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文檔簡(jiǎn)介
1、新建成渝鐵路客運(yùn)專線工程測(cè)量監(jiān)理工作交底會(huì)主持部門:成渝客專監(jiān)理一標(biāo)項(xiàng)目部測(cè)量控制部中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司成渝客運(yùn)專線CYJL1項(xiàng)目部2011年12月 08日測(cè)量監(jiān)理工作交底會(huì)測(cè)量是工程施工的眼睛,如何督促施工測(cè)量使眼睛看得對(duì),看得準(zhǔn),是我們測(cè)量監(jiān)理的主要職責(zé),我們需要控制的內(nèi)容有三大部分即控制測(cè)量、施工測(cè)量、竣工測(cè)量,作為施工監(jiān)理,施工測(cè)量是我們的工作重點(diǎn),持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)。如何做好這些細(xì)節(jié)工作尤為關(guān)鍵。下面一一介紹我們監(jiān)理控制的重點(diǎn)及如何做好監(jiān)理工作。一、施工測(cè)量監(jiān)理技術(shù)依據(jù):1、設(shè)計(jì)圖紙2、客專公司發(fā)文3、鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范4、高速鐵路測(cè)量規(guī)范5、高速鐵路路基施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、高
2、速鐵路橋涵驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、鐵路隧道驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等二、控制測(cè)量(平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量)1、1一般規(guī)定:1、成渝客專平面控制網(wǎng)按逐級(jí)控制的原則布設(shè),分別為,CP0、CP、CP、CP,CP加密按CP同等級(jí)進(jìn)行。高程網(wǎng)按二等水準(zhǔn)控制網(wǎng)施測(cè),后期的軌道控制網(wǎng)CP按精密水準(zhǔn)施測(cè)。2、工程開工前,施工單位應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位參加業(yè)主組織并有監(jiān)理單位參與的控制樁和測(cè)量成果資料交接工作。3、施工單位應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的CP、CP平面精測(cè)網(wǎng)和二等水準(zhǔn)控制網(wǎng)進(jìn)行同精度復(fù)測(cè)。4、相鄰施工標(biāo)段之間應(yīng)簽訂共用控制點(diǎn)協(xié)議。5、線下工程開工前應(yīng)完成CP、CP控制點(diǎn)復(fù)測(cè)、CP加密復(fù)測(cè)工作,二等水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作。加密點(diǎn)間距在200-300米
3、之間,以滿足施工需要。6、基礎(chǔ)平面控制CP需要附合在CP控制點(diǎn)上,加密點(diǎn)的數(shù)據(jù)處理應(yīng)在CP數(shù)據(jù)處理的基礎(chǔ)上進(jìn)行。1、2監(jiān)理檢查內(nèi)容1、測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)、技術(shù)方案的合理性,各級(jí)平面、高程控制點(diǎn)的布設(shè)是否滿足規(guī)范要求。2、控制點(diǎn)的位置是否滿足勘測(cè)設(shè)計(jì),施工測(cè)量及運(yùn)營(yíng)維護(hù)的要求,控制點(diǎn)的埋設(shè)是否穩(wěn)定可靠和有利于長(zhǎng)期保存。3、使用的儀器精度指標(biāo)及檢定情況,外業(yè)觀測(cè)記錄是否齊全,各項(xiàng)限差是否滿足規(guī)范要求。4、平差計(jì)算數(shù)據(jù)處理方法的正確性和可靠性。5、各項(xiàng)資料是否齊全完整。(測(cè)量方案、平差計(jì)算資料、測(cè)量技術(shù)報(bào)告)6、控制網(wǎng)每6個(gè)月復(fù)核一次,監(jiān)理將對(duì)重要工程地段控制網(wǎng)進(jìn)行平行觀測(cè),在一般地段作抽檢復(fù)測(cè)。施工單位
4、施測(cè)控制網(wǎng)或增加加密點(diǎn)時(shí)應(yīng)事先通知監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師將視情況組織人員進(jìn)行平行觀測(cè),施工單位應(yīng)配合。7、所有控制網(wǎng)包括施工加密點(diǎn)資料成果應(yīng)報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可使用。8、監(jiān)理工程師平行觀測(cè)及旁站過(guò)程中要嚴(yán)格遵循各測(cè)量規(guī)范的技術(shù)要求。9、監(jiān)理應(yīng)按項(xiàng)目分部建立控制網(wǎng)臺(tái)賬,如有平行檢測(cè)則要反映監(jiān)理平行檢測(cè)情況。二、施工測(cè)量監(jiān)理:1、基本內(nèi)容:施工監(jiān)理程序有事前、事中、事后控制,即事前測(cè)量放樣的數(shù)據(jù)把關(guān)、放樣精度控制、這一環(huán)節(jié)重在數(shù)據(jù)把關(guān);事中過(guò)程檢核;事后工程結(jié)構(gòu)物測(cè)量驗(yàn)收監(jiān)理重在過(guò)程控制檢測(cè),避免出現(xiàn)事后返工現(xiàn)象。那樣將會(huì)造成損失,監(jiān)理有失職責(zé)任。過(guò)程控制中不合格應(yīng)及時(shí)要求施工單位調(diào)整、整改。同時(shí)應(yīng)督
5、促測(cè)量人員做好向現(xiàn)場(chǎng)施工員的測(cè)量結(jié)果交底工作。2、監(jiān)理抽檢要求:根據(jù)高速鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,一般項(xiàng)目的監(jiān)理檢查內(nèi)容和數(shù)量可根據(jù)具體情況確定,我們要求按不低于20%抽檢,其中80%及以上的抽查點(diǎn)應(yīng)控制在規(guī)定允許偏差內(nèi),最大偏差不能大于規(guī)定允許偏差的1.5倍。3、抽檢具體規(guī)定監(jiān)理應(yīng)按單位工程建立抽檢臺(tái)賬,確保抽檢資料的可追溯性。31、路基部分:、開工前中線放樣:以每段為單位抽檢不少于施工單位測(cè)點(diǎn)的20%。、邊坡開挖線放樣:抽檢不少于施工單位測(cè)點(diǎn)的20%。、邊坡平臺(tái)驗(yàn)收測(cè)量:抽檢不少于施工單位測(cè)點(diǎn)的20%。、路基基底驗(yàn)收測(cè)量:抽檢不少于施工單位測(cè)點(diǎn)的20%。、路基填方(包括換填,底基層及以上部分):施
6、工單位測(cè)點(diǎn)的20%、路基附屬工程放樣。施工單位測(cè)點(diǎn)的20%、路基附屬工程驗(yàn)收。施工單位測(cè)點(diǎn)的20%32、橋梁部分:、鉆孔樁護(hù)筒中心:每個(gè)墩(臺(tái))抽測(cè)施工單位的20%,且不低于2根、鉆孔樁樁位驗(yàn)收:每5個(gè)墩(臺(tái))至少抽一個(gè)墩臺(tái),或每個(gè)墩至少抽兩根樁。、承臺(tái)模板校正測(cè)量:每5個(gè)墩(臺(tái))至少抽一個(gè)墩(臺(tái))、承臺(tái)砼竣工驗(yàn)收:每5個(gè)墩(臺(tái))至少抽一個(gè)墩(臺(tái))、墩(臺(tái))身模板校正測(cè)量:每5個(gè)墩(臺(tái))至少抽一個(gè)墩(臺(tái))、墩(臺(tái))身砼竣工驗(yàn)收測(cè)量:每5個(gè)墩(臺(tái))至少抽一個(gè)墩(臺(tái))、下部結(jié)構(gòu)貫通橋跨測(cè)量:抽檢施工單位測(cè)點(diǎn)20%。、墊石模板測(cè)量校正:每5個(gè)墩(臺(tái))至少抽一個(gè)墩(臺(tái))、下部結(jié)構(gòu)貫通墊石標(biāo)高測(cè)量:抽檢
7、施工單位測(cè)點(diǎn)的20%、架梁前支座十字線位置放樣,支座頂高程測(cè)量:每5個(gè)墩(臺(tái))至少抽一個(gè)墩(臺(tái))、架梁后驗(yàn)收測(cè)量:抽檢施工單位測(cè)點(diǎn)的20%33、涵洞:、基坑開挖驗(yàn)收測(cè)量:100%抽檢、基礎(chǔ)施工模板校正測(cè)量:100%抽檢、墻身施工模板校正測(cè)量:100%抽檢、涵洞總體竣工驗(yàn)收測(cè)量:100%抽檢34、隧道部分:34、1、掌子面開挖放樣:一般每20米至少抽檢一斷面34、2、初期支護(hù)后斷面測(cè)量:一般每20米至少抽檢一斷面34、3、二襯臺(tái)車定位:臺(tái)車移動(dòng)五次抽測(cè)一次34、4、仰拱開挖驗(yàn)收:每五次抽測(cè)一次34、5、隧道二襯成品測(cè)量:每20米至少抽檢一斷面3、4、6隧道里程標(biāo)志:每50m檢查一次。抽檢完成后及
8、時(shí)根據(jù)以上工序完成抽檢資料4、旁站測(cè)量規(guī)定由測(cè)量監(jiān)理或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查施工單位每項(xiàng)工程每道工序測(cè)量放樣的自檢,并由測(cè)量監(jiān)理對(duì)施工單位測(cè)量資料全部簽證,可根據(jù)工程部位的重要性、施工單位現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量質(zhì)量控制情況,有重點(diǎn)有針對(duì)性的旁站,施工單位施工過(guò)程控制不力時(shí)應(yīng)加大旁站檢查力度。重點(diǎn)檢測(cè)隱蔽工程標(biāo)高、軸線、高墩身模板控制、墊石及支座標(biāo)高控制、路基邊坡、基底驗(yàn)收、路基填筑、隧道初支后斷面軸線高程超欠挖,二襯臺(tái)車定位控制等工序。5、監(jiān)理日記填寫:個(gè)人監(jiān)理日記中須反映抽檢內(nèi)容、具體工序部位,數(shù)據(jù)詳實(shí),有檢驗(yàn)結(jié)論,旁站測(cè)量及巡視過(guò)程中檢查測(cè)量都應(yīng)按單位工程劃分反映在監(jiān)理日記中。有問(wèn)題的要做到問(wèn)題閉合。6、測(cè)量
9、資料管理:6、1、施工單位和監(jiān)理都應(yīng)建立統(tǒng)一的測(cè)量資料臺(tái)賬,分類管理內(nèi)業(yè)資料,保證內(nèi)業(yè)資料及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)、完善。6、2、分項(xiàng)工程開工前的放樣數(shù)據(jù)資料經(jīng)多人復(fù)核后報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn)后方可用于外業(yè)放樣。放樣計(jì)算數(shù)據(jù)同放樣報(bào)驗(yàn)資料一塊歸檔。6、3、單位或分項(xiàng)工程開工前測(cè)量監(jiān)理制定抽檢計(jì)劃臺(tái)賬,施工單位根據(jù)臺(tái)賬報(bào)測(cè)量監(jiān)理抽檢,對(duì)需要抽檢部分要求施工單位帶上資料報(bào)驗(yàn),按時(shí)做好抽檢臺(tái)賬及資料。6、4、隧道測(cè)量、墊石測(cè)量、連續(xù)梁測(cè)量、架梁測(cè)量、沉降觀測(cè)、監(jiān)控量測(cè)等要求施工單位上報(bào)專項(xiàng)測(cè)量方案。6、5、要求施工單位測(cè)量資料及時(shí)報(bào)送,及時(shí)審核簽認(rèn)。工序測(cè)量資料未簽認(rèn)不得進(jìn)行下道工序施工。6、6、每周以分
10、站為單位向總站上報(bào)抽檢周報(bào)及抽檢資料。6、7、每完成一單位工程后將抽檢資料送總監(jiān)辦備存,需要的表格格式可讓施工單位上報(bào)總站審核批準(zhǔn)。6、8、存在問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),解決不了的問(wèn)題由總站測(cè)量部統(tǒng)一匯報(bào)到總監(jiān)處。7、施工測(cè)量技術(shù)要求:7、1、路基施工測(cè)量7、1、1、路基施工前要對(duì)橫斷面進(jìn)行測(cè)量并和設(shè)計(jì)資料相復(fù)核,每個(gè)橫斷面測(cè)量三處,線路中心線及中心線兩側(cè)各20米處。高程系統(tǒng)采用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)。測(cè)量時(shí)測(cè)量監(jiān)理人員進(jìn)行旁站。對(duì)于和設(shè)計(jì)不符的地段測(cè)量監(jiān)理要進(jìn)行平行測(cè)量。7、1、2、路基開始填筑施工前,測(cè)量處理后的地面高程并做好記錄,作為路基分層填筑的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),根據(jù)批準(zhǔn)的路基試驗(yàn)段的成果資料和設(shè)計(jì)填筑高
11、程進(jìn)行分層,對(duì)每一層的路基填筑厚度進(jìn)行控制。7、1、3、填筑到基床底層頂面時(shí)由測(cè)量監(jiān)理會(huì)同路基監(jiān)理對(duì)中線至邊線距離、寬度、橫坡、平整度、厚度進(jìn)行檢查。7、1、4、基床表層填筑完成時(shí),由測(cè)量監(jiān)理會(huì)同路基監(jiān)理對(duì)中線高程、路肩高程、中線至路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度進(jìn)行檢查。7、1、5、路基挖方,主要控制邊坡開挖線、邊坡坡度、平臺(tái)位置及寬度,標(biāo)高等是否符合設(shè)計(jì)要求,開挖成型后由測(cè)量監(jiān)理工程師分階段對(duì)邊坡和基底進(jìn)行驗(yàn)收。(此邊坡驗(yàn)收指防護(hù)工程施工前)7、2、橋涵施工測(cè)量7、2、1基本要求:(1)、特大橋、復(fù)雜大橋,在CP或CP控制點(diǎn)下加密的橋梁控制網(wǎng)精度不能滿足橋梁施工測(cè)量的精度要求時(shí),應(yīng)建立獨(dú)立
12、的橋梁控制網(wǎng)。(2)、樁基、承臺(tái)、墩身及墊石坐標(biāo)計(jì)算成果審核。(3)、做好測(cè)量放樣的換手復(fù)測(cè)工作。(4)、會(huì)同結(jié)構(gòu)監(jiān)理做好隱蔽工程及分部、分項(xiàng)工程的驗(yàn)收。7、2、2、樁基施工:(1)、測(cè)量放樣時(shí)采取兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)定向完成后,要用第三個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)校核,以免出錯(cuò)。(2)、樁基放樣完成后要及時(shí)設(shè)置護(hù)筒,護(hù)筒埋設(shè)后及時(shí)復(fù)測(cè)。在施工時(shí)及時(shí)復(fù)核鉆孔中心是否偏差。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程時(shí)及時(shí)測(cè)量護(hù)筒標(biāo)高,孔底高程,確定鋼筋籠吊筋長(zhǎng)度,鋼筋籠要使用護(hù)樁來(lái)定位。由測(cè)量監(jiān)理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同把關(guān)。(3)、樁基施工完成后要對(duì)樁基位置及高程進(jìn)行成品檢測(cè)。7、2、3、承臺(tái)施工要注意要承臺(tái)底開挖的標(biāo)高、立模后模板高程,軸線以及墩身預(yù)埋
13、鋼筋位置。承臺(tái)施工完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行成品檢測(cè),驗(yàn)收合格后方可隱蔽。7、2、6、墩臺(tái)施工要注意軸線高程控制,空心墩應(yīng)檢查其內(nèi)模截面尺寸。墊石放樣時(shí)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行墩跨貫通測(cè)量,精密測(cè)定墩臺(tái)中心,實(shí)測(cè)或求算的跨距與設(shè)計(jì)跨距的差值超過(guò)±2cm時(shí),應(yīng)逐墩調(diào)整跨距。墊石施工過(guò)程中應(yīng)檢查校正模板。施工后應(yīng)檢查墊石面的高程,進(jìn)行墊石頂標(biāo)高貫通測(cè)量,梁一端兩支撐墊石頂面高程差不大于2mm,頂面高程允許偏差0-10mm。7、2、7、架梁前精密放樣支座中心位置,測(cè)定支座頂面高程。箱梁架梁過(guò)程中箱梁同一端支點(diǎn)相對(duì)高差不得大于2mm,箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺(tái)胸墻頂面之間的相對(duì)高差不得大于
14、10mm。預(yù)制箱梁橋面高程不得高于設(shè)計(jì)高程,也不得低于設(shè)計(jì)高程20mm。7、2、隧道施工測(cè)量(洞內(nèi)施工測(cè)量)7、2、1、開挖放樣: (1)采用導(dǎo)線測(cè)設(shè)中線點(diǎn),一次測(cè)設(shè)不應(yīng)少于3個(gè),并相互檢核。(2)根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)與施工設(shè)計(jì)計(jì)算坐標(biāo)采用極坐標(biāo)法放樣。(3) 采用上下半斷面施工時(shí),上半斷面每延伸90120m時(shí)應(yīng)與下半斷面的中線點(diǎn)聯(lián)測(cè),檢查校正上半斷面中線。(4)每次鉆爆前,應(yīng)在開挖斷面上標(biāo)示隧道中線、軌頂高程線和開挖斷面輪廓線。7、2、2、開挖斷面檢測(cè):(1)已開挖段,應(yīng)及時(shí)測(cè)量開挖斷面,繪制開挖斷面圖,開挖斷面的測(cè)量間距不宜大于20m(2)斷面測(cè)量可采用自動(dòng)斷面儀法、全站儀極坐標(biāo)法、斷面支距法等
15、方法。(3)當(dāng)采用支距法測(cè)量斷面時(shí),應(yīng)按中線和外拱頂高程從上到下每0.5m(拱部和曲墻)和1.0m(直墻)間隔分別測(cè)量中線左右側(cè)相應(yīng)高程處的支距,并應(yīng)考慮曲線隧道的中線內(nèi)移值、設(shè)計(jì)加寬值、施工誤差預(yù)留值。7、2、3、襯砌測(cè)量:(1)在立模范圍內(nèi)放設(shè)不少于三個(gè)中線點(diǎn)及其橫斷面十字線方向,同時(shí)在斷面上標(biāo)定出拱架頂、起拱線和邊墻底的高程位置。(2)立模后應(yīng)檢查校正模板。7、2、4、二襯完工后成品檢測(cè)測(cè)量。檢測(cè)內(nèi)容包括:拱頂、最大斷面處、及仰拱中心處高程。7、2、5、隧道貫通測(cè)量(1)隧道長(zhǎng)度大于1500m時(shí)應(yīng)根據(jù)橫向貫通誤差進(jìn)行平面控制網(wǎng)設(shè)計(jì),水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度大于5000m時(shí)應(yīng)根據(jù)高程貫通誤差進(jìn)行高程控
16、制網(wǎng)設(shè)計(jì)。(2)實(shí)際貫通誤差宜在未襯砌地段調(diào)整,調(diào)線地段的開挖和襯砌均以調(diào)整后的中線和高程放樣。(3)貫通誤差應(yīng)以滿足線路設(shè)計(jì)規(guī)范和軌道平順性要求為原則進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后的線路應(yīng)滿足隧道建筑限界要求。三、工程竣工測(cè)量監(jiān)理包括分項(xiàng)、分部、單位工程的竣工驗(yàn)收測(cè)量和項(xiàng)目工程竣工測(cè)量1、分項(xiàng)分部工程的竣工測(cè)量主要有:路基部分:包括路基開挖或填筑完成后的竣工驗(yàn)收測(cè)量,路基換填竣工驗(yàn)收測(cè)量、基床表層竣工驗(yàn)收測(cè)量,路基附屬工程竣工測(cè)量驗(yàn)收。橋涵、隧道部分:包括樁基成品、承臺(tái)成品、墩身及托盤成品、下部貫通測(cè)量、架梁后竣工測(cè)量驗(yàn)收。涵洞總體竣工驗(yàn)收、隧道二襯完工后竣工測(cè)量驗(yàn)收2、單位工程竣工驗(yàn)收:?jiǎn)挝还こ掏旯ず笠?/p>
17、進(jìn)行測(cè)量竣工驗(yàn)收。單位工程的劃分按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)監(jiān)理、客專公司批準(zhǔn)。3、項(xiàng)目工程竣工測(cè)量:內(nèi)容應(yīng)包括控制網(wǎng)竣工測(cè)量、線路軌道竣工測(cè)量、線下工程建筑及線路設(shè)備竣工測(cè)量 :竣工地形圖及鐵路用地界測(cè)量。竣工測(cè)量采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、圖式等應(yīng)與施工測(cè)量一致??⒐y(cè)量?jī)?nèi)容及成果資料的編制應(yīng)滿足高速鐵路工程竣工驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。四、沉降觀測(cè)監(jiān)理1、平行觀測(cè)數(shù)量要求:路基填方段和過(guò)渡段、隧道明暗交界處及特殊地質(zhì)地段、橋梁大跨連續(xù)梁及特殊地質(zhì)地段的100%。平行觀測(cè)地段應(yīng)集中選擇關(guān)鍵地段進(jìn)行,避免太過(guò)分散,各測(cè)量監(jiān)理應(yīng)將平行觀測(cè)段統(tǒng)計(jì)一下報(bào)總站。(有路基填方的地段先報(bào))2、旁站要求:檢查審核施工單位人員、儀器設(shè)備是
18、否滿足要求,督促施工單位按沉降觀測(cè)細(xì)則完成,有針對(duì)性、有重點(diǎn)的旁站,做好旁站記錄。特別是路基施工沉降觀測(cè)要盯住,沉降異常要及時(shí)提出。對(duì)施工單位的成果進(jìn)行簽認(rèn),發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)應(yīng)分析原因,并督促施工單位重測(cè)。3、每月三號(hào)監(jiān)理單位提交給評(píng)估單位資料數(shù)據(jù):(1)、包括沉降工作進(jìn)度及工作量說(shuō)明;-電子版(2)、原始數(shù)據(jù);-電子版(3)、ASDX文件;-電子版(4)、旁站記錄。-電子版(5)、異常數(shù)據(jù)說(shuō)明。經(jīng)跟評(píng)估單位勾通現(xiàn)在只提交監(jiān)理平行觀測(cè)的ASDX文件。就是導(dǎo)出的成果資料。但監(jiān)理旁站記錄還是要記好,備查。4、路基沉降觀測(cè)技術(shù)要求:4、1 路堤地段從路基填土開始進(jìn)行沉降觀測(cè);路塹地段從級(jí)配碎石頂面施工完
19、成開始觀測(cè)。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。4、2 沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)是在施工過(guò)程中進(jìn)行的,施工單位的填筑施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào),做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作應(yīng)按要求進(jìn)行,不能影響路基填筑質(zhì)量。4、3 路基填筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)整理路堤中心沉降觀測(cè)點(diǎn)的沉降與邊樁的位移量,當(dāng)中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天、豎向位移大于10mm/天時(shí),應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部,并要求停止填筑施工,待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土,必要時(shí)采用卸載措施
20、。4、4 觀測(cè)精度要求:路基沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為±1.0mm,讀數(shù)取位至0.01mm;剖面沉降觀測(cè)的精度應(yīng)不低于4mm/30m;位移觀測(cè)測(cè)距誤差±3mm;方向觀測(cè)水平角誤差為±2.5。4、5觀測(cè)頻次要求:路基沉降觀測(cè)的頻次不低于下表的規(guī)定。表 路基沉降觀測(cè)頻次表觀 測(cè) 階 段觀 測(cè) 頻 次填筑或堆載一般1次天每天填筑量超過(guò)3層時(shí)1次/每填筑3層沉降量突變23次天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢一般1次/周架橋機(jī)(或運(yùn)梁車)通過(guò)全程前2次通過(guò)時(shí)的前后各1次;其后每天1次,連續(xù)2次;其后每3天1次,連續(xù)3次;其后1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次
21、2周1個(gè)月以后1次月實(shí)際工作進(jìn)行時(shí),觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當(dāng)兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次;當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。路基施工各節(jié)點(diǎn)時(shí)間(包括路基堆載預(yù)壓土前后、卸載預(yù)壓土前后、運(yùn)梁車架橋機(jī)通過(guò)前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調(diào)以及鋪軌時(shí)間)應(yīng)具有沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)。觀測(cè)應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營(yíng)管理部門繼續(xù)觀測(cè)。五、監(jiān)控量測(cè)監(jiān)理監(jiān)理檢查內(nèi)容1、審查施工單位編制的監(jiān)控量測(cè)方案2、對(duì)施工單位監(jiān)控量測(cè)工作進(jìn)行檢查,督促施工單位按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的方案中規(guī)定的方法、頻率、內(nèi)容開展工作。3、檢查施工單位監(jiān)控量測(cè)資料是
22、否符合要求。對(duì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性不定期的進(jìn)行檢查、抽查。六、超限處理內(nèi)業(yè)資料應(yīng)保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性,施工偏差、沉降值、監(jiān)控量測(cè)數(shù)值若超過(guò)驗(yàn)標(biāo)允許值,施工單位應(yīng)及時(shí)和監(jiān)理溝通,以確定處理方案,不得擅自處理或隱瞞不報(bào)。附:施工測(cè)量各項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(最新版本驗(yàn)標(biāo)要求)鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1護(hù)筒頂面位置50測(cè)量檢查傾斜度1/1002孔位中心503垂直度1/100檢孔器檢查承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1尺寸±30尺量,各方向2點(diǎn)2高程±20測(cè)量5點(diǎn)3軸線偏位15測(cè)量縱橫各2點(diǎn)墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)
23、檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸±10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查6墩臺(tái)支撐墊石頂面高程0-57預(yù)埋件和預(yù)留空位置5砼墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸±20測(cè)量檢查不少于5處2空心墩壁厚±53橋墩平面扭角2°3表面平整度31m靠尺檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查5墩臺(tái)支撐墊石頂面高程0-10 6預(yù)埋件和預(yù)留空位置5基床以下路基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方
24、法1高程±50mm水準(zhǔn)測(cè)量2中線至邊緣距離±50mm尺量3寬度不小于設(shè)計(jì)尺量4橫坡±0.5%尺量路塹質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1邊坡坡率不得陡于設(shè)計(jì)坡率坡度尺量計(jì)算2變坡點(diǎn)位置±200mm水準(zhǔn)儀或尺量3平臺(tái)位置±200mm水準(zhǔn)儀或尺量4平臺(tái)寬度±50mm尺量路基基床底層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1頂面高程±50mm水準(zhǔn)測(cè)量2中線至邊緣距離±50mm尺量3寬度不小于設(shè)計(jì)值尺量4橫坡±0.5%尺量5平整度15mm2.5m長(zhǎng)尺量6厚度±30mm水準(zhǔn)儀測(cè)路基基床表層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1路肩高程±20mm水準(zhǔn)儀測(cè)量2中線至邊緣距離±30mm尺量3寬度不小于設(shè)計(jì)值尺量4橫坡±0.5%尺量5平整度15mm2.5m長(zhǎng)尺量抗滑樁等質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1中心位置縱向±100mm,橫向+100,-50全站儀、尺量2斷面尺寸不小于設(shè)計(jì)尺量3孔底高程±50mm水準(zhǔn)儀、尺量4樁孔垂直度1%吊線、尺量資料中測(cè)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)護(hù)筒樁基驗(yàn)收承臺(tái)模板及承臺(tái)驗(yàn)收墩身模板及墩身驗(yàn)收墊石模板測(cè)量路塹邊坡及平臺(tái)邊坡及坡腳隧道開挖放樣隧道初支后二襯模板仰拱開挖監(jiān)控量測(cè)標(biāo)準(zhǔn)1、監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目包括
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