jì)相符，并將操作室到電動(dòng)葫蘆的電纜接好。6.2.8各安全裝置的完善和調(diào)整龍門吊的安全裝置主要有起重量限制器、吊鉤高度限位器、走行限位掃軌器以及端部車檔等，調(diào)整起重量限制器其綜合誤差±5%。顯示誤差5%,調(diào)整走行限位器,其極限位置離兩端各2米,調(diào)整吊鉤高度限位,其動(dòng)作位置具主梁約2米。7整機(jī)調(diào)試7.1試車前準(zhǔn)備和檢查7.1.1檢查全機(jī)：各緊固件是否牢固，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和靈活；金屬結(jié)構(gòu)有無變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否牢固。7.1.2檢查起重機(jī)的組裝是否復(fù)核符合要求。7.1.3電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試

19、車。用兆歐表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部分是否靈活可靠，必要時(shí)進(jìn)行潤滑。用手轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各部件，應(yīng)無卡死現(xiàn)象。7.2無負(fù)荷試車經(jīng)過上述檢查，全機(jī)均已正常后，并可進(jìn)行無負(fù)荷試車。步驟如下：7.2.1起重行車試車空載電葫蘆沿軌道來回運(yùn)行三次，此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)可靠。7.2.2空鉤升降使空鉤上升下降各3次，起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。7.2.3大車行走將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次，以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度往返行走三次，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，車輪不應(yīng)打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。7.3負(fù)荷試車無負(fù)

20、荷試車情況正常后，才允許進(jìn)行負(fù)荷試車，負(fù)荷試車分靜載試車和動(dòng)載試車兩種。7.3.1負(fù)荷試車的技術(shù)要求起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。制動(dòng)系統(tǒng)靈活、減速器無噪音，工作可靠。潤滑部位潤滑良好，軸承溫升不超過規(guī)定。各機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn)，無激烈振動(dòng)和沖擊。如有缺陷，應(yīng)修理好后，再進(jìn)行試驗(yàn)。7.3.2靜負(fù)荷試車電葫蘆起升額定負(fù)荷，與橫梁上往返幾次以后，用電葫蘆運(yùn)行到跨中，將重物升到一定高度（離地面與100mm），靜置10min，此時(shí)測量主梁下?lián)隙?。如此連續(xù)試驗(yàn)三次，且第三次卸掉荷載后，主梁不得有殘余變形，每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于10min。7.3

21、.3動(dòng)負(fù)荷試車靜負(fù)荷試車合格后，方可進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試車。電葫蘆提升額定負(fù)荷做反復(fù)起升和下降制動(dòng)試車，然后開動(dòng)滿載電葫蘆沿軌道來回行走35次。最后將滿足電葫蘆開到門架根部，讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返23次，并反復(fù)制動(dòng)和啟動(dòng)。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠，準(zhǔn)確和靈活，車輪不打滑，機(jī)架振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無殘余變形。各項(xiàng)試驗(yàn)合格后，報(bào)成都市專業(yè)部門進(jìn)行檢驗(yàn)合格后，方可使用。8安全技術(shù)措施序號工序/工作技術(shù)措施備注1吊車支立停車地面堅(jiān)實(shí)，支腿位置必須墊好短枕木，確保吊車不發(fā)生下稱2走行梁就位走行梁就位后必須用木楔和枕木支墊靠牢，使行走臺車梁保持豎直3支腿安裝搭設(shè)枕木

22、架，支腿平穩(wěn)落在枕木架上，用手拉葫蘆緩慢對位后，進(jìn)行連接4整體抬吊主梁抬吊過程中設(shè)專人指揮，操作工堅(jiān)持“一對一”監(jiān)護(hù)，起吊前對吊點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，起吊10cm核實(shí)起吊重量、作業(yè)半徑，檢查剎車制動(dòng)；起吊繩應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)合格，所使用的起吊繩至少有8倍的安全系數(shù)；起吊繩使用時(shí)的夾角不得超過90度；起吊繩與棱角處之間必須墊上包角；起吊作業(yè)要保持平穩(wěn)，嚴(yán)禁有沖擊作業(yè)5高空作業(yè)高空作業(yè)必須穿防滑鞋，并掛好安全帶；所有高空作業(yè)使用的工器具必須系好保險(xiǎn)繩，高空安裝的螺栓放在鐵桶內(nèi)，掛在牢固可靠處。施工區(qū)域拉設(shè)好警戒繩，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入6電氣系統(tǒng)安裝電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員嚴(yán)禁操作電氣系統(tǒng)，電氣接線調(diào)試維修必

23、須先斷電。所有電動(dòng)工器具必須安裝漏電保護(hù)器。7六級及六級以上大風(fēng)天氣立即停止作業(yè)，對多用支起的物件，進(jìn)行加固處理，拉緊所有的手拉葫蘆，并將鏈條鎖住9安全注意事項(xiàng)9.1施工人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理制度及有關(guān)的安全工作規(guī)程。特殊作業(yè)人員必須持有勞動(dòng)部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證，并做到持證上崗。9.2嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的順序和方法進(jìn)行作業(yè)，如有特殊情況需變更作業(yè)方法，需由編寫人報(bào)請總工批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)。9.3使用電動(dòng)工具必須經(jīng)過檢驗(yàn)，合格后方可使用，且必須是軟橡膠電纜，配備漏電保護(hù)器，并應(yīng)有良好接地。嚴(yán)禁私拉亂接電源。9.4所有施工人員均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。9.5高空作

24、業(yè)的所有工具都要綁上防墜繩，配備工具包，不用時(shí)將工器具系到橋架或支腿上；安全帶正確使用，懸掛安全帶的位置必須牢固。9.6安裝作業(yè)人員在上下攀爬過程中必須注意力集中，防止抓脫、踩空。9.7作業(yè)人員在安裝過程中必須注意力集中，防止擠壓手腳。9.10所有安裝作業(yè)人員均應(yīng)接受安全管理人員的監(jiān)督。9.11所有作業(yè)人員均應(yīng)正確使用并自覺維護(hù)安全設(shè)施，保證安全設(shè)施的可靠性。9.12起重捆綁必須由專人檢查，保證萬無一失。9.13吊車起鉤前，吊物周圍的所有死角均不得站人。9.14施工中所使用的起吊繩的安全系數(shù)要確保至少8倍，沒有斷絲，磨損超標(biāo)現(xiàn)象，沒有嚴(yán)重翹曲、扭曲現(xiàn)象，使用鋼絲繩夾角不能大于90度，且棱角必須要墊包角。9.15操作人員與指揮人員必須密切配合協(xié)調(diào)一致，指揮信號必須清晰明確，操作人員必須精力集中，防止誤操作，嚴(yán)格按信號操作，在信號不清或不明確時(shí)，禁止操作，不能根據(jù)自己的猜測判斷進(jìn)行操作。9.16電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員不得松動(dòng)、亂碰、亂接電氣系統(tǒng)。9.17遇6級及6級以上大風(fēng)或其它惡劣天氣時(shí)，禁止主梁起吊和高空作業(yè)。9.18吊車的停車路面堅(jiān)實(shí)，必須墊墊板，防止使用過程中的地基下沉。9.19主梁起吊以后，所有參與施工的有關(guān)人員，嚴(yán)禁離開自己的工作崗位。9