高一物理上學(xué)期半期考試試題

1、雙流中學(xué)2016-2017學(xué)年上期半期考試高一物理第卷（選擇題，共42分）一、本題包括6小題，每小題3分，共18分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。1有這樣一則笑話：一位女士由于駕車(chē)超速而被警察攔住。警察走過(guò)來(lái)對(duì)她說(shuō)：“太太，您剛才的車(chē)速是60公里每小時(shí)！”。這位女士反駁說(shuō)：“不可能的！我才開(kāi)了7分鐘，還不到一個(gè)小時(shí)，怎么可能走了60公里呢？”“太太，我的意思是：如果您繼續(xù)像剛才那樣開(kāi)車(chē)，在下一個(gè)小時(shí)里您將駛過(guò)60公里?！薄斑@也是不可能的。我沿著前面的路只要再行駛10公里就到家了，根本不需要再開(kāi)60公里?！毕旅孢x項(xiàng)中關(guān)于這則笑話中所涉及的物理量說(shuō)法正確的是A警察所說(shuō)的“您剛才的車(chē)速是60公里每小時(shí)

2、！”是指女士駕車(chē)的平均速度B警察所說(shuō)的“您剛才的車(chē)速是60公里每小時(shí)！”的實(shí)際意思是指下一小時(shí)女士真要開(kāi)60公里C女士所說(shuō)的才開(kāi)了7分鐘是指時(shí)間間隔D女士所說(shuō)的10公里是指從現(xiàn)在的地點(diǎn)到她家的位移2下列說(shuō)法中正確的是()A質(zhì)點(diǎn)一定是體積和質(zhì)量極小的物體B第3秒是指一個(gè)時(shí)刻C速度不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)D參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體3下列說(shuō)法正確的是()A有力作用在物體上，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變B單個(gè)孤立物體有時(shí)也能產(chǎn)生力的作用C作用在同一物體上的力，只要大小相同，作用的效果就相同D找不到施力物體的力是不存在的4小明騎自行車(chē)由靜止沿直線運(yùn)動(dòng)，他在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)、第4 s

3、內(nèi)通過(guò)的位移分別為1 m、2 m、3 m、4 m，則()A他在第4 s末的瞬時(shí)速度為1 m/sB他在第2 s內(nèi)的平均速度為2.5 m/sC他在4 s內(nèi)的平均速度為2.5m/sD他在1 s末的瞬時(shí)速度為1 m/s5在日常生活及各項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)中，有彈力出現(xiàn)的情況比較普遍，如圖所示，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是()A跳板發(fā)生形變，運(yùn)動(dòng)員的腳沒(méi)有發(fā)生形變B運(yùn)動(dòng)員受到的支持力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的C跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力產(chǎn)生的直接原因是運(yùn)動(dòng)員受到了重力D此時(shí)運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板的壓力就是運(yùn)動(dòng)員受到的重力6如圖所示，A、B兩物體在同一點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，從A、B兩物體的位移時(shí)間圖線可知下列說(shuō)法中正

4、確的是()AA、B兩物體同時(shí)自同一位置沿同一方向運(yùn)動(dòng)BA、B兩物體自同一位置沿同一方向運(yùn)動(dòng)，A比B晚出發(fā)2 sCA、B兩物體速度大小均為10 m/sDA、B兩物體在A出發(fā)后4 s時(shí)距原點(diǎn)20 m處相遇二、本題包括6小題，每小題4分，共24分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)得0分。7在塔頂上將一物體豎直向上拋出，拋出點(diǎn)為A，物體上升的最大高度為20 m，不計(jì)空氣阻力，設(shè)塔足夠高，則物體位移大小為10 m 時(shí)，物體通過(guò)的路程可能為( )A20 m B30 mC40 m D50 m8爬竿運(yùn)動(dòng)員從竿上端由靜止開(kāi)始先勻加速下

5、滑2t時(shí)間，再勻減速下滑t時(shí)間，恰好到達(dá)竿底且速度為零，這兩段勻變速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的加速度大小之比為A1:2 B2:1 C1:4 D4:19如圖所示，小球A的重力為G，上端被豎直懸線掛于O點(diǎn)，下端與水平桌面相接觸，懸線對(duì)球A、水平桌面對(duì)球A的彈力大小可能是()A0，GB，C.， D.G, G10. 一個(gè)小石子從離地某一高度處由靜止自由落下，某攝影愛(ài)好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB(照片與實(shí)物按11的比例沖洗)。該愛(ài)好者用直尺量出軌跡的長(zhǎng)度，如圖所示，已知曝光時(shí)間為s，則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)距離約為()A6.5 m B10 mC20 m D45 m11. 如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象，由圖象可得到

6、的正確結(jié)果是()At=1 s時(shí)物體的加速度大小為1.5 m/s2B物體3 s內(nèi)的平均速度大小為2.5 m/sC物體7 s內(nèi)的位移12 mD物體第3 s內(nèi)位移6 m12運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒(méi)有必要，然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng)，車(chē)輛的平穩(wěn)加速（即加速度基本不變）使人感到舒服，否則人感到不舒服，關(guān)于“加速度的變化率”，下列說(shuō)法正確的是A從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義，“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3B加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)C若加速度與速度同方向，如圖所示的at圖象，表示的是物體的速度在減小D若加速度與速度同方向，如圖所示的at圖象，已知物體在t=0

7、時(shí)速度為5 m/s，則2 s末的速度大小為8 m/s第卷（非選擇題，共58分）三、本題包括2小題，每空3分，共15分。13一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力F與彈簧長(zhǎng)度l的圖像如圖所示。下列表述正確的是()Aa的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng)Ba的勁度系數(shù)比b的大Ca的勁度系數(shù)比b的小D測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比14甲乙兩位同學(xué)利用穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶來(lái)記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz。(1)實(shí)驗(yàn)后，甲同學(xué)選擇了一條較為理想的紙帶，測(cè)量數(shù)據(jù)后，通過(guò)計(jì)算得到了小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各計(jì)時(shí)時(shí)刻的速度如表格所示。位置編號(hào)012345時(shí)間：t/s00

8、.10.20.30.40.5速度：v/m·s10.420.670.921.161.421.67分析表中數(shù)據(jù)，在誤差允許的范圍內(nèi)，小車(chē)做_運(yùn)動(dòng)；由于此次實(shí)驗(yàn)的原始紙帶沒(méi)有保存，該同學(xué)想估算小車(chē)從位置0到位置5的位移，其估算方法如下：x(0.42×0.10.67×0.10.92×0.11.16×0.11.42×0.1)m，那么，該同學(xué)得到的位移_(選填“大于”、“等于”或“小于”)實(shí)際位移。(2)乙同學(xué)的紙帶如圖所示，按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。用刻度尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)

9、到0點(diǎn)的距離如圖所示(單位：cm)。由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)3所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v3_ m/s，小車(chē)的加速度大小a_ m/s2。四、本題共4小題，共43分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分，有數(shù)值運(yùn)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。15（9分）摩托車(chē)從A點(diǎn)由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用7 s時(shí)間通過(guò)一座長(zhǎng)BC=14 m的平橋，過(guò)橋后的速度是3 m/s。（1）它剛開(kāi)上橋頭時(shí)的速度vB有多大? （2）橋頭與出發(fā)點(diǎn)相距多遠(yuǎn)?16（10分）隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加，交通安全問(wèn)題日益凸顯。某路段機(jī)動(dòng)車(chē)限速為15 m/s，一貨車(chē)嚴(yán)重超載后的質(zhì)量為5.0

10、5;104 kg，以15 m/s的速度勻速行駛，發(fā)現(xiàn)紅燈時(shí)司機(jī)剎車(chē)，貨車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5 m/s2。已知貨車(chē)正常裝載后的剎車(chē)加速度大小為10 m/s2。(1)求此貨車(chē)在超載及正常裝載情況下的剎車(chē)時(shí)間之比？(2)求此貨車(chē)在超載及正常裝載情況下的剎車(chē)距離分別是多大？17（10分）一根長(zhǎng)直細(xì)桿長(zhǎng)1.7 m，從某一高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，在下落過(guò)程中細(xì)桿通過(guò)一個(gè)h11.75 m高的窗口用時(shí)t0.3 s，求細(xì)桿剛下落時(shí)其下端到窗口上邊緣的高度(g取10 m/s2，窗口下邊緣到地面的高度大于細(xì)桿的長(zhǎng)度)。18（14分）某一長(zhǎng)直的賽道上，有一輛F1賽車(chē)前方200 m處有一安全車(chē)正以10 m/s的

11、速度勻速前進(jìn)，這時(shí)賽車(chē)從靜止出發(fā)以2 m/s2的加速度追趕。試求：（1）賽車(chē)出發(fā)3 s末的瞬時(shí)速度大??；（2）追上之前與安全車(chē)最遠(yuǎn)相距是多少米？（3）賽車(chē)何時(shí)追上安全車(chē)？（4）當(dāng)賽車(chē)剛追上安全車(chē)時(shí)，賽車(chē)手立即剎車(chē)，使賽車(chē)以4 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，問(wèn)兩車(chē)再經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間第二次相遇？（設(shè)賽車(chē)可以從安全車(chē)旁經(jīng)過(guò)而不發(fā)生相撞）雙流中學(xué)2016-2017學(xué)年上期半期考試高一物理參考答案第卷（選擇題，共42分）一、本題包括6小題，每小題3分，共18分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。題號(hào)1236答案CCDCBD二、本題包括6小題，每小題4分，共24分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，

12、有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)得0分。題號(hào)789101112答案BDAACCACAD第卷（非選擇題，共58分）三、本題包括3小題，每空3分，共15分。13（3分）選B。解析： 圖像的橫軸截距表示彈簧的原長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，B正確，C錯(cuò)誤；圖像不過(guò)原點(diǎn)，D錯(cuò)誤。14（12分）(1)勻變速直線(勻加速直線)小于(2)0.330.76解析 (1)由表中數(shù)據(jù)可得出相等時(shí)間內(nèi)小車(chē)速度增加量近似相等，故小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。因該同學(xué)計(jì)算位移時(shí)所用的速度值為各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的最小速度，故該同學(xué)得到的位移小于實(shí)際位移。(2)由v3，T0.1 s可得：v3 m/

13、s0.33 m/s由逐差法可求得小車(chē)的加速度am/s20.76 m/s2。四、本題共4小題，共43分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分，有數(shù)值運(yùn)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。15（9分）【解析】（1）在過(guò)橋過(guò)程中的平均速度錯(cuò)誤！未找到引用源。勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度 故：vB=1 m/s（2）勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度錯(cuò)誤！未找到引用源。根據(jù)速度位移公式vB2=2ax，代入數(shù)據(jù)得，x= m=1.75 m故橋頭與出發(fā)點(diǎn)間的距離為1.75 m16（10分）【解析】(1)此貨車(chē)在超載及正常裝載情況下剎車(chē)時(shí)間之比t1t221(2)由速度位移公式有：剎車(chē)距離為x 則超載時(shí)剎車(chē)距離為x1 m22.5 m正常裝載時(shí)剎車(chē)距離為x2 m11.25 m17（10分）【解析】設(shè)桿的下端到窗口上沿的時(shí)間為t1，桿的上端到窗口下沿的時(shí)間為t2，則有：gt12hgt22hh1又t2t1t聯(lián)立以上三式可得：h5 m18（14分）【解析】（1）賽車(chē)在錯(cuò)誤！未找到引用源。末的速度為：錯(cuò)誤！未找到引用源。（2）當(dāng)兩車(chē)速度相